Kandungan
Meninggalkan sejarah yang menyentuh hati dan daya tarikan bandar Hiroshima menuju landskap gunung berapi Kagoshima membawa anda dari tengah Honshu ke hujung selatan Kyushu. Hiroshima dikenali dengan semangatnya yang tabah dan Laut Pedalaman Seto; Kagoshima menyambut anda dengan siluet Sakurajima yang berasap, gunung berapi aktif betul-betul di seberang teluk. Kereta api melalui tulang belakang pergunungan Kyushu menuju iklim subtropika, tempat pokok palma berderet di sepanjang jalan.
Hiroshima ke Kagoshima dengan Kereta Api
Laluan Sanyo Shinkansen dan Kyushu Shinkansen bersambung, jadi Mizuho dan Sakura bergerak terus dari Hiroshima ke Stesen Kagoshima-Chuo tanpa bertukar kereta api. Kira-kira 22 kereta api terus beroperasi sehari, yang pertama bertolak dari Hiroshima pada 06:43 dan yang terakhir pada 21:16. Mizuho mengambil masa 2 jam 27 minit hingga 2 jam 32 minit dan Sakura 2 jam 38 minit hingga 2 jam 56 minit.[1] Sejak gempa bumi Kumamoto pada 28 Julai 2026, Kyushu Shinkansen antara Kumamoto dan Kagoshima-Chuo menjalankan jadual yang disemak semula, dengan beberapa kereta api lebih perlahan.[2]
Di smartEX, perkhidmatan tempahan dalam talian JR, tempat duduk biasa yang ditempah di Sakura berharga ¥19,110 dan tempat duduk tanpa tempahan ¥18,780 (musim biasa, harga setakat April 2025).[3][4] Harga Mizuho disenaraikan secara berasingan.
Tempat duduk yang ditempah menjamin tempat anda, yang membantu semasa musim cuti atau dalam kumpulan. Tempat duduk tanpa tempahan ada di Mizuho dan Sakura tetapi boleh menjadi penuh.[5]
Japan Rail Pass meliputi Sakura. Mizuho memerlukan NOZOMI MIZUHO Ticket yang dibeli sebelum menaiki kereta api.[6]
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Laluan | Tempoh |
|---|---|---|
| Shinkansen Mizuho | Hiroshima ke Kagoshima-Chuo, terus | 2j 27m hingga 2j 32m[1] |
| Shinkansen Sakura | Hiroshima ke Kagoshima-Chuo, terus | 2j 38m hingga 2j 56m[1] |
Petua Perjalanan dari Hiroshima ke Kagoshima
- Beli ekiben: Stesen Hiroshima mempunyai pelbagai pilihan ekiben, kotak bento stesen. Cari tiram tempatan atau anago, belut laut, untuk makan tengah hari yang istimewa di dalam kereta api.
- Peraturan bagasi: Beg dengan jumlah dimensi sehingga 160 cm muat di kaki anda atau di rak atas. Beg 161 hingga 250 cm memerlukan tempat duduk dengan ruang bagasi besar, yang ditempah tanpa caj tambahan semasa anda membeli tiket.[7]
- Mencari arah di stesen: Stesen Hiroshima besar tetapi papan tandanya jelas dalam bahasa Inggeris. Sediakan masa untuk mencari platform anda, dan beli momiji manju, kek berbentuk daun maple, sebagai bekalan.
- Tiba di Kagoshima: Kereta api tiba di Stesen Kagoshima-Chuo, hab utama bandar, dengan Sakurajima betul-betul di seberang teluk.
Jadual
| Kereta Api Hiroshima - Kagoshima $ 117.50–170.71 2j 20m – 2j 51m | |
|
Pertanyaan Umum
Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan pengangkutan yang tersedia dari Hiroshima ke Kagoshima, termasuk harga dan jadual terkini.
Tempat duduk tanpa tempahan di Sakura berharga ¥18,780 (musim biasa, harga setakat April 2025). Tiket ini membolehkan anda menaiki gerabak tanpa tempahan Sakura pada tarikh perjalanan anda.
Shinkansen Mizuho, yang mengambil masa 2 jam 27 minit hingga 2 jam 32 minit dari Hiroshima ke Kagoshima-Chuo.
Shinkansen terus mengambil masa antara 2 jam 27 minit dan 2 jam 56 minit, bergantung pada sama ada anda menaiki Mizuho atau Sakura. Sejak gempa bumi Kumamoto 2026, bahagian Kyushu menjalankan jadual yang disemak semula, dengan beberapa kereta api lebih perlahan.
Anda boleh membeli tiket di stesen, tetapi tempah lebih awal semasa Golden Week, Obon dan Tahun Baru. Menempah awal juga membantu anda mendapatkan tempat duduk dengan ruang bagasi besar.
Ya, di Sakura. Mizuho tidak dilindungi; pemegang pas boleh menaikinya dengan NOZOMI MIZUHO Ticket yang dibeli sebelum menaiki kereta api.
Beli makanan dan minuman di Stesen Hiroshima sebelum anda menaiki kereta api; stesen ini mempunyai banyak pilihan ekiben.
Sumber dan latar belakang
Nombor dalam teks seperti [1] merujuk kepada sumber-sumber ini.
- [1] West Japan Railway Company (JR-Odekake Net): Section timetable: Tokaido, Sanyo and Kyushu Shinkansen, Tokyo to Kagoshima-Chuo. Diakses pada 26 Oktober 2026.
- [2] Kyushu Railway Company (JR Kyushu): Full Resumption of Kyushu Shinkansen Services Confirmed. Diakses pada 18 Oktober 2026.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses pada 26 Oktober 2026.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses pada 26 Oktober 2026.
- [5] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved seats during the major peak periods. Diakses pada 24 Oktober 2026.
- [6] JAPAN RAIL PASS: Use of NOZOMI/MIZUHO trains. Diakses pada 24 Oktober 2026.
- [7] West Japan Railway Company (JR West): Oversized Luggage. Diakses pada 16 Oktober 2026.
Harga dan masa perjalanan dalam panduan ini hanyalah anggaran, bukan tawaran langsung. Pakej yang ditempah mungkin merangkumi pemindahan dan masa menunggu selain perjalanan utama. Semak tawaran yang dipilih, lokasi pengambilan dan syarat semasa sebelum menempah.