Hướng dẫn di chuyển tại Kolkata

Kolkata di chuyển theo nhịp điệu riêng. Cựu thủ đô của Ấn Độ thuộc Anh là một thành phố đầy mâu thuẫn: xe ngựa kéo chia sẻ đường với taxi gọi qua ứng dụng, mạng lưới xe điện trăm năm tuổi kêu lạch cạch bên cạnh hệ thống tàu điện ngầm lâu đời nhất Ấn Độ, và những chiếc xích lô tự hành vẫn len lỏi qua những con hẻm hẹp của Bắc Kolkata trong khi tài xế Uber lướt qua các cây cầu sông Hooghly. Đây là một thành phố đòi hỏi sự kiên nhẫn và trừng phạt sự cứng nhắc. Nếu bạn đến đây với kỳ vọng về sự hiệu quả theo giờ giấc như Singapore hay Tokyo, hãy điều chỉnh lại. Giao thông ở Kolkata hỗn loạn, giá rẻ và hiệu quả đáng ngạc nhiên một khi bạn hiểu cách các bộ phận khớp với nhau.

Tin tốt: Kolkata là một trong những thành phố lớn rẻ nhất châu Á để di chuyển. Một chuyến tàu điện ngầm tốn chưa đầy một đô la, một chuyến taxi đi hết thành phố hiếm khi vượt quá 5 đô la, và bạn có thể đi một chiếc xe điện kêu lạch cạch với giá một tách trà. Thành phố cũng bằng phẳng hơn hầu hết các đô thị lớn của Ấn Độ, khiến việc đi bộ trở nên thú vị trong những tháng mát mẻ hơn (tháng 11 đến tháng 2). Thách thức là giao thông. Trong giờ cao điểm, đặc biệt là dọc theo các trục đường chính của Trung và Nam Kolkata, việc di chuyển chậm lại đáng kể. Hãy lên kế hoạch phù hợp, và bạn sẽ thấy Kolkata có thể di chuyển một cách đáng ngạc nhiên.

Hầu hết các điểm tham quan du lịch tập trung ở một vài khu vực: lõi thuộc địa quanh BBD Bagh và Maidan, trung tâm văn hóa của College Street và Bắc Kolkata, trung tâm mua sắm và ăn uống của Park Street và New Market, và điểm thu hút tâm linh của Dakshineswar và Kalighat. Tàu điện ngầm kết nối một số khu vực này, nhưng đối với những khu vực còn lại, bạn sẽ phải kết hợp taxi, xe ôm và đôi chân của mình.

Di chuyển tại Kolkata bằng Tàu điện ngầm

Tàu điện ngầm Kolkata, khánh thành năm 1984, giữ danh hiệu là tuyến đường sắt ngầm đầu tiên của Ấn Độ. Tuyến 1 (Tuyến Xanh) ban đầu chạy theo hướng Bắc-Nam, từ Dakshineswar ở phía Bắc đến New Garia ở phía Nam, đi qua các ga quan trọng như Esplanade, Park Street, Kalighat và Maidan. Tuyến đơn lẻ này là xương sống của hệ thống giao thông nhanh của thành phố và là cách nhanh nhất để đi hết chiều dài của Kolkata.

Tuyến 2 (Tuyến Xanh lá cây), nối Howrah ở bờ Tây với Salt Lake ở phía Đông, đang được mở theo từng giai đoạn. Một số đoạn đã hoạt động, mặc dù kết nối đầy đủ vẫn đang được hoàn thiện. Khi hoàn thành, nó sẽ cải thiện đáng kể việc di chuyển theo hướng Đông-Tây, đặc biệt là để đến trung tâm công nghệ thông tin Salt Lake Sector V và băng qua sông Hooghly mà không phải đối mặt với giao thông trên cầu.

Giá vé tàu điện ngầm rất thấp, bắt đầu từ khoảng 5 Rupee (dưới 0,10 đô la) cho những quãng đường ngắn và tối đa khoảng 25 Rupee (khoảng 0,30 đô la) cho các hành trình đi hết tuyến. Bạn mua vé token hoặc thẻ thông minh có thể nạp tiền tại quầy vé của ga. Thẻ thông minh mang lại một khoản giảm giá nhỏ và tiết kiệm thời gian xếp hàng. Tàu chạy từ khoảng 7:00 sáng đến 9:45 tối vào các ngày trong tuần, với giờ hoạt động giảm nhẹ vào Chủ Nhật. Tần suất khá tốt trong giờ cao điểm (mỗi 5-8 phút) nhưng kéo dài đến 10-15 phút vào giờ thấp điểm.

