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Quitter le passé poignant d'Hiroshima pour les néons et les étals en plein air de Fukuoka est l'un des trajets les plus faciles du Japon. Un seul train à grande vitesse vous fait traverser le détroit de Kanmon, de Honshu à Kyushu, du passé réfléchi de l'île à son côté moderne et dynamique.
D'Hiroshima à Fukuoka en train
Le Shinkansen Sanyo relie la gare d'Hiroshima à la gare de Hakata, le principal nœud ferroviaire de Fukuoka, en environ 1 heure 8 minutes.[1] Les trains sont fréquents, et aucun autre mode de transport ne se compare pour cette paire de villes. Vous pouvez vérifier les disponibilités et réserver sur GoAsia.cc.
Les tarifs dépendent du type de train. Pour une place réservée en voiture ordinaire en saison régulière, smartEX affiche 9.430 yens sur les trains Nozomi et Mizuho, plus rapides, et 8.900 yens sur les trains Hikari, Sakura et Kodama.[2] Une place non réservée coûte 8.570 yens, et une place en Green Car (première classe) coûte 12.560 yens sur Hikari, Sakura et Kodama ou 13.090 yens sur Nozomi et Mizuho.[3][4] Les prix augmentent ou baissent de quelques centaines de yens selon la haute ou la basse saison.[2]
Réservée ou non réservée
Une place réservée vous garantit un siège dans un train précis, ce qui est utile les jours fériés et lors d'autres périodes de forte affluence. En haute saison, Nozomi n'a aucune place non réservée, et les détenteurs de billets non réservés ne peuvent que rester debout dans le couloir. Hikari et Kodama conservent leurs voitures non réservées.[5]
Billet à tarif réduit pour les visiteurs étrangers
Les visiteurs titulaires d'un passeport étranger qui entrent au Japon en tant que touristes peuvent acheter le billet aller simple réduit Sanyo Shinkansen de JR West. Hakata à Hiroshima City coûte 6.300 yens. Ce billet n'est pas vendu au Japon : vous achetez un bon d'échange auprès d'une agence de voyages à l'étranger et l'échangez contre le billet dans un point d'échange JR West dans un délai de 3 mois. Vous ne pouvez pas descendre aux gares intermédiaires.[6]
Comparer vos options
| Mode de transport | Prix (JPY) | Durée | Confort |
|---|---|---|---|
| Shinkansen (non réservé) | 8.570[3] | Environ 1 h 8 min[1] | Élevé |
| Shinkansen (réservé) | 8.900 à 9.430[2] | Environ 1 h 8 min[1] | Excellent |
| Shinkansen (Green Car) | 12.560 à 13.090[4] | Environ 1 h 8 min[1] | Premium |
Conseils pour voyager d'Hiroshima à Fukuoka
- Japan Rail Pass : Le pass n'est valable pour aucune place dans les trains Nozomi et Mizuho. Prenez plutôt Hikari ou Sakura, ou achetez le billet séparé NOZOMI MIZUHO Ticket.[7]
- Goûtez un ekiben : L'un des plaisirs du train au Japon est la boîte-repas bento. Cherchez les spécialités de Hiroshima comme l'anago-meshi (congre sur riz) et achetez votre déjeuner avant de monter.
- Règles pour les bagages : Les bagages dont les dimensions totales dépassent 160 cm et vont jusqu'à 250 cm nécessitent une place réservée avec un espace pour bagages surdimensionnés, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés.[8] Les petites valises et les sacs à dos tiennent dans les porte-bagages.
- Emplacement des gares : À Fukuoka, le Shinkansen arrive à la gare de Hakata, et non à la « gare de Fukuoka ». Hakata est le cœur du réseau de transport de la ville, à un court trajet en métro du quartier central de Tenjin et de l'aéroport de Fukuoka.
Horaires
| Train Hiroshima - Fukuoka $ 37.74–60.99 1h 1m – 1h 55m | |
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Questions fréquentes
Utilisez l'outil de réservation de cette page pour comparer les transports actuellement disponibles de Hiroshima à Fukuoka, ainsi que les prix et horaires à jour.
L'option régulière la moins chère est une place non réservée dans le Shinkansen, à 8.570 yens. Les visiteurs titulaires d'un passeport étranger peuvent payer 6.300 yens pour le tronçon Hakata à Hiroshima City avec le billet aller simple réduit de JR West, s'ils achètent le bon d'échange à l'étranger avant d'arriver.
Le Shinkansen est le plus rapide et la seule option vraiment pratique : il met environ 1 heure 8 minutes de la gare d'Hiroshima à la gare de Hakata. Les trains Nozomi et Mizuho sont les types de train les plus rapides et coûtent un peu plus cher que Hikari, Sakura et Kodama.
Le Shinkansen met environ 1 heure 8 minutes de la gare d'Hiroshima à la gare de Hakata.
Une place réservée est recommandée les jours fériés et lors d'autres périodes de forte affluence. En haute saison, Nozomi n'a aucune place non réservée, tandis que Hikari et Kodama conservent leurs voitures non réservées. Un jour de semaine normal, un billet non réservé sur Hikari, Sakura ou Kodama suffit en général.
Les Shinkansen en provenance d'Hiroshima arrivent à la gare de Hakata. C'est le principal nœud ferroviaire de Fukuoka, qui donne un accès facile au métro de la ville, aux bus locaux et à l'aéroport.
C'est une tradition locale d'acheter un ekiben (boîte-repas de gare) à la gare d'Hiroshima avant de monter et de le manger pendant le trajet. Mieux vaut acheter à manger avant de monter que de compter sur la vente à bord.
Sources et contexte
Les numéros dans le texte, comme [1], renvoient à ces sources.
- [1] Fukuoka Prefecture Tourism Association: Fukuoka: A Guide to Flights and Easy Access to Your Gateway to Asia. Consulté le 18 octobre 2026.
- [2] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). Consulté le 18 octobre 2026.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-reserved Seat in Ordinary Cars). Consulté le 18 octobre 2026.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Green Cars). Consulté le 18 octobre 2026.
- [5] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains are reserved during peak periods. Consulté le 16 octobre 2026.
- [6] West Japan Railway Company (JR West): SANYO-SHINKANSEN One-way Ticket Information. Consulté le 18 octobre 2026.
- [7] JAPAN RAIL PASS: Scope of validity - JAPAN RAIL PASS. Consulté le 16 octobre 2026.
- [8] West Japan Railway Company (JR West): Oversized Luggage. Consulté le 16 octobre 2026.
Les prix et durées du guide sont indicatifs, pas des offres en temps réel. Un forfait peut inclure des transferts et des temps d’attente en plus du trajet principal. Vérifiez l’offre choisie, le point de prise en charge et les conditions actuelles avant de réserver.