Перевал Хайван: Поездка по самой легендарной горной дороге Вьетнама
Название переводится как «Перевал Океанских Облаков», и когда вы стоите на вершине перевала Хайван, с Южно-Китайским морем, мерцающим в 500 метрах внизу, и клочьями облаков, плывущими по горному седлу вокруг вас, поэзия этого названия становится очевидной. Этот 21-километровый участок дороги, поднимающийся над горами Чыонгшон между Данангом и Хюэ, широко считается одной из самых живописных дорог в мире – утверждение, которое укрепилось, когда в специальном выпуске Top Gear о Вьетнаме его назвали «пустынной лентой совершенства».
Чего Top Gear не упомянул, так это то, что перевал на самом деле не пустынен. В любой день вы будете делить дорогу с грузовиками, туристическими автобусами, местными мотоциклами и постоянным потоком путешественников, совершающих такое же паломничество. Но это почти не имеет значения. Сочетание крутых поворотов, обнимающих отвесные скалы, панорамных видов на океан, простирающихся до горизонта, французских колониальных бункеров на вершине и дорожного покрытия, варьирующегося от гладкого асфальта до ухабистых приключений, делает перевал Хайван одним из тех редких туристических впечатлений, которые действительно оправдывают ожидания.
Большинство путешественников пересекают перевал Хайван как часть пути между Хюэ и Хойаном (или Данангом), маршрут которого составляет примерно 130-165 километров в зависимости от точных точек начала и конца. Сам перевал является изюминкой, но вся поездка включает прибрежные участки, рыбацкие деревни и красивую лагуну Лангко с северной стороны. Это руководство охватывает все, что вам нужно знать, чтобы пересечь перевал безопасно и незабываемо.
Маршрут в деталях
Перевал Хайван расположен на границе провинций Тхыатхьен-Хюэ и Дананг, образуя естественный климатический и культурный барьер между северным и южным Вьетнамом. Дорога через перевал (Национальная дорога 1А – старый маршрут) поднимается с уровня моря примерно до 500 метров на вершине, а затем спускается с другой стороны. Большая часть трафика теперь использует туннель Хайван, 6,3-километровый туннель, проходящий под горой, оставляя старую дорогу через перевал относительно тихой и используемой почти исключительно туристами и мотоциклистами.
Из Дананга на север
Начиная из Дананга, дорога идет на север вдоль побережья, прежде чем начать подъем. Первые несколько километров пологие, проходят через жилые районы. По мере набора высоты виды резко открываются – позади вас раскинулась береговая линия Дананга и пляж Микхе, а дорога начинает серию плавных серпантинов. Северный спуск ведет к Лангко, красивой рыбацкой деревне, расположенной на узкой полосе земли между бирюзовой лагуной и морем.
Из Хюэ на юг
Двигаясь из Хюэ, вы сначала проезжаете около 60 километров на юго-восток по равнинной дороге через рисовые поля, прежде чем добраться до Лангко. Оттуда начинается подъем по дороге через перевал. Многие мотоциклисты предпочитают это направление, потому что самые захватывающие виды на океан находятся справа от вас (со стороны скал) во время подъема, что облегчает остановку и фотографирование без пересечения встречного движения.
Ключевые остановки по пути
| Остановка | Местоположение | Что посмотреть |
|---|---|---|
| Пляж и лагуна Лангко | Северное основание перевала | Потрясающая бирюзовая лагуна, рестораны морепродуктов, место для фото |
| Вершина перевала Хайван | Пик (высота 496 м) | Бункеры французской эпохи, панорамные виды, напитки и закуски |
| Старые французские укрепления | Район вершины | Бетонные бункеры времен Французского Индокитая и войны во Вьетнаме |
| Южные смотровые площадки | Южный спуск | Силуэт Дананга, полуостров Сонтра, панорама побережья |
Чем заняться
Как пересечь перевал Хайван
Есть несколько способов испытать перевал, каждый со своими преимуществами и недостатками.
На мотоцикле (самостоятельно)
Это классический опыт Хайвана, и так поступает большинство бэкпекеров и любителей приключений. Вы арендуете мотоцикл в Дананге, Хойане или Хюэ, проезжаете перевал и возвращаете мотоцикл на другом конце (аренда в одну сторону широко доступна). Поездка через сам перевал занимает 1-2 часа в зависимости от количества остановок для фото. Полная поездка из Хойана в Хюэ (или наоборот) занимает 4-6 часов, включая остановки.
Стоимость аренды мотоцикла составляет примерно 150 000–250 000 донгов (6–10 долларов США) в день за полуавтоматический Honda Wave или аналогичный. Аренда в одну сторону добавляет надбавку около 100 000–200 000 донгов. Топливо для полной поездки обойдется примерно в 50 000–80 000 донгов.
