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Vom bewegenden Geschichtsbewusstsein und dem urbanen Charme Hiroshimas zu den vulkanischen Landschaften Kagoshimas: Die Reise führt dich aus dem Herzen von Honshu bis zur Südspitze Kyushus. Hiroshima ist von seiner Widerstandskraft und der Seto-Inlandsee geprägt. Kagoshima begrüßt dich mit der rauchenden Silhouette des Sakurajima, eines aktiven Vulkans direkt auf der anderen Seite der Bucht. Der Zug fährt durch das Gebirgsrückgrat Kyushus in ein subtropisches Klima, in dem Palmen die Straßen säumen.
Von Hiroshima nach Kagoshima mit dem Zug
Die Sanyo- und Kyushu-Shinkansen-Linien gehen ineinander über, daher fahren Mizuho und Sakura ohne Umstieg direkt von Hiroshima zum Bahnhof Kagoshima-Chuo. Etwa 22 Direktzüge am Tag verkehren, der erste fährt um 06:43 in Hiroshima ab, der letzte um 21:16. Der Mizuho braucht 2 Stunden 27 Minuten bis 2 Stunden 32 Minuten, die Sakura 2 Stunden 38 Minuten bis 2 Stunden 56 Minuten. Seit dem Erdbeben von Kumamoto am 28. Juli 2026 fährt die Kyushu-Shinkansen-Strecke zwischen Kumamoto und Kagoshima-Chuo nach einem geänderten Fahrplan, einige Züge sind langsamer.[1][2]
Bei smartEX, dem Online-Buchungsservice der JR, kostet ein reservierter Sitzplatz im in der Sakura 19.110 ¥, ein nicht reservierter Platz 18.780 ¥ (Normalsaison, Preise Stand April 2025).[3][4] Die Preise des Mizuho sind gesondert aufgeführt.
Ein reservierter Platz sichert dir deinen Sitz, das hilft in Ferienzeiten oder bei Gruppenreisen. Nicht reservierte Plätze gibt es im Mizuho und in der Sakura, sie können aber schnell ausgebucht sein.[5]
Der Japan Rail Pass gilt in der Sakura. Für den Mizuho brauchst du ein NOZOMI MIZUHO Ticket, das du vor dem Einsteigen kaufst.[6]
Deine Optionen im Vergleich
| Verkehrsmittel | Strecke | Dauer |
|---|---|---|
| Shinkansen Mizuho | Hiroshima nach Kagoshima-Chuo, direkt | 2 Std. 27 Min. bis 2 Std. 32 Min.[1] |
| Shinkansen Sakura | Hiroshima nach Kagoshima-Chuo, direkt | 2 Std. 38 Min. bis 2 Std. 56 Min.[1] |
Tipps für die Fahrt von Hiroshima nach Kagoshima
- Ekiben kaufen: Am Bahnhof Hiroshima gibt es eine gute Auswahl an Ekiben, den Bento-Boxen vom Bahnhof. Achte auf lokale Austern oder Anago (Meeresaal), für ein feines Mittagessen im Zug.
- Gepäckregeln: Taschen mit bis zu 160 cm Gesamtmaßen passen zu deinen Füßen oder in die Gepäckablage. Taschen von 161 bis 250 cm brauchen einen Platz mit Großgepäckfläche, den du beim Ticketkauf ohne Aufpreis reservierst.[7]
- Orientierung am Bahnhof: Der Bahnhof Hiroshima ist groß, aber auf Englisch gut ausgeschildert. Plane Zeit ein, um dein Gleis zu finden, und nimm für unterwegs Momiji-Manju mit, Kuchen in Form von Ahornblättern.
- Ankunft in Kagoshima: Der Zug erreicht den Bahnhof Kagoshima-Chuo, den wichtigsten Knotenpunkt der Stadt, mit dem Sakurajima direkt auf der anderen Seite der Bucht.
Fahrplan
| Zug Hiroshima - Kagoshima $ 117.50–170.71 2h 20m – 2h 51m | |
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Häufige Fragen
Nutze das Buchungstool auf dieser Seite, um die aktuell verfügbaren Verbindungen von Hiroshima nach Kagoshima sowie Preise und Fahrpläne zu vergleichen.
Ein nicht reservierter Platz in der Sakura kostet 18.780 ¥ (Normalsaison, Preise Stand April 2025). Damit kannst du am Reisetag in die nicht reservierten Wagen der Sakura einsteigen.
Der Mizuho-Shinkansen, der von Hiroshima nach Kagoshima-Chuo 2 Stunden 27 Minuten bis 2 Stunden 32 Minuten braucht.
Der direkte Shinkansen braucht zwischen 2 Stunden 27 Minuten und 2 Stunden 56 Minuten, je nachdem, ob du den Mizuho oder die Sakura nimmst. Seit dem Erdbeben von Kumamoto 2026 fährt der Kyushu-Abschnitt nach einem geänderten Fahrplan, einige Züge sind langsamer.
Du kannst Tickets am Bahnhof kaufen, reserviere aber vorher in der Golden Week, zur Obon-Zeit und zum Jahreswechsel. Wer früh bucht, sichert sich außerdem einen Platz mit Großgepäckfläche.
Ja, in der Sakura. Der Mizuho ist nicht abgedeckt; Pass-Inhaber können ihn mit einem NOZOMI MIZUHO Ticket nutzen, das sie vor dem Einsteigen kaufen.
Kaufe Essen und Getränke am Bahnhof Hiroshima, bevor du einsteigst. Der Bahnhof hat eine große Auswahl an Ekiben.
Quellen und Hintergrund
Nummern im Text wie [1] verweisen auf diese Quellen.
- [1] West Japan Railway Company (JR-Odekake Net): Section timetable: Tokaido, Sanyo and Kyushu Shinkansen, Tokyo to Kagoshima-Chuo. Abgerufen am 26. Oktober 2026.
- [2] Kyushu Railway Company (JR Kyushu): Full Resumption of Kyushu Shinkansen Services Confirmed. Abgerufen am 18. Oktober 2026.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). Abgerufen am 26. Oktober 2026.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-reserved Seat in Ordinary Cars). Abgerufen am 26. Oktober 2026.
- [5] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved seats during the major peak periods. Abgerufen am 24. Oktober 2026.
- [6] JAPAN RAIL PASS: Use of NOZOMI/MIZUHO trains. Abgerufen am 24. Oktober 2026.
- [7] West Japan Railway Company (JR West): Oversized Luggage. Abgerufen am 16. Oktober 2026.
Preise und Reisezeiten im Ratgeber sind Richtwerte, keine Live-Angebote. Ein gebuchtes Paket kann neben der eigentlichen Fahrt auch Transfers und Wartezeiten enthalten. Prüfe vor der Buchung das konkrete Angebot, den Abholort und die aktuellen Bedingungen.