Kandungan
Tinggalkan gerai makanan neon di Dotonbori dan tiba di Atami, tempat kolam onsen yang berwap terletak di antara bukit-bukau dan Lautan Pasifik. Bandar pantai ini ialah pintu masuk ke Semenanjung Izu, dan perjalanan ke timur menyusuri koridor Tokaido lama yang telah menghubungkan bandar-bandar besar Jepun selama berabad-abad.
Sama ada anda baru selesai sehari di Universal Studios Japan atau baru menamatkan lawatan perniagaan di tengah Osaka, Shinkansen membawa anda ke sana tanpa susah. Pemindahan persendirian sesuai untuk kumpulan besar atau bagasi berat. Di GoAsia.cc anda boleh mencari sambungan yang sesuai untuk perjalanan anda.
Osaka ke Atami dengan Kereta Api
Shinkansen dari Stesen Shin-Osaka ialah pilihan terbaik. Shin-Osaka terletak di laluan kereta api bawah tanah Midosuji, tidak jauh dari tengah Osaka. Kereta api Nozomi tidak berhenti di Atami, jadi anda menaiki Hikari atau Kodama.[1] Hanya tiga Hikari sehari berhenti di Atami dari Shin-Osaka, bertolak pada 08:48, 10:48 dan 16:48, dan menempuh jarak itu dalam kira-kira 2 jam 15 minit. Kodama bertolak dari Shin-Osaka setiap jam dari 07:54 hingga 18:54 dan mengambil masa sedikit lebih daripada 3 jam.[2]
Tempat Duduk Standard dan Tanpa Tempahan
Gerabak Standard mempunyai dua tempat duduk di satu sisi lorong dan tiga di sisi yang lain. Tempat duduk tepi tingkap serta barisan pertama dan terakhir ada soket kuasa, dan Wi-Fi meliputi laluan antara Shin-Osaka dan Tokyo.[3] Hikari dan Kodama membawa gerabak tanpa tempahan selain gerabak bertempah, jadi anda boleh terus datang dan menaiki kereta api.[4] Tempat duduk Standard bertempah dari Shin-Osaka ke Atami berharga 12,430 yen sehala untuk orang dewasa pada musim biasa.[5] Tempah tempat duduk jika anda bergerak pada waktu sibuk, supaya anda tidak berdiri di lorong. Kelas Standard tidak menyediakan perkhidmatan makanan, jadi beli bento dan minuman sebelum naik.[6]
Kemewahan Green Car
Green Car ialah kelas pertama Jepun: dua tempat duduk di setiap sisi lorong, penyangga kaki, pemanas kaki, lampu bacaan dan soket kuasa di setiap tempat duduk.[3] Ia tempat yang tenang untuk menyiapkan kerja atau menikmati pemandangan desa yang berlalu. Shin-Osaka ke Atami berharga 17,300 yen sehala untuk orang dewasa pada musim biasa.[7]
Osaka ke Atami dengan Pemindahan Persendirian
Pemindahan persendirian mengambil anda di lobi hotel atau di Universal Studios Japan dan menghantar anda ke ryokan anda di Atami. Ia sesuai untuk kumpulan besar dan pelancong yang membawa bagasi berat dan mahu melangkau pertukaran kereta api di Shin-Osaka. Pemanduan mengambil masa dari kira-kira 5 jam, dan lebih lama ketika lalu lintas sesak. Kenderaan terdiri daripada sedan untuk tiga penumpang hingga minivan untuk tujuh orang, dan harga meliputi seluruh kenderaan bersama pemandunya.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Harga | Tempoh | Keselesaan |
|---|---|---|---|
| Hikari (3 sehari) | 12,430 yen Standard bertempah, 17,300 yen Green Car[5][7] | Kira-kira 2 jam 15 minit[2] | Tinggi |
| Kodama (setiap jam) | 12,430 yen Standard bertempah, 17,300 yen Green Car[5][7] | Sedikit lebih daripada 3 jam[2] | Tinggi |
| Pemindahan Persendirian | Sebut harga setiap kenderaan | Dari kira-kira 5 jam | Dari pintu ke pintu |
Petua Perjalanan dari Osaka ke Atami
- Pemandangan Gunung Fuji: Apabila menuju ke timur dari Osaka, Gunung Fuji kelihatan di sebelah kiri kereta api.[8] Minta tempat duduk E di kelas Standard, atau tempat duduk D di Green Car, untuk pemandangan terbaik.[6]
