สารบัญ
การจากฮิโรชิมะที่เต็มไปด้วยประวัติศาสตร์อันสะเทือนใจและเสน่ห์แบบเมืองใหญ่ ไปยังภูมิประเทศภูเขาไฟของคาโงชิมะ พาคุณจากใจกลางเกาะฮอนชูไปยังปลายด้านใต้ของเกาะคิวชู ฮิโรชิมะมีเอกลักษณ์อยู่ที่จิตวิญญาณแห่งการฟื้นตัวและทะเลเซโตะใน ส่วนคาโงชิมะต้อนรับคุณด้วยเงาของภูเขาไฟซากุราจิมะที่ยังคุกรุ่นอยู่ฝั่งตรงข้ามอ่าว รถไฟวิ่งผ่านสันเขาของเกาะคิวชูเข้าสู่ภูมิอากาศกึ่งเขตร้อนที่มีต้นปาล์มเรียงรายริมถนน
จากฮิโรชิมะไปคาโงชิมะโดยรถไฟ
สายชินคันเซ็นซันโยและสายคิวชูเชื่อมต่อกัน ทำให้ Mizuho และ Sakura วิ่งตรงจากฮิโรชิมะไปสถานีคาโงชิมะ-ชูโอโดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน มีรถไฟตรงวันละประมาณ 22 ขบวน ขบวนแรกออกจากฮิโรชิมะเวลา 06:43 และขบวนสุดท้ายเวลา 21:16 Mizuho ใช้เวลา 2 ชั่วโมง 27 นาทีถึง 2 ชั่วโมง 32 นาที ส่วน Sakura ใช้เวลา 2 ชั่วโมง 38 นาทีถึง 2 ชั่วโมง 56 นาที หลังแผ่นดินไหวที่คุมาโมโตะเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ชินคันเซ็นสายคิวชูช่วงระหว่างคุมาโมโตะกับคาโงชิมะ-ชูโอใช้ตารางเดินรถฉบับปรับปรุง และบางขบวนช้าลง[1][2]

บน smartEX บริการจองตั๋วออนไลน์ของ JR ที่นั่งธรรมดาแบบสำรองที่นั่งบน Sakura ราคา ¥19,110 และที่นั่งไม่สำรองที่นั่งราคา ¥18,780 (ช่วงฤดูปกติ ราคา ณ เดือนเมษายน 2025) ราคาของ Mizuho แสดงแยกต่างหาก[3][4]
ที่นั่งสำรองรับประกันว่าคุณมีที่นั่งแน่นอน ซึ่งช่วยได้ในช่วงวันหยุดหรือเมื่อเดินทางเป็นกลุ่ม Mizuho และ Sakura มีที่นั่งไม่สำรองที่นั่ง แต่อาจเต็มได้[5]
Japan Rail Pass ใช้ได้กับ Sakura ส่วน Mizuho ต้องใช้ NOZOMI MIZUHO Ticket ที่ซื้อก่อนขึ้นรถ[6]
เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ
| วิธีเดินทาง | เส้นทาง | ระยะเวลา |
|---|---|---|
| Shinkansen Mizuho | ฮิโรชิมะ ไป คาโงชิมะ-ชูโอ ตรง | 2 ชม. 27 นาที ถึง 2 ชม. 32 นาที[1] |
| Shinkansen Sakura | ฮิโรชิมะ ไป คาโงชิมะ-ชูโอ ตรง | 2 ชม. 38 นาที ถึง 2 ชม. 56 นาที[1] |
เคล็ดลับการเดินทางจากฮิโรชิมะไปคาโงชิมะ
- ซื้อ ekiben: สถานีฮิโรชิมะมี ekiben หรือข้าวกล่องประจำสถานีให้เลือกมากมาย มองหาหอยนางรมท้องถิ่นหรืออานาโกะ ปลาไหลทะเล สำหรับมื้อกลางวันสุดอร่อยบนรถไฟ
- กฎเรื่องสัมภาระ: กระเป๋าที่มีขนาดรวมสามด้านไม่เกิน 160 ซม. วางที่เท้าหรือบนชั้นเหนือศีรษะได้ กระเป๋าขนาด 161 ถึง 250 ซม. ต้องใช้ที่นั่งที่มีพื้นที่สำหรับสัมภาระขนาดใหญ่ ซึ่งสำรองได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเมื่อซื้อตั๋ว[7]
- การเดินในสถานี: สถานีฮิโรชิมะใหญ่แต่มีป้ายภาษาอังกฤษชัดเจน เผื่อเวลาหาชานชาลา และแวะซื้อโมมิจิมันจู ขนมรูปใบเมเปิล ติดมือไปด้วย
