棉兰出行指南 - 本地交通攻略

棉兰给你的第一印象是它的活力。作为苏门答腊岛最大的城市，也是北苏门答腊火山、湖泊和红毛猩猩森林的门户，它以一种比雅加达光鲜的街道或巴厘岛的旅游光环更为粗犷和自发的速度运转着。街道上充斥着嘎吱作响的 angkot 小巴，摩托车在仅比车把宽的缝隙中穿梭，偶尔还有载着殖民时期店屋和闪闪发光新购物中心的摩托三轮车（becak）呼啸而过。

这座城市并非为游客而建，也没有便捷的地铁带你穿梭全城。棉兰地域广阔，天气炎热，交通拥堵，人行道时有时无。好消息是，网约车应用彻底改变了你的出行方式，让你能够以低廉的价格、无压力的召唤汽车或摩托车到达你的确切位置。在网约车、混乱但便宜的小巴以及少数仅存的老式三轮车之间，你有多种方式可以到达目的地。

大多数旅行者会选择住在市中心附近的独立广场（Merdeka Square）、玛门宫（Maimun Palace）或大清真寺（Great Mosque）附近，这些地方相对集中。除此之外，距离会迅速拉大，你需要车辆代步，而不是步行。以下是你在棉兰的出行方式。

棉兰交通：Grab 和 Gojek

网约车是棉兰最便捷、最可靠的出行方式，也是大多数精明旅行者的首选。两大应用主导市场：Grab 和 Gojek。两者都可以让你预订汽车或摩托车，提前看到固定价格，并支持现金或绑定银行卡/电子钱包支付。这消除了老式交通方式中常见的议价和被多收费的风险。

汽车（GrabCar 和 GoCar）

在棉兰炎热且污染严重的天气里，空调汽车是最舒适的选择。穿越市中心的短途行程通常花费 15,000 至 30,000 印尼盾（约合 1 至 2 美元），而横跨城市的长途行程可能花费 40,000 至 70,000 印尼盾（约合 3 至 5 美元）。如果你有行李、与他人同行，或者只是想避开湿热，汽车是最佳选择。缺点是，在交通拥堵时，汽车可能寸步难行，并且在高峰时段价格会上涨。

摩托车（GrabBike 和 GoRide）

对于赶时间的单人旅行者来说，摩托车选项是一大福音。司机可以在汽车被困住二十分钟的交通中穿梭自如，而且车费非常便宜，一次典型行程通常只需 8,000 至 20,000 印尼盾（不到 2 美元）。你将坐在司机后面，他会提供头盔。考虑到棉兰混乱的交通状况，这可能不适合所有人，但它快速、有趣且经济实惠。如果你对交通感到紧张或携带大件行李，请避免选择此项。

出发前，你可以在 GoAsia.cc 上将这些网约车选项与其他交通方式进行比较。建议在抵达前下载 Grab 和 Gojek 这两个应用，因为它们的覆盖范围和定价可能有所不同，拥有备用应用可以在一个应用司机不足时提供帮助。

棉兰交通：Angkot

Angkot（“angkutan kota”的缩写，意为城市交通）是棉兰公共交通的支柱。这些小型巴士，通常色彩鲜艳并带有编号，沿着固定路线在城市中穿行，通过挥手或敲击车顶即可在沿途任何地方上下乘客。它们非常便宜，通常每段行程无论距离多少，车费都在 5,000 至 7,000 印尼盾左右（不到 1 美元）。

缺点是 angkot 对新来者来说很混乱。大多数站点没有官方路线图，目的地有时潦草地写在挡风玻璃上，你需要大致了解每个编号路线的去向。如果你向司机或乘客展示你想去的地方，他们通常会很乐意帮忙，但语言障碍可能会使事情复杂化。车内没有空调，车辆拥挤，而且驾驶风格可以说是相当“热情”。

如果你喜欢冒险且预算有限，乘坐 angkot 是体验棉兰日常生活的一种真实方式。然而，对于大多数短期游客来说，与便宜的 Grab 相比，节省的费用往往不值得付出的麻烦。下车时用现金支付，并准备好小面额钞票，因为大额钞票找零不一定有。

棉兰交通：Becak

Becak 是棉兰的标志性交通工具，也是活着的历史。与爪哇岛的脚踏三轮车不同，棉兰使用的是摩托三轮车（也称为 becak motor 或 becak mesin），即一辆摩托车旁边加装了一个侧斗，可供一到两名乘客乘坐。它们在老城区随处可见，停在市场、大清真寺和繁忙的十字路口附近。

Becak 最适合在市中心进行短途、富有氛围的旅行，例如从酒店到玛门宫或 Kesawan 老店屋区。它们没有计价器，所以上车前必须谈好价格。短途行程预计花费 20,000 至 40,000 印尼盾，但司机通常会先报出偏高的游客价，所以友好的谈判是交易的一部分。它们速度慢，暴露在天气中且噪音大，但乘坐它们是体验老棉兰的一种难忘方式。出发前务必明确谈好车费，以免最后发生争执。

