GoAsia
Peta kereta api

Kyoto ke Osaka dengan Kereta Api: Laluan Mana Dipilih

JR Special Rapid ambil masa 28 minit dari Stesen Kyoto ke Stesen Osaka, Shinkansen 13 hingga 14 minit ke Shin-Osaka, dan Hankyu paling murah pada 410 yen.

Berkelajuan tinggi  Jepun

Kalau anda bertolak dari Stesen Kyoto dan tiba di Stesen Osaka, naiklah JR Special Rapid. JR West menyenaraikan 28 minit untuk jarak 42.8 km dengan tambang biasa 580 yen.[1] Kalau anda bermula di tengah Kyoto sekitar Kawaramachi atau tiba di Umeda, Hankyu Kyoto Line lebih murah: 410 yen dan 43 minit antara Kyoto-kawaramachi dan Osaka-umeda, dalam jadual JR West yang sama (angka tahun fiskal 2023, jadi tambang semasa mungkin berbeza).[1]

Tokaido Shinkansen paling laju, tetapi hanya untuk Kyoto ke Shin-Osaka: 13 hingga 14 minit dalam jadual Mac 2026 JR Central.[2] Shin-Osaka ialah stesen berasingan di utara pusat Osaka, jadi masa yang dijimatkan selalunya habis untuk bertukar kereta api. Laluan mana yang sesuai bergantung terutamanya pada tempat anda bermula dan berakhir, jadi stesen lebih penting daripada minit.

Gion-shijoOsaka Station

Peta: Natural Earth (domain awam) · Garisan dilukis melalui stesen bagi setiap perkhidmatan

Tiket kereta api, bas, penerbangan dan feri

Tempahan dan pembayaran dikendalikan oleh 12Go, bukan GoAsia. Kami mungkin menerima komisen jika anda menempah melalui pautan kami.

Kereta api mana yang dinaiki

  • Stesen Kyoto ke Stesen Osaka: JR Special Rapid, tanpa tempahan, tanpa tambahan bayaran.
  • Stesen Kyoto ke Shin-Osaka atau terus dengan Shinkansen: Tokaido Shinkansen.
  • Kawaramachi, Karasuma atau Katsura ke Umeda: Hankyu Limited Express.
  • Gion atau Sanjo ke Yodoyabashi atau Kitahama: Keihan Limited Express.
  • Lapangan Terbang Kansai ke Kyoto melalui Osaka: JR Haruka.

JR Kyoto Line Special Rapid

Special Rapid menghubungkan Stesen Kyoto dan Stesen Osaka dengan masa perjalanan yang diterbitkan selama 28 minit.[1] Ia kereta api komuter biasa, jadi anda tidak perlu menempah tempat duduk. Tambang dan masa perjalanan ialah angka JR West tahun fiskal 2023, dan JR West tidak menerbitkan senarai perlepasan Special Rapid di halaman bahasa Inggerisnya.

Tokaido Shinkansen

Nozomi, Hikari dan Kodama semuanya berhenti di Kyoto dan Shin-Osaka dalam jadual, contohnya 12:02 dari Kyoto dan 12:15 tiba di Shin-Osaka.[2] Pada musim puncak, semua tempat duduk Nozomi perlu ditempah, manakala Hikari dan Kodama masih mengekalkan tempat duduk tanpa tempahan.[3] Tempat duduk tempahan dijual mulai 10:00 sebulan sebelum perlepasan.[3] Satu tempat duduk Ordinary Car tanpa tempahan dari Kyoto ke Shin-Osaka berharga 1,450 yen,[4] tempat duduk tempahan 2,670 yen di Hikari atau Kodama dan 2,880 yen di Nozomi.[5]

Hankyu Kyoto Line

Pada hari bekerja, Limited Express bertolak dari Osaka-umeda setiap 10 minit pada waktu siang.[6] Perlepasan pukul 10:00 tiba di Kyoto-kawaramachi pada 10:43 selepas berhenti di Juso, Awaji, Ibaraki-shi, Takatsuki-shi, Nagaoka-tenjin, Katsura dan Karasuma.[7] Kereta api Limited Express hanya mengenakan tambang biasa, tanpa caj tambahan.[8]

Tempat duduk tempahan PRiVACE yang pilihan berharga rata 500 yen pada kereta api jenis Limited Express, Commuter Limited Express dan Semi-Limited Express, dan jualan dibuka 14 hari sebelum menaiki.[9]

