เครือข่ายเรือเฟอร์รี่ในมาเลเซีย
เครือข่ายเรือเฟอร์รี่ของมาเลเซียมีอยู่กว้างขวางแต่กระจายตัว โดยมีผู้ให้บริการเอกชนหลายรายดูแลเส้นทางในแต่ละภูมิภาค แทนที่จะเป็นระบบเดียวทั้งประเทศ เส้นทางที่คึกคักที่สุดเชื่อมต่อแผ่นดินใหญ่กับแหล่งท่องเที่ยวบนเกาะยอดนิยม และเครือข่ายสามารถแบ่งออกเป็นสามโซนหลักๆ ได้
บน ชายฝั่งตะวันตกของมาเลเซียคาบสมุทร เส้นทางที่โดดเด่นที่สุดคือเรือเฟอร์รี่ปีนังที่เชื่อมต่อจอร์จทาวน์กับบัตเตอร์เวิร์ธ ลงไปทางใต้ เรือเฟอร์รี่เชื่อมต่อพื้นที่ลุมปุต (ท่าเรือมารีนาไอส์แลนด์) กับเกาะปังกร และจากกัวลาเปอร์ลิสและกัวลาเกดะห์ เรือจะวิ่งไปยังลังกาวี ซึ่งเป็นเกาะปลอดภาษีชั้นนำของมาเลเซีย[1] [2] [3]
ชายฝั่งตะวันออกของมาเลเซียคาบสมุทร คือที่ที่การเที่ยวเกาะต่างๆ เริ่มต้นขึ้นอย่างแท้จริง เรือเฟอร์รี่ออกจากกัวลาเบซุตไปยังหมู่เกาะเปอเร็นเตียน และจากเมรังไปยังปูเลาคาปัส จากเมอร์ซิงและตานจุงเกอมกไปยังเกาะติโอมัน และจากท่าเรือต่างๆ ไปยังเกาะเล็กๆ เส้นทางเหล่านี้หลายแห่งเป็นไปตามฤดูกาล ในช่วงมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ ประมาณเดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับนักท่องเที่ยวบนเกาะอย่างเรดังส่วนใหญ่จะปิด และห้ามดำน้ำและพายเรือชั่วคราว[4] [5] [6] [4]
ท่าเทียบเรือและชายหาดบนเกาะเรดัง มีเรือโดยสารจอดอยู่ที่ท่า ภาพ: Abdulaziz hasan / Pexels ใน มาเลเซียตะวันตก เรือเฟอร์รี่มีบทบาทที่แตกต่างกัน ในรัฐซาบาห์ เรือเชื่อมต่อเจสเซิลตันพอยต์ในโคตาคินาบาลูกับเกาะต่างๆ ในอุทยานตุนกูอับดุลราห์มัน ซึ่งใช้เวลาเดินทางประมาณ 15 นาทีด้วยเรือเร็ว และเส้นทางที่ยาวกว่านั้นไปยังลาบวน ซึ่งเป็นเขตสหพันธ์บนเกาะ ในรัฐซาราวัก เรือเฟอร์รี่แม่น้ำและเรือด่วนเคยเป็นเส้นทางคมนาคมหลักเข้าสู่ภายใน แต่การปรับปรุงถนนได้ลดบทบาทลง เส้นทางระหว่างมาเลเซียคาบสมุทรและบอร์เนียวไม่มีบริการเรือเฟอร์รี่ผู้โดยสาร คุณจะต้องเดินทางโดยเครื่องบิน[7] [8]
ชั้นโดยสารและระดับความสะดวกสบาย
บริการเรือเฟอร์รี่ส่วนใหญ่ในมาเลเซียค่อนข้างตรงไปตรงมา โดยไม่มีระบบชั้นโดยสารที่ซับซ้อนเหมือนในเส้นทางอื่นๆ ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างที่สำคัญขึ้นอยู่กับเส้นทางและผู้ให้บริการ
เรือเร็วและเรือคาตามารันมาตรฐาน เป็นเรื่องปกติสำหรับเส้นทางไปยังเกาะต่างๆ เช่น เปอเร็นเตียน เรดัง และติโอมัน โดยทั่วไปจะมีชั้นโดยสารเดียวพร้อมที่นั่งสไตล์เครื่องบินและเครื่องปรับอากาศ การข้ามฟากจากกัวลาเบซุตไปยังหมู่เกาะเปอเร็นเตียนใช้เวลาประมาณ 30 นาที โดยปกติแล้วจะไม่มีการกำหนดที่นั่ง ดังนั้นการมาถึงก่อนเวลาจะช่วยให้คุณได้ที่นั่งริมหน้าต่างหรือที่นั่งด้านหน้าซึ่งการเดินทางจะราบรื่นกว่า[4]
เรือเฟอร์รี่ลังกาวี เป็นหนึ่งในบริการภายในประเทศที่สะดวกสบายที่สุด ผู้ให้บริการในเส้นทางลังกาวีมี Langkawi Ferry, My Master, Eks Bahagia และ StarCity และบางเที่ยวขายเป็นชั้น VIP ค่าโดยสารผู้ใหญ่ชาวมาเลเซียคือ RM15 จากกัวลาเปอร์ลิส และ RM20 จากกัวลาเกดะห์[3]