Tàu điện ngầm sạch sẽ theo tiêu chuẩn Ấn Độ, có máy lạnh và có toa dành riêng cho phụ nữ. Tàu trở nên đông nghịt trong giờ cao điểm buổi sáng (8:30-10:00 sáng) và buổi tối (5:30-7:30 tối). Nếu bạn mang theo hành lý hoặc bị chứng sợ không gian hẹp, hãy tránh những khung giờ này. Kiểm tra an ninh tại lối vào ga cũng có thể tạo ra tắc nghẽn, vì vậy hãy tính thêm vài phút.

Di chuyển tại Kolkata bằng Xe điện

Kolkata là thành phố duy nhất ở Ấn Độ vẫn còn mạng lưới xe điện, và đi xe điện cũng là một trải nghiệm văn hóa như một phương tiện di chuyển. Công ty Xe điện Calcutta đã hoạt động từ năm 1902, và những chiếc xe điện thân gỗ, cửa sổ mở lạch cạch qua Trung và Bắc Kolkata với tốc độ có vẻ cố tình hoài cổ.

Các tuyến kết nối các khu vực như Esplanade, Shyambazar, Gariahat, Ballygunge và Rajabazar. Giá vé rất nhỏ, thường khoảng 5-10 Rupee. Xe điện chạy chậm, thường bị trễ do giao thông và không có máy lạnh. Chúng không phải là lựa chọn thực tế nếu bạn đang vội. Nhưng đối với một chuyến đi ngắn qua khu phố cổ, hoặc đơn giản là để hấp thụ cảnh quan đường phố Kolkata ở tốc độ xe điện, chúng là không thể thay thế. Lên xe tại các điểm dừng quy định, trả tiền cho người soát vé bằng tiền mặt và tận hưởng chuyến đi.

Di chuyển tại Kolkata bằng Taxi Vàng

Những chiếc taxi Ambassador màu vàng mang tính biểu tượng là phương tiện đặc trưng của Kolkata. Mặc dù những chiếc Ambassador cổ điển đang dần được thay thế bằng các phương tiện hiện đại nhỏ hơn (Maruti Dzires và tương tự), taxi vàng vẫn là cách phổ biến nhất để di chuyển cho cả người dân địa phương và du khách.

Tất cả taxi vàng đều phải chạy bằng đồng hồ. Giá cước cơ bản thấp (khoảng 30 Rupee cho hai km đầu tiên), và một bảng chuyển đổi bên trong taxi sẽ dịch số đọc của đồng hồ thành giá cước thực tế. Trên thực tế, một số tài xế, đặc biệt là gần các điểm du lịch như Tượng đài Victoria hoặc Ga Howrah, có thể từ chối sử dụng đồng hồ hoặc báo giá cao. Hãy kiên quyết yêu cầu sử dụng đồng hồ. Nếu tài xế từ chối, hãy đi bộ đến chiếc taxi tiếp theo. Luôn có nhiều xe khác.

Giá cước điển hình đi hết thành phố dao động từ 100-300 Rupee (khoảng 1-4 đô la). Taxi có sẵn ở khắp mọi nơi, mặc dù gọi một chiếc taxi trong giờ cao điểm buổi tối hoặc khi trời mưa nặng hạt có thể thử thách sự kiên nhẫn của bạn. Hầu hết tài xế đều biết rõ thành phố nhưng có thể không nói nhiều tiếng Anh. Có điểm đến của bạn được viết bằng tiếng Bengali, hoặc ít nhất là hiển thị trên ứng dụng bản đồ, sẽ giúp ích rất nhiều.

Taxi qua ứng dụng (Ola và Uber)

Ola và Uber đều hoạt động rộng rãi ở Kolkata và phần lớn đã giải quyết được vấn đề từ chối sử dụng đồng hồ. Bạn đặt xe qua ứng dụng, giá cước được tính trước và thanh toán có thể bằng tiền mặt, thẻ hoặc ví kỹ thuật số. Giá cả cạnh tranh với hoặc đôi khi rẻ hơn taxi vàng, đặc biệt là đối với những quãng đường dài hơn. Giá cước tăng đột biến áp dụng trong mưa và giờ cao điểm, nhưng ngay cả khi đó, giá cước vẫn hợp lý theo tiêu chuẩn quốc tế.

