Kandungan
- 1. Bergerak di Shenzhen dengan Metro
- 2. Bergerak di Shenzhen dengan Bas
- 3. Bergerak di Shenzhen dengan Teksi
- 4. Bergerak di Shenzhen dengan Perkhidmatan Pandu Pandu (DiDi)
- 5. Bergerak di Shenzhen dengan Basikal dan Skuter
- 6. Bergerak di Shenzhen dengan Berjalan Kaki
- 7. Membandingkan Pilihan Anda
- 8. Petua Praktikal untuk Bergerak di Shenzhen
- 9. Laluan dan Destinasi Popular
- 10. Pertanyaan Umum
- 11. Sumber dan latar belakang
Shenzhen bergerak pantas seiring dengan industri yang membangunkannya. Ini ialah sebuah bandar yang berkembang daripada kampung nelayan menjadi megabandar dengan pencakar langit, pasar elektronik dan kampus teknologi dalam satu generasi, dan sistem pengangkutannya mencerminkan cita-cita itu. Semuanya terasa baharu, pantas dan digital.
Perkara pertama yang disedari kebanyakan pelawat ialah skalanya. Jarak antara daerah seperti Luohu, Futian, Nanshan dan Bao'an boleh mengambil masa sejam untuk dilalui. Berjalan kaki sangat sesuai dalam satu kawasan kejiranan, tetapi anda perlu bergantung pada metro dan telefon untuk menghubungkan antara daerah, dan hampir semuanya menggunakan pembayaran mudah alih.
Satu keunikan yang perlu difahami sebelum anda tiba: Shenzhen ialah sebuah bandar di tanah besar China yang terletak betul-betul di sempadan dengan Hong Kong, jadi anda memerlukan VPN yang berfungsi untuk aplikasi asing yang disekat, persediaan pembayaran mudah alih China dan sedikit kesabaran dengan aplikasi yang menganggap anda boleh membaca bahasa Cina.
Bergerak di Shenzhen dengan Metro
Metro Shenzhen ialah tulang belakang perjalanan di bandar dan pilihan yang paling kerap anda gunakan. Laluannya sampai ke hampir setiap daerah yang diminati pelancong, termasuk Luohu (berhampiran sempadan Hong Kong), Futian (pusat pentadbiran dan perniagaan), Nanshan (kampus teknologi, OCT dan taman tema) dan Bao'an (lapangan terbang).
Tambang dikira mengikut jarak: 2 yuan untuk 4 km pertama, kemudian 1 yuan untuk setiap 4 km antara 4 dan 12 km, 1 yuan untuk setiap 6 km antara 12 dan 24 km, dan 1 yuan untuk setiap 8 km selepas itu.[1] Anda boleh membeli tiket sehala daripada mesin di stesen, atau mendaftarkan kod perjalanan dalam aplikasi Shenzhen Metro, program mini kod perjalanan WeChat atau program mini MTR (Shenzhen) live+, kemudian mengimbasnya di get.[2]
Metro Laluan 11 menghubungkan lapangan terbang Bao'an dengan bandar. Dari stesen Airport, laluan ini bergerak menuju Gangxia North melalui Bao'an, Qianhai Bay, Nanshan, Houhai, Chegongmiao dan Futian, dengan tren pertama pada 05:52 dan tren terakhir pada 00:02 dari stesen Airport ke arah itu. Jadual pengendali pada hari itu yang terpakai, jadi semaklah sebelum penerbangan lewat malam atau awal pagi.[3]

Bergerak di Shenzhen dengan Bas
Rangkaian bas Shenzhen padat dan sampai ke tempat yang tidak dilalui metro, termasuk kawasan kediaman, pasar kecil dan kawasan pesisir sekitar Dameisha dan Xiaomeisha.
Laluan bas berhawa dingin sehingga 11 km berharga 2 yuan, laluan sehingga 18 km berharga 2.5 yuan dan laluan sehingga 28 km berharga 3 yuan; laluan yang lebih panjang dikenakan harga mengikut jarak dengan had 10 yuan, dan laluan bas midi sehingga 10 km berharga 1 yuan.[4] Pemegang kad Shenzhen Tong mendapat diskaun 20 peratus untuk bahagian tambang sehingga 3 yuan.[5] Masalahnya bagi pelawat ialah maklumat laluan dan pengumuman perhentian banyak menggunakan bahasa Cina, jadi alat peta yang menunjukkan laluan bas secara langsung amat membantu.
