Meninggalkan pemandangan pelabuhan yang canggih dan daging lembu Kobe yang marmar untuk kedalaman sejarah dan semangat daya tahan Hiroshima adalah perjalanan Jepun yang klasik. Walaupun kedua-dua bandar terletak di sepanjang Laut Pedalaman Seto, mereka menawarkan suasana yang sangat berbeza. Kobe terasa antarabangsa dan bergaya, terletak di antara gunung dan laut, manakala Hiroshima adalah sebuah bandar boulevard yang luas, peringatan yang damai, dan pemandangan makanan yang meriah yang berpusat di sekitar penkek savurinya yang terkenal.
Perjalanan antara kedua-dua hab bandar ini adalah contoh kecekapan Jepun. Anda bergerak dari jantung Wilayah Hyogo ke wilayah Chugoku, merentasi landskap pantai yang indah dan kawasan perindustrian dalam masa yang lebih singkat daripada yang diperlukan untuk menyelesaikan makan tengah hari yang panjang. Kerana infrastruktur di bahagian Jepun ini sangat maju, perjalanan ini kurang tentang tekanan perjalanan dan lebih kepada memilih tempat duduk yang betul untuk melihat gunung-ganang berlalu.
Kobe ke Hiroshima dengan Kereta Api
Shinkansen, atau kereta api peluru, adalah raja yang tidak dipertikaikan di laluan ini. Penumpang berlepas dari Stesen Shin-Kobe, yang terpahat di kaki Gunung Rokko, dan tiba di Stesen Hiroshima, yang terletak hanya perjalanan trem singkat dari pusat bandar. Perjalanan ini dilayan oleh laluan Sanyo Shinkansen, yang dikendalikan oleh JR West.
Tiket untuk laluan ini biasanya berharga antara $67 hingga $71 untuk tempat duduk standard. Perbezaan harga biasanya bergantung pada sama ada anda memilih tempat duduk tanpa tempahan atau tempat duduk yang ditempah. Bagi mereka yang mencari fleksibiliti maksimum, tiket tanpa tempahan membolehkan anda menaiki mana-mana kereta api, manakala tempat duduk yang ditempah menjamin tempat anda pada pelepasan tertentu - pilihan yang bijak semasa waktu puncak perjalanan atau musim cuti.
Tempoh perjalanan sangat singkat, dari 1 jam 7 minit hingga 2 jam 22 minit. Pilihan terpantas ialah kereta api Nozomi dan Mizuho, yang membuat sangat sedikit perhentian antara kedua-dua bandar. Kereta api Sakura dan Hikari sedikit lebih perlahan tetapi sama selesa, manakala Kodama adalah versi tempatan kereta api peluru, berhenti di setiap stesen di sepanjang jalan. Walaupun pada kereta api yang paling perlahan, anda masih bergerak pada kelajuan yang menjadikan kereta api tradisional terasa seperti peninggalan masa lalu.
Keselesaan Kelas Standard
Kelas standard di Shinkansen sering lebih selesa daripada kelas ekonomi di kapal terbang. Tempat duduk disusun dalam konfigurasi 3-2, menawarkan ruang kaki yang luas dan keupayaan untuk bersandar tanpa mengganggu orang di belakang anda. Setiap tempat duduk biasanya dilengkapi dengan meja lipat, penyangkut kot, dan akses kepada soket kuasa pada model kereta api yang lebih baharu. Tingkap besar menyediakan pemandangan panorama luar bandar Jepun, dan perjalanan sangat lancar sehingga anda boleh bekerja di komputer riba atau membaca buku dengan mudah tanpa getaran yang biasa pada kereta api lama.
