Meninggalkan sejarah yang menyentuh hati dan pesona bandar Hiroshima untuk landskap gunung berapi dramatik Kagoshima menandakan peralihan dari jantung Honshu ke hujung paling selatan Kyushu. Walaupun Hiroshima dicirikan oleh semangatnya yang tabah dan perairan tenang Laut Pedalaman Seto, Kagoshima menyambut anda dengan siluet Sakurajima yang berasap, gunung berapi aktif yang terletak betul-betul di seberang teluk. Perjalanan ini adalah salah satu laluan perjalanan kereta api yang paling memuaskan di Jepun, membawa anda melalui tulang belakang pergunungan Kyushu dan ke iklim subtropika di mana pokok-pokok palma menghiasi jalan-jalan.
Sambungan antara kedua-dua bandar ini adalah contoh kecemerlangan kecekapan Jepun. Anda menukar Taman Peringatan Keamanan yang terkenal di dunia dengan mata air panas dan sejarah samurai di selatan yang jauh. Oleh kerana jarak yang terlibat dan kelajuan luar biasa laluan Sanyo dan Kyushu Shinkansen, kereta api bukan sahaja pilihan yang paling popular - ia adalah satu-satunya pilihan yang praktikal bagi kebanyakan pelancong yang ingin memaksimumkan masa mereka di Jepun.
Hiroshima ke Kagoshima dengan Kereta Api
Shinkansen, atau kereta api peluru, adalah cara terbaik untuk merapatkan jurang antara Hiroshima dan Stesen Kagoshima-Chuo. Laluan ini menggunakan gabungan laluan Sanyo Shinkansen dan Kyushu Shinkansen. Banyak perkhidmatan, seperti kereta api Sakura dan Mizuho, menawarkan sambungan terus, bermakna anda boleh duduk di Hiroshima dan tidak perlu bergerak sehingga anda sampai ke hujung selatan laluan. Perjalanan ini sangat pantas, meliputi jarak dalam anggaran 2 jam 20 minit hingga 2 jam 51 minit bergantung pada perkhidmatan tertentu dan bilangan perhentian yang dibuatnya.
Harga untuk perjalanan ini biasanya berkisar antara $124 hingga $181. Julat bawah biasanya terpakai untuk tempat duduk tanpa tempahan, manakala julat atas mencerminkan pengalaman premium Green Car. Anda boleh mendapatkan tempat anda dengan mudah untuk perjalanan berkelajuan tinggi ini melalui GoAsia.cc, memastikan anda mempunyai tempat duduk yang disahkan sebelum anda sampai ke stesen.
Tempat Duduk Tempahan Standard
Bagi kebanyakan pelancong, tempat duduk tempahan standard adalah keseimbangan yang sempurna antara kos dan keselesaan. Tidak seperti gerabak tanpa tempahan, menempah tempat duduk tempahan menjamin anda tempat yang spesifik, yang sangat disyorkan semasa tempoh perjalanan puncak atau jika anda melancong dalam kumpulan. Tempat duduk biasanya dalam konfigurasi 2-3, menawarkan ruang kaki yang mencukupi yang mengatasi kelas ekonomi syarikat penerbangan antarabangsa. Tiket ini biasanya berada di tengah-tengah julat harga $124 hingga $181.
Tempat Duduk Tanpa Tempahan
Jika anda mencari cara paling ekonomi untuk melakukan perjalanan, tiket tanpa tempahan tersedia bermula dari $124. Tiket ini membolehkan anda menaiki gerabak tanpa tempahan (biasanya gerabak 1-3) pada mana-mana Shinkansen yang berlepas pada hari itu. Walaupun ini menawarkan fleksibiliti maksimum, ia datang dengan risiko terpaksa berdiri jika kereta api sangat sesak, terutamanya semasa waktu puncak pagi atau petang. Jika anda memilih pilihan ini, adalah bijak untuk tiba di platform awal untuk berada di hadapan barisan.
