मेदान में घूमना - स्थानीय परिवहन गाइड

मेदान आपको सबसे पहले अपनी ऊर्जा से प्रभावित करता है। सुमात्रा पर सबसे बड़े शहर और उत्तरी सुमात्रा के ज्वालामुखियों, झीलों और ओरांगुटान जंगलों के प्रवेश द्वार के रूप में, यह जकार्ता के पॉलिश किए गए रास्ते या बाली की पर्यटक चमक की तुलना में अधिक खुरदरी और अधिक सहज गति से चलता है। सड़कें खड़खड़ करती angkot मिनी बसों, हैंडल बार जितनी चौड़ी दरारों में घुसने वाली मोटरसाइकिलों की भिनभिनाहट, और औपनिवेशिक युग की दुकानों और चमकते नए शॉपिंग मॉल से गुजरने वाली कभी-कभी मोटर चालित becak की गड़गड़ाहट से गूंजती हैं।

यह शहर पर्यटकों के लिए नहीं बनाया गया है, और आपको शहर भर में ले जाने के लिए कोई चिकना मेट्रो नहीं है। मेदान फैला हुआ, गर्म और यातायात-प्रवण है, जिसमें फुटपाथ बिना चेतावनी के आते-जाते रहते हैं। अच्छी खबर यह है कि राइड-हेलिंग ऐप्स ने यहां आपके घूमने के तरीके को बदल दिया है, जिससे यह सस्ता और तनाव-मुक्त हो गया है कि आप अपनी सटीक लोकेशन पर कार या मोटरसाइकिल बुला सकें। ऐप्स, अराजक लेकिन सस्ते मिनी बसों, और कुछ शेष पुराने जमाने के becak के बीच, आपके पास जाने के लिए बहुत सारे तरीके हैं।

अधिकांश यात्री शहर के केंद्र के आसपास मेर्देका स्क्वायर, मैमुन पैलेस, या ग्रेट मस्जिद के पास खुद को आधार बनाते हैं, जो सभी उचित रूप से एक-दूसरे के करीब हैं। उस कोर से परे, दूरियां तेजी से बढ़ती हैं, और आप अपने पैरों के बजाय पहियों की इच्छा रखेंगे। यहां सब कुछ नेविगेट करने का तरीका बताया गया है।

मेदान में ग्रैब और गोजेक से घूमना

राइड-हेलिंग मेदान में घूमने का सबसे आसान और सबसे विश्वसनीय तरीका है, और यही वह है जो अधिकांश समझदार यात्री चुनते हैं। दो ऐप हावी हैं: ग्रैब और गोजेक। दोनों आपको कार या मोटरसाइकिल ऑर्डर करने, निश्चित मूल्य पहले से देखने और नकद या लिंक किए गए कार्ड या ई-वॉलेट के माध्यम से भुगतान करने की सुविधा देते हैं। यह मोलभाव और अधिक शुल्क लेने के जोखिम को समाप्त करता है जो पुराने परिवहन विकल्पों को परेशान करता है।

कार (ग्रैबकार और गॉकार)

मेदान की गर्मी और प्रदूषण में एयर कंडीशनिंग वाली कार आरामदायक विकल्प है। शहर के केंद्र में छोटी यात्राओं में आमतौर पर लगभग 15,000 से 30,000 रुपिया (लगभग $1 से $2) का खर्च आता है, जबकि शहर भर की लंबी यात्राओं में 40,000 से 70,000 रुपिया (लगभग $3 से $5) लग सकती है। कारें तब सबसे अच्छी होती हैं जब आपके पास सामान हो, आप दूसरों के साथ यात्रा कर रहे हों, या बस आर्द्रता से बचना चाहते हों। इसका नुकसान यह है कि भारी यातायात के दौरान कार रेंग सकती है, और चरम मांग के दौरान कीमतें बढ़ जाती हैं।

मोटरसाइकिल (ग्रैबबाइक और गॉराइड)

जल्दबाजी में अकेले यात्रियों के लिए, मोटरसाइकिल विकल्प एक क्रांति है। ड्राइवर ऐसे यातायात में घुस जाते हैं जो एक कार को बीस मिनट तक फंसा देगा, और किराए बहुत सस्ते होते हैं, अक्सर एक सामान्य यात्रा के लिए केवल 8,000 से 20,000 रुपिया ( $2 से कम)। आप ड्राइवर के पीछे बैठते हैं, जो हेलमेट प्रदान करता है। मेदान की अराजक ड्राइविंग को देखते हुए यह हर किसी के लिए नहीं है, लेकिन यह तेज, मजेदार और किफायती है। यदि आप यातायात में घबराते हैं या भारी बैग ले जा रहे हैं तो इससे बचें।