Perkhidmatan di atas kapal selalunya termasuk perkhidmatan troli yang menjual makanan ringan, kopi, dan kotak bento, walaupun ramai pelancong lebih suka membeli "ekiben" (bento stesen) di Shin-Kobe sebelum menaiki kapal. Anda boleh menempah tiket Shinkansen anda untuk laluan ini dengan mudah di GoAsia.cc untuk memastikan permulaan perjalanan anda lancar.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Harga (USD) | Tempoh | Keselesaan |
|---|---|---|---|
| Shinkansen (Kereta Api Peluru) | $67 - $71 | 1j 7min - 2j 22min | Tinggi |
Petua untuk Perjalanan dari Kobe ke Hiroshima
- Lokasi Stesen: Ingat bahawa kereta api peluru berlepas dari Stesen Shin-Kobe, bukan Stesen Sannomiya pusat. Anda boleh sampai ke Shin-Kobe melalui perjalanan kereta bawah tanah singkat atau berjalan kaki mendaki dari pusat bandar.
- Peraturan Bagasi: Jika anda membawa bagasi bersaiz besar (jumlah dimensi melebihi 160cm), anda mesti menempah tempat duduk dengan ruang bagasi khusus. Beg pakaian standard biasanya muat di rak atas di atas tempat duduk.
- Pilih Sisi Kanan: Semasa dalam perjalanan ke Hiroshima, cuba dapatkan tempat duduk tingkap di sebelah kanan kereta api jika anda ingin melihat Laut Pedalaman Seto, walaupun sebahagian besar laluan melalui terowong dan kawasan bandar.
- Pengalaman Bento: Stesen Shin-Kobe mempunyai kedai bento yang sangat baik. Cari bento Daging Lembu Kobe jika anda ingin merasai kepakaran tempatan sekali lagi sebelum meninggalkan bandar.
- Ketersambungan: Kebanyakan kereta api Shinkansen kini menawarkan Wi-Fi percuma, walaupun ia boleh menjadi tidak stabil di banyak terowong antara Kobe dan Hiroshima. Jika anda mempunyai kerja mendesak, lebih baik lakukannya semasa kereta api berada di udara terbuka.
Jadual
| Kereta Api Kobe - Hiroshima $ 65.47–68.94 1j 7m – 2j 22m | |
|
Pertanyaan Umum
Anda boleh menempah tiket kereta api, bas, penerbangan, teksi, van, dan feri dari Kobe ke Hiroshima terus di GoAsia.cc. Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan semua pilihan dan harga secara masa nyata.
Cara termurah untuk melakukan perjalanan ialah dengan menaiki Shinkansen dengan tempat duduk tanpa tempahan, yang bermula pada kira-kira $67. Walaupun harga agak konsisten, memilih kelas standard tanpa tempahan tempat duduk adalah pilihan kereta api yang paling mesra bajet.
Cara terpantas untuk sampai ke Hiroshima ialah dengan menaiki perkhidmatan Shinkansen Nozomi atau Mizuho, yang boleh menyelesaikan perjalanan dalam masa hanya 1 jam 7 minit. Kereta api berkelajuan tinggi ini membuat lebih sedikit perhentian daripada perkhidmatan lain di laluan Sanyo.
Masa perjalanan berbeza antara 1 jam 7 minit dan 2 jam 22 minit bergantung pada jenis kereta api yang anda naiki. Shinkansen Kodama tempatan mengambil masa paling lama kerana ia berhenti di setiap stesen di sepanjang laluan.
Walaupun anda selalunya boleh membeli tiket di stesen, menempah lebih awal di GoAsia.cc disyorkan semasa tempoh sibuk seperti Golden Week, Tahun Baru, atau festival Obon. Tempat duduk yang ditempah memberikan ketenangan fikiran, terutamanya jika melakukan perjalanan dalam kumpulan.
Ya, ia adalah kesilapan biasa bagi pelancong. Kereta api peluru Shinkansen hanya berhenti di Stesen Shin-Kobe. Stesen Kobe dan Stesen Sannomiya melayani laluan JR tempatan dan pantas tetapi tidak mempunyai platform kereta api peluru.
Ya, Japan Rail Pass sah untuk kereta api Hikari, Sakura, dan Kodama di laluan ini. Walau bagaimanapun, pemegang pas mesti membayar tambahan untuk menaiki kereta api Nozomi atau Mizuho yang lebih pantas.