Hướng dẫn di chuyển tại Seoul

Seoul là một thành phố năng động. Nhịp sống nơi đây luôn hối hả, mang một năng lượng siêu hiện đại và không ngừng nghỉ, và hệ thống giao thông của thành phố cũng theo kịp tốc độ đó. Dưới ánh đèn neon rực rỡ của Gangnam và những bức tường cung điện cổ kính của Jongno, một trong những hệ thống tàu điện ngầm hiệu quả nhất thế giới lặng lẽ chuyên chở hàng triệu người mỗi ngày. Bạn có thể vừa bước xuống sân bay Incheon, quẹt thẻ giao thông tại cửa soát vé, và chỉ trong vòng một giờ, bạn đã có thể thưởng thức món tteokbokki tại một quầy hàng trên phố Myeongdong. Rất ít thành phố trên thế giới có hệ thống giao thông công cộng liền mạch đến vậy.

Điều khiến hầu hết du khách lần đầu đến Seoul ngạc nhiên là sự tích hợp hoàn hảo của mọi thứ. Một thẻ nạp tiền duy nhất có thể sử dụng cho cả tàu điện ngầm, xe buýt và thậm chí cả taxi. Biển báo luôn có hai thứ tiếng (tiếng Hàn và tiếng Anh), thông báo tại các ga tàu phát ra tối đa bốn thứ tiếng, và Wi-Fi miễn phí phủ sóng khắp hệ thống tàu điện ngầm. Seoul là một siêu đô thị rộng lớn với khoảng 10 triệu dân, nhưng việc di chuyển trong thành phố hiếm khi gây cảm giác quá tải. Đường cong học hỏi rất nhẹ nhàng, cơ sở hạ tầng sạch sẽ, và chi phí thì vô cùng hợp lý.

Tuy nhiên, Seoul cũng có những điểm đặc trưng riêng. Giờ cao điểm trên Tuyến số 2 có thể giống như một cuộc thi thể thao cạnh tranh. Tài xế taxi có thể từ chối chở bạn nếu điểm đến không phù hợp với họ. Và quy mô khổng lồ của thành phố có nghĩa là việc đi bộ giữa các khu phố thường không khả thi. Hiểu rõ phương tiện giao thông nào phù hợp với tình huống nào là chìa khóa cho một chuyến đi suôn sẻ.

Di chuyển tại Seoul bằng Tàu điện ngầm (Metro)

Hệ thống Tàu điện ngầm Seoul Metropolitan là xương sống của thành phố và là cách tốt nhất để di chuyển. Với hơn 20 tuyến trải dài hơn 300 ga khắp Seoul và các thành phố vệ tinh, hầu như không có nơi nào mà tàu điện ngầm không thể đưa bạn đến. Hệ thống sạch sẽ, đúng giờ, có điều hòa không khí, và hoạt động từ khoảng 5:30 sáng đến nửa đêm (có thay đổi nhỏ tùy theo tuyến).

Cách thức hoạt động

Các tuyến được mã hóa màu sắc và đánh số, giúp việc định hướng trở nên trực quan ngay cả khi không đọc được tiếng Hàn. Các tuyến hữu ích nhất cho du khách là Tuyến 1 (hướng bắc-nam qua trung tâm thành phố cũ), Tuyến 2 (vòng tròn màu xanh lá cây nối Hongdae, Gangnam và Jamsil), Tuyến 3 (từ Gyeongbokgung đến Seoul phía nam), Tuyến 4 (các ga gần Myeongdong và Itaewon), và Tuyến Gyeongui-Jungang cho các khu vực dọc sông Hàn. Các tuyến mới hơn, như Tuyến 9 (tuyến tốc hành đi Sân bay Gimpo), hiện đại và ít đông đúc hơn.

Tàu chạy cách nhau 2 đến 3 phút trong giờ cao điểm và 5 đến 8 phút ngoài giờ cao điểm. Việc chuyển tuyến trong ga là miễn phí miễn là bạn không ra khỏi ga, và thậm chí việc chuyển sang xe buýt cũng miễn phí trong vòng 30 phút nếu bạn sử dụng thẻ T-money hoặc Cashbee.