आप इन राइड-हेलिंग विकल्पों की तुलना GoAsia.cc पर अन्य साधनों से कर सकते हैं। मेदान में आने से पहले ग्रैब और गोजेक दोनों डाउनलोड करें, क्योंकि कवरेज और मूल्य निर्धारण भिन्न होते हैं और जब एक ऐप में ड्राइवरों की कमी होती है तो बैकअप रखना मददगार होता है।

मेदान में angkot से घूमना

angkot (angkutan kota, या शहर परिवहन का संक्षिप्त रूप) मेदान में सार्वजनिक परिवहन की रीढ़ है। ये छोटी मिनी बसें, अक्सर चमकीले रंग की और क्रमांकित, शहर भर में निश्चित मार्गों पर चलती हैं, हाथ के इशारे या छत पर दस्तक से यात्रियों को रास्ते में कहीं भी उठाती और उतारती हैं। वे आश्चर्यजनक रूप से सस्ती हैं, किराए आमतौर पर किसी दिए गए मार्ग पर दूरी की परवाह किए बिना लगभग 5,000 से 7,000 रुपिया ( $1 से बहुत कम) होते हैं।

समस्या यह है कि angkot नए लोगों के लिए भ्रमित करने वाले होते हैं। अधिकांश स्टॉप पर कोई आधिकारिक मार्ग मानचित्र नहीं होता है, गंतव्य कभी-कभी विंडशील्ड पर लिखे होते हैं, और आपको मोटे तौर पर जानना होगा कि प्रत्येक क्रमांकित मार्ग कहां जाता है। यदि आप उन्हें दिखाते हैं कि आप कहां जाना चाहते हैं तो ड्राइवर और साथी यात्री आमतौर पर मददगार होते हैं, लेकिन भाषा की बाधा चीजों को जटिल बना सकती है। कोई एयर कंडीशनिंग नहीं है, वाहन भर जाते हैं, और ड्राइविंग को सौम्य रूप से कहने के लिए उत्साही है।

यदि आप साहसी हैं और तंग बजट पर हैं, तो angkot की सवारी मेदान के दैनिक जीवन का एक प्रामाणिक टुकड़ा है। हालांकि, अधिकांश अल्पकालिक आगंतुकों के लिए, बचत शायद ही कभी सस्ते ग्रैब सवारी की तुलना में परेशानी के लायक होती है। बाहर निकलते समय ड्राइवर को नकद भुगतान करें, और छोटे नोट हाथ में रखें क्योंकि बड़े बिलों के लिए बदलाव की गारंटी नहीं है।

मेदान में becak से घूमना

becak मेदान की सिग्नेचर सवारी है और जीवित इतिहास का एक टुकड़ा है। जावा के पैडल-संचालित रिक्शा के विपरीत, मेदान becak मोटर (becak mesin भी कहा जाता है) का उपयोग करता है, एक मोटरसाइकिल जिसके किनारे एक साइडकार जुड़ा होता है जहां एक या दो यात्री बैठते हैं। वे शहर के पुराने हिस्सों में हर जगह हैं, बाजारों, ग्रेट मस्जिद और व्यस्त चौराहों के पास निष्क्रिय खड़े हैं।

Becak शहर के केंद्र के आसपास छोटी, वायुमंडलीय यात्राओं के लिए सबसे अच्छे हैं, जैसे कि आपके होटल से मैमुन पैलेस या केसावन के पुराने शॉपहाउस जिले तक। कोई मीटर नहीं है, इसलिए चढ़ने से पहले आपको कीमत पर सहमत होना होगा। एक छोटी यात्रा के लिए लगभग 20,000 से 40,000 रुपिया का भुगतान करने की उम्मीद करें, हालांकि ड्राइवर अक्सर पहले फुलाए हुए पर्यटक मूल्य उद्धृत करेंगे, इसलिए एक दोस्ताना बातचीत सौदे का हिस्सा है। वे धीमे, तत्वों के संपर्क में और शोरगुल वाले होते हैं, लेकिन उन पर सवारी करना पुराने मेदान का अनुभव करने का एक यादगार तरीका है। अंत में तर्क से बचने के लिए प्रस्थान करने से पहले हमेशा किराए को स्पष्ट रूप से तय करें।

