Jepun Naikkan Cukai Berlepas kepada ¥3,000 untuk Pengembara Antarabangsa

Jepun telah menaikkan Cukai Pelancong Antarabangsa daripada ¥1,000 kepada ¥3,000 bagi kebanyakan penumpang yang meninggalkan negara itu dengan penerbangan antarabangsa atau kapal mulai 1 Julai 2026.

Cukai ini, yang sering digambarkan sebagai cukai berlepas, dikenakan bagi setiap pelepasan dari Jepun. Ia bukan hanya terpakai kepada pelancong asing: Agensi Cukai Negara Jepun menyatakan cukai ini dikutip daripada penumpang antarabangsa yang berlepas dari Jepun, termasuk pelawat, penduduk dan warga Jepun, kecuali jika terdapat pengecualian tertentu atau kategori yang tidak tertakluk kepada cukai.

Bagi penumpang penerbangan biasa dan kapal persiaran, cukai ini biasanya dikutip oleh pengendali, lazimnya sebagai sebahagian daripada harga tiket atau caj tempahan. Pengembara biasanya tidak perlu membuat bayaran berasingan di imigresen lapangan terbang atau terminal pelabuhan. Penumpang yang meninggalkan Jepun dengan pesawat persendirian atau urusan lain di luar pengangkutan penumpang biasa mungkin perlu membayar cukai ini melalui kastam sebelum berlepas.

Siapa yang membayar cukai lebih tinggi

Kadar baharu ¥3,000 pada dasarnya terpakai bagi pelepasan dari Jepun pada atau selepas 1 Julai 2026. Panduan dikemas kini oleh Agensi Cukai Negara Jepun turut menyatakan peraturan peralihan bagi sesetengah kontrak pengangkutan yang dimeterai sebelum tarikh kenaikan. Dalam amalan, pengembara yang membeli atau menukar tiket sekitar akhir Jun dan awal Julai harus menyemak pecahan tambang atau bertanya kepada syarikat penerbangan, syarikat kapal persiaran atau ejen pelancongan sama ada kadar lama ¥1,000 atau kadar baharu ¥3,000 telah dikenakan.

Cukai ini dikenakan bagi setiap orang, bukan bagi setiap tempat duduk. Sebagai contoh, penumpang yang membeli tempat duduk tambahan untuk alat muzik dikenakan cukai sekali sahaja, kerana hanya seorang yang berlepas. Pengembara yang meninggalkan Jepun, kembali, dan kemudian berlepas sekali lagi biasanya dikenakan cukai bagi setiap pelepasan berasingan.

Pengecualian dan kes transit

Kanak-kanak berumur bawah dua tahun tidak tertakluk kepada Cukai Pelancong Antarabangsa. Sesetengah penumpang transit singkat juga tidak tertakluk kepada cukai ini: Agensi Cukai Negara Jepun menerangkan ini sebagai penumpang yang melalui Jepun melalui udara dan meninggalkan Jepun dalam tempoh 24 jam dengan tiket tunggal yang layak. Peraturannya lebih terhad bagi penumpang kapal, dan pengembara dengan tiket berasingan atau laluan yang luar biasa tidak seharusnya menganggap mereka layak.

Kategori lain yang tidak tertakluk kepada cukai atau dikecualikan termasuk anak kapal, penumpang yang terpaksa mendarat atau singgah di Jepun kerana cuaca buruk atau sebab yang tidak dapat dielakkan, beberapa perjalanan rasmi diplomatik dan lawatan tetamu negara, serta anggota Angkatan Bersenjata Amerika Syarikat atau pasukan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu yang bertugas secara rasmi. Ini ialah kes khusus dan tidak menjejaskan kebanyakan pelawat untuk tujuan percutian.

Mengapa Jepun menaikkan yuran ini

Agensi Pelancongan Jepun menyatakan hasil daripada Cukai Pelancong Antarabangsa digunakan untuk tiga bidang utama: mewujudkan persekitaran perjalanan yang lebih selesa, meningkatkan akses kepada maklumat tentang tarikan wilayah, dan membangunkan sumber pelancongan berdasarkan budaya tempatan serta aset semula jadi.

Maklumat terkini agensi itu mengaitkan kadar yang lebih tinggi dengan langkah seperti mengurangkan kesesakan, menambah baik prosedur masuk dan keluar, mempertingkat maklumat untuk pelawat serta menyokong infrastruktur pelancongan wilayah. The Japan Times melaporkan bahawa perubahan ini adalah sebahagian daripada tindak balas kerajaan yang lebih luas terhadap lonjakan pelancongan masuk dan tekanan overtourism yang mencatat rekod.

Untuk perancangan perjalanan, kenaikan ini kecil berbanding tambang penerbangan jarak jauh, tetapi ia tetap merupakan kos tambahan yang nyata bagi keluarga, kumpulan dan pengembara kerap. Ia juga datang bersama beberapa perubahan kos perjalanan Jepun yang lain baru-baru ini, termasuk yuran berkaitan visa yang lebih tinggi bagi sesetengah kewarganegaraan dan perubahan pada prosedur pembelian bebas cukai. Pengembara yang menempah jadual perjalanan Asia berbilang bandar atau persinggahan singkat di Jepun harus menyemak sama ada cukai ini sudah termasuk sebelum membandingkan tambang.

Cukai berlepas ini dikenakan di seluruh negara, bukan pada satu bandar atau wilayah sahaja, jadi ia menjejaskan pengembara yang berlepas dari lapangan terbang antarabangsa dan pelabuhan laut Jepun di seluruh negara.