Giá vé và Thanh toán

Một lượt đi cơ bản có giá 1.250 KRW (khoảng 1 USD) khi thanh toán bằng thẻ giao thông, hoặc 1.350 KRW với vé một lần. Giá vé tăng nhẹ cho quãng đường xa hơn. Bạn thanh toán bằng thẻ T-money, có thể mua tại bất kỳ cửa hàng tiện lợi nào (CU, GS25, 7-Eleven) với giá 2.500 KRW và nạp tiền mặt hoặc tại các ki-ốt trong ga. Apple Pay và Samsung Pay cũng hoạt động tại cửa soát vé nếu được liên kết với thẻ giao thông Hàn Quốc.

Mẹo khi đi tàu

• Tránh Tuyến 2 từ 8:00 đến 9:30 sáng và 6:00 đến 7:30 tối. Đây là tuyến đông đúc nhất và lượng khách có thể rất khủng khiếp.
• Tải ứng dụng Naver Map hoặc KakaoMap. Google Maps hoạt động kém hiệu quả ở Hàn Quốc cho việc chỉ đường giao thông công cộng. Naver Map cung cấp thông tin thời gian thực về thời gian tàu đến và các tuyến chuyển đổi tối ưu.
• Ghế ưu tiên ở hai đầu mỗi toa tàu được dành riêng cho người già, phụ nữ mang thai và người khuyết tật. Đừng ngồi ở đó ngay cả khi chúng trống, nếu không bạn sẽ nhận được những ánh nhìn không hài lòng.
• Mỗi ga đều có nhà vệ sinh, tủ khóa đựng đồ bằng đồng xu và thường có các khu mua sắm dưới lòng đất. Các ga như Express Bus Terminal và COEX Mall tự chúng đã là những điểm đến.

Di chuyển tại Seoul bằng Xe buýt

Mạng lưới xe buýt của Seoul lấp đầy những khoảng trống mà tàu điện ngầm không tới được và đặc biệt hữu ích để đến các khu dân cư trên đồi, các khu vực đại học và các điểm đến nằm giữa các ga tàu điện ngầm. Hệ thống được mã hóa màu sắc: xe buýt màu xanh dương chạy các tuyến đường chính dài khắp thành phố, xe buýt màu xanh lá cây phục vụ các tuyến feeder ngắn hơn kết nối với các ga tàu điện ngầm, xe buýt màu đỏ là tuyến tốc hành đi các vùng ngoại ô, và xe buýt màu vàng chạy vòng quanh khu vực trung tâm thành phố.

Xe buýt hoạt động từ khoảng 4:30 sáng đến 11:30 tối, với một số xe buýt đêm (được đánh dấu "N") hoạt động trên các tuyến đường chính xuyên đêm cho đến sáng sớm. Xe buýt đêm là cứu cánh nếu bạn lỡ chuyến tàu điện ngầm cuối cùng.

Giá vé tương tự như tàu điện ngầm: khoảng 1.200 KRW cho xe buýt xanh dương hoặc xanh lá cây tiêu chuẩn với thẻ giao thông. Xe buýt tốc hành màu đỏ có giá khoảng 2.300 KRW. Bạn quẹt thẻ T-money khi lên xe và quẹt lại khi xuống. Việc chuyển tuyến miễn phí giữa các xe buýt và giữa xe buýt và tàu điện ngầm áp dụng trong vòng 30 phút.

Thách thức lớn nhất đối với du khách là thông tin tuyến xe buýt tại các điểm dừng chủ yếu bằng tiếng Hàn, và thông báo trên xe có thể khó theo dõi. Sử dụng Naver Map để xác định số xe buýt và điểm dừng phù hợp là điều cần thiết. Một khi bạn đã quen, xe buýt sẽ nhanh chóng, thường xuyên và bao phủ các tuyến đường mà nếu đi tàu điện ngầm sẽ cần nhiều lần chuyển tuyến.

Di chuyển tại Seoul bằng Taxi

Taxi ở Seoul rất nhiều, có đồng hồ tính cước và tương đối phải chăng so với hầu hết các thành phố lớn trên thế giới. Chúng là một lựa chọn tuyệt vời cho việc di chuyển vào đêm khuya, các chuyến đi có hành lý, hoặc đến các điểm đến nằm ở vị trí bất tiện giữa các tuyến tàu điện ngầm.

Taxi thông thường và Taxi cao cấp

Taxi màu cam và bạc là loại thông thường. Giá cước cơ bản là 4.800 KRW (khoảng 4 USD) cho 1,6 km đầu tiên, với các khoản phí tăng dần dựa trên khoảng cách và thời gian. Một chuyến đi xuyên thành phố điển hình kéo dài 30 phút có thể có giá từ 15.000 đến 25.000 KRW (11 đến 19 USD). Taxi cao cấp màu đen (mobeom taeksi) mang đến trải nghiệm cao cấp hơn với giá cước cơ bản cao hơn là 7.000 KRW nhưng phương tiện tốt hơn và tài xế chuyên nghiệp hơn.

