การเดินทางรอบเกาะลอมบอก: คู่มือการเดินทางสำหรับนักท่องเที่ยว

ลอมบอกไม่ใช่เมืองที่คุณจะเดินเที่ยวได้ทั้งเกาะ ลอมบอกเป็นเกาะทั้งเกาะ มีขนาดใกล้เคียงกับบาหลี แต่มีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับนักท่องเที่ยวเพียงเศษเสี้ยวเท่านั้น และความแตกต่างนี้ส่งผลต่อทุกแง่มุมของการเดินทางของคุณ ถนนคดเคี้ยวผ่านทุ่งนา ขึ้นเนินเขาภูเขาไฟ และเลียบชายฝั่งที่ขรุขระ ไม่มีรถไฟใต้ดิน ไม่มีระบบรถไฟ และไม่มีเครือข่ายรถประจำทางที่เชื่อถือได้ทั่วทั้งเกาะ การเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B ที่นี่ต้องมีการวางแผนมากกว่าที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่คาดหวัง แต่ผลตอบแทนคือเกาะที่ยังคงให้ความรู้สึกที่เงียบสงบอย่างแท้จริง

ศูนย์กลางประชากรหลักคือเมืองมาตาอัม เมืองหลวงที่อยู่ทางชายฝั่งตะวันตก ซึ่งรวมเข้ากับเมืองใกล้เคียงอย่างอัมปาแนนและจักราเนการาในลักษณะของการขยายตัวของเมืองอย่างหลวมๆ นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จะผ่านเมืองมาตาอัมเพียงครู่เดียวก่อนที่จะมุ่งหน้าไปยังพื้นที่ชายหาด เช่น เซงกิกิ แหล่งโต้คลื่นรอบๆ กูตา (ทางใต้ของลอมบอก ไม่ใช่กูตาของบาหลี) หรือท่าเรือที่เชื่อมต่อไปยังหมู่เกาะกิลิ การทำความเข้าใจตัวเลือกการเดินทางของคุณก่อนเดินทางมาถึงจะช่วยประหยัดเงิน ลดความเครียด และหลีกเลี่ยงประสบการณ์ที่น่าอึดอัดใจในการยืนอยู่บนถนนที่เงียบสงบและสงสัยว่าแท็กซี่หายไปไหนหมด

จังหวะการเดินทางของลอมบอกนั้นช้ากว่าและเป็นส่วนตัวกว่าที่คุณอาจพบในบาหลี การตกลงราคาทำกันต่อหน้า การเจรจาต่อรองราคา และคนขับรถของคุณอาจกลายเป็นไกด์ของคุณตลอดทั้งวัน ยอมรับมัน - นี่คือส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ของเกาะ

การเดินทางรอบเกาะลอมบอกด้วยการเช่ามอเตอร์ไซค์

การเช่ามอเตอร์ไซค์เป็นวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวในการสำรวจลอมบอกด้วยตนเอง ช่วยให้คุณมีอิสระในการแวะชายหาดที่เงียบสงบ ไล่ตามน้ำตกในใจกลางเกาะ และเดินทางผ่านตรอกซอยแคบๆ ของหมู่บ้านชายฝั่งทางใต้ของลอมบอกตามจังหวะของคุณเอง ร้านเช่ากระจุกตัวอยู่รอบๆ เซงกิกิ กูตา ลอมบอก และมาตาอัม และเกสต์เฮาส์หลายแห่งก็จัดการเรื่องการเช่าให้โดยตรง

ตรวจเบรก ไฟ และยางให้เรียบร้อยก่อนออกรถทุกครั้ง และถ่ายรูปรอยขีดข่วนที่มีอยู่เดิมไว้ เพื่อไม่ให้ถูกกล่าวหาภายหลัง คุณต้องมีใบขับขี่อินโดนีเซียหรือใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศที่ครอบคลุมมอเตอร์ไซค์ และควรสวมหมวกกันน็อกเสมอ ด่านตำรวจมีให้เห็นบนถนนสายหลัก โดยเฉพาะบริเวณมาตาอัมและถนนไปสนามบิน^[1]

