जापान ने अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए प्रस्थान कर बढ़ाकर ¥3,000 किया

जापान ने 1 जुलाई 2026 से अंतरराष्ट्रीय उड़ान या जहाज़ से देश छोड़ने वाले अधिकांश यात्रियों के लिए अपना अंतरराष्ट्रीय पर्यटन कर ¥1,000 से बढ़ाकर ¥3,000 कर दिया है.

यह कर, जिसे अक्सर प्रस्थान कर कहा जाता है, जापान से हर प्रस्थान पर लगाया जाता है. यह सिर्फ विदेशी पर्यटकों तक सीमित नहीं है: जापान की राष्ट्रीय कर एजेंसी के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय प्रस्थान करने वाले यात्रियों से यह कर वसूला जाता है, जिनमें आगंतुक, निवासी और जापानी नागरिक शामिल हैं, जब तक कि कोई विशिष्ट छूट या कर-मुक्त श्रेणी लागू न हो.

सामान्य एयरलाइन और क्रूज़ यात्रियों के लिए यह कर आम तौर पर वाहक द्वारा वसूला जाता है, अक्सर टिकट मूल्य या बुकिंग शुल्क में शामिल करके. यात्रियों को सामान्यतः हवाईअड्डा इमिग्रेशन या बंदरगाह टर्मिनल पर अलग से भुगतान नहीं करना पड़ता. निजी विमान या नियमित यात्री परिवहन से बाहर की अन्य व्यवस्थाओं से जापान छोड़ने वाले यात्रियों को प्रस्थान से पहले सीमा शुल्क के माध्यम से कर देना पड़ सकता है.

कौन चुकाएगा बढ़ा हुआ कर

नया ¥3,000 दर सिद्धांततः 1 जुलाई 2026 या उसके बाद जापान से होने वाले प्रस्थान पर लागू होती है. राष्ट्रीय कर एजेंसी के संशोधित मार्गदर्शन में वृद्धि की तारीख से पहले किए गए कुछ परिवहन अनुबंधों के लिए संक्रमणकालीन नियमों का उल्लेख है. व्यवहार में, जिन्होंने जून के अंत और जुलाई की शुरुआत के आसपास टिकट खरीदे या बदले हैं, उन्हें किराया विवरण देखना चाहिए या एयरलाइन, क्रूज़ लाइन या ट्रैवल एजेंसी से पूछना चाहिए कि पुरानी ¥1,000 दर लागू हुई है या नई ¥3,000 दर.

यह कर प्रति व्यक्ति लगता है, प्रति सीट नहीं. उदाहरण के लिए, जो यात्री किसी वाद्ययंत्र के लिए अतिरिक्त सीट खरीदता है, उससे एक ही बार कर लिया जाता है, क्योंकि प्रस्थान करने वाला व्यक्ति केवल एक है. जो यात्री जापान से निकलकर वापस आता है और फिर दोबारा निकलता है, उस पर आम तौर पर हर अलग प्रस्थान पर कर लगता है.

छूट और ट्रांज़िट के मामले

दो वर्ष से कम आयु के बच्चे अंतरराष्ट्रीय पर्यटन कर के दायरे में नहीं आते. कुछ छोटे ट्रांज़िट यात्री भी कर से बाहर हैं: राष्ट्रीय कर एजेंसी के अनुसार, इसका अर्थ ऐसे यात्री हैं जो जापान के माध्यम से हवाई मार्ग से यात्रा करते हैं और पात्र एकल टिकट पर 24 घंटे के भीतर जापान से प्रस्थान करते हैं. जहाज़ से यात्रा करने वाले यात्रियों पर नियम अधिक सीमित है, और अलग-अलग टिकट या असामान्य मार्ग वाले यात्रियों को यह मानकर नहीं चलना चाहिए कि वे पात्र हैं.

अन्य कर-मुक्त या छूट प्राप्त श्रेणियों में चालक दल के सदस्य, खराब मौसम या अपरिहार्य कारणों से जापान में उतरने या रुकने के लिए मजबूर यात्री, कुछ आधिकारिक राजनयिक और राजकीय अतिथि यात्रा, और आधिकारिक ड्यूटी पर कुछ अमेरिकी सशस्त्र बल या संयुक्त राष्ट्र बल कर्मी शामिल हैं. ये विशेष मामले हैं और अधिकांश अवकाश यात्रियों पर लागू नहीं होते.

जापान ने शुल्क क्यों बढ़ाया

जापान की पर्यटन एजेंसी के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय पर्यटन कर से होने वाली आय तीन व्यापक क्षेत्रों में उपयोग होती है: अधिक आरामदायक यात्रा वातावरण बनाना, क्षेत्रीय आकर्षणों की जानकारी तक पहुंच सुधारना, और स्थानीय संस्कृति तथा प्राकृतिक संसाधनों पर आधारित पर्यटन संसाधनों का विकास करना.

एजेंसी की नवीनतम जानकारी में ऊंची दर को भीड़ कम करने, प्रवेश और निकास प्रक्रियाओं में सुधार, आगंतुक जानकारी बेहतर करने और क्षेत्रीय पर्यटन अवसंरचना को समर्थन देने जैसे उपायों से जोड़ा गया है. Japan Times ने बताया कि यह बदलाव रिकॉर्ड आने वाले पर्यटन और अत्यधिक पर्यटन दबाव पर सरकार की व्यापक प्रतिक्रिया का हिस्सा है.

यात्रा योजना के लिहाज से, यह बढ़ोतरी लंबी दूरी की हवाई यात्रा के मुकाबले छोटी है, लेकिन परिवारों, समूहों और बार-बार यात्रा करने वालों के लिए यह एक वास्तविक अतिरिक्त लागत है. यह हाल के जापान यात्रा-लागत परिवर्तनों के साथ भी आती है, जिनमें कुछ राष्ट्रीयताओं के लिए वीज़ा-सम्बंधित शुल्क बढ़ना और टैक्स-फ्री शॉपिंग प्रक्रियाओं में बदलाव शामिल हैं. कई शहरों वाले एशिया यात्रा कार्यक्रम या जापान में छोटे ठहराव बुक करने वाले यात्रियों को किराए की तुलना करने से पहले जांच लेना चाहिए कि यह कर पहले से शामिल है या नहीं.

प्रस्थान कर किसी एक शहर या क्षेत्र तक सीमित नहीं है, बल्कि पूरे देश पर लागू होता है, इसलिए यह जापान के अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डों और बंदरगाहों से देश छोड़ने वाले यात्रियों को प्रभावित करता है.