中國與日本之間的航班會全部取消嗎？

不會。報導反映的是預定運能大幅縮減，而不是全面停飛。班機仍預計會運作，但旅客可選的航線與日期可能更少。

中國的日本旅遊警示適用於外國旅客嗎？

中國官方警示是針對中國公民。外國旅客並不直接受該警示約束，但仍可能受到中日航線班表縮減、航班取消或票價上升的影響。

報導所指的縮減，主要影響2026年7月與8月的夏季旅遊旺季。這兩個月份有行程的旅客，應重新確認航空公司班表並避免緊湊轉機。

是。日本外務省表示，自2026年7月1日起受理的申請將適用新費用，單次入境簽證約 15,000 日圓、多次入境簽證約 30,000 日圓，但各地規定與豁免條件可能不同。

計畫在2026年7月或8月往返中國大陸與日本的旅客，應預期班次選擇更少、座位更緊俏，且時刻異動風險會高於一般夏季旺季。

根據《南華早報》引述 OAG 航空數據的報導，2026年兩個夏季旺月的中國與日本之間定期往返航班，預計將比去年同期少約57%。報導指出，2026年7月預計有 2,629 班往返航班，低於2025年7月的 6,317 班；8月則排定 2,641 班，少於2025年8月的 6,127 班。

這波縮減影響的不只中日之間的度假行程。對於把日本當作後續轉機樞紐的旅客、同時串聯中國與日本的多段行程旅客，以及依賴東京、大阪或其他日本機場接駁的長程旅客，都可能帶來影響。

外界報導的下滑，發生在中日關係持續緊張的幾個月之後。中國外交部已發布官方旅遊警示，建議中國公民避免前往日本，理由是安全疑慮。2026年3月26日發布的通知再次提醒中國公民近期避免赴日，並建議已在日本的中國公民留意當地安全狀況，遇緊急情況時聯絡中國領事館處。

對外國旅客而言，這項中國警示並不是禁止兩國之間旅行的規定。實際影響是間接的：如果航空公司因需求走弱或政策壓力而縮減運能，所有受影響航線上的旅客都可能面臨班次更少、票價更高，以及行程彈性下降。

日本外務省表示，修訂後的領事費用規則將於2026年7月1日生效。凡是日本駐外使領館自該日起受理的簽證申請，單次入境簽證費用約為 15,000 日圓，多次入境簽證費用約為 30,000 日圓，並會換算為當地貨幣後通常以當地貨幣支付。

這對中國大陸旅客尤其重要，因為許多中國公民赴日短期旅行仍需簽證。旅客應確認自己所在地對應的日本大使館或領事館，因為申請方式、代辦要求與當地手續費可能不同。

旅客實際可用的航班數量仍可能變動，因為航空公司時刻表會頻繁調整。57%這個數字是根據已公布的預定運能資料，而不是最終確定會執飛的班表。有些班機若需求回升，可能會恢復；也有些班機可能在接近出發時被取消。

最保險的做法，是把2026年夏季中日航空旅行視為比平常更難預測。請直接向航空公司確認航班，預留更充足的轉機時間，並避免把行程建立在單一每日航班上。