Uber và Ola cũng cung cấp dịch vụ đặt xe ôm qua ứng dụng của họ, rất tiện lợi cho các chuyến đi ngắn hơn. Tải xuống cả hai ứng dụng trước khi đến, vì một ứng dụng có thể có sẵn nhiều xe hơn ứng dụng kia tùy thuộc vào khu vực và thời gian trong ngày. GoAsia.cc là một nguồn tài nguyên hữu ích để so sánh các lựa chọn giao thông trên khắp các thành phố châu Á, bao gồm cả Kolkata.

Di chuyển tại Kolkata bằng Xe ôm (Auto-rickshaw)

Xe ôm ba bánh có mặt ở khắp mọi nơi tại Kolkata, đặc biệt là ở Nam Kolkata, Salt Lake và các vùng ngoại ô. Chúng hoạt động theo hai mô hình: xe ôm chung tuyến đi theo các tuyến cố định (như xe buýt nhỏ) và xe ôm thuê riêng đưa bạn đến tận nơi.

Xe ôm chung tuyến cực kỳ rẻ, thường là 10-20 Rupee cho một chuyến đi dọc theo tuyến đường được chỉ định của họ. Chúng là bí mật địa phương để di chuyển giữa các khu phố như Gariahat đến Golpark, hoặc Tollygunge đến Rashbehari. Tìm các nhóm xe ôm tại các giao lộ và hỏi tài xế xem họ có đi theo hướng của bạn không. Xe sẽ khởi hành khi đầy khách.

Xe ôm thuê riêng nên sử dụng đồng hồ, nhưng thương lượng là phổ biến. Đối với chuyến đi 3-5 km, hãy chuẩn bị trả khoảng 50-80 Rupee. Xe ôm rất nhanh nhẹn trong giao thông và thường nhanh hơn taxi trên những con đường đông đúc, mặc dù chuyến đi ồn ào và kém thoải mái hơn. Chúng hoàn hảo cho các quãng đường ngắn đến trung bình.

Di chuyển tại Kolkata bằng Xe buýt

Mạng lưới xe buýt của Kolkata rất rộng lớn và phức tạp một cách khó hiểu. Xe buýt do chính phủ điều hành (CSTC, SBSTC và WBSTC) và xe buýt tư nhân bao phủ hầu hết mọi ngóc ngách của thành phố và các vùng ngoại ô. Giá vé bắt đầu từ khoảng 7-10 Rupee, khiến xe buýt trở thành phương tiện giao thông có động cơ rẻ nhất hiện có.

Đối với du khách, xe buýt rất khó khăn. Số tuyến và điểm đến thường chỉ được hiển thị bằng tiếng Bengali. Xe buýt thường xuyên đông đúc, đặc biệt là trong giờ cao điểm, và tiêu chuẩn lái xe có thể đáng báo động. Tuy nhiên, một số xe buýt Volvo có máy lạnh chạy trên các tuyến đường chính (như từ sân bay đến trung tâm thành phố) và mang lại trải nghiệm thoải mái hơn với giá khoảng 40-60 Rupee.

Nếu bạn thích phiêu lưu và muốn đi du lịch như người địa phương, hãy hỏi khách sạn của bạn hoặc người dân địa phương thân thiện để xác định số xe buýt phù hợp cho điểm đến của bạn. Nếu không, tàu điện ngầm, taxi và ứng dụng gọi xe là những lựa chọn thiết thực hơn cho hầu hết du khách.

Di chuyển tại Kolkata bằng Phà

Phà qua sông Hooghly là một trong những lựa chọn giao thông ít được biết đến nhất của Kolkata. Các dịch vụ thuyền thường xuyên kết nối các bến tàu (ghat) ở bờ Đông (phía Kolkata) với Howrah ở bờ Tây. Tuyến phổ biến nhất chạy giữa Bến Chandpal gần BBD Bagh và Ga Howrah, mang đến một lựa chọn thay thế nhanh chóng và đẹp mắt cho Cầu Howrah luôn tắc nghẽn.

Giá vé rất nhỏ, khoảng 5-10 Rupee mỗi lượt. Chuyến đi mất khoảng 10-15 phút và mang đến tầm nhìn tuyệt đẹp ra Cầu Howrah và bờ sông. Phà chạy từ sáng sớm đến tối. Chúng có thể đông đúc trong giờ đi làm, nhưng vào giữa ngày, một chuyến phà là một trong những trải nghiệm thú vị nhất trong thành phố.