Phụ phí đêm áp dụng từ nửa đêm đến 4:00 sáng, cộng thêm khoảng 20% vào giá vé. Hầu hết taxi chấp nhận thẻ tín dụng và T-money, mặc dù một số tài xế lớn tuổi thích tiền mặt. Tiền boa không được mong đợi hoặc theo thông lệ.

Ứng dụng gọi xe

Kakao T là ứng dụng gọi xe chiếm ưu thế tại Seoul và hoạt động tương tự như Uber hoặc Grab. Nó kết nối bạn với các taxi thông thường có đồng hồ tính cước, taxi cao cấp và xe hạng sang. Ứng dụng có sẵn bằng tiếng Anh, hiển thị giá vé ước tính trước và cho phép bạn thanh toán bằng thẻ qua ứng dụng. Điều này loại bỏ rào cản ngôn ngữ và vấn đề đôi khi bị từ chối chở mà bạn có thể gặp phải khi gọi xe trên đường.

Uber cũng hoạt động tại Seoul nhưng hoạt động khác với hầu hết các quốc gia. Nó chủ yếu kết nối với các taxi được cấp phép và xe hạng sang chứ không phải tài xế riêng. Kakao T có nguồn cung lớn hơn nhiều và là tiêu chuẩn địa phương.

Một điểm gây khó chịu: trong giờ cao điểm, trời mưa hoặc đêm khuya, việc gọi taxi qua Kakao T có thể phải chờ 10 đến 15 phút vì tài xế từ chối yêu cầu. Thêm một khoản tiền boa nhỏ qua ứng dụng (phụ phí "smart call" từ 1.000 đến 2.000 KRW) sẽ tăng đáng kể cơ hội được ghép chuyến.

Di chuyển tại Seoul bằng cách đi bộ

Seoul không phải là thành phố bạn có thể đi bộ xuyên qua, nhưng nhiều khu phố riêng lẻ lại rất tuyệt vời để khám phá bằng cách đi bộ. Những con hẻm hẹp của Insadong, những con đường dốc của Làng Bukchon Hanok, lối đi dạo dọc Suối Cheonggyecheon, và những con phố nhộn nhịp của Hongdae và Itaewon đều xứng đáng để khám phá bằng chân. Các cung điện Gyeongbokgung và Changdeokgung nằm đủ gần nhau để việc đi bộ giữa chúng trở nên thú vị và có cảnh quan đẹp.

Vỉa hè nhìn chung được bảo trì tốt và các lối sang đường được đánh dấu rõ ràng. Tuy nhiên, địa hình của Seoul dốc hơn so với những gì bạn nhìn thấy trên bản đồ, đặc biệt là ở các khu phố phía bắc gần Bukhansan. Cái nóng và độ ẩm mùa hè (tháng 6 đến tháng 8) và cái lạnh mùa đông (tháng 12 đến tháng 2) có thể khiến việc đi bộ đường dài trở nên khó chịu, vì vậy hãy lên kế hoạch cho phù hợp.

Di chuyển tại Seoul bằng Xe đạp và Xe điện cân bằng

Hệ thống chia sẻ xe đạp công cộng của Seoul, Ddareungi (còn gọi là Seoul Bike hoặc Ttareungyi), mang đến một cách rẻ tiền và thú vị để khám phá các khu vực bằng phẳng, đặc biệt là dọc theo các làn đường dành cho xe đạp ven sông Hàn. Các trạm xe được bố trí rải rác khắp thành phố và bạn có thể thuê xe đạp qua ứng dụng Ddareungi với giá chỉ 1.000 KRW (1 USD) cho một giờ. Các làn đường ven sông là làn đường dành riêng cho xe đạp, bằng phẳng và có cảnh quan đẹp, kéo dài hàng chục km.

Xe điện cân bằng (scooter) từ các công ty như Beam, Kickgoing và Lime được đậu trên vỉa hè khắp thành phố. Bạn mở khóa chúng qua ứng dụng của mỗi công ty và thanh toán theo phút. Chúng rất thú vị cho những quãng đường ngắn nhưng theo luật pháp Hàn Quốc yêu cầu có bằng lái xe, và việc đi trên vỉa hè về mặt kỹ thuật là bị cấm. Việc thực thi không nhất quán, nhưng hãy lưu ý các quy tắc.

