Die Abschiednahme von der ergreifenden Geschichte Hiroshimas zugunsten der Neonlichter und Garküchen Fukuokas markiert den Übergang von Japans nachdenklicher Vergangenheit zu seiner modernen, energiegeladenen Seele. Diese Reise führt Sie über die Straße von Kanmon und von der Hauptinsel Honshu nach Kyushu, wo die Atmosphäre etwas entspannter ist und die Ramen etwas verlockender duften. Es ist einer der effizientesten Sprünge im japanischen Schienennetz, der eine Inselüberquerung in einen Pendelverkehr verwandelt, der schneller ist als ein langes Mittagessen.
Die Route wird vom Shinkansen, Japans ikonischem Hochgeschwindigkeitszug, bestimmt. Während die städtische Zersiedelung Hiroshimas in die bergige Küstenlandschaft der Sanyo-Region übergeht, erleben Sie die Präzision und den Komfort, die den japanischen Nahverkehr weltberühmt machen. Ob Sie nach Fukuoka reisen, um die legendäre Hakata-Tonkotsu-Ramen zu probieren, oder als Tor, um die Vulkane und heißen Quellen Kyushus zu erkunden, diese kurze Reise ist ein Höhepunkt jeder regionalen Reiseroute.
Hiroshima nach Fukuoka mit dem Zug
Der Shinkansen ist der unangefochtene König dieser Route. Er verbindet den Bahnhof Hiroshima direkt mit dem Bahnhof Hakata (dem Hauptverkehrsknotenpunkt in Fukuoka) und bietet ein Maß an Geschwindigkeit und Frequenz, das andere Transportmittel für diese spezielle Städteverbindung praktisch obsolet macht. Die Fahrt ist bemerkenswert ruhig, die Züge erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h, schneiden durch die Landschaft und kommen in Fukuoka in nur 1 Stunde und 1 Minute an.
Reisende können zwischen verschiedenen Shinkansen-Diensten wählen, wie dem blitzschnellen Nozomi und Mizuho oder den etwas häufigeren Sakura und Hikari. Während die Geschwindigkeit je nach Anzahl der Stopps leicht variiert, bleibt das Erlebnis bei allen Diensten erstklassig. Sie können Ihren Sitzplatz ganz einfach auf GoAsia.cc sichern oder die neuesten Verfügbarkeiten prüfen, um sicherzustellen, dass Ihr Übergang zwischen diesen beiden lebendigen Städten stressfrei verläuft.
Standardklasse mit Sitzplatzreservierung
Für diejenigen, die Ruhe und Sicherheit bevorzugen, ist die Option der Standardklasse mit Sitzplatzreservierung die beliebteste Wahl. Dies garantiert Ihnen einen festen Sitzplatz in einem bestimmten Waggon, was besonders während der morgendlichen Stoßzeiten oder am späten Nachmittag nützlich ist, wenn Geschäftsreisende und Touristen gleichermaßen die Bahnhöfe stürmen. Die Preise für diesen Service liegen in der Regel bei etwa 65 US-Dollar. Die Sitze sind in einer 3-2-Konfiguration angeordnet und bieten ausreichend Beinfreiheit, die die Economy Class internationaler Fluggesellschaften in den Schatten stellt. Jeder Sitz verfügt über einen ausklappbaren Tisch, einen Kleiderhaken und in der Regel eine Steckdose (insbesondere bei den neueren N700-Serien), um Ihre Geräte während der Fahrt durch die japanische Landschaft aufzuladen.
Standardklasse ohne Sitzplatzreservierung
Wenn Sie mehr Flexibilität oder einen niedrigeren Preis suchen, sind die Tickets der Standardklasse ohne Sitzplatzreservierung eine ausgezeichnete Alternative. Mit einem Preis von etwa 40 US-Dollar ist dies die günstigste Möglichkeit, mit dem Hochgeschwindigkeitszug zu fahren. Mit einem unreservierten Ticket können Sie an jedem Zug an Ihrem geplanten Tag einsteigen und in den Waggons 1 bis 3 (normalerweise) Platz nehmen. Das spart Ihnen zwar etwa 25 US-Dollar, bedeutet aber, dass Sie während der Stoßzeiten möglicherweise stehen müssen oder auf den nächsten Zug warten, wenn der unreservierte Bereich voll ist. Da Hiroshima jedoch ein wichtiger Halt ist und mehrmals pro Stunde Züge abfahren, müssen Sie selten lange auf einen freien Sitzplatz warten. Die Dauer dieser Fahrten reicht von 1 Stunde und 1 Minute bis 1 Stunde und 55 Minuten, abhängig vom jeweiligen Zugservice und der Anzahl der Zwischenstopps an Bahnhöfen wie Iwakuni oder Shimonoseki.
