Покидая Кобе с его утонченными видами на гавань и мраморной говядиной ради исторической глубины и стойкого духа Хиросимы, вы совершите классическое японское путешествие. Оба города расположены вдоль Внутреннего Японского моря, но предлагают совершенно разную атмосферу. Кобе ощущается международным и шикарным, уютно расположившись между горами и морем, в то время как Хиросима — город широких бульваров, мирных мемориалов и оживленной гастрономической сцены, сосредоточенной вокруг знаменитых пикантных блинчиков.
Перемещение между этими двумя городскими центрами — образец японской эффективности. Вы переместитесь из сердца префектуры Хёго в регион Тюгоку, пересекая живописные прибрежные пейзажи и промышленные районы менее чем за время, которое требуется для долгого обеда. Поскольку инфраструктура в этой части Японии высоко развита, путешествие заключается не столько в стрессе от дороги, сколько в выборе правильного места, чтобы наблюдать за проносящимися мимо горами.
Из Кобе в Хиросиму на поезде
Синкансэн, или скоростной поезд, — бесспорный король этого маршрута. Пассажиры отправляются со станции Син-Кобе, которая вырублена у подножия гор Рокко, и прибывают на станцию Хиросима, расположенную всего в нескольких минутах езды на трамвае от центра города. Этот маршрут обслуживается линией Санъё-Синкансэн, управляемой JR West.
Стоимость билетов на этот маршрут обычно составляет от 67 до 71 доллара за стандартное место. Разница в цене обычно зависит от того, выбираете ли вы место без бронирования или с бронированием. Для тех, кто ищет максимальную гибкость, билеты без бронирования позволяют сесть на любой поезд, а забронированное место гарантирует вам место на конкретном рейсе — разумный выбор в часы пик или во время праздников.
Продолжительность поездки впечатляюще коротка и составляет от 1 часа 7 минут до 2 часов 22 минут. Самые быстрые варианты — поезда «Нодзоми» и «Мидзухо», которые делают очень мало остановок между двумя городами. Поезда «Сакура» и «Хикари» немного медленнее, но одинаково комфортны, а «Кодама» — это местная версия скоростного поезда, останавливающаяся на каждой станции по пути. Даже на самом медленном поезде вы все равно движетесь со скоростью, которая делает традиционные железные дороги пережитком прошлого.
Комфорт стандартного класса
Стандартный класс в Синкансэне часто комфортнее эконом-класса в самолете. Сиденья расположены по схеме 3-2, предлагая достаточно места для ног и возможность откидываться, не беспокоя пассажира сзади. Каждое сиденье обычно оснащено откидным столиком, крючком для пальто и, на новых моделях поездов, розетками. Большие окна обеспечивают панорамный вид на японскую сельскую местность, а поездка настолько плавная, что вы можете легко работать на ноутбуке или читать книгу без типичной для старых поездов вибрации.
Услуги на борту часто включают тележку с закусками, кофе и бэнто-боксами, хотя многие путешественники предпочитают купить «экибэн» (станционный бэнто) на станции Син-Кобе перед посадкой. Вы можете легко забронировать билеты на Синкансэн для этого маршрута на GoAsia.cc, чтобы обеспечить плавное начало вашей поездки.
Сравнение вариантов
| Вид транспорта | Цена (USD) | Время в пути | Комфорт |
|---|---|---|---|
| Синкансэн (скоростной поезд) | $67 - $71 | 1ч 7мин - 2ч 22мин | Высокий |
Советы для путешествия из Кобе в Хиросиму
- Расположение станции: Помните, что скоростные поезда отправляются со станции Син-Кобе, а не с центральной станции Санномия. До Син-Кобе можно добраться на метро или быстрым подъемом в гору из центра города.
- Правила провоза багажа: Если вы везете негабаритный багаж (общая сумма размеров превышает 160 см), вам необходимо забронировать место с выделенным пространством для багажа. Стандартные чемоданы обычно помещаются на багажных полках над сиденьями.
- Выберите правильную сторону: При движении в сторону Хиросимы постарайтесь занять место у окна справа по ходу поезда, если хотите увидеть Внутреннее Японское море, хотя большая часть маршрута проходит через туннели и городские районы.
- Опыт бэнто: На станции Син-Кобе есть отличные магазины бэнто. Ищите бэнто с говядиной Кобе, если хотите последний раз попробовать местный деликатес перед отъездом из города.
- Связь: Большинство поездов Синкансэн теперь предлагают бесплатный Wi-Fi, хотя он может быть нестабильным во многих туннелях между Кобе и Хиросимой. Если у вас есть срочная работа, лучше сделать ее, пока поезд находится на открытом воздухе.
Расписание
| Поезд Кобе - Хиросима $ 65.47–68.94 1 ч. 7 м. – 2 ч. 22 м. | |
|
Часто задаваемые вопросы
Вы можете забронировать билеты на поезд, автобус, самолёт, такси, микроавтобус и паром из Kobe в Hiroshima напрямую на GoAsia.cc. Используйте инструмент бронирования на этой странице, чтобы сравнить все доступные варианты и цены в режиме реального времени.
Самый дешевый способ — это Синкансэн с местом без бронирования, которое начинается примерно от 67 долларов. Хотя цены относительно стабильны, выбор стандартного класса без бронирования места является самым бюджетным вариантом на железной дороге.
Самый быстрый способ добраться до Хиросимы — это воспользоваться услугами Синкансэна «Нодзоми» или «Мидзухо», которые могут завершить путешествие всего за 1 час 7 минут. Эти скоростные поезда делают меньше остановок, чем другие поезда на линии Санъё.
Время в пути варьируется от 1 часа 7 минут до 2 часов 22 минут в зависимости от типа поезда, на который вы садитесь. Местный Синкансэн «Кодама» занимает больше всего времени, так как останавливается на каждой станции по пути.
Хотя билеты часто можно купить на станции, рекомендуется бронировать заранее на GoAsia.cc в периоды повышенного спроса, такие как Золотая неделя, Новый год или фестиваль Обон. Забронированные места обеспечивают спокойствие, особенно при путешествии группой.
Да, это распространенная ошибка путешественников. Скоростные поезда Синкансэн останавливаются только на станции Син-Кобе. Станции Кобе и Санномия обслуживают местные и экспресс-линии JR, но не имеют платформ для скоростных поездов.
Да, Japan Rail Pass действителен для поездов «Хикари», «Сакура» и «Кодама» на этом маршруте. Однако владельцы проездного должны доплатить за проезд на более быстрых поездах «Нодзоми» или «Мидзухо».