สภาพถนนแตกต่างกันอย่างมาก ทางหลวงสายหลักที่ล้อมรอบเกาะโดยทั่วไปลาดยางอย่างดี แต่ถนนรอง โดยเฉพาะทางใต้และตอนใน อาจเสื่อมโทรมกลายเป็นทางลูกรังที่มีหลุมบ่อโดยไม่คาดคิด ขับรถอย่างระมัดระวัง ระวังกรวดหลวมตามมุม และหลีกเลี่ยงการขับขี่หลังมืดบนถนนชนบทที่ไม่มีแสงสว่าง ปั๊มน้ำมัน (Pertamina) มีอยู่ทุกเมือง และผู้ขายริมถนนขายน้ำมันเบนซินจากขวดแก้วในพื้นที่ห่างไกล แม้ว่าจะมีราคาสูงกว่าก็ตาม

การเดินทางรอบเกาะลอมบอกด้วยโอเจ็ก (แท็กซี่มอเตอร์ไซค์)

ก่อนที่แอปเรียกรถจะเข้ามา โอเจ็กคือแท็กซี่ระยะสั้นแบบดั้งเดิมของลอมบอก คุณจะยังเห็นคนขับโอเจ็กรออยู่ตามสี่แยก ทางเข้าตลาด และท่าเรือเฟอร์รี่ สังเกตง่ายมาก คือชายที่นั่งบนมอเตอร์ไซค์ที่จอดอยู่ มักโบกมือให้ชาวต่างชาติที่เดินผ่าน ให้ต่อรองราคาก่อนขึ้นรถ และถามโรงแรมว่าราคาที่เหมาะสมสำหรับเส้นทางของคุณเป็นเท่าไร

โอเจ็กมีความรวดเร็ว ยืดหยุ่น และสามารถเดินทางผ่านถนนที่แคบเกินกว่ารถยนต์จะผ่านได้ ข้อเสียก็ชัดเจน: ไม่มีเข็มขัดนิรภัย ไม่มีเครื่องปรับอากาศ และความจุสัมภาระของคุณจำกัดอยู่เพียงสิ่งที่คุณสามารถวางไว้ระหว่างคุณกับคนขับ ควรมีหมวกกันน็อคให้ - ยืนยันขอหากคนขับไม่เสนอให้

การเดินทางรอบเกาะลอมบอกด้วย Grab และแอปเรียกรถ

Grab ให้บริการในลอมบอก แม้ว่าเครือข่ายจะบางกว่าในบาหลีหรือชวามาก ในมาตาอัมและบริเวณสนามบิน คุณมักจะพบ GrabCar และ GrabBike ได้ภายในไม่กี่นาที ในเซงกิกิ ความพร้อมใช้งานนั้นไม่แน่นอน และในกูตา ลอมบอก และพื้นที่ทางใต้หรือตะวันออกอื่นๆ อย่าคาดหวังว่าจะได้ใช้บริการเลย - คนขับมีน้อยและอาจปฏิเสธการเดินทางไปยังสถานที่ห่างไกล

เมื่อ Grab ใช้งานได้ มันก็เป็นเรื่องโล่งอก แอปจะแสดงค่าโดยสารโดยประมาณล่วงหน้า จึงไม่ต้องต่อรองและไม่ต้องเดา

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์: หากคุณอยู่ในแหล่งท่องเที่ยวที่มีคนขับ Grab น้อย ลองขอให้ที่พักของคุณโทรหาคนขับรถท้องถิ่นแทน เกสต์เฮาส์และโรงแรมหลายแห่งมีคนขับที่ไว้ใจได้อยู่ในรายชื่อด่วน และส่วนต่างของราคามักจะน้อยมาก

