Kandungan
Meninggalkan sejarah Hiroshima yang menyentuh hati menuju lampu neon dan gerai makanan terbuka di Fukuoka ialah salah satu perjalanan paling mudah di Jepun. Satu kereta api peluru membawa anda merentasi Selat Kanmon dari Honshu ke Kyushu, daripada masa lalu pulau itu yang reflektif kepada sisinya yang moden dan bertenaga.
Hiroshima ke Fukuoka dengan Kereta Api
Sanyo Shinkansen menghubungkan Stesen Hiroshima dengan Stesen Hakata, hab kereta api utama Fukuoka, dalam masa kira-kira 1 jam 8 minit.[1] Kereta api kerap bertolak, dan tiada mod pengangkutan lain yang setanding bagi pasangan bandar ini. Anda boleh menyemak ketersediaan dan menempah di GoAsia.cc.
Tambang bergantung pada jenis kereta api. Untuk tempat duduk bertempah di gerabak biasa pada musim biasa, smartEX menyenaraikan 9,430 yen untuk kereta api Nozomi dan Mizuho yang lebih laju dan 8,900 yen untuk kereta api Hikari, Sakura dan Kodama.[2] Tempat duduk tanpa tempahan berharga 8,570 yen, dan tempat duduk Green Car (kelas pertama) berharga 12,560 yen di Hikari, Sakura dan Kodama atau 13,090 yen di Nozomi dan Mizuho.[3][4] Harga naik atau turun beberapa ratus yen pada musim puncak dan musim luar puncak.[2]
Bertempah atau Tanpa Tempahan
Tempat duduk bertempah menjamin tempat pada kereta api tertentu, yang berbaloi pada cuti umum dan waktu sibuk yang lain. Pada waktu puncak, Nozomi langsung tiada tempat duduk tanpa tempahan, dan pemegang tiket tanpa tempahan hanya boleh berdiri di lorong. Hikari dan Kodama mengekalkan gerabak tanpa tempahan.[5]
Tiket Diskaun untuk Pelawat Asing
Pelawat yang memegang pasport asing dan memasuki Jepun sebagai pelawat sementara boleh membeli Sanyo Shinkansen One-way Ticket diskaun milik JR West. Hakata ke Bandar Hiroshima berharga 6,300 yen. Tiket ini tidak dijual di Jepun: anda membeli exchange order daripada ejen pelancongan di luar negara dan menukarnya dengan tiket di lokasi pertukaran JR West dalam masa 3 bulan. Anda tidak boleh turun di stesen perantaraan.[6]
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Price (JPY) | Tempoh | Keselesaan |
|---|---|---|---|
| Shinkansen (Tanpa Tempahan) | 8,570[3] | Kira-kira 1h 8min[1] | Tinggi |
| Shinkansen (Bertempah) | 8,900 hingga 9,430[2] | Kira-kira 1h 8min[1] | Cemerlang |
| Shinkansen (Green Car) | 12,560 hingga 13,090[4] | Kira-kira 1h 8min[1] | Premium |
Petua Perjalanan dari Hiroshima ke Fukuoka
- Japan Rail Pass: Pas ini tidak sah untuk sebarang tempat duduk pada kereta api Nozomi dan Mizuho. Gunakan Hikari atau Sakura, atau beli NOZOMI MIZUHO Ticket yang berasingan.[7]
- Cuba Ekiben: Salah satu keseronokan perjalanan kereta api di Jepun ialah kotak bento. Cari hidangan istimewa Hiroshima seperti anago-meshi (nasi dengan belut laut) dan beli makan tengah hari anda sebelum menaiki kereta api.
- Peraturan Bagasi: Bagasi dengan jumlah dimensi lebih daripada 160 cm dan sehingga 250 cm memerlukan tempat duduk bertempah dengan kawasan bagasi besar, dan bagasi melebihi 250 cm tidak dibenarkan.[8] Beg pakaian kecil dan beg galas muat di para atas.
- Lokasi Stesen: Di Fukuoka, Shinkansen tiba di Stesen Hakata, bukan "Stesen Fukuoka". Hakata ialah nadi rangkaian pengangkutan bandar, hanya perjalanan singkat dengan kereta api bawah tanah dari kawasan pusat bandar Tenjin dan Lapangan Terbang Fukuoka.
Jadual
| Kereta Api Hiroshima - Fukuoka $ 37.74–60.99 1j 1m – 1j 55m | |
|
Pertanyaan Umum
Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan pengangkutan yang tersedia dari Hiroshima ke Fukuoka, termasuk harga dan jadual terkini.
Pilihan biasa yang paling murah ialah tempat duduk Shinkansen tanpa tempahan pada harga 8,570 yen. Pelawat dengan pasport asing boleh membayar 6,300 yen untuk bahagian Hakata ke Bandar Hiroshima dengan tiket sehala diskaun JR West, jika mereka membeli exchange order di luar negara sebelum tiba.
Shinkansen ialah cara paling pantas dan satu-satunya pilihan praktikal, mengambil masa kira-kira 1 jam 8 minit dari Stesen Hiroshima ke Stesen Hakata. Kereta api Nozomi dan Mizuho ialah jenis kereta api yang lebih laju dan sedikit lebih mahal daripada Hikari, Sakura dan Kodama.
Shinkansen mengambil masa kira-kira 1 jam 8 minit dari Stesen Hiroshima ke Stesen Hakata.
Tempat duduk bertempah disyorkan pada cuti umum dan waktu sibuk yang lain. Pada waktu puncak, Nozomi tiada tempat duduk tanpa tempahan, manakala Hikari dan Kodama mengekalkan gerabak tanpa tempahan. Pada hari bekerja biasa, tiket tanpa tempahan di Hikari, Sakura atau Kodama biasanya mencukupi.
Kereta api Shinkansen dari Hiroshima tiba di Stesen Hakata. Ia ialah hab kereta api utama di Fukuoka dan memberi akses mudah ke sistem kereta api bawah tanah bandar, bas tempatan dan lapangan terbang.
Sudah menjadi tradisi tempatan untuk membeli ekiben (kotak makan tengah hari stesen) di Stesen Hiroshima sebelum menaiki kereta api dan menikmatinya semasa perjalanan. Membeli makanan sebelum menaiki kereta api lebih selamat daripada bergantung pada jualan di dalam kereta api.
Sumber dan latar belakang
Nombor dalam teks seperti [1] merujuk kepada sumber-sumber ini.
- [1] Fukuoka Prefecture Tourism Association: Fukuoka: A Guide to Flights and Easy Access to Your Gateway to Asia. Diakses pada 18 Oktober 2026.
- [2] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses pada 18 Oktober 2026.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses pada 18 Oktober 2026.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Green Cars). Diakses pada 18 Oktober 2026.
- [5] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains are reserved during peak periods. Diakses pada 16 Oktober 2026.
- [6] West Japan Railway Company (JR West): SANYO-SHINKANSEN One-way Ticket Information. Diakses pada 18 Oktober 2026.
- [7] JAPAN RAIL PASS: Scope of validity - JAPAN RAIL PASS. Diakses pada 16 Oktober 2026.
- [8] West Japan Railway Company (JR West): Oversized Luggage. Diakses pada 16 Oktober 2026.
Harga dan masa perjalanan dalam panduan ini hanyalah anggaran, bukan tawaran langsung. Pakej yang ditempah mungkin merangkumi pemindahan dan masa menunggu selain perjalanan utama. Semak tawaran yang dipilih, lokasi pengambilan dan syarat semasa sebelum menempah.