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深圳は、それを築いた産業のスピードで動いている都市です。一世代のうちに漁村から、高層ビル、電子機器市場、テック企業のキャンパスが並ぶ大都市へと成長し、その交通システムにもその野心が表れています。すべてが新しく、速く、デジタルに感じられます。
多くの訪問者が最初に気づくのは、その規模です。羅湖、福田、南山、宝安といった地区の間は、移動するだけで簡単に一時間かかることもあります。一つの地区の中なら歩くのも快適ですが、地区間の移動では地下鉄とスマートフォンに頼ることになります。ほぼすべての支払いがモバイル決済で行われます。
到着前に知っておきたい点があります。深圳は中国本土の都市で、香港との国境のすぐそばにあります。そのため、ブロックされている海外アプリのためには動作する VPN が必要で、中国のモバイル決済の設定や、中国語が読めることを前提としたアプリへの多少の忍耐も必要になります。
深圳の地下鉄での移動
深圳地下鉄は市内移動の基幹で、最もよく使うことになる交通手段です。路線は旅行者が関心を持つ地区のほぼすべてに達しています。羅湖(香港との国境近く)、福田(行政・ビジネスの中心)、南山(テック企業、OCT、テーマパーク)、宝安(空港)などです。
運賃は距離によって決まります。最初の4kmは2元、4kmから12kmまでは4kmごとに1元、12kmから24kmまでは6kmごとに1元、それ以上は8kmごとに1元が加算されます。片道乗車券は駅の券売機で購入できます。または、深圳地下鉄アプリ、WeChat の乗車コードのミニプログラム、MTR(Shenzhen)live+ のミニプログラムで乗車コードを登録し、改札でスキャンすることもできます。[1][2]
地下鉄11号線は宝安空港と市内を結びます。Airport駅からは宝安、前海湾、南山、後海、車公廟、福田を経由して Gangxia North 方面へ向かいます。この方向の始発はAirport駅から05:52、終電は00:02です。運行はその日の事業者の時刻表に従うため、遅い便や早朝の便の前には必ず確認してください。[3]

深圳のバスでの移動
深圳のバス網は細かく張り巡らされており、住宅街、小さな市場、大梅沙と小梅沙周辺の海岸線など、地下鉄が通らない場所にも行けます。
冷房付きのバス路線は11kmまで2元、18kmまで2.5元、28kmまで3元です。それより長い路線は距離に応じて料金が決まり、上限は10元です。ミディバス路線は10kmまで1元です。深圳通(Shenzhen Tong)カードの所持者は、3元までの運賃部分に対して20%の割引を受けられます。訪問者にとっての難点は、路線情報や停留所のアナウンスの多くが中国語であることです。リアルタイムのバス路線を表示する地図アプリが役立ちます。[4][5]
バスは、地下鉄では面倒な乗り換えが必要になる短距離の移動や、市の東側の海沿いの景色のよいルートに向いています。ラッシュアワーには他の車と同じ渋滞に巻き込まれるため、長距離では地下鉄の方が速いままです。
深圳のタクシーでの移動
深圳のタクシーはメーター制です。2021年8月から施行されている市の料金制度では、最初の2kmが10元、それ以降はkmあたり2.7元です。23:00から06:00までは30%の割増が適用されます。タクシーが時速10km未満で走るときの待ち時間は分あたり0.8元です。空港の乗り場の列から出発するタクシーには一律15元の追加料金、深圳北駅の列から出発するタクシーには5元の追加料金がかかります。[6]
英語を話せる運転手はごくわずかです。目的地を中国語の漢字で書いておくか、地図で見せられるようにしておくことが不可欠です。モバイル決済も広く使われています。路上で手を挙げてタクシーを止めるのは閑散時間帯なら可能ですが、ラッシュアワーや雨の日は空車を見つけにくいため、その場合はアプリを使う方が確実です。
配車アプリ(DiDi)での移動
DiDi(滴滴出行)は広く使われている配車サービスで、中国語が読めない人にも便利な移動手段です。アプリで検索するかピンを立てて目的地を入力できるので、運転手に説明する必要はありません。乗車を確定する前に、アプリに表示される料金を確認してください。
地下鉄が終わった後の深夜の移動、荷物を持っての移動、言葉の壁が大きく感じられるときに頼れる手段です。特定のルートについて、配車アプリ、地下鉄、タクシーの選択肢を GoAsia.cc で比較することができます。
深圳で自転車とスクーターを使う
ドックレスのシェア自転車が市内各所に置かれており、該当するアプリでQRコードを読み取ると解錠できます。OCT周辺の平坦で緑豊かなエリア、深圳湾の海沿いの遊歩道、大学のキャンパス周辺に最適です。
市の中心部の交通は速く、必ずしも自転車向きではありません。福田の主要道路を縫うように走るのではなく、専用レーンや静かな住宅地を選んでください。
深圳を歩いて移動する
一つの地区の中では、深圳は驚くほど歩きやすい都市です。OCT-LOFT のアートエリア、羅湖の東門ショッピング街、深圳湾の海岸などは歩いて回るのに適しています。ただし亜熱帯の気候が難点です。夏は暑く湿度が高く、突然の豪雨もあるので、水と傘を持参してください。