การเดินทางรอบเกาะลอมบอกด้วยเบโม่ (รถตู้สาธารณะ)

เบโม่คือระบบขนส่งสาธารณะแบบลอมบอก เป็นรถมินิแวนคันเล็กที่วิ่งตามเส้นทางประจำ โดยหลักๆ เชื่อมสถานีขนส่งหลักของมาตาอัม (สถานีมันดาลิกาในเบอร์ตัส) กับเมืองต่างๆ ทั่วเกาะ เป็นวิธีเดินทางระหว่างเมืองที่ถูกที่สุด สำหรับนักเดินทางงบน้อย เบโม่ให้ประสบการณ์แบบท้องถิ่นแท้ๆ และเป็นหน้าต่างสู่ชีวิตประจำวันของลอมบอก

ข้อเสียคือเบโม่ไม่มีตารางเวลาที่เผยแพร่ พวกเขาออกเดินทางเมื่อเต็ม ซึ่งอาจต้องรอนาน โดยเฉพาะนอกช่วงเช้า เส้นทางจะแผ่กระจายออกจากมาตาอัม - การเดินทางระหว่างสองจุดที่ไม่ได้อยู่บนเส้นทางเดียวกันมักจะต้องย้อนกลับผ่านเมืองหลวง บริการจะลดลงอย่างมากหลังช่วงบ่ายต้นๆ และตอนเย็น เบโม่แทบจะไม่มีอยู่จริง

เส้นทางทั่วไป ได้แก่ มาตาอัมไปปรายา (ใกล้สนามบิน) มาตาอัมไปเซงกิกิ และมาตาอัมไปลาบูฮัน ลอมบอก (ท่าเรือตะวันออกสำหรับเรือเฟอร์รี่ไปยังซุมบาวา) หากต้องการขึ้นเบโม่ ให้ยืนริมถนนตามเส้นทางและโบกเรียก บอกคนขับหรือพนักงานเก็บค่าโดยสารปลายทางของคุณ และพวกเขาจะแจ้งให้คุณทราบว่าพวกเขาจะไปทางนั้นหรือไม่ จ่ายเมื่อลงรถ คนท้องถิ่นจ่ายค่าโดยสารคงที่ และในฐานะชาวต่างชาติ คุณอาจถูกเสนอราคาที่สูงกว่าเล็กน้อย - โดยปกติแล้วไม่คุ้มค่าที่จะโต้เถียงเรื่องเงินไม่กี่พันรูเปียห์

การเดินทางรอบเกาะลอมบอกด้วยรถยนต์ส่วนตัวพร้อมคนขับ

การจ้างรถพร้อมคนขับเป็นวิธีที่สะดวกสบายที่สุดในการเดินทางระยะไกลบนเกาะลอมบอก และมีราคาไม่แพงอย่างที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่คาดหวัง โดยปกติการเหมาเต็มวันจะตกลงกันเป็นราคาเหมาจ่ายรวมค่าน้ำมัน จึงควรถามโรงแรมว่าอัตราที่เหมาะสมเป็นเท่าไร คนขับของคุณจะมารับ พาไปทุกที่ที่คุณต้องการ รอขณะที่คุณสำรวจ และส่งคุณกลับเมื่อสิ้นสุดวัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางชมสถานที่ต่างๆ เช่น เชิงเขาภูเขาไฟรินจานี หมู่บ้านซาซักแบบดั้งเดิม หรือน้ำตกใกล้เตเตเบตู

โรงแรมและเกสต์เฮาส์ส่วนใหญ่สามารถจัดหาคนขับให้ได้ ทิปไม่ใช่เรื่องบังคับ แต่คนขับจะซาบซึ้งเมื่อสิ้นสุดวันอันยาวนาน การเช่ารถขับเองก็มี แต่พบได้น้อยกว่าและมีความท้าทาย เช่น ถนนที่ไม่คุ้นเคย รูปแบบการจราจรที่คาดเดาไม่ได้ และบางครั้งมีวัวหรือไก่เดินอยู่บนถนน หากคุณไม่มั่นใจในการขับรถในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มากนัก การจ้างคนขับเป็นทางเลือกที่ฉลาดกว่า