- Bento dalam Kereta Api: Makan ekiben, kotak bento stesen, di Shinkansen ialah sebahagian klasik daripada perjalanan. Beli satu di Shin-Osaka sebelum naik, kerana kelas Standard tidak menjual makanan.[6]
- Peraturan Bagasi: Beg dengan jumlah dimensi sehingga 160 cm diletakkan di kaki anda, di para atas atau di ruang simpanan hujung gerabak. Beg 161 hingga 250 cm memerlukan tempat duduk dengan ruang bagasi besar, yang anda tempah semasa membeli tiket.[9]
- Hikari atau Kodama: Jika anda mahukan perjalanan 2 jam 15 minit, rancang berdasarkan tiga perlepasan Hikari dari Shin-Osaka pada 08:48, 10:48 dan 16:48.[2]
Jadual
| Kereta Api Osaka - Atami $ 80.01–83.49 3j 8m | |
|
Pertanyaan Umum
Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan pengangkutan yang tersedia dari Osaka ke Atami, termasuk harga dan jadual terkini.
Tempat duduk Standard bertempah di Hikari atau Kodama dari Shin-Osaka ke Atami berharga 12,430 yen sehala untuk orang dewasa pada musim biasa. Green Car berharga 17,300 yen.
Hikari dari Shin-Osaka mengambil masa kira-kira 2 jam 15 minit. Hanya tiga Hikari sehari berhenti di Atami, bertolak dari Shin-Osaka pada 08:48, 10:48 dan 16:48.
Dengan kereta api, Hikari mengambil masa kira-kira 2 jam 15 minit dan Kodama sedikit lebih daripada 3 jam. Pemindahan persendirian melalui jalan raya mengambil masa dari kira-kira 5 jam, dan lebih lama ketika lalu lintas sesak.
Naiki kereta api tempatan dari taman tema ke Stesen Shin-Osaka, kemudian naiki Hikari atau Kodama ke Atami. Pemindahan persendirian juga boleh mengambil anda di taman tema dan memandu anda ke Atami.
Hikari dan Kodama mempunyai gerabak tanpa tempahan, jadi anda boleh terus datang dan menaiki kereta api. Tempah tempat duduk jika anda mahu tempat yang pasti atau tempat duduk E di sebelah Fuji di kelas Standard.
Ya. Kereta api Nozomi tidak berhenti di Atami. Tiga Hikari sehari dan satu Kodama setiap jam dari Shin-Osaka berhenti di sana. Hikari lebih pantas, Kodama berhenti di lebih banyak stesen.
Sumber dan latar belakang
Nombor dalam teks seperti [1] merujuk kepada sumber-sumber ini.
- [1] Central Japan Railway Company (JR Central): Timetable for trains from Atami Station to Tokyo (East bound). Diakses pada 27 Oktober 2026.
- [2] West Japan Railway Company (JR-Odekake Net): Line timetable Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen inbound (Kagoshima-Chuo to Tokyo). Diakses pada 27 Oktober 2026.
- [3] West Japan Railway Company: Tokaido-Sanyo Shinkansen: Interior Design. Diakses pada 27 Oktober 2026.
- [4] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved seats during the major peak periods. Diakses pada 26 Oktober 2026.
- [5] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses pada 27 Oktober 2026.
- [6] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Perfect Guide. Diakses pada 21 Oktober 2026.
- [7] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Green Cars). Diakses pada 27 Oktober 2026.
- [8] Central Japan Railway Company (JR Central): MOUNT FUJI: like you have never seen. Diakses pada 26 Oktober 2026.
- [9] Central Japan Railway Company (JR Central): Luggage information. Diakses pada 21 Oktober 2026.
Harga dan masa perjalanan dalam panduan ini hanyalah anggaran, bukan tawaran langsung. Pakej yang ditempah mungkin merangkumi pemindahan dan masa menunggu selain perjalanan utama. Semak tawaran yang dipilih, lokasi pengambilan dan syarat semasa sebelum menempah.