Die Fahrt über die Kanmon-Straße von Kyushu nach Honshu markiert den Übergang von den lebhaften, ramen-gefüllten Straßen Fukuokas zur ergreifenden Geschichte und landschaftlichen Schönheit Hiroshimas. Diese Route ist ein klassischer Abschnitt der Sanyo-Shinkansen-Linie, der Reisende mit unglaublicher Geschwindigkeit durch Bergtunnel und entlang von Küstenblicken befördert. Es ist eine Reise, die die Effizienz der japanischen Infrastruktur perfekt veranschaulicht und es ermöglicht, eine morgendliche Schüssel Hakata Tonkotsu gegen einen Nachmittag im Friedenspark oder am schwimmenden Torii-Tor von Miyajima einzutauschen.
Da diese beiden Städte so gut verbunden sind, betrachten viele Reisende dies sogar als Tagesausflug, obwohl Hiroshima zweifellos mehr Zeit verdient. Die Logistik ist unkompliziert und konzentriert sich fast ausschließlich auf das Hochgeschwindigkeitsbahnnetz, das das Rückgrat des Reiseverkehrs in Westjapan bildet. Sie können Ihre Plätze ganz einfach auf GoAsia.cc sichern und die neuesten Verfügbarkeiten für diese Route prüfen, um sicherzustellen, dass Ihr Übergang zwischen diesen beiden ikonischen Städten so reibungslos verläuft wie die Zugfahrt selbst.
Fukuoka nach Hiroshima mit dem Zug
Der Shinkansen, oder Hochgeschwindigkeitszug, ist die beste Art, zwischen Fukuoka und Hiroshima zu reisen. Die Züge fahren vom Bahnhof Hakata ab, dem riesigen Verkehrsknotenpunkt im Herzen Fukuokas, und kommen am Bahnhof Hiroshima an. Die Fahrt ist bemerkenswert schnell, die schnellsten Verbindungen legen die Strecke in nur 1 Stunde und 1 Minute zurück, während langsamere Züge oder solche mit mehr Zwischenstopps bis zu 2 Stunden und 1 Minute benötigen können.
Der Preis für diese Fahrt liegt je nach Ticketart und gewählter Klasse typischerweise zwischen 40 und 65 US-Dollar. Die Sanyo-Shinkansen-Linie verfügt über verschiedene Zugtypen, darunter Nozomi, Mizuho, Sakura und Kodama. Obwohl sie alle ein hohes Maß an Sauberkeit und Pünktlichkeit bieten, unterscheiden sie sich in der Anzahl der Zwischenstopps auf der Strecke.
Standardklasse mit Sitzplatzreservierung
Die Wahl eines reservierten Sitzplatzes in der Standardklasse ist die gängigste