Keihan Main Line

Kereta api limited express Keihan beroperasi antara Osaka dan Kyoto tanpa bertukar kereta api, kira-kira 50 minit.[10] Antara Yodoyabashi dan Sanjo, jadual JR West memberikan 49.3 km, 430 yen dan 50 minit.[1] Keihan juga menyatakan kira-kira 40 minit dari Kyobashi ke Gion-shijo, dan 54 minit dari Yodoyabashi ke Demachiyanagi pada waktu siang.[11]

Premium Car ialah gerabak tempat duduk tempahan pada kereta api limited express antara Yodoyabashi dan Demachiyanagi, dengan tambahan bayaran 500 yen untuk keseluruhan jarak.[11] Kad IC seperti ICOCA dan Suica boleh digunakan di pintu pagar, jadi tiket kertas tidak diperlukan.[12]

Haruka dan Thunderbird

Kedua-duanya ialah limited express lapangan terbang dan Hokuriku yang turut berhenti di kedua-dua bandar, jadi gunakannya hanya jika masanya kebetulan sesuai. Haruka beroperasi dari Lapangan Terbang Kansai ke Osaka, Shin-Osaka dan Kyoto.[13] Thunderbird beroperasi dari Osaka menuju Tsuruga, Kanazawa dan Toyama.[14] Limited express lain memerlukan tiket ekspres berasingan selain tiket sehala Haruka.[13]

Stesen di Kyoto dan Osaka

Di Kyoto, JR dan Shinkansen menggunakan Stesen Kyoto di selatan. Hankyu berakhir di Kyoto-kawaramachi dan Keihan melayani Gion-shijo, kedua-duanya di kawasan membeli-belah dan kuil di tengah bandar, dan Hankyu menyenaraikan Keihan sebagai tempat bertukar di Kyoto-kawaramachi.[15] Di Osaka, Osaka-umeda (Hankyu) terletak bersebelahan Stesen Osaka di kawasan Umeda, manakala Keihan berakhir di Yodoyabashi di sebelah Midosuji, lebih dekat dengan kawasan perniagaan berbanding Umeda. Shin-Osaka ialah tempat Shinkansen berhenti.

Cara menempah

Laluan tempatan tidak perlu ditempah: tap kad IC atau beli tiket di pintu pagar. Untuk Shinkansen, tempah dalam talian atau di kaunter dan mesin tiket JR, dengan tempat duduk dibuka sebulan lebih awal.[3]

Jadual

Kyoto ke Osaka

Kereta apiBertolakTibaHariKelas
Shinkansen (Nozomi/Hikari/Kodama)Tokaido Shinkansen12:02Kyoto Station12:15 Shin-Osakaseveral per hour, dailyTokaido Shinkansen ordinary car

Osaka ke Kyoto

Kereta apiBertolakTibaHariKelas
Limited ExpressHankyu Kyoto Line Limited Express10:00Osaka-umeda (Hankyu)10:43 Kyoto-kawaramachiweekdays, every 10 minutes in the daytimeHankyu Limited Express, Hankyu PRiVACE reserved seat

Sumber jadual: Hankyu weekday timetable and JR Central Shinkansen timetable[2][7]. Waktu berubah apabila jadual disemak semula. Semak jadual pengendali sebelum anda bertolak.

Kelas dan tambang

KelasJenisTambang
JR Special Rapid (ordinary) Tempat duduk Berhawa dinginJPY 580[1] Osaka to Kyoto, normal fare, fiscal 2023
Hankyu Limited Express Tempat duduk Berhawa dinginJPY 410[1] Osaka-umeda to Kyoto-kawaramachi, no limited express charge, fiscal 2023
Hankyu PRiVACE reserved seat Tempat duduk tempahan pilihan, 500 yen.Tempat duduk Berhawa dinginJPY 500[9] flat reservation fee on top of the fare
Keihan Limited Express Tempat duduk Berhawa dinginJPY 430[1] Yodoyabashi to Sanjo, fiscal 2023
Keihan Premium Car Tempat duduk tempahan di gerabak keenam dari sebelah Kyoto.Tempat duduk Berhawa dinginJPY 400 hingga JPY 500[11] Premium Car supplement, Yodoyabashi to Kuzuha 400, to Demachiyanagi 500
Tokaido Shinkansen ordinary car Tempat duduk tanpa tempahan dan tempahan; tempat duduk tempahan di Nozomi sedikit lebih mahal daripada di Hikari atau Kodama.Tempat duduk Berhawa dinginJPY 1,450 hingga JPY 2,880[4] adult, one way, Kyoto to Shin-Osaka: non-reserved seat 1,450; reserved seat 2,670 on Hikari or Kodama, 2,880 on Nozomi (regular season, fares as of 1 April 2025)

Stesen

Stesen utama mengikut urutan perjalanan. Jarak dari stesen pertama, jika pengendali menerbitkannya.

