Mục lục
Rời khỏi những rừng tre tĩnh lặng và đền vàng của Kyoto để đến các quầy ăn rực đèn neon và nhịp sống ven biển của Fukuoka giống như đi qua hai thời kỳ của Nhật Bản chỉ trong một buổi chiều. Kyoto giữ gìn linh hồn của Nhật Bản cổ xưa, còn Fukuoka, cửa ngõ vào Kyushu, mang bầu không khí hiện đại, thong thả, nổi tiếng với văn hóa ramen và cuộc sống đường phố sôi động. Hành trình này đưa bạn băng qua trung tâm đảo Honshu để vào Kyushu, từ những truyền thống tinh tế của vùng Kansai đến sự hiếu khách ấm áp của miền nam.
Khoảng cách giữa hai thành phố khá xa, nhưng hạ tầng của Nhật Bản giúp việc di chuyển trở nên dễ dàng. Bạn có thể đổi buổi sáng dạo bước ở Gion lấy một bát ramen Tonkotsu tại quán yatai ở Nakasu vào bữa trưa. Với du khách muốn tận dụng tối đa thời gian, tàu cao tốc Shinkansen là lựa chọn rõ ràng trên tuyến này vì chạy từ trung tâm thành phố đến trung tâm thành phố, không cần di chuyển ra sân bay.
Từ Kyoto đến Fukuoka bằng tàu hỏa
Shinkansen, hay tàu cao tốc, là cách chính để đi từ Kyoto đến Fukuoka. Tàu khởi hành từ ga Kyoto và đến ga Hakata, đầu mối đường sắt chính của Fukuoka. Tàu Nozomi và Hikari đi Hakata rời Kyoto suốt cả ngày.[1] Theo lịch trình tháng 3 năm 2026, tàu Nozomi 101 rời Kyoto lúc 06:55 và đến Hakata lúc 09:39, hành trình kéo dài 2 giờ 44 phút, trong khi tàu Hikari 731 chạy thẳng rời lúc 07:20 và đến lúc 10:11, mất 2 giờ 51 phút.[2] Tuyến đi qua Tokaido Shinkansen đến Shin-Osaka rồi chuyển sang Sanyo Shinkansen, và tàu dừng ở các ga như Shin-Osaka, Shin-Kobe và Hiroshima trên đường đi.[2]
Đi Shinkansen tự nó là một trải nghiệm. Cửa sổ lớn cho phép bạn ngắm cảnh sắc Nhật Bản lướt qua, với tàu dòng N700 đạt tốc độ tối đa 300 km/h.[3] Có thể đặt chỗ trước tối đa một năm qua dịch vụ đặt chỗ Shinkansen trực tuyến.[4]
Ghế đặt chỗ hạng tiêu chuẩn
Chọn ghế đặt chỗ hạng tiêu chuẩn là lựa chọn phổ biến nhất của du khách. Lựa chọn này đảm bảo bạn có một chỗ ngồi cụ thể trên một chuyến tàu cụ thể, rất nên dùng vào các dịp cao điểm như Golden Week, Obon hoặc kỳ nghỉ Tết dương lịch. Vào mùa thường, giá vé một chiều dành cho người lớn từ Kyoto đến Hakata là ¥16,580 trên Nozomi và ¥15,730 trên Hikari.[5] Giá ghế đặt chỗ thấp hơn ¥400 vào mùa thấp điểm, cao hơn ¥400 vào mùa cao điểm và cao hơn ¥800 vào mùa siêu cao điểm.[5] Có chỗ đặt trước giúp bạn yên tâm, nhất là khi đi theo nhóm hoặc mang nhiều hành lý, vì không cần xếp hàng sớm trên sân ga để tìm chỗ.
Ghế không đặt chỗ
Nếu thích sự linh hoạt, ghế không đặt chỗ là lựa chọn rẻ nhất, với giá ¥15,400 một chiều cho người lớn vào mùa thường.[6] Ghế không đặt chỗ có trên các tàu Hikari, Kodama, Sakura và Tsubame, và vào các dịp cao điểm lớn thì mọi ghế Nozomi đều phải đặt chỗ.[4] Hầu hết tàu Hikari rời Kyoto dừng trước Hakata, ví dụ ở Shin-Osaka hoặc Okayama, nên đi ghế không đặt chỗ thường phải đổi tàu và có thể lâu hơn Nozomi chạy thẳng.[1] Ngoài ra còn có nguy cơ phải đứng nếu tàu đông, vì không thể đảm bảo ghế không đặt chỗ. Ghế không đặt chỗ là cách tiết kiệm một chút nếu bạn đi một mình và không vội.
Japan Rail Pass không bao gồm tàu Nozomi và Mizuho, và người dùng pass muốn đi Nozomi phải trả thêm phí.[4]
So sánh các lựa chọn
| Tàu và ghế | Giá vé (một chiều, người lớn, mùa thường) | Thời gian | Chỗ ngồi |
|---|---|---|---|
| Nozomi, đặt chỗ | ¥16,580[5] | 2 giờ 44 phút trên Nozomi 101[2] | Đảm bảo |
| Hikari, đặt chỗ | ¥15,730[5] | 2 giờ 51 phút trên Hikari 731 chạy thẳng[2] | Đảm bảo |
| Hikari, Kodama hoặc Sakura, không đặt chỗ | ¥15,400[6] | Cùng các tàu như Hikari, thường phải đổi tàu | Không đảm bảo |
Mẹo đi từ Kyoto đến Fukuoka
- Đến ga Kyoto sớm: Ga Kyoto rất lớn và dễ gây nhầm lẫn. Hãy dành thêm thời gian để tìm cổng Shinkansen và sân ga của bạn.