Важно: Этот вариант только для опытных водителей, уверенно чувствующих себя на горных дорогах, крутых поворотах, среди грузовиков и непредсказуемого трафика. Если вы никогда раньше не ездили на мотоцикле во Вьетнаме, перевал Хайван – не место для обучения.
Тур Easy Rider
Если вы хотите получить опыт езды на мотоцикле без стресса от вождения, Easy Rider – идеальное решение. Это лицензированные местные гиды, говорящие по-английски, которые ведут мотоцикл, а вы сидите сзади, свободные наслаждаться видами и делать фотографии. Центры Easy Rider работают в Дананге, Хойане и Хюэ.
Однодневный тур Easy Rider из Хойана в Хюэ (или наоборот) обычно стоит 40–70 долларов США с человека и включает поездку, шлем, дождевик, остановки для фото и часто обед. Ваш багаж перевозится отдельно. Это вариант, который дает вам ощущение ветра в волосах без риска езды на незнакомом мотоцикле по незнакомым дорогам.
На частном автомобиле или джипе
Несколько туроператоров предлагают туры на винтажных джипах через перевал, что добавляет элемент новизны и комфорта. Ожидайте 80–120 долларов США с человека за однодневный тур на джипе из Хойана или Дананга в Хюэ. Частные трансферы на автомобиле с водителем стоят 50–80 долларов США и позволяют гибко останавливаться где угодно.
На автобусе
Туристические автобусы между Хойаном/Данангом и Хюэ проходят через горы, но большинство из них теперь используют туннель Хайван вместо старой дороги через перевал. Если вы едете на автобусе, уточните у оператора, используют ли они туннель или перевал – большинство бюджетных автобусов используют туннель для скорости. Некоторые автобусы премиум-класса следуют по старой дороге с остановкой для фото на вершине.
На поезде
Экспресс-поезд «Воссоединение» между Данангом и Хюэ проходит через туннели под перевалом и вдоль впечатляющих прибрежных скал. Хотя вы не едете через сам перевал, маршрут поезда предлагает свои собственные захватывающие виды на океан, особенно на участке между Лангко и Данангом. Поездка на поезде занимает примерно 2,5-3 часа и стоит 60 000–120 000 донгов в зависимости от класса.
На вершине
Вершина перевала Хайван находится на высоте 496 метров и предлагает круговые виды на 360 градусов. В ясные дни вы можете видеть береговую линию Дананга на юге, лагуну Лангко и побережье Хюэ на севере, а также горный хребет Чыонгшон, простирающийся на запад.
На вершине расположены старые французские колониальные укрепления – бетонные бункеры и сторожевые вышки, построенные во время Первой Индокитайской войны и позже использовавшиеся американскими и южновьетнамскими войсками во время войны во Вьетнаме. Сооружения открыты для исследования, и подъем на вершину главного бункера обеспечивает самую высокую доступную точку обзора на перевале. Следы от пуль и повреждения от снарядов все еще видны на бетонных стенах.
Несколько киосков с напитками на вершине продают кофе, воду, безалкогольные напитки и закуски. Несколько продавцов продают сувениры. Есть базовые туалеты. Планируйте провести 20-40 минут наверху, чтобы осмотреть бункеры, сфотографировать виды и отдохнуть перед продолжением пути.
Лучшее время для поездки по перевалу Хайван
Погода в Центральном Вьетнаме отличается от севера и юга страны, а перевал создает свой собственный микроклимат.
| Период | Условия | Рекомендация |
|---|---|---|
| Март – Май | Сухо, тепло, ясное небо | Отлично – лучшие общие условия |
| Июнь – Август | Жарко, в основном сухо, возможны послеполуденные грозы | Хорошо – начинайте рано, чтобы избежать послеполуденной жары и дождя |
| Сентябрь – Ноябрь | Сезон дождей, возможны сильные дожди, туман | Рискованно – внимательно проверяйте прогнозы, дороги могут быть скользкими |
| Декабрь – Февраль | Прохладно, моросящий дождь, частый туман и дымка | Атмосферно, но виды часто скрыты |
Название «Океанские Облака» существует не просто так – туман и дымка могут быстро набегать в любое время года, значительно снижая видимость. Даже в ясные дни вершина может быть окутана туманом, в то время как побережье внизу купается в солнечном свете. Если перевал окутан туманом, когда вы прибываете, ожидание 30-60 минут на вершине иногда вознаграждается, когда облака рассеиваются.
Независимо от сезона, начинайте поездку после 8:00-9:00 утра, когда утренний туман обычно рассеивается, и старайтесь закончить перевал до 16:00, чтобы избежать езды в сумерках.
Советы по поездке по перевалу Хайван
- Заправьтесь перед началом. На самом перевале нет заправочных станций. Последние станции находятся у основания с каждой стороны – заправляйтесь в Дананге или на заправках недалеко от Лангко на северном подходе.