Bas paling sesuai untuk perjalanan pendek apabila metro memerlukan pertukaran yang menyusahkan, atau untuk laluan pesisir yang indah di sebelah timur bandar. Pada waktu puncak bas tersekat dalam kesesakan yang sama seperti semua orang, jadi metro tetap lebih pantas untuk jarak jauh.
Bergerak di Shenzhen dengan Teksi
Teksi di Shenzhen menggunakan meter. Di bawah tarif perbandaran yang berkuat kuasa sejak Ogos 2021, tambangnya ialah 10 yuan untuk 2 km pertama dan 2.7 yuan setiap km selepas itu. Surcaj 30 peratus dikenakan antara 23:00 dan 06:00, masa menunggu dikenakan 0.8 yuan seminit apabila teksi bergerak lebih perlahan daripada 10 km/j, dan surcaj tetap 15 yuan dikenakan untuk teksi yang keluar dari barisan lapangan terbang serta 5 yuan untuk yang keluar dari barisan Stesen Shenzhen Utara.[6]
Sangat sedikit pemandu yang bercakap bahasa Inggeris, jadi menulis destinasi anda dalam aksara Cina atau menunjukkannya pada peta adalah penting. Pembayaran mudah alih digunakan secara meluas. Menahan teksi di jalan boleh dilakukan pada waktu bukan puncak, tetapi pada waktu puncak atau ketika hujan, teksi kosong sukar dicari dan lebih baik anda menggunakan aplikasi.
Bergerak di Shenzhen dengan Perkhidmatan Pandu Pandu (DiDi)
DiDi ialah perkhidmatan e-panggilan yang digunakan secara meluas dan cara bergerak yang mudah jika anda tidak boleh membaca bahasa Cina. Anda memasukkan destinasi dengan mencari atau meletakkan pin dalam aplikasi, jadi tidak perlu menerangkannya kepada pemandu. Semak harga yang ditunjukkan dalam aplikasi sebelum mengesahkan perjalanan.
Ini ialah pilihan yang boleh diharapkan untuk perjalanan lewat malam selepas metro ditutup, untuk perjalanan dengan bagasi, atau bila-bila masa halangan bahasa terasa membimbangkan. Anda boleh membandingkan e-panggilan dengan pilihan metro dan teksi untuk laluan khusus anda di GoAsia.cc.
Bergerak di Shenzhen dengan Basikal dan Skuter
Basikal kongsi tanpa stesen berselerak di seluruh bandar dan dibuka kuncinya dengan mengimbas kod QR dalam aplikasi berkaitan. Ia sesuai untuk kawasan rata dan redup sekitar OCT, promenad tepi Teluk Shenzhen dan kampus universiti.
Lalu lintas pusat bandar laju dan tidak selalu mesra basikal, jadi kekallah di lorong khas dan kawasan kejiranan yang lebih tenang berbanding menyelit di jalan utama Futian.
Bergerak di Shenzhen dengan Berjalan Kaki
Dalam satu daerah, Shenzhen ternyata agak mudah untuk berjalan kaki. Kawasan seperti zon seni OCT-LOFT, kawasan membeli-belah Dongmen di Luohu dan pesisir Teluk Shenzhen menyeronokkan untuk diterokai dengan berjalan kaki. Masalahnya ialah iklim subtropika: musim panas panas dan lembap dengan hujan lebat mendadak, jadi bawalah air dan payung.
Untuk bergerak antara daerah, berjalan kaki tidak praktikal memandangkan jaraknya. Gunakan metro untuk ke sesebuah kawasan kejiranan, kemudian terokai dengan berjalan kaki.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod Pengangkutan | Kos Biasa | Terbaik Untuk |
|---|---|---|
| Metro | Bermula 2 yuan, mengikut jarak[1] | Merentasi bandar dengan pantas dan boleh dipercayai |
| Bas | 2 yuan untuk laluan berhawa dingin sehingga 11 km[4] | Perjalanan pendek dan laluan pesisir |
| Teksi | 10 yuan untuk 2 km pertama, kemudian 2.7 yuan setiap km[6] | Perjalanan terus dengan bagasi |
| Berjalan kaki | Percuma | Menerokai kawasan kejiranan dari dekat |
Petua Praktikal untuk Bergerak di Shenzhen
Menyediakan telefon sebelum tiba membezakan antara kekecewaan dan perjalanan yang lancar. Beberapa perkara penting:
- Pembayaran mudah alih adalah yang utama. Sediakan Alipay atau WeChat Pay dan pautkan kad antarabangsa sebelum perjalanan. Kod perjalanan dalam aplikasi Shenzhen Metro atau aplikasi Shenzhen Tong membolehkan anda melalui get metro dengan telefon.[2]
- Muat turun VPN. Banyak aplikasi dan perkhidmatan asing disekat di tanah besar China. Pasang dan uji VPN sebelum anda merentas sempadan.