Green Car (Kelas Pertama)
Bagi mereka yang ingin melancong dengan mewah, Green Car adalah versi kelas pertama Jepun. Dengan harga sehingga $181, Green Car menawarkan susunan tempat duduk 2-2, menyediakan tempat duduk yang lebih luas, sandaran yang lebih besar, dan tempat letak kaki bersepadu. Kabin ini ketara lebih senyap dan lebih eksklusif, menjadikannya pilihan yang sangat baik jika anda perlu menyelesaikan kerja atau hanya ingin menikmati pemandangan Kyushu dalam ketenangan mutlak. Anda juga akan menemui kemudahan tambahan seperti lampu baca peribadi dan soket kuasa di setiap tempat duduk.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Harga (USD) | Tempoh | Keselesaan |
|---|---|---|---|
| Shinkansen (Tanpa Tempahan) | $124 | 2j 20min - 2j 51min | Standard |
| Shinkansen (Tempahan Standard) | $145 | 2j 20min - 2j 51min | Tinggi |
| Shinkansen (Green Car) | $181 | 2j 20min - 2j 51min | Mewah |
Petua untuk Perjalanan dari Hiroshima ke Kagoshima
- Pilih sisi kereta api yang betul: Semasa menuju ke selatan ke arah Kagoshima, cuba tempah tempat duduk tepi tingkap di sebelah kiri (Tempat Duduk E dalam standard) untuk melihat pantai sesekali, walaupun sebahagian besar segmen Kyushu melibatkan terowong melalui gunung.
- Beli Ekiben: Stesen Hiroshima mempunyai pilihan Ekiben (kotak bento stesen) yang sangat baik. Cari yang menampilkan tiram tempatan atau anago (belut air masin) untuk menikmati hidangan gourmet pada kelajuan 300 km/j.
- Peraturan Bagasi: Jika anda membawa bagasi bersaiz besar (jumlah dimensi melebihi 160cm), anda mesti menempah tempat duduk khusus dengan kawasan bagasi. Ini adalah wajib di laluan Sanyo dan Kyushu Shinkansen.
- Navigasi Stesen: Stesen Hiroshima besar tetapi mempunyai papan tanda yang baik dalam bahasa Inggeris. Beri diri anda sekurang-kurangnya 15-20 minit untuk mencari platform anda dan mungkin membeli beberapa Momiji Manju (kek berbentuk daun maple) sebagai snek untuk perjalanan.
- Ketibaan di Kagoshima: Kereta api tiba di Stesen Kagoshima-Chuo, yang merupakan hab pengangkutan utama bandar ini. Dari sini, anda boleh dengan mudah menaiki trem atau bas ke terminal feri jika anda merancang untuk melawat Sakurajima dengan segera.
Jadual
| Kereta Api Hiroshima - Kagoshima $ 121.91–177.11 2j 20m – 2j 51m | |
|
Pertanyaan Umum
Anda boleh menempah tiket kereta api, bas, penerbangan, teksi, van, dan feri dari Hiroshima ke Kagoshima terus di GoAsia.cc. Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan semua pilihan dan harga secara masa nyata.
Cara termurah untuk melakukan perjalanan adalah dengan membeli tempat duduk tanpa tempahan di Shinkansen, yang berharga kira-kira $124. Ini membolehkan anda menaiki gerabak tanpa tempahan mana-mana kereta api peluru pada tarikh perjalanan anda.
Cara terpantas untuk melakukan perjalanan adalah melalui Shinkansen (kereta api peluru), dengan perkhidmatan terpantas melengkapkan perjalanan dalam masa hanya 2 jam 20 minit.
Perjalanan biasanya mengambil masa antara 2 jam 20 minit dan 2 jam 51 minit, bergantung pada sama ada anda menaiki perkhidmatan Mizuho atau Sakura terus atau perkhidmatan yang memerlukan pertukaran.
Ya, anda boleh membeli tiket di stesen, tetapi menempah lebih awal sangat disyorkan semasa tempoh cuti seperti Golden Week atau Obon. Menempah lebih awal juga memastikan anda boleh mendapatkan tempat duduk dengan ruang bagasi tambahan jika perlu.
Ya, JR Pass meliputi laluan ini. Walau bagaimanapun, pemegang pas boleh menggunakan kereta api Sakura dan Hikari tetapi perlu membayar tambahan untuk menaiki kereta api Mizuho atau Nozomi yang lebih pantas.
Kebanyakan perkhidmatan Shinkansen di laluan ini telah menghentikan jualan troli. Sebaiknya beli makanan dan minuman di Stesen Hiroshima sebelum menaiki kapal untuk memastikan anda mempunyai minuman untuk perjalanan dua jam.