棉兰交通：出租车

棉兰仍有计价出租车运营，其中 Blue Bird 是最受尊敬和信赖的运营商。如果你乘坐出租车，请坚持使用计价器（寻找标记清晰的 Blue Bird 车辆，而不是随机的无标记车辆）。起步价和每公里费率都比较合理，但一次典型的跨城行程通常会比同等距离的 Grab 费用更高。

说实话，出租车在很大程度上已被网约车取代。许多旅客只在机场使用出租车，因为网约车在机场的接客点受到限制或排队时间长。如果司机拒绝使用计价器或报价过高，你可以礼貌地拒绝并改用 Grab。

棉兰交通：机场火车和巴士

瓜拉纳姆国际机场（Kualanamu International Airport）距离市区约 40 公里，这意味着机场接送是一段不短的旅程。最值得推荐的是机场铁路（Airport Railink），这是一项舒适的空调服务，连接机场和棉兰市中心火车站（靠近独立广场）。行程约需 30 至 45 分钟，费用约为 60,000 至 80,000 印尼盾（约合 4 至 5 美元），完全避开了臭名昭著的公路交通。对于前往市中心的旅客来说，这通常是最明智的选择。

还有往返机场和市内各点的班车（通常称为 Damri 或 ALS），票价较低，但速度较慢且班次较少。网约车和机场出租车也可用，通常费用在 120,000 至 180,000 印尼盾之间（约合 8 至 12 美元），具体取决于交通状况和目的地。在高峰时段，公路行程可能需要一个多小时，请将此因素纳入你的时间规划。

棉兰步行

步行在棉兰有其用武之地，但要管理好你的期望。Kesawan、独立广场、大清真寺和玛门宫的历史中心区域足够紧凑，可以步行探索，漫步在这些街道上可以看到美丽的殖民时期建筑和美味的街头小吃。然而，人行道并不连续，经常被停放的摩托车或摊贩挡住，而且从上午晚些时候开始，炎热和潮湿会持续不断。

过马路要小心，因为交通并不总是会让你先行，而且摩托车可能来自四面八方。清晨是散步最舒适的时候，此时太阳和交通堵塞尚未开始。对于市中心以外的任何地方，请计划乘坐交通工具而不是步行。

比较你的选择

棉兰出行实用贴士

做好一些准备工作在棉兰会很有帮助。最有用的一件事是提前设置好网约车应用，这将为你几乎所有的行程消除不确定性。

• 下载 Grab 和 Gojek 应用，并绑定支付方式或准备好现金。拥有这两个应用意味着当司机短缺时，你总有一个备用方案。
• 携带足够的小面额印尼盾现金（2,000、5,000、10,000 和 20,000）。Angkot 司机、Becak 司机和小商贩很少有大面额钞票的零钱。
• 尽量避开早高峰（大约上午 7 点至 9 点）和晚高峰（大约下午 5 点至 7 点），此时交通非常拥堵。如果你必须在这些时段出行，网约摩托车是你的好帮手。
• 乘坐 Becak 前务必谈好价格，并且不要害怕礼貌地从报价中砍价。
• 对于出租车，请选择 Blue Bird 并坚持使用计价器。如果司机拒绝，请下车并改用网约车。
• 将你的目的地名称用印尼语写下来或在地图上显示，因为并非所有司机都会说英语。Grab 和 Gojek 中的地图标记可以立即解决大多数沟通问题。
• 这里的气温很高。保持水分充足，在一天中最热的时候，选择有空调的汽车，而不是敞篷的 Becak 或拥挤的 Angkot。

在诈骗方面，棉兰总体上风险较低，但 Becak 和无标记出租车司机报出游客价的情况很常见。网约车的固定价格模式很好地规避了这一点。晚上，网约车仍然是最安全、最便捷的出行方式，服务时间长，而且可以避免在光线不足的街道上等待。女性旅行者在晚上可能会更倾向于选择汽车而不是摩托车，以获得额外的舒适感。

热门路线和目的地

抵达旅客最常见的行程是从瓜拉纳姆国际机场到市中心。机场铁路（Airport Railink）通常是最佳选择，行程约需 30 至 45 分钟，费用约为 60,000 至 80,000 印尼盾，并将你送到市中心附近的独立广场，完全避开公路交通。如果你携带大件行李或深夜抵达，GrabCar 或机场出租车费用约为 120,000 至 180,000 印尼盾，根据路况和目的地可能需要一个多小时。

在市内，乘坐 Grab 或 Gojek 在主要景点之间穿梭，如大清真寺、玛门宫、独立广场和 Kesawan 老城区，快捷且便宜，大多数短途行程费用不到 2 美元。想要进行一次更慢、更具特色的旅行，在这些近距离的景点之间穿梭，乘坐 Becak motor 可以增添难忘的当地风情。要探索市中心以外的购物中心、市场或郊区，网约车仍然是最轻松的选择。