वियतनाम में मोटरसाइकिल किराये के नियम वैध लाइसेंस पर फोकस करते हैं

वियतनाम भर में अभी भी मोटरसाइकिलें और स्कूटर किराये पर मिल जाते हैं, लेकिन वाहन मिलना यह साबित नहीं करता कि आप उसे कानूनी रूप से चला भी सकते हैं। हाल ही की एक सोशल-मीडिया पोस्ट में दावा किया गया कि पुलिस किराये की बाइकें जब्त कर रही थी, जबकि वह उन किराये के मालिकों की जांच कर रही थी जिन्होंने उन्हें बिना लाइसेंस वाले विदेशी राइडरों को दिया था। GoAsia इस रिपोर्ट की स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं कर सका, और न ही किसी नए देशव्यापी प्रवर्तन अभियान की पुष्टि कर सका।

इसमें कानूनी जोखिम वास्तविक है, और यह अगस्त 2026 का कोई नया नियम नहीं है। वियतनाम का डिक्री 168/2024, जो 1 जनवरी 2025 से प्रभावी हुआ, वियतनाम की सीमा के भीतर वियतनामी और विदेशी व्यक्तियों तथा संगठनों पर लागू होता है। इसमें उस वाहन मालिक के लिए दंड का प्रावधान है जो किसी ऐसे व्यक्ति को वाहन सौंपता है या उसे इस्तेमाल करने देता है, जो उसे चलाने की कानूनी शर्तें पूरी नहीं करता।

मोटरसाइकिलों के लिए, अनुच्छेद 32 के तहत ऐसी स्थिति में एक व्यक्तिगत मालिक पर VND 8 million से VND 10 million तक का जुर्माना लगाया जा सकता है। किसी संगठन के लिए समान दायरा VND 16 million से VND 20 million है। अंतिम नतीजा मामले के तथ्यों और किराये के कारोबार की कानूनी स्थिति पर निर्भर करता है, लेकिन यह नियम किराये के संचालकों को ग्राहकों के दस्तावेज़ और सावधानी से जांचने का साफ कारण देता है।

बाइक किराये पर लेना यह साबित नहीं करता कि आप उसे चला सकते हैं

कई यात्रियों को ऐसे किराये काउंटर मिलते हैं जो पासपोर्ट की कॉपी या जमा राशि से ज़्यादा कुछ नहीं मांगते। इससे कोई ऐसा लाइसेंस, जो बाकी मामलों में मान्य नहीं है, वियतनाम की सड़कों पर वैध नहीं हो जाता। राइडर के पास ऐसा लाइसेंस होना चाहिए जो इस्तेमाल की जा रही मोटरसाइकिल की श्रेणी को कवर करता हो और वियतनाम में मान्य हो।

वियतनाम के दंड नियम खास तौर पर 1968 Convention on Road Traffic में भाग लेने वाले देशों द्वारा जारी International Driving Permit का उल्लेख करते हैं। International permit को संबंधित राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ रखना चाहिए; यह अपने-आप में अलग मोटरसाइकिल लाइसेंस नहीं है और न ही यह अपने देश के लाइसेंस पर दर्ज वाहन श्रेणियों को बढ़ाता है। यात्रियों को यात्रा से पहले अपने permit का प्रारूप और यह जांच लेना चाहिए कि उनके घरेलू मोटरसाइकिल अधिकार में उस बाइक के इंजन वर्ग की अनुमति शामिल है या नहीं।

किराये पर लेने से पहले क्या जांचें

• दुकान से इंजन क्षमता पूछें और यह न मानें कि हर ऑटोमैटिक स्कूटर आपके लाइसेंस की अनुमति में आता है।
• मूल राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस और, जहां लागू हो, सही तरीके से जारी International Driving Permit साथ रखें; फोटो या डिजिटल कॉपी पर निर्भर न रहें।
• सुनिश्चित करें कि लाइसेंस पर दर्ज मोटरसाइकिल श्रेणी वाहन से मेल खाती हो। सिर्फ कार वाला लाइसेंस मोटरसाइकिल चलाने की अनुमति नहीं देता।
• चलाते समय किराये का समझौता और ऑपरेटर द्वारा दिए गए वाहन पंजीकरण दस्तावेज़ आसानी से उपलब्ध रखें।
• अगर दुकान वाहन श्रेणी या उसके दस्तावेज़ समझा नहीं सकती, तो किसी और ऑपरेटर को चुनें या उसके बजाय लाइसेंसधारी ड्राइवर, टैक्सी या राइड-हेलिंग सेवा लें।

किसी हादसे के बाद कानूनी जोखिम और गंभीर हो सकता है। वियतनाम की Criminal Code में मालिक या प्रबंधक के लिए एक अलग अपराध शामिल है, जो ऐसे व्यक्ति को सड़क वाहन देता है, जिसके बारे में उसे पता हो कि वह उसे चलाने के लिए योग्य नहीं है, बशर्ते क़ानूनी हानि-सीमाएं पूरी हों। इसका मतलब यह नहीं कि हर गलत किराया आपराधिक मामला बन जाता है, लेकिन यही एक वजह है कि ऑपरेटर ऐसे ग्राहकों को मना कर सकते हैं जो उपयुक्त दस्तावेज़ नहीं दिखा पाते।

सड़क पर जांच के दौरान रोके गए यात्रियों को अपने ड्राइविंग दस्तावेज़ों के साथ वाहन के कागज़ात भी दिखाने पड़ सकते हैं। सिर्फ चाबियां दे देना किसी किराये की दुकान के अनुपालन का भरोसेमंद सबूत नहीं है, खासकर उन यात्रियों के लिए जिनका अपने देश का लाइसेंस या IDP उस मोटरसाइकिल के लिए मान्य नहीं है जिसे वे चलाना चाहते हैं।