- เมื่อถึงคาโงชิมะ: รถไฟถึงสถานีคาโงชิมะ-ชูโอ ศูนย์กลางหลักของเมือง โดยมีซากุราจิมะอยู่ฝั่งตรงข้ามอ่าว
ตารางเวลา
| รถไฟ ฮิโรชิมะ - คาโกชิมะ $ 117.50–170.71 2 ชม. 20นาที – 2 ชม. 51นาที | |
|
คำถามที่พบบ่อย
ใช้เครื่องมือจองบนหน้านี้เพื่อเปรียบเทียบตัวเลือกการเดินทางที่มีให้บริการในปัจจุบันจากHiroshimaไปKagoshima รวมถึงราคาและตารางเวลา
ที่นั่งไม่สำรองที่นั่งบน Sakura ราคา ¥18,780 (ช่วงฤดูปกติ ราคา ณ เดือนเมษายน 2025) ตั๋วนี้ให้คุณขึ้นตู้ไม่สำรองที่นั่งของ Sakura ได้ในวันเดินทาง
ชินคันเซ็น Mizuho ซึ่งใช้เวลา 2 ชั่วโมง 27 นาทีถึง 2 ชั่วโมง 32 นาทีจากฮิโรชิมะไปคาโงชิมะ-ชูโอ
ชินคันเซ็นตรงใช้เวลาระหว่าง 2 ชั่วโมง 27 นาทีถึง 2 ชั่วโมง 56 นาที ขึ้นอยู่กับว่าคุณขึ้น Mizuho หรือ Sakura หลังแผ่นดินไหวที่คุมาโมโตะในปี 2026 ช่วงคิวชูใช้ตารางเดินรถฉบับปรับปรุง และบางขบวนช้าลง
คุณซื้อตั๋วที่สถานีได้ แต่ควรจองล่วงหน้าในช่วงโกลเดนวีค โอบ้ง และปีใหม่ การจองเร็วยังช่วยให้ได้ที่นั่งที่มีพื้นที่สำหรับสัมภาระขนาดใหญ่
ใช้ได้บน Sakura ส่วน Mizuho ไม่ครอบคลุม ผู้ถือพาสขึ้นได้ด้วย NOZOMI MIZUHO Ticket ที่ซื้อก่อนขึ้นรถ
ซื้ออาหารและเครื่องดื่มที่สถานีฮิโรชิมะก่อนขึ้นรถ สถานีมี ekiben ให้เลือกมากมาย
แหล่งข้อมูลและข้อมูลประกอบ
ตัวเลขในข้อความ เช่น [1] อ้างอิงถึงแหล่งข้อมูลเหล่านี้
- [1] West Japan Railway Company (JR-Odekake Net): Section timetable: Tokaido, Sanyo and Kyushu Shinkansen, Tokyo to Kagoshima-Chuo. เข้าถึงเมื่อ 26 ตุลาคม 2569.
- [2] Kyushu Railway Company (JR Kyushu): Full Resumption of Kyushu Shinkansen Services Confirmed. เข้าถึงเมื่อ 18 ตุลาคม 2569.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). เข้าถึงเมื่อ 26 ตุลาคม 2569.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-reserved Seat in Ordinary Cars). เข้าถึงเมื่อ 26 ตุลาคม 2569.
- [5] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved seats during the major peak periods. เข้าถึงเมื่อ 24 ตุลาคม 2569.
- [6] JAPAN RAIL PASS: Use of NOZOMI/MIZUHO trains. เข้าถึงเมื่อ 24 ตุลาคม 2569.
- [7] West Japan Railway Company (JR West): Oversized Luggage. เข้าถึงเมื่อ 16 ตุลาคม 2569.
ราคาและเวลาเดินทางในคู่มือนี้เป็นข้อมูลโดยประมาณ ไม่ใช่ราคาเสนอแบบเรียลไทม์ แพ็กเกจที่จองอาจรวมบริการรับส่งและเวลารอ นอกเหนือจากการเดินทางช่วงหลัก ก่อนจองโปรดตรวจสอบข้อเสนอที่เลือก จุดรับ และเงื่อนไขล่าสุด