Cả xe đạp và xe điện cân bằng đều không thực tế để di chuyển trên các tuyến đường chính trong giờ cao điểm. Hãy tập trung vào các công viên, làn đường ven sông và các con phố khu dân cư yên tĩnh hơn.

Di chuyển tại Seoul bằng KTX và Tàu ngoại ô

Mặc dù chủ yếu là phương tiện di chuyển giữa các thành phố, các kết nối đường sắt của Seoul rất đáng để đề cập vì ranh giới của thành phố bị xóa nhòa với khu vực đô thị lớn hơn. Tuyến Gyeongui-Jungang, Tuyến Shinbundang và các dịch vụ tàu ngoại ô khác kết nối Seoul với các thành phố vệ tinh như Incheon, Suwon và Bundang một cách liền mạch bằng cùng một thẻ T-money. Nếu bạn đến thăm DMZ, Pháo đài Hwaseong của Suwon, hoặc Everland, các tuyến đường sắt ngoại ô này là lựa chọn tốt nhất của bạn.

Tàu cao tốc KTX khởi hành từ Ga Seoul và Ga Yongsan, đến Busan trong vòng chưa đầy 2,5 giờ. Đặt vé qua ứng dụng Korail hoặc tại quầy vé ở ga.

Di chuyển tại Seoul bằng Tàu điện ngầm Sân bay (AREX)

Tàu điện ngầm Sân bay Express (AREX) kết nối Sân bay Quốc tế Incheon với Ga Seoul, với các điểm dừng tại Sân bay Gimpo trên đường đi. Tàu tốc hành mất 43 phút không dừng từ Incheon đến Ga Seoul và có giá 9.500 KRW (khoảng 7 USD). Phiên bản tàu ngoại ô dừng ở tất cả các ga mất khoảng 58 phút và chỉ có giá 4.750 KRW khi sử dụng thẻ T-money. Cả hai đều rẻ hơn và thường nhanh hơn phương tiện đường bộ, đặc biệt là trong giờ cao điểm khi giao thông trên đường cao tốc có thể rất khủng khiếp.

Từ Ga Seoul, bạn có thể chuyển trực tiếp sang mạng lưới tàu điện ngầm hoặc đi taxi đến chỗ ở của mình. AREX hoạt động từ khoảng 5:20 sáng đến 11:40 tối.

So sánh các lựa chọn của bạn

Mẹo thực tế khi di chuyển tại Seoul

Mua thẻ T-money ngay lập tức. Mua một thẻ tại bất kỳ cửa hàng tiện lợi nào gần sân bay hoặc khách sạn của bạn. Nạp 20.000 đến 30.000 KRW để bắt đầu. Thẻ này hoạt động trên tàu điện ngầm, xe buýt, taxi, mua hàng tại cửa hàng tiện lợi và thậm chí cả máy bán hàng tự động. Khoản giảm giá nhỏ cho mỗi lượt đi sẽ cộng lại, và lợi ích chuyển tuyến miễn phí giữa tàu điện ngầm và xe buýt giúp tiết kiệm tiền thực sự.

Tải các ứng dụng này trước khi bạn đến:

• Naver Map hoặc KakaoMap - Cần thiết cho việc chỉ đường giao thông công cộng. Google Maps không đáng tin cậy cho việc định tuyến giao thông công cộng ở Hàn Quốc do hạn chế dữ liệu địa phương.
• Kakao T - Để gọi taxi mà không gặp vấn đề về ngôn ngữ.
• Papago (của Naver) - Ứng dụng dịch thuật tiếng Hàn-Anh tốt nhất, chính xác hơn nhiều so với Google Translate đối với tiếng Hàn.
• Ddareungi - Để thuê xe đạp dọc sông Hàn.

Chiến lược giờ cao điểm: Giờ cao điểm buổi sáng kéo dài từ 7:30 đến 9:30 sáng, giờ cao điểm buổi tối từ 5:30 đến 7:30 tối. Tàu điện ngầm rất đông nhưng vẫn di chuyển. Tuy nhiên, giao thông đường bộ bị đình trệ, khiến xe buýt và taxi di chuyển chậm hơn đáng kể. Hãy lên lịch các chuyến đi taxi lớn xuyên thành phố ngoài những khung giờ này.