การเดินทางรอบเกาะลอมบอกด้วยชิโดโม (รถม้า)

ชิโดโมเป็นรูปแบบการขนส่งที่โดดเด่นที่สุดของลอมบอก - รถลากขนาดเล็กที่ทาสีสดใสซึ่งลากด้วยม้า วิ่งไปตามถนนในหมู่บ้านและผ่านบริเวณตลาด คุณจะพบชิโดโมบ่อยที่สุดบนหมู่เกาะกิลิ ซึ่งห้ามรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ และในพื้นที่ชนบทของลอมบอก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในย่านเก่าแก่และหมู่บ้านดั้งเดิมของมาตาอัม^[2]

บนหมู่เกาะกิลิ ชิโดโมเป็นระบบขนส่งทางบกหลักนอกเหนือจากจักรยาน และรถแต่ละคันนั่งได้ถึง 3 คน ควรตกลงราคาก่อนขึ้นรถ บนแผ่นดินใหญ่ลอมบอก ชิโดโมหายากกว่าในบริบทของนักท่องเที่ยว แต่ยังคงใช้โดยคนท้องถิ่นสำหรับการเดินทางระยะสั้น พวกมันช้า มีเสน่ห์ และคุ้มค่าที่จะลองสักครั้ง แม้ว่าข้อกังวลด้านสวัสดิภาพสัตว์จะทำให้นักท่องเที่ยวบางคนเลือกที่จะเดินหรือปั่นจักรยานแทน^[2]

การเดินทางรอบเกาะลอมบอกด้วยจักรยาน

การปั่นจักรยานเหมาะกับพื้นที่ชายฝั่งราบเรียบและเมืองเล็กๆ กุตะ ลอมบอก เซงกิกิ และหมู่เกาะกิลิล้วนเดินทางด้วยจักรยานได้สบาย และที่พักหลายแห่งให้ยืมจักรยานฟรีหรือราคาถูก ร้านเช่าในพื้นที่เหล่านี้ให้เช่าจักรยานพื้นฐานเป็นรายวัน หมู่เกาะกิลิเหมาะกับการปั่นจักรยานเป็นพิเศษ และเล็กพอที่จะปั่นรอบเกาะได้

บนแผ่นดินใหญ่ลอมบอก การปั่นจักรยานนอกเขตเมืองจะกลายเป็นเรื่องท้าทายอย่างรวดเร็ว เนินเขาสูงชัน แดดร้อนจัด และถนนสายหลักไม่มีเลนจักรยานและการจราจรหนาแน่นของรถบรรทุก พกน้ำให้เพียงพอ ทาครีมกันแดด และใช้ถนนรองที่เงียบสงบกว่าหากคุณวางแผนจะปั่นจักรยานระยะไกล

การเดินทางรอบเกาะลอมบอกด้วยเรือ

เรือเป็นระบบขนส่งที่จำเป็นบนเกาะลอมบอก ไม่เพียงแต่สำหรับการเดินทางไปยังหมู่เกาะกิลิเท่านั้น แต่ยังสำหรับการเดินทางระหว่างพื้นที่ชายฝั่งอีกด้วย เรือสาธารณะไปยังหมู่เกาะกิลิออกเดินทางจากท่าเรือบังซัลทางตะวันตกเฉียงเหนือของลอมบอก จากบังซัล เรือสาธารณะมีค่าใช้จ่าย 20,000 ถึง 30,000 รูเปียห์ เรือเร็ว 85,000 ถึง 150,000 รูเปียห์ และเรือเร็วส่วนตัวจากเตลุก นาเร ซึ่งเป็นท่าเรือที่เงียบสงบกว่าในบริเวณใกล้เคียง เริ่มต้นที่ 350,000 รูเปียห์ต่อเที่ยว^[3]