Vergleich Ihrer Optionen
| Verkehrsmittel | Preis (USD) | Dauer | Komfort |
|---|---|---|---|
| Shinkansen (reserviert) | $65 | 1h 1m - 1h 55m | Ausgezeichnet |
| Shinkansen (unreserviert) | $40 | 1h 1m - 1h 55m | Hoch |
Tipps für die Reise von Hiroshima nach Fukuoka
- Seien Sie früh am Bahnhof: Obwohl die Züge häufig fahren, ist der Bahnhof Hiroshima groß. Planen Sie mindestens 15 bis 20 Minuten ein, um die Shinkansen-Schalter zu finden, besonders wenn Sie Essen oder Getränke an den Ekiben-Ständen (Bahnhofs-Bento) abholen müssen.
- Probieren Sie ein Ekiben: Einer der Freuden der japanischen Bahnreisen sind die Bento-Boxen. Suchen Sie nach Hiroshima-Spezialitäten wie Bento-Boxen mit Austern oder Anago-Meshi (Meeraal), um sie während Ihrer einstündigen Fahrt zu genießen.
- Gepäckregeln: Wenn Sie Übergepäck haben (dessen Gesamtmaße 160 cm überschreiten), müssen Sie einen Sitzplatz mit einem speziellen Gepäckbereich buchen. Dies ist auf der Sanyo-Shinkansen-Linie erforderlich. Kleine Koffer und Rucksäcke passen problemlos in die Gepäckfächer über den Sitzen.
- Bahnhofsstandorte: Denken Sie daran, dass in Fukuoka der Shinkansen am Bahnhof Hakata ankommt, nicht am „Bahnhof Fukuoka“. Hakata ist das Herzstück des Verkehrsnetzes der Stadt und nur wenige Minuten mit der U-Bahn vom Stadtzentrum Tenjin oder dem Flughafen Fukuoka entfernt.
- Sitzen Sie auf der rechten Seite: Wenn Sie von Hiroshima nach Fukuoka reisen, bieten Sitzplätze auf der rechten Seite des Zuges gelegentlich Ausblicke auf die Seto-Inlandsee, obwohl ein Großteil der Strecke durch Tunnel und Lärmschutzwände führt.
Fahrplan
| Zug Hiroshima - Fukuoka $ 38.93–62.92 1h 1m – 1h 55m | |
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Häufige Fragen
Auf GoAsia.cc können Sie Zug-, Bus-, Flug-, Taxi-, Van- und Fährtickets von Hiroshima nach Fukuoka buchen. Nutzen Sie das Buchungstool auf dieser Seite, um alle verfügbaren Optionen und Preise in Echtzeit zu vergleichen.
Der günstigste Weg ist die Fahrt mit dem Shinkansen mit einem Standardklasse-Ticket ohne Sitzplatzreservierung, das etwa 40 US-Dollar kostet. Damit können Sie jeden Zug besteigen und in den dafür vorgesehenen Waggons ohne Reservierung Platz nehmen.
Der schnellste Weg ist der Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszug, insbesondere die Nozomi- oder Mizuho-Verbindungen, die die Strecke in nur 1 Stunde und 1 Minute zurücklegen können.
Die Fahrt dauert in der Regel zwischen 1 Stunde und 1 Minute und 1 Stunde und 55 Minuten, abhängig von der Art des Zugservices und der Anzahl der Stopps auf der Sanyo-Shinkansen-Linie.
Obwohl es aufgrund der hohen Zugfrequenz nicht unbedingt erforderlich ist, wird die Buchung eines Sitzplatzes mit Reservierung während öffentlicher Feiertage oder der Hauptverkehrszeiten empfohlen, um einen Sitzplatz zu garantieren. Für normale Wochentage sind unreservierte Tickets in der Regel ausreichend.
Alle Shinkansen-Züge von Hiroshima kommen am Bahnhof Hakata an. Dies ist der wichtigste Eisenbahnknotenpunkt in Fukuoka und bietet einfachen Zugang zum U-Bahn-System der Stadt, zu lokalen Bussen und zum internationalen Flughafen.
Die meisten Fernverkehrs-Shinkansen-Züge verfügen über einen Trolley-Service, der Snacks, Getränke und leichte Mahlzeiten verkauft. Es ist jedoch eine lokale Tradition, am Bahnhof Hiroshima vor dem Einsteigen eine „Ekiben“ (Mittagessen-Box vom Bahnhof) zu kaufen, um sie während der Fahrt zu genießen.