Meninggalkan sejarah pedih Hiroshima untuk lampu neon dan kedai makanan terbuka di Fukuoka menandai transisi dari masa lalu Jepang yang reflektif ke jiwa modernnya yang energik. Perjalanan ini membawa Anda melintasi Selat Kanmon, bergerak dari pulau utama Honshu ke Kyushu, di mana suasana terasa sedikit lebih santai dan aroma ramen sedikit lebih menggoda. Ini adalah salah satu lompatan paling efisien dalam jaringan kereta api Jepang, mengubah perjalanan lintas pulau menjadi perjalanan yang lebih cepat daripada makan siang yang panjang.
Rute ini ditentukan oleh Shinkansen, kereta peluru ikonik Jepang. Saat hamparan kota Hiroshima memudar menjadi pemandangan pesisir pegunungan di wilayah Sanyo, Anda akan merasakan ketepatan dan kenyamanan yang membuat transportasi Jepang terkenal di dunia. Baik Anda menuju Fukuoka untuk ramen Hakata tonkotsu yang legendaris atau sebagai gerbang untuk menjelajahi gunung berapi dan sumber air panas di Kyushu, perjalanan singkat ini adalah sorotan dari setiap rencana perjalanan regional.
Hiroshima ke Fukuoka dengan Kereta Api
Shinkansen adalah raja yang tak terbantahkan di rute ini. Menghubungkan Stasiun Hiroshima langsung ke Stasiun Hakata (pusat kereta api utama di Fukuoka), kereta peluru menawarkan kecepatan dan frekuensi yang membuat moda transportasi lain hampir tidak berguna untuk pasangan kota ini. Perjalanan ini sangat mulus, dengan kereta mencapai kecepatan hingga 300 km/jam, melesat melintasi lanskap dan tiba di Fukuoka hanya dalam waktu 1 jam 1 menit.
Wisatawan dapat memilih antara berbagai jenis layanan Shinkansen, seperti Nozomi dan Mizuho yang sangat cepat atau Sakura dan Hikari yang sedikit lebih sering. Meskipun kecepatannya sedikit bervariasi tergantung pada jumlah pemberhentian, pengalaman tetap premium di semua layanan. Anda dapat dengan mudah mengamankan tempat duduk Anda atau memeriksa ketersediaan terbaru di GoAsia.cc untuk memastikan transisi Anda antara kedua kota yang semarak ini bebas stres.
Kelas Standar Terpesan
Bagi mereka yang lebih memilih ketenangan pikiran, opsi Kelas Standar Terpesan adalah pilihan paling populer. Ini menjamin Anda tempat duduk tertentu di gerbong yang ditunjuk, yang sangat berguna selama jam sibuk pagi atau sore hari ketika para pelancong bisnis dan turis sama-sama berbondong-bondong ke stasiun. Harga untuk layanan ini biasanya berkisar sekitar $65. Kursi diatur dalam konfigurasi 3-2, menawarkan ruang kaki yang cukup yang membuat kelas ekonomi maskapai internasional malu. Setiap kursi dilengkapi dengan meja lipat, pengait mantel, dan biasanya stopkontak (terutama pada set seri N700 yang lebih baru) untuk menjaga perangkat Anda tetap terisi daya saat Anda menyaksikan pedesaan Jepang berlalu begitu saja.
Kelas Standar Tanpa Pesanan
Jika Anda mencari fleksibilitas lebih atau titik harga yang lebih rendah, tiket Kelas Standar Tanpa Pesanan adalah alternatif yang sangat baik. Dengan harga sekitar $40, ini adalah cara paling ramah anggaran untuk naik kereta peluru. Dengan tiket tanpa pesanan, Anda dapat naik kereta apa pun pada hari yang dijadwalkan dan duduk di gerbong 1 hingga 3 (biasanya). Meskipun ini menghemat sekitar $25, itu berarti selama periode sibuk, Anda mungkin harus berdiri atau menunggu kereta berikutnya jika bagian tanpa pesanan penuh. Namun, karena Hiroshima adalah pemberhentian utama dan kereta berangkat beberapa kali per jam, Anda jarang harus menunggu lama untuk mendapatkan tempat duduk. Durasi untuk perjalanan ini berkisar dari 1 jam 1 menit hingga 1 jam 55 menit, tergantung pada layanan kereta tertentu dan jumlah pemberhentian di stasiun seperti Iwakuni atau Shimonoseki.