ท่าเรือบังซัลมีชื่อเสียงในเรื่องของนักตื๊อที่ก้าวร้าวและระบบตั๋วที่สับสน ให้ซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วอย่างเป็นทางการเท่านั้น และเพิกเฉยต่อทุกคนที่เข้ามาหาคุณในลานจอดรถ เรือเร็วจากปาดัง ไบ ในบาหลีก็ไปถึงหมู่เกาะกิลิและบังซัลโดยตรงเช่นกัน^[4]

สำหรับการเดินทางไปยังบาหลี เรือเฟอร์รี่ออกเดินทางจากท่าเรือเลมบาร์ทางตะวันตกเฉียงใต้ของลอมบอกไปยังปาดัง ไบ ใช้เวลาข้ามประมาณ 4 ชั่วโมง 30 นาที ตั๋วจำหน่ายทางออนไลน์เท่านั้น ผ่านเฟอริซี หากเดินทางไปทางตะวันออก เรือเฟอร์รี่จากกายังกันใกล้ลาบูฮัน ลอมบอก ข้ามไปยังโปโต ตาโนบนเกาะซุมบาวาในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง และให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง^[5][6][7]

เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ

เคล็ดลับการเดินทางรอบเกาะลอมบอก

แอปที่ควรดาวน์โหลด: ติดตั้ง Grab ก่อนเดินทางมาถึง Google Maps ใช้งานได้ดีพอสมควรสำหรับการนำทางบนเกาะลอมบอก แม้ว่าถนนสายเล็กๆ บางสายอาจไม่ปรากฏ Maps.me พร้อมดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์เป็นแผนสำรองที่มีประโยชน์สำหรับพื้นที่ที่มีสัญญาณอ่อน หากคุณกำลังจะไปหมู่เกาะกิลิ ให้ดาวน์โหลดแผนที่ของคุณขณะที่ยังอยู่บนแผ่นดินใหญ่ - Wi-Fi บนเกาะเล็กๆ อาจช้ามาก

เงินสดคือราชา: พกเงินย่อยจำนวนมาก การขนส่งส่วนใหญ่บนเกาะลอมบอกรับเฉพาะเงินสดเท่านั้น รวมถึงเบโม่ โอเจ็ก ชิโดโม และคนขับรถส่วนตัวหลายคน มีตู้เอทีเอ็มในมาตาอัม เซงกิกิ ปรายา (ใกล้สนามบิน) และกูตา ลอมบอก แต่มีน้อยในที่อื่นๆ นำธนบัตร 10,000, 20,000 และ 50,000 รูเปียห์มาด้วย - คนขับมักจะไม่สามารถทอนธนบัตร 100,000 ได้