- Всегда надевайте шлем. Это требуется по закону во Вьетнаме и действительно критично на этой дороге. Если ваш арендованный шлем ненадежен, купите лучший в городе за 200 000–300 000 донгов. Ваша голова стоит дороже 12 долларов.
- Ездите по старой дороге, а не по туннелю. Убедитесь, что вы следуете указателям на старую Национальную дорогу 1А на развязке перед въездом в туннель Хайван. Туннель быстрее, но не имеет никакой живописной ценности – это автомагистральный туннель для автомобилей и грузовиков.
- Остерегайтесь грузовиков на слепых поворотах. Большие грузовики все еще используют старую дорогу через перевал и проходят крутые повороты широко. Держитесь своей полосы, сигнализируйте перед слепыми поворотами и никогда не предполагайте, что дорога свободна за поворотом.
- Возьмите дождевик. Погода на перевале быстро меняется. Легкий пончо или водонепроницаемая куртка почти не занимают места и могут спасти от неприятной поездки, если условия изменятся.
- Проверьте погоду заранее. Если прогнозируется сильный дождь или густой туман, отложите поездку на день, если ваш график позволяет. Езда в условиях нулевой видимости по горным дорогам с грузовиками действительно опасна, и вы все равно ничего не увидите.
- Отправьте багаж заранее. Если вы едете из Хойана в Хюэ (или наоборот), большинство отелей и хостелов организуют трансфер багажа автобусом за небольшую плату (обычно 50 000–100 000 донгов за сумку). Езда с тяжелым рюкзаком на горных поворотах неудобна и небезопасна.
- Хойан – Хюэ – лучшее направление. Начиная из Хойана или Дананга, самые впечатляющие смотровые площадки (с видом на океан) находятся справа от вас, что облегчает остановки без пересечения встречного движения. Спуск к лагуне Лангко на северной стороне также является более живописным открытием.
Для получения дополнительных руководств по путешествиям между городами центрального побережья Вьетнама и подробного планирования маршрутов посетите GoAsia.cc.
Часто задаваемые вопросы
Перевал Хайван – это 21-километровая горная дорога, поднимающаяся до 500 метров между Данангом и Хюэ в центральном Вьетнаме. Он получил мировую известность после того, как в специальном выпуске Top Gear о Вьетнаме его назвали одной из лучших прибрежных дорог в мире. Перевал предлагает захватывающие виды на океан, крутые повороты вдоль скал и французские колониальные бункеры на вершине.
Аренда мотоцикла для самостоятельной поездки стоит 150 000–250 000 донгов (6–10 долларов США) в день плюс топливо (50 000–80 000 донгов). Туры Easy Rider (поездка в качестве пассажира) стоят 40–70 долларов США с человека. Туры на джипах стоят 80–120 долларов США с человека. За дорогу через перевал плата не взимается.
Забронируйте тур Easy Rider – лицензированный местный гид ведет мотоцикл, а вы сидите сзади. Центры Easy Rider работают в Хойане, Дананге и Хюэ. Альтернативно, частные трансферы на автомобиле, туры на винтажных джипах или автобусы премиум-класса, использующие старую дорогу через перевал, являются жизнеспособными вариантами для тех, кто не ездит на мотоцикле.
Сама 21-километровая дорога через перевал занимает 1-2 часа на мотоцикле, включая остановки для фото. Полная поездка из Хойана в Хюэ (165 км) занимает 4-6 часов с остановками, или около 3 часов чистого времени в пути. Выделите полный день, чтобы насладиться поездкой без спешки.
С марта по май предлагается лучшее сочетание сухой погоды и ясного неба. Июнь-август также хороши, но жарче. Избегайте сентября-ноября (сильные дожди, скользкие дороги) и декабря-февраля (туман и морось скрывают виды). Начинайте после 8-9 утра, когда утренний туман рассеется.
Дорога хорошо заасфальтирована, но имеет резкие крутые повороты, крутые обрывы и грузовики на слепых поворотах. Она не подходит для неопытных водителей или тех, кто не знаком с дорожными условиями Вьетнама. Если у вас есть сомнения в ваших навыках вождения, тур Easy Rider – более безопасный и приятный выбор.
Начинать из Дананга или Хойана, двигаясь на север, обычно предпочтительнее. Это ставит океанские смотровые площадки справа от вас (со стороны пассажира/скалы), что облегчает остановки без пересечения встречного движения. Спуск к лагуне Лангко на северной стороне также является более живописным открытием.
Туннель Хайван – это 6,3-километровый автомагистральный туннель, проходящий под горой, который используется большинством коммерческого транспорта и автобусов. Старая дорога через перевал поднимается над горой со всеми живописными видами. Убедитесь, что вы следуете указателям на старую дорогу (Национальная дорога 1А) на развязке, а не на въезд в туннель.