เรือเฟอร์รี่ปีนัง เป็นเรือเฟอร์รี่ผู้โดยสารระหว่างบัตเตอร์เวิร์ธและจอร์จทาวน์ ไม่มีชั้นโดยสารที่แตกต่างกัน คุณเพียงแค่เดินขึ้นและเพลิดเพลินกับสายลมและทิวทัศน์ของริมน้ำจอร์จทาวน์ ค่าโดยสารผู้ใหญ่ RM2 ชำระด้วยบัตร Touch 'n Go ที่เคาน์เตอร์ หรือทางออนไลน์ เรือออกทุก 20 นาทีในช่วงเวลาเร่งด่วนและทุก 30 นาทีนอกช่วงเร่งด่วน ตั้งแต่ 06:30 ถึง 23:00 จากบัตเตอร์เวิร์ธ และตั้งแต่ 07:00 ถึง 23:30 จากจอร์จทาวน์[1]
การจองและตั๋ว
วิธีการจองแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับเส้นทาง สำหรับจุดหมายปลายทางยอดนิยม เช่น ลังกาวี ติโอมัน และหมู่เกาะเปอเร็นเตียน ขอแนะนำให้จองล่วงหน้าในช่วงวันหยุดโรงเรียนและเทศกาลต่างๆ เช่น ฮารีรายอและตรุษจีน
ผู้ให้บริการหลายรายเสนอการจองออนไลน์ผ่านเว็บไซต์ของตนเองหรือผ่านแพลตฟอร์มรวมข้อมูล GoAsia.cc ช่วยให้คุณเปรียบเทียบตารางเวลาและผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่ในเส้นทางต่างๆ ของมาเลเซีย ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อมีบริษัทหลายแห่งให้บริการในจุดหมายปลายทางเดียวกันในเวลาที่ต่างกัน สำหรับเส้นทางที่ไม่ค่อยเป็นที่นิยม การซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์ท่าเรือในวันเดินทางมักจะไม่มีปัญหา แต่หมายถึงความไม่แน่นอนที่มากขึ้นในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
เรือเฟอร์รี่ปีนังรับชำระด้วยบัตร Touch 'n Go ที่เคาน์เตอร์หรือทางออนไลน์ ผู้ให้บริการลังกาวีหลายรายขายตั๋วออนไลน์ โดย Langkawi Ferry Line คิดค่าธรรมเนียมความสะดวก RM2 ต่อตั๋วต่อเที่ยว เก็บตั๋วไว้กับตัว เพราะเจ้าหน้าที่จะตรวจสอบตั๋วก่อนขึ้นเรือ[1] [3]
สิ่งที่คาดหวังบนเรือ
ประสบการณ์การนั่งเรือเฟอร์รี่มาเลเซียมีตั้งแต่ความตื่นเต้นไปจนถึงความสงบ ขึ้นอยู่กับเส้นทางและสภาพทะเล เรือเร็วไปยังหมู่เกาะเปอเร็นเตียนอาจเป็นการผจญภัยที่กระโดดโลดเต้นและเปียกปอนด้วยละอองน้ำเมื่อทะเลมีคลื่นแรง ในขณะที่เรือเฟอร์รี่ลังกาวีล่องไปบนผืนน้ำที่สงบกว่า โดยมีภูเขาหินปูนของหมู่เกาะลังกาวีค่อยๆ ใหญ่ขึ้นผ่านหน้าต่าง
ตัวเลือกอาหารและเครื่องดื่มบนเรือมีจำกัด เรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่อาจมีเคาน์เตอร์ของว่างเล็กๆ ขายเครื่องดื่มและของว่าง แต่เรือเร็วส่วนใหญ่ที่ไปยังเกาะต่างๆ จะไม่มีอะไรเลย เตรียมน้ำดื่มและของว่างไปด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเดินทางกับเด็ก
การจัดการสัมภาระแตกต่างกันไปในแต่ละบริการ บนเรือเร็ว กระเป๋ามักจะถูกเก็บไว้ในช่องเก็บของแยกต่างหากหรือวางซ้อนกันที่ท้ายเรือ - ติดป้ายกระเป๋าของคุณให้ชัดเจน เพราะอาจเกิดการสลับกันได้ เรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่มีพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางกว่า กระเป๋าเป้สะพายหลังและกระเป๋าดำน้ำเป็นเรื่องปกติสำหรับเส้นทางไปยังเกาะต่างๆ และผู้ให้บริการคุ้นเคยกับการจัดการสิ่งเหล่านี้
โดยทั่วไปแล้ว Wi-Fi จะไม่มีให้บริการบนเรือเฟอร์รี่มาเลเซีย และสัญญาณโทรศัพท์จะหายไปอย่างรวดเร็วเมื่อคุณออกจากชายฝั่ง ช่องเสียบชาร์จมีน้อย ถือว่าการเดินทางข้ามฟากเป็นโอกาสในการตัดขาดจากโลกภายนอก ชมทะเล และเปลี่ยนโหมดจิตใจเข้าสู่โหมดพักผ่อนบนเกาะ
ข้อควรทราบทางวัฒนธรรม: ชาวมาเลเซียมีแนวโน้มที่จะอดทนและเป็นระเบียบที่ท่าเรือเฟอร์รี่ แต่การขึ้นเรืออาจกลายเป็นความโกลาหลเล็กน้อยในวันที่ผู้คนพลุกพล่าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือเร็วที่ไม่มีการกำหนดที่นั่ง ใจเย็นๆ ตามฝูงชนไป และอย่ากีดขวางทางเดินท่าเรือด้วยสัมภาระ
เคล็ดลับสำหรับการเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่ในมาเลเซีย
ตรวจสอบปฏิทินมรสุม เรือเฟอร์รี่ไปยังเกาะทางชายฝั่งตะวันออก (เปอเร็นเตียน เรดัง ติโอมัน ลังก์เต็งงาห์) มักจะหยุดให้บริการในช่วงมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งอยู่ประมาณเดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม[6] มาถึงท่าเรือล่วงหน้า Langkawi Ferry Line ขอให้ผู้โดยสารอยู่ในอาคารผู้โดยสารอย่างน้อย 60 นาทีก่อนเวลาออกเดินทาง ที่ท่าเรือที่พลุกพล่าน เช่น กัวลาเบซุตและเมอร์ซิง คุณอาจต้องเช็คอิน ชำระค่าธรรมเนียมอุทยานทางทะเล และต่อคิวขึ้นเรือ[3] เตรียมยาแก้เมารถ เรือเร็วขนาดเล็กอาจโคลงเคลงและเอียงอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางชายฝั่งตะวันออก หากคุณมีอาการเมาเรือ ให้ทานยาก่อนขึ้นเรือ - เมื่อคุณอยู่บนเรือเร็วที่ติดเครื่องปรับอากาศและมีผู้โดยสารเต็มลำ ก็สายเกินไปแล้วเตรียมถุงกันน้ำ ละอองน้ำและน้ำกระเซ็นเป็นเรื่องปกติในการเดินทางด้วยเรือเร็ว การเก็บอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หนังสือเดินทาง และของมีค่าไว้ในถุงกันน้ำเป็นการป้องกันที่ชาญฉลาดสังเกตการเปลี่ยนแปลงตารางเวลา การออกเดินทางของเรือเฟอร์รี่อาจล่าช้าหรือยกเลิกเนื่องจากสภาพอากาศ น้ำลง หรือมีผู้โดยสารไม่เพียงพอในเส้นทางที่เงียบกว่า วางแผนการเดินทางของคุณให้ยืดหยุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีเที่ยวบินที่ต้องต่อค่าธรรมเนียมอุทยานทางทะเลแยกต่างหาก ผู้เยี่ยมชม Marine Parks Malaysia ต้องชำระค่าธรรมเนียมอนุรักษ์ RM30 สำหรับผู้ใหญ่ที่ไม่มี MyKad ของมาเลเซีย และ RM5 สำหรับผู้ถือ MyKad สอบถามผู้ให้บริการหรือรีสอร์ตว่าชำระอย่างไรและที่ไหน[9] ภาษาไม่ค่อยเป็นอุปสรรค ภาษาอังกฤษมีการใช้อย่างแพร่หลายที่ท่าเรือเฟอร์รี่หลักและโดยผู้ให้บริการในเส้นทางท่องเที่ยว ป้ายต่างๆ โดยทั่วไปจะเป็นทั้งภาษามาเลย์และภาษาอังกฤษ ในเส้นทางท้องถิ่นมากขึ้นในบอร์เนียว การใช้ภาษาบาฮาซามาเลเซียสักสองสามคำอาจมีประโยชน์และได้รับการชื่นชมเสมอพิจารณาเรือเฟอร์รี่ปีนังเพื่อประสบการณ์ แม้ว่าสะพานปีนังจะรองรับการจราจรบนถนน แต่เรือเฟอร์รี่ยังคงเป็นวิธีที่น่ารื่นรมย์ในการเดินทางมายังจอร์จทาวน์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงพระอาทิตย์ตกดิน ค่าโดยสารผู้ใหญ่เพียง RM2[1] 