Membandingkan Pilihan Anda
| Moda | Harga (USD) | Durasi | Kenyamanan |
|---|---|---|---|
| Shinkansen (Terpesan) | $65 | 1j 1m - 1j 55m | Sangat Baik |
| Shinkansen (Tanpa Pesanan) | $40 | 1j 1m - 1j 55m | Tinggi |
Tips untuk Bepergian dari Hiroshima ke Fukuoka
- Tiba di Stasiun Lebih Awal: Meskipun kereta sering datang, Stasiun Hiroshima sangat besar. Beri diri Anda setidaknya 15 hingga 20 menit untuk menemukan gerbang Shinkansen, terutama jika Anda perlu mengambil makanan atau minuman di kios ekiben (bento stasiun).
- Coba Ekiben: Salah satu kegembiraan perjalanan kereta api Jepang adalah kotak bento. Cari spesialis Hiroshima seperti bento berbasis tiram atau anago-meshi (belut conger) untuk dinikmati selama perjalanan satu jam Anda.
- Aturan Bagasi: Jika Anda membawa bagasi berukuran besar (di mana total dimensi melebihi 160cm), Anda harus memesan kursi dengan area bagasi khusus. Ini adalah persyaratan pada jalur Sanyo Shinkansen. Koper kecil dan ransel muat dengan mudah di rak atas.
- Lokasi Stasiun: Ingatlah bahwa di Fukuoka, Shinkansen tiba di Stasiun Hakata, bukan "Stasiun Fukuoka." Hakata adalah pusat transit utama kota dan hanya beberapa menit dengan kereta bawah tanah dari area pusat kota Tenjin atau Bandara Fukuoka.
- Duduk di Sebelah Kanan: Jika Anda bepergian dari Hiroshima ke Fukuoka, duduk di sisi kanan kereta kadang-kadang menawarkan pemandangan Laut Pedalaman Seto, meskipun sebagian besar rute melewati terowongan dan peredam suara.
Jadwal
| Train Hiroshima - Fukuoka $ 38.93–62.92 1h 1m – 1h 55m | |
|
Pertanyaan Umum
Anda dapat memesan tiket kereta, bus, penerbangan, taksi, van, dan feri dari Hiroshima ke Fukuoka langsung di GoAsia.cc. Gunakan alat pemesanan di halaman ini untuk membandingkan semua pilihan dan harga secara real time.
Cara termurah untuk bepergian adalah dengan naik Shinkansen dengan tiket Kelas Standar Tanpa Pesanan, yang biayanya sekitar $40. Ini memungkinkan Anda untuk naik kereta apa pun dan duduk di gerbong yang ditunjuk tanpa pesanan.
Cara tercepat adalah kereta peluru Shinkansen, khususnya layanan Nozomi atau Mizuho, yang dapat menyelesaikan perjalanan hanya dalam 1 jam 1 menit.
Perjalanan biasanya memakan waktu antara 1 jam 1 menit dan 1 jam 55 menit, tergantung pada jenis layanan kereta dan jumlah pemberhentian yang dilakukannya di sepanjang jalur Sanyo Shinkansen.
Meskipun tidak benar-benar diperlukan karena frekuensi kereta yang tinggi, memesan kursi terpesan direkomendasikan selama liburan umum atau jam sibuk untuk menjamin tempat duduk. Untuk hari kerja standar, tiket tanpa pesanan biasanya sudah cukup.
Semua kereta Shinkansen dari Hiroshima tiba di Stasiun Hakata. Ini adalah pusat kereta api utama di Fukuoka dan menyediakan akses mudah ke sistem kereta bawah tanah kota, bus lokal, dan bandara internasional.
Sebagian besar layanan Shinkansen jarak jauh memiliki layanan troli yang menjual makanan ringan, minuman, dan makanan ringan. Namun, ini adalah tradisi lokal untuk membeli 'ekiben' (kotak makan siang stasiun) di Stasiun Hiroshima sebelum naik untuk dinikmati selama perjalanan.