Rào cản ngôn ngữ: Hệ thống giao thông công cộng của Seoul là một trong những hệ thống thân thiện nhất với người nước ngoài ở châu Á. Biển báo và thông báo tại các ga tàu điện ngầm có tiếng Hàn, Anh, Trung và Nhật. Các điểm dừng xe buýt có tên tuyến bằng tiếng Anh nhưng thông báo trên xe có thể khó nghe hơn. Việc ghi sẵn điểm đến của bạn bằng tiếng Hàn (Hangul) trên điện thoại sẽ hữu ích khi giao tiếp với tài xế taxi. Kakao T hoàn toàn giải quyết vấn đề này bằng cách gửi điểm đến kỹ thuật số.

Những sai lầm phổ biến cần tránh:

• Đừng dựa vào Google Maps. Đây là sai lầm số một của du khách nước ngoài. Hãy sử dụng Naver Map.
• Đừng cho rằng taxi sẽ luôn dừng lại. Trong giờ đổi ca (khoảng từ 11 giờ đêm đến nửa đêm) và khi thời tiết xấu, việc gọi xe trên đường có thể khó khăn. Hãy sử dụng Kakao T.
• Đừng quên quẹt thẻ khi xuống xe buýt. Nếu bạn quên quẹt thẻ T-money khi rời xe, bạn sẽ bị tính cước tối đa và mất chiết khấu chuyển tuyến.
• Đừng đi bộ bên trái hành lang tàu điện ngầm. Người Hàn Quốc đi bên phải. Đi ngược chiều trong một ga đông đúc sẽ dẫn đến sự bực bội.

An toàn: Giao thông công cộng của Seoul cực kỳ an toàn vào mọi thời điểm. Tàu điện ngầm được chiếu sáng tốt, được giám sát bằng CCTV và có nhân viên. Taxi có đồng hồ tính cước và được quản lý. Việc di chuyển vào đêm khuya là chuyện thường ngày đối với người dân địa phương, và tội phạm bạo lực trên phương tiện giao thông công cộng cực kỳ hiếm. Rủi ro về thể chất lớn nhất thực sự là những cầu thang dốc trong các ga tàu điện ngầm cũ nếu bạn mang theo hành lý nặng.

Để so sánh các lựa chọn giao thông giữa các thành phố khác nhau ở châu Á và lên kế hoạch cho các chuyến đi đa điểm đến, GoAsia.cc có thể giúp bạn xem những gì có sẵn trong nháy mắt.

Các tuyến đường và điểm đến phổ biến

Sân bay Incheon đến Trung tâm Seoul: Tàu tốc hành AREX đến Ga Seoul là lựa chọn nhanh nhất và đáng tin cậy nhất với giá khoảng 7 USD cho chuyến đi 43 phút. Để thuận tiện đưa đón tận nơi, xe buýt limousine sân bay phục vụ các khu vực khách sạn chính bao gồm Myeongdong, Gangnam và Hongdae, có giá khoảng 21 USD cho hành trình khoảng 2 giờ 20 phút tùy thuộc vào giao thông. Các dịch vụ đưa đón riêng có giá từ 62 đến 178 USD tùy thuộc vào loại phương tiện và có thể mất từ 33 phút đến 1 giờ 30 phút, với sự chênh lệch lớn phản ánh điều kiện giao thông. Trong giờ cao điểm buổi sáng hoặc buổi tối, các phương tiện di chuyển bằng đường bộ có thể rất chậm, vì vậy AREX gần như luôn là lựa chọn thông minh trừ khi bạn có một nhóm lớn chia sẻ chi phí đưa đón.

Myeongdong đến Cung điện Gyeongbokgung: Đi tàu điện ngầm Tuyến 4 từ Ga Myeongdong đến Ga Anguk (hai điểm dừng, dưới 10 phút). Cung điện cách Lối ra số 3 một đoạn đi bộ ngắn.

Hongdae đến Gangnam: Tuyến 2 chạy thẳng giữa Ga Đại học Hongik và Ga Gangnam. Chuyến đi mất khoảng 30 phút trên tuyến vòng màu xanh lá cây, không cần chuyển tuyến.

Itaewon đến Làng Bukchon Hanok: Đi Tuyến 6 từ Ga Itaewon đến Hangangjin, chuyển sang Tuyến 4 tại Sinyongsan (hoặc đơn giản là đi taxi với giá khoảng 6.000 đến 8.000 KRW trong 10 phút). Ngoài ra, việc đi bộ qua Noksapyeong cũng khá thú vị vào những ngày thời tiết đẹp.