मेदान में टैक्सी से घूमना

मीटर वाली टैक्सियाँ अभी भी मेदान में चलती हैं, जिसमें ब्लू बर्ड सबसे प्रतिष्ठित और भरोसेमंद ऑपरेटर है। यदि आप टैक्सी लेते हैं, तो मीटर पर जोर दें (यादृच्छिक बिना निशान वाली कारों के बजाय अच्छी तरह से चिह्नित ब्लू बर्ड कारों की तलाश करें)। फ्लैग फॉल और प्रति किलोमीटर की दरें उचित हैं, हालांकि शहर भर की एक विशिष्ट सवारी में आमतौर पर समतुल्य ग्रैब किराए से अधिक लागत आएगी।

ईमानदार सच यह है कि टैक्सियों को काफी हद तक राइड-हेलिंग ने विस्थापित कर दिया है। कई यात्री हवाई अड्डे पर केवल टैक्सी का उपयोग करते हैं जब राइड-हेलिंग पिकअप प्रतिबंधित होता है या कतारें लंबी होती हैं। यदि कोई ड्राइवर मीटर का उपयोग करने से इनकार करता है या एक फ्लैट किराया उद्धृत करता है जो अधिक लगता है, तो अस्वीकार करना और इसके बजाय ग्रैब ऑर्डर करना ठीक है। ब्लू बर्ड से चिपके रहें और आप अधिकांश अधिक शुल्क से बचेंगे जो मेदान टैक्सियों को मिश्रित प्रतिष्ठा देते हैं।

मेदान में हवाई अड्डा ट्रेन और बस से घूमना

कुआनामु अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा शहर से लगभग 40 किलोमीटर पूर्व में स्थित है, जो स्थानांतरण को एक त्वरित यात्रा के बजाय एक सार्थक यात्रा बनाता है। उत्कृष्ट विकल्प एयरपोर्ट रेलिंक ट्रेन है, जो हवाई अड्डे को मेर्देका स्क्वायर के पास मेदान के केंद्रीय रेलवे स्टेशन से जोड़ने वाली एक आरामदायक एयर कंडीशनिंग सेवा है। यात्रा में लगभग 30 से 45 मिनट लगते हैं और इसमें लगभग 60,000 से 80,000 रुपिया (लगभग $4 से $5) का खर्च आता है, जो कुख्यात सड़क यातायात को पूरी तरह से बायपास करता है। शहर के केंद्र की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए, यह अक्सर सबसे स्मार्ट विकल्प होता है।

कम किराए के लिए हवाई अड्डे और शहर के विभिन्न बिंदुओं के बीच चलने वाली शटल बसें (अक्सर दमरी या एएलएस कहा जाता है) भी हैं, हालांकि वे धीमी और कम बार होती हैं। राइड-हेलिंग कारें और हवाई अड्डा टैक्सियाँ भी उपलब्ध हैं, जिनमें आमतौर पर यातायात और आपके गंतव्य के आधार पर लगभग 120,000 से 180,000 रुपिया (लगभग $8 से $12) का खर्च आता है। व्यस्त अवधि के दौरान सड़क यात्रा में एक घंटे से अधिक समय लग सकता है, इसलिए इसे अपने समय में शामिल करें।

मेदान में पैदल घूमना

पैदल चलने का मेदान में अपना स्थान है, लेकिन अपनी अपेक्षाओं का प्रबंधन करें। केसावन, मेर्देका स्क्वायर, ग्रेट मस्जिद और मैमुन पैलेस के आसपास का ऐतिहासिक केंद्र पैदल घूमने के लिए पर्याप्त कॉम्पैक्ट है, और इन सड़कों पर घूमने से सुंदर औपनिवेशिक वास्तुकला और उत्कृष्ट स्ट्रीट फूड का पता चलता है। हालांकि, फुटपाथ असंगत हैं, अक्सर खड़ी मोटरसाइकिलों या विक्रेताओं द्वारा अवरुद्ध होते हैं, और सुबह के बाद से गर्मी और आर्द्रता अथक होती है।

सड़कें सावधानी से पार करें, क्योंकि यातायात हमेशा रास्ता नहीं देता है और मोटरसाइकिलें सभी दिशाओं से आती हैं। सुबह जल्दी टहलने का सबसे सुखद समय है, इससे पहले कि सूरज और जाम लग जाए। केंद्र से परे किसी भी चीज़ के लिए, चलने के बजाय सवारी करने की योजना बनाएं।

अपने विकल्पों की तुलना

मेदान में घूमने के लिए व्यावहारिक सुझाव

थोड़ी सी तैयारी मेदान में बहुत काम आती है। आप सबसे उपयोगी काम यह कर सकते हैं कि आप आने से पहले राइड-हेलिंग सेट करें, जो लगभग हर यात्रा से अनुमान को हटा देता है।