Di chuyển tại Kolkata bằng Xích lô máy và Xích lô tự hành

Xích lô máy phổ biến ở Bắc Kolkata và quanh các khu chợ như New Market và Gariahat. Chúng lý tưởng để đi những quãng đường ngắn 1-2 km qua những con hẻm hẹp mà ô tô và xe ôm gặp khó khăn. Thương lượng giá vé trước khi lên xe; dự kiến ​​sẽ trả khoảng 20-40 Rupee cho một chuyến đi ngắn.

Xích lô tự hành, một phương tiện giao thông gây tranh cãi nhưng vẫn tồn tại, hoạt động ở một số khu vực của Bắc và Trung Kolkata, đặc biệt là quanh Burrabazar và các quận thương mại cũ. Chúng chủ yếu được sử dụng để di chuyển qua những con hẻm cực kỳ hẹp, đông đúc. Nếu bạn chọn đi một chiếc, hãy thỏa thuận giá vé trước và tip hậu hĩnh. Đây là công việc thể chất vô cùng vất vả.

Di chuyển tại Kolkata bằng cách đi bộ

Kolkata có thể đi bộ nhiều hơn nhiều thành phố của Ấn Độ, nhờ địa hình bằng phẳng và sự hiện diện của vỉa hè rộng ở các khu vực như Maidan, Park Street và một phần của BBD Bagh. Đi bộ là cách tốt nhất để khám phá kiến trúc thuộc địa quanh Quảng trường Dalhousie, duyệt qua các quầy sách ở College Street, hoặc đi dạo qua chợ hoa gần Cầu Howrah vào lúc bình minh.

Vỉa hè có thể không bằng phẳng, bị các tiểu thương lấn chiếm, hoặc đơn giản là không tồn tại ở các khu phố cũ. Băng qua các đường lớn đòi hỏi sự tự tin và sẵn sàng lao vào dòng xe cộ (tín hiệu đèn giao thông cho người đi bộ phần lớn chỉ mang tính trang trí). Giày thoải mái và khả năng chịu đựng sự quá tải giác quan là điều cần thiết. Tránh đi bộ đường dài trong những tháng hè (tháng 4 đến tháng 6), khi nhiệt độ và độ ẩm khắc nghiệt.

So sánh các lựa chọn của bạn

Mẹo thực tế để di chuyển tại Kolkata

Ứng dụng cần tải xuống:

• Uber và Ola cho taxi và xe ôm. Giữ cả hai ứng dụng vì tính khả dụng thay đổi.
• Google Maps hoạt động khá tốt cho việc điều hướng và chỉ đường giao thông công cộng ở Kolkata. Nó sẽ hiển thị các tuyến tàu điện ngầm và một số tùy chọn xe buýt.
• Paytm hoặc Google Pay cho thanh toán kỹ thuật số. Nhiều tài xế và người bán hàng nhỏ chấp nhận thanh toán UPI, và có tài khoản ngân hàng Ấn Độ được liên kết hoặc thẻ quốc tế trên các ứng dụng này có thể giảm nhu cầu sử dụng tiền mặt.

Tiền mặt vẫn là vua: Taxi vàng, xe ôm, xe điện, xe buýt, phà và xích lô máy đều hoạt động bằng tiền mặt. Mang theo một lượng tiền lẻ (10, 20, 50 và 100 Rupee). Tài xế thường tuyên bố không có tiền lẻ cho tờ 500 Rupee. Tàu điện ngầm chấp nhận tiền mặt tại quầy vé token và cũng cung cấp thẻ thông minh có thể nạp tiền.

Giờ cao điểm cần tránh: Giao thông đạt đỉnh từ 8:30-10:30 sáng và 5:00-8:00 tối. Đoạn đường quanh Cầu Howrah, Ga Sealdah và khu vực Esplanade trở nên đặc biệt tắc nghẽn. Nếu bạn phải di chuyển trong những thời điểm này, tàu điện ngầm là người bạn tốt nhất của bạn.