• เจรจาต่อรองก่อนเดินทาง สำหรับโอเจ็ก ชิโดโม และแท็กซี่ที่ไม่เป็นทางการ ให้ตกลงค่าโดยสารก่อนขึ้นรถหรือขึ้นไปเสมอ สอบถามโรงแรมของคุณว่าราคาที่เหมาะสมควรเป็นเท่าใดสำหรับการเดินทางที่คุณต้องการ เพื่อให้คุณมีเกณฑ์มาตรฐาน
• ช่วงเช้าเป็นเวลาที่ดีที่สุดในการเดินทางด้วยเบโม่ หลังเที่ยงโอกาสที่จะหาเบโม่ได้ลดลงอย่างรวดเร็ว
• การจราจรในมาตาอัมอาจติดขัดในช่วงเร่งด่วนตอนเช้าและตอนเย็น ควรวางแผนให้เหมาะสมหากคุณต้องไปขึ้นเครื่อง
• ระมัดระวังนักตื๊อการขนส่งที่ท่าเรือบังซัลและสนามบินนานาชาติลอมบอก ที่สนามบิน เคาน์เตอร์แท็กซี่อย่างเป็นทางการอยู่ที่ชั้นผู้โดยสารขาเข้าในประเทศ - ใช้บริการที่นั่นแทนที่จะยอมรับข้อเสนอจากคนขับข้างนอก ที่บังซัล ให้ตรงไปที่หน้าต่างจำหน่ายตั๋วอย่างเป็นทางการ
• หากคุณเช่ามอเตอร์ไซค์ ให้พกหนังสือเดินทาง (หรือสำเนา) และใบขับขี่หรือใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศติดตัวตลอดเวลา ตำรวจมีการตรวจจริง
• เรียนรู้ภาษาอินโดนีเซียสักสองสามวลี: Berapa harganya? (ราคาเท่าไหร่?) Terlalu mahal (แพงเกินไป) Ke mana? (ไปไหน?) การแสดงปลายทางของคุณบน Google Maps ให้กับคนขับรถจะช่วยได้มากเมื่อภาษาล้มเหลว
• หลังมืด ตัวเลือกการขนส่งจะลดลงอย่างมากนอกเซงกิกิและมาตาอัม วางแผนที่จะอยู่ที่พักของคุณก่อนพระอาทิตย์ตกดินหากคุณอยู่ในพื้นที่ห่างไกล หรือจัดเตรียมรถมารับล่วงหน้า

สำหรับการเปรียบเทียบตัวเลือกการขนส่งต่างๆ และการจองรถรับส่งทั่วเกาะลอมบอกและที่อื่นๆ GoAsia.cc สามารถช่วยให้คุณเห็นว่ามีอะไรบ้างสำหรับเส้นทางและงบประมาณเฉพาะของคุณ

เส้นทางและจุดหมายปลายทางยอดนิยม

สนามบินลอมบอกไปยังมาตาอัมหรือเซงกิกิ: สนามบินนานาชาติลอมบอกตั้งอยู่ใกล้ปรายาทางตอนกลางค่อนไปทางใต้ของเกาะ รถบัส DAMRI วิ่งจากสนามบินเข้าเมืองทุกวันระหว่างเวลา 07:00 ถึง 17:00 ค่าโดยสารไปมาตาอัม Rp25,000 และไปอัมเปนันหรือเซงกิกิ Rp35,000 โดยซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์ เคาน์เตอร์แท็กซี่อย่างเป็นทางการที่ชั้นผู้โดยสารขาเข้าในประเทศคิดราคาตามโซนหรือมิเตอร์ และเปิดให้บริการเวลาเดียวกัน นอกช่วงเวลาดังกล่าว ให้ขอให้โรงแรมจัดหาคนขับล่วงหน้า^[8]

ลอมบอกไปยังกิลิแอร์: เส้นทางที่พบบ่อยที่สุดคือไปที่ท่าเรือบังซัล (หรือเตลุก นาเร) แล้วขึ้นเรือ ดูราคาด้านบน เรือเร็วจากปาดัง ไบ ในบาหลีก็ไปถึงกิลิแอร์โดยตรงในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 10 นาที^[3][4]

มาตาอัมไปยังสนามบินลอมบอก: รถบัส DAMRI วิ่งจากมาตาอัมไปสนามบิน ใช้ค่าโดยสารไปมาตาอัมข้างต้นเป็นแนวทาง และนั่งแท็กซี่หรือ Grab หากคุณต้องการราคาตามแอป^[8]

เซงกิกิไปยังสนามบินลอมบอก: นี่คือเส้นทางรับส่งสนามบินที่ไกลที่สุดในบรรดาเส้นทางทั่วไป รถบัส DAMRI ให้บริการเซงกิกิจากเคาน์เตอร์เดียวกัน และการจองรถล่วงหน้าผ่านโรงแรมเป็นทางเลือกนอกช่วงเวลาของรถบัส^[8]