地区間は距離があるため、歩いて移動するのは現実的ではありません。地下鉄で地区まで行き、そこから歩いて探索してください。
移動手段の比較
| 手段 | 一般的な料金 | 向いている用途 |
|---|---|---|
| 地下鉄 | 距離により2元から[1] | 市内を素早く確実に横断する |
| バス | 冷房付き路線11kmまで2元[4] | 短距離の移動や海沿いのルート |
| タクシー | 最初の2kmは10元、その後kmあたり2.7元[6] | 荷物がある場合の直行移動 |
| 徒歩 | 無料 | 地区を間近で見て回る |
深圳での移動に役立つ実用的なヒント
到着前にスマートフォンを準備しておくと、旅のストレスが減ります。最低限必要なものは次のとおりです。
- モバイル決済が基本です。 旅行前に Alipay か WeChat Pay を設定し、海外のカードを紐付けておきましょう。深圳地下鉄アプリか深圳通アプリの乗車コードを使えば、スマートフォンで地下鉄の改札を通ることができます。[2]
- VPN をダウンロードしてください。 中国本土では多くの海外アプリやサービスがブロックされています。国境を越える前に VPN をインストールして動作を確認してください。
- 目的地を中国語で保存してください。 英語はほとんど通じないため、住所や地名を漢字でスクリーンショットしておき、タクシーの運転手に見せられるようにしてください。
人気のルートと目的地
西の端にある宝安国際空港へは、地下鉄11号線で福田や中心部の地区と結ばれています。大きな荷物があるときは、DiDi やタクシーでドアツードアの移動も可能です。[3]
観光では、地下鉄でOCTのテーマパーク群、世界之窓(Window of the World)、深圳湾の海浜公園、羅湖の東門の市場まで行けます。地下鉄で地区まで行き、着いてからシェア自転車に乗るか、歩いて周辺を回ってみてください。
よくある質問
このガイドでShenzhenの市内交通を比較できます。予約可能なチケットがある場合は、予約ツールに最新の選択肢と料金が表示されます。
総合的に最適なのは地下鉄です。ほぼすべての地区に速く安く行けます。ドアツードアの移動、深夜の移動、言葉の壁が大きい場合は、DiDi などの配車アプリやメーター制のタクシーの方が便利です。
地下鉄の運賃は最初の4kmが2元からで、距離に応じて上がります。冷房付きバスは11kmまでの路線が2元です。タクシーは最初の2kmが10元、それ以降はkmあたり2.7元で、23:00から06:00までは30%の割増があります。
DiDi は広く使われている配車アプリです。乗車を確定する前にアプリに表示された料金を確認し、到着前に支払い方法を設定しておいてください。地下鉄が終わった後の深夜の移動に特に便利です。
物理カードは必須ではありません。深圳地下鉄アプリ、WeChat の乗車コードのミニプログラム、または深圳通アプリで乗車コードを登録し、改札でスキャンできます。旅行前にこのどれかを設定しておくのが一番スムーズです。
英語が通じる運転手は少ないため、目的地を中国語の漢字で保存するか、地図アプリで見せてください。配車アプリなら目的地をデジタルで伝えられるので、この問題を避けられます。
地下鉄11号線が空港と福田や中心部の地区を結んでいます。大きな荷物がある場合は、DiDi やメーター制のタクシーでドアツードアの移動ができます。
出典と背景情報
本文中の[1]などの番号は、これらの資料を示しています。
- [1] Shenzhen Municipal People's Government: Urban rail transit: how Shenzhen metro fares are calculated. 閲覧日: 2026年10月15日.
- [2] Shenzhen Municipal Transport Bureau (sz.gov.cn): Ticket purchase notice (ride codes, single-journey tickets). 閲覧日: 2026年10月15日.
- [3] Shenzhen Municipal Transport Bureau (sz.gov.cn): Shenzhen airport metro connection (Line 11). 閲覧日: 2026年10月15日.
- [4] Shenzhen Development and Reform Commission: Shenzhen public bus fare table. 閲覧日: 2026年10月15日.
- [5] Shenzhen Municipal People's Government: Public bus travel: Shenzhen Tong card discount. 閲覧日: 2026年10月15日.
- [6] Shenzhen Municipal Transport Bureau: Notice on adjusting the cruising taxi fares. 閲覧日: 2026年10月15日.
ガイドの料金と所要時間は目安であり、リアルタイムの見積もりではありません。予約するパッケージには、主な移動区間のほかに送迎や待ち時間が含まれる場合があります。予約前に選んだプラン、集合場所、最新の条件をご確認ください。