- Mang đồ ăn trước khi lên tàu: JR Central đã ngừng bán hàng bằng xe đẩy trên Tokaido Shinkansen vào ngày 31 tháng 10 năm 2023.[7] Hãy mua Ekiben (cơm hộp ở ga) và đồ uống tại ga Kyoto trước khi lên tàu, và ăn trên Shinkansen là một trải nghiệm du lịch Nhật Bản điển hình.
- Quy định hành lý: Hành lý có tổng kích thước (dài cộng rộng cộng cao) từ 160 đến 250 cm cần ghế đặt chỗ có khu vực để hành lý quá khổ, không mất thêm phí, và nếu không đặt chỗ đó sẽ bị tính phí ¥1,000.[8] Vali nhỏ hơn có thể đặt trên giá để hành lý phía trên.[8]
- Bố cục ga Hakata: Shinkansen đến ga Hakata, trung tâm của Fukuoka. Tàu điện ngầm thành phố Fukuoka tuyến Airport cũng dừng ở Hakata, nên bạn có thể đi tàu điện ngầm đến Tenjin hoặc công viên Ohori (Ohorikoen).[9]
Lịch trình
| Xe Lửa Kyōto thành phố - Fukuoka $ 95.89–104.06 2h 43p – 2h 51p | |
|
Câu hỏi thường gặp
Sử dụng công cụ đặt vé trên trang này để so sánh các phương tiện hiện có từ Kyoto đến Fukuoka, cùng giá và lịch trình mới nhất.
Ghế không đặt chỗ trên tàu Hikari, Kodama hoặc Sakura là rẻ nhất, với 15,400 yên một chiều cho người lớn vào mùa thường. Ghế đặt chỗ có giá 15,730 yên trên Hikari và 16,580 yên trên Nozomi. Hầu hết tàu Hikari từ Kyoto dừng trước Hakata, nên lựa chọn rẻ nhất thường phải đổi tàu.
Cách nhanh nhất là Shinkansen Nozomi. Theo lịch trình tháng 3 năm 2026, Nozomi 101 mất 2 giờ 44 phút từ Kyoto đến Hakata. Tuyến nối từ trung tâm thành phố đến trung tâm thành phố này không cần di chuyển ra sân bay.
Bằng Shinkansen mất khoảng 2 giờ 44 phút trên tàu Nozomi như Nozomi 101, và 2 giờ 51 phút trên Hikari 731 chạy thẳng, theo lịch trình tháng 3 năm 2026. Các tàu phải đổi tàu sẽ lâu hơn.
Không, nhưng ghế đặt chỗ đảm bảo bạn có chỗ và rất đáng giá vào các ngày lễ của Nhật Bản. Vào các dịp cao điểm lớn, mọi ghế Nozomi đều phải đặt chỗ, và ghế không đặt chỗ trên tàu Hikari, Kodama, Sakura và Tsubame không được đảm bảo. Có thể đặt chỗ trước tối đa một năm qua dịch vụ đặt chỗ Shinkansen trực tuyến.
Đừng trông chờ vào đó. JR Central đã ngừng bán hàng bằng xe đẩy trên Tokaido Shinkansen vào ngày 31 tháng 10 năm 2023, vì vậy hãy mua Ekiben (cơm hộp ở ga) và đồ uống tại ga Kyoto trước khi lên tàu.
Có, Shinkansen đến ga Hakata, đầu mối đường sắt trung tâm của Fukuoka. Từ đó tàu điện ngầm thành phố Fukuoka tuyến Airport đi đến Tenjin và công viên Ohori, và bạn cũng có thể đi xe buýt địa phương.
Nguồn và thông tin nền
Các số trong bài như [1] dẫn đến những nguồn này.
- [1] Central Japan Railway Company (JR Central): Kyoto Station timetable, westbound (Hakata direction). Truy cập ngày 16 tháng 10, 2026.
- [2] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Timetable 2026.3.14 (west bound). Truy cập ngày 16 tháng 10, 2026.
- [3] West Japan Railway Company: TOKAIDO-SANYO SHINKANSEN. Truy cập ngày 16 tháng 10, 2026.
- [4] JR Central: All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved during peak periods. Truy cập ngày 15 tháng 10, 2026.
- [5] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). Truy cập ngày 16 tháng 10, 2026.
- [6] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-Reserved Seat in Ordinary Cars). Truy cập ngày 16 tháng 10, 2026.
- [7] Central Japan Railway Company (JR Central): New in-car services on the Tokaido Shinkansen (end of cart sales on 31 October 2023). Truy cập ngày 15 tháng 10, 2026.
- [8] West Japan Railway Company: Oversized baggage on the Shinkansen. Truy cập ngày 15 tháng 10, 2026.
- [9] Fukuoka City Transportation Bureau (Fukuoka City Subway): ROUTE MAP | FUKUOKA CITYSUBWAY. Truy cập ngày 16 tháng 10, 2026.
Giá và thời gian di chuyển trong hướng dẫn chỉ mang tính tham khảo, không phải báo giá trực tiếp. Gói đặt chỗ có thể bao gồm cả xe trung chuyển và thời gian chờ ngoài chặng chính. Hãy kiểm tra dịch vụ đã chọn, điểm đón và điều kiện hiện hành trước khi đặt.