• ग्रैब और गोजेक दोनों डाउनलोड करें और एक भुगतान विधि लिंक करें या नकद तैयार रखें। दोनों ऐप होने का मतलब है कि जब ड्राइवरों की कमी होती है तो आपके पास हमेशा एक बैकअप होता है।
• पर्याप्त छोटी राशि के रुपिया नोट (2,000, 5,000, 10,000 और 20,000) ले जाएं। angkot ड्राइवरों, becak ड्राइवरों और छोटे विक्रेताओं के पास शायद ही कभी बड़े बिलों के लिए बदलाव होता है।
• सुबह की भीड़ (लगभग 7 से 9 बजे) और शाम की भीड़ (लगभग 5 से 7 बजे) के दौरान यात्रा करने से बचें जब यातायात बुरी तरह से जाम हो जाता है। यदि आपको इन घंटों के दौरान चलना है तो मोटरसाइकिल की सवारी आपका मित्र है।
• हमेशा अंदर जाने से पहले एक becak किराए पर सहमत हों, और पहले उद्धरण से विनम्रता से बातचीत करने से न डरें।
• टैक्सी के लिए, ब्लू बर्ड से चिपके रहें और मीटर पर जोर दें। यदि कोई ड्राइवर मना करता है, तो दूर चलें और इसके बजाय एक ऐप ऑर्डर करें।
• अपने गंतव्य का नाम इंडोनेशियाई में सहेजें या इसे मानचित्र पर दिखाएं, क्योंकि सभी ड्राइवर अंग्रेजी नहीं बोलते हैं। ग्रैब और गोजेक में मानचित्र पिन अधिकांश संचार समस्याओं को तुरंत हल करता है।
• गर्मी तीव्र है। हाइड्रेटेड रहें, और दिन के सबसे गर्म हिस्से के दौरान खुली becak या भरी हुई angkot की तुलना में एयर कंडीशनिंग वाली कारों की ओर झुकें।

घोटाले के लिहाज से, मेदान आम तौर पर गंभीर परेशानी के लिए कम जोखिम वाला है, लेकिन becak और बिना निशान वाली टैक्सी ड्राइवरों से पर्यटक-मूल्य उद्धरण आम है। राइड-हेलिंग ऐप्स का निश्चित-मूल्य मॉडल इसे चतुराई से दरकिनार करता है। रात में, राइड-हेलिंग घूमने के लिए सबसे सुरक्षित और सबसे सुविधाजनक तरीका बना हुआ है, क्योंकि सेवा देर तक चलती है और आप खराब रोशनी वाली सड़कों पर इंतजार करने से बचते हैं। महिला यात्री रात में अतिरिक्त आराम के लिए मोटरसाइकिल के बजाय कार विकल्प पसंद कर सकती हैं।

लोकप्रिय मार्ग और गंतव्य

आने वाले यात्रियों के लिए सबसे आम यात्रा कुआनामु अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से शहर के केंद्र तक है। एयरपोर्ट रेलिंक ट्रेन आमतौर पर सबसे अच्छा विकल्प है, जिसमें लगभग 30 से 45 मिनट लगते हैं, लगभग 60,000 से 80,000 रुपिया लगते हैं और आपको शहर के केंद्र में मेर्देका स्क्वायर के पास छोड़ देता है, जो सड़क यातायात से मुक्त है। यदि आपके पास भारी सामान है या देर से आ रहे हैं, तो ग्रैबकार या हवाई अड्डा टैक्सी की लागत लगभग 120,000 से 180,000 रुपिया है और परिस्थितियों के आधार पर एक घंटे या उससे अधिक समय लग सकता है।

शहर के भीतर, ग्रेट मस्जिद, मैमुन पैलेस, मेर्देका स्क्वायर और केसावन ओल्ड टाउन जैसे प्रमुख स्थलों के बीच घूमना ग्रैब या गोजेक द्वारा तेज और सस्ता है, जिसमें अधिकांश छोटी यात्राओं की लागत $2 से कम है। इन घनी आबादी वाले स्थलों के बीच धीमी, अधिक चरित्रपूर्ण यात्रा के लिए, एक becak motor एक यादगार स्थानीय स्वाद जोड़ता है। मॉल, बाजारों या उपनगरों की ओर केंद्र से परे अन्वेषण के लिए, राइड-हेलिंग सबसे तनाव-मुक्त विकल्प बना हुआ है।