  1. Gion-shijo

    祇園四条

    Stesen Keihan di tengah Kyoto, stesen untuk ke Gion.

  2. Kyoto-kawaramachi

    京都河原町

    Stesen terminal Hankyu di tengah Kyoto, dengan pertukaran ke Keihan.

  3. Kyoto Station

    京都駅

    Stesen JR dan Shinkansen di selatan Kyoto.

  4. Shin-Osaka

    新大阪

    Stesen Shinkansen, bukan Stesen Osaka.

    Osaka

  5. Osaka Station

    大阪

    Stesen terminal JR di kawasan Umeda.

    Osaka

  6. Osaka-umeda (Hankyu)

    大阪梅田

    Terminal Hankyu bersebelahan Stesen Osaka.

    Osaka

  7. Yodoyabashi

    淀屋橋

    Stesen terminal Keihan di tengah Osaka.

    Osaka

Cara menempah

Tiket kereta api, bas, penerbangan dan feri

Tempahan dan pembayaran dikendalikan oleh 12Go, bukan GoAsia. Kami mungkin menerima komisen jika anda menempah melalui pautan kami.

Sumber dan latar belakang

Nombor dalam teks seperti [1] merujuk kepada sumber-sumber ini.

  1. [1] West Japan Railway Company: JR West Group Fact Sheets 2024 (Osaka-Kyoto, Hankyu, Keihan comparison table). Diakses pada 19 Oktober 2026.
  2. [2] Central Japan Railway Company: Shinkansen Timetable 2026.03.14 (west bound). Diakses pada 19 Oktober 2026.
  3. [3] Central Japan Railway Company: All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved seats during the major peak periods. Diakses pada 19 Oktober 2026.
  4. [4] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, non-reserved seat in ordinary cars (PDF). Diakses pada 19 Oktober 2026.
  5. [5] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, reserved seat in ordinary cars (PDF). Diakses pada 19 Oktober 2026.
  6. [6] Hankyu Railway: Osaka-umeda (Hankyu) Station, Kyoto Line, Kyoto-kawaramachi direction, weekdays timetable. Diakses pada 19 Oktober 2026.
  7. [7] Hankyu Railway: Limited Express from Osaka-umeda 10:00 to Kyoto-kawaramachi, single train timetable. Diakses pada 19 Oktober 2026.
  8. [8] Hankyu Railway: Hankyu Railway (English site). Diakses pada 19 Oktober 2026.
  9. [9] Hankyu Railway: Hankyu Kyoto Line PRiVACE seat reservation service. Diakses pada 19 Oktober 2026.
  10. [10] Keihan Electric Railway: About Keihan's Train Lines. Diakses pada 19 Oktober 2026.
  11. [11] Keihan Electric Railway: Premium Car. Diakses pada 19 Oktober 2026.
  12. [12] Keihan Electric Railway: Purchasing tickets. Diakses pada 19 Oktober 2026.
  13. [13] West Japan Railway Company: HARUKA One-way Ticket Information. Diakses pada 19 Oktober 2026.
  14. [15] Hankyu Railway: Kyoto-kawaramachi station information (transfers). Diakses pada 19 Oktober 2026.

Soalan lazim

Apakah cara paling pantas dari Kyoto ke Osaka?

Tokaido Shinkansen mengambil masa 13 hingga 14 minit dari Kyoto ke Shin-Osaka dalam jadual Mac 2026. Untuk Stesen Osaka, JR Special Rapid mengambil masa 28 minit.

Apakah cara paling murah dari Kyoto ke Osaka?

Hankyu Kyoto Line berharga 410 yen dalam perbandingan tahun fiskal 2023 JR West, berbanding 580 yen untuk JR Special Rapid dan 430 yen di Keihan antara Yodoyabashi dan Sanjo.

Adakah kereta api limited express Hankyu dikenakan bayaran tambahan?

Tidak. Kereta api Limited Express hanya mengenakan tambang biasa. Tempat duduk tempahan PRiVACE berharga tambahan 500 yen dan bersifat pilihan.

Stesen Kyoto mana yang patut digunakan untuk Hankyu atau Keihan?

Gunakan Kyoto-kawaramachi untuk Hankyu dan Gion-shijo atau Sanjo untuk Keihan. Stesen Kyoto untuk JR dan Shinkansen.

Adakah tempahan tempat duduk di Keihan?

Hanya di Premium Car pada kereta api limited express antara Yodoyabashi dan Demachiyanagi, dengan tambahan bayaran sehingga 500 yen.