Những sai lầm phổ biến của du khách:

• Bắt taxi từ Ga Howrah mà không yêu cầu sử dụng đồng hồ. Quầy taxi trả trước bên trong ga là một lựa chọn an toàn hơn; bạn trả một mức giá cố định tại quầy và giao biên lai cho tài xế.
• Cho rằng tất cả xe ôm sẽ đi bất cứ đâu. Nhiều xe chỉ chạy các tuyến chung cố định. Hỏi trước khi lên xe.
• Đánh giá thấp khoảng cách. Kolkata trông nhỏ gọn trên bản đồ, nhưng giao thông có thể biến một chuyến đi 5 km thành một cuộc hành trình 45 phút.

Mẹo ngôn ngữ: Tiếng Bengali là ngôn ngữ chính. Tiếng Anh được hiểu tại các ga tàu điện ngầm, bởi nhiều tài xế taxi ở các khu du lịch và bởi các tài xế Ola/Uber (những người dù sao cũng theo GPS). Đối với taxi vàng và xe ôm, việc hiển thị điểm đến của bạn trên Google Maps hoặc có nó được viết bằng chữ Bengali sẽ giảm đáng kể sự nhầm lẫn. Các cụm từ hữu ích: "Ei jaygay jete hobe" (Tôi cần đến địa điểm này) khi chỉ vào bản đồ sẽ mang lại hiệu quả tuyệt vời.

An toàn: Kolkata nhìn chung được coi là một trong những thành phố an toàn nhất ở Ấn Độ đối với du khách. Giao thông công cộng an toàn vào ban ngày và khá an toàn vào buổi tối. Phụ nữ nên thận trọng như bình thường trên xe buýt đông đúc và chọn toa dành cho phụ nữ trên tàu điện ngầm trong giờ cao điểm. Vào đêm khuya, taxi qua ứng dụng được ưu tiên hơn việc vẫy taxi ngẫu nhiên trên đường. Chia sẻ chi tiết chuyến đi của bạn với ai đó bạn tin tưởng.

Mưa và lũ lụt: Kolkata nhận lượng mưa lớn vào mùa gió mùa từ tháng 6 đến tháng 9. Đường phố thường xuyên bị ngập lụt và giao thông ngừng trệ. Trong mưa lớn, tàu điện ngầm là lựa chọn đáng tin cậy duy nhất. Giá cước tăng đột biến trên Ola và Uber có thể tăng vọt đáng kể. Mang theo một chiếc ô nhỏ gọn và túi chống nước cho các thiết bị điện tử của bạn.

Các tuyến đường và điểm đến phổ biến

Sân bay đến Trung tâm thành phố: Sân bay Quốc tế Netaji Subhas Chandra Bose nằm cách Trung tâm Kolkata khoảng 17 km về phía Đông Bắc. Lựa chọn thuận tiện nhất là taxi trả trước hoặc taxi qua ứng dụng (Ola/Uber), thường có giá từ 25 đến 46 đô la và mất từ ​​30 phút đến 1 giờ tùy thuộc vào giao thông và điểm đến chính xác của bạn. Xe buýt Volvo có máy lạnh cũng chạy giữa sân bay và các điểm trung tâm thành phố như Esplanade với chi phí thấp hơn nhiều. Nếu bạn đến vào giờ cao điểm buổi tối, hãy dự trù thời gian di chuyển gần một giờ.

Ga Howrah đến Trung tâm Kolkata: Phà từ Howrah đến Bến Chandpal là lựa chọn nhanh nhất và có không khí nhất, mất khoảng 10 phút và gần như miễn phí. Ngoài ra, bạn có thể đi bộ hoặc đi taxi qua Cầu Howrah. Taxi trả trước có sẵn bên trong ga.

Park Street đến Tượng đài Victoria: Hai địa điểm này đủ gần để đi bộ (khoảng 1,5 km qua Maidan). Nếu không, một chuyến taxi hoặc xe ôm ngắn sẽ có giá dưới 50 Rupee.

Esplanade đến Đền Dakshineswar: Tàu điện ngầm chạy thẳng từ Esplanade đến ga Dakshineswar (ga cuối Tuyến 1), làm cho chuyến đi này trở nên rẻ và hiệu quả, mất khoảng 30-40 phút.

Nam Kolkata đến Salt Lake/Sector V: Hiện tại tốt nhất là đi bằng taxi hoặc ứng dụng gọi xe. Một khi tuyến tàu điện ngầm Đông-Tây hoạt động đầy đủ, đây sẽ là một chuyến đi tàu điện ngầm nhanh chóng.