- Simpan destinasi anda dalam bahasa Cina. Tangkap skrin alamat dan nama tempat dalam aksara Cina untuk ditunjukkan kepada pemandu teksi, kerana bahasa Inggeris jarang digunakan.
Laluan dan Destinasi Popular
Untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Bao'an di pinggir barat, Metro Laluan 11 menghubungkan lapangan terbang dengan Futian dan daerah tengah, manakala DiDi atau teksi menawarkan alternatif pintu ke pintu apabila anda membawa bagasi berat.[3]
Untuk melancong, metro sampai ke kompleks taman tema OCT, Window of the World, taman pesisir Teluk Shenzhen dan pasar Dongmen di Luohu. Gabungkan perjalanan metro ke sesebuah kawasan kejiranan dengan basikal kongsi atau berjalan kaki untuk menerokai setelah tiba.
Pertanyaan Umum
Gunakan panduan ini untuk membandingkan pengangkutan tempatan di Shenzhen. Jika tiket boleh ditempah, alat tempahan memaparkan pilihan dan harga terkini.
Metro ialah pilihan terbaik secara keseluruhan, sampai ke hampir setiap daerah dengan pantas dan murah. Untuk perjalanan pintu ke pintu, lewat malam atau apabila halangan bahasa terasa sukar, aplikasi e-panggilan seperti DiDi atau teksi bermeter lebih mudah.
Tambang metro bermula pada 2 yuan untuk 4 km pertama dan meningkat mengikut jarak. Bas berhawa dingin berharga 2 yuan untuk laluan sehingga 11 km. Teksi mengenakan 10 yuan untuk 2 km pertama dan 2.7 yuan setiap km selepas itu, dengan surcaj 30 peratus dari 23:00 hingga 06:00.
DiDi ialah aplikasi e-panggilan yang digunakan secara meluas. Semak harga yang ditunjukkan dalam aplikasi sebelum mengesahkan perjalanan, dan sediakan kaedah pembayaran sebelum tiba. Ia amat berguna untuk perjalanan lewat malam selepas metro ditutup.
Kad fizikal adalah pilihan. Anda boleh mendaftarkan kod perjalanan dalam aplikasi Shenzhen Metro, program mini kod perjalanan WeChat atau aplikasi Shenzhen Tong, dan mengimbasnya di get metro. Menyediakan salah satu pilihan ini sebelum perjalanan ialah cara yang paling lancar.
Simpan destinasi anda dalam aksara Cina atau tunjukkannya pada aplikasi peta, kerana hanya sedikit pemandu yang bercakap bahasa Inggeris. Aplikasi e-panggilan mengendalikan destinasi secara digital, yang mengelakkan masalah ini.
Metro Laluan 11 menghubungkan lapangan terbang dengan Futian dan daerah tengah. Jika anda membawa bagasi berat, DiDi atau teksi bermeter menawarkan alternatif pintu ke pintu.
Sumber dan latar belakang
Nombor dalam teks seperti [1] merujuk kepada sumber-sumber ini.
- [1] Shenzhen Municipal People's Government: Urban rail transit: how Shenzhen metro fares are calculated. Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [2] Shenzhen Municipal Transport Bureau (sz.gov.cn): Ticket purchase notice (ride codes, single-journey tickets). Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [3] Shenzhen Municipal Transport Bureau (sz.gov.cn): Shenzhen airport metro connection (Line 11). Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [4] Shenzhen Development and Reform Commission: Shenzhen public bus fare table. Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [5] Shenzhen Municipal People's Government: Public bus travel: Shenzhen Tong card discount. Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [6] Shenzhen Municipal Transport Bureau: Notice on adjusting the cruising taxi fares. Diakses pada 15 Oktober 2026.
Harga dan masa perjalanan dalam panduan ini hanyalah anggaran, bukan tawaran langsung. Pakej yang ditempah mungkin merangkumi pemindahan dan masa menunggu selain perjalanan utama. Semak tawaran yang dipilih, lokasi pengambilan dan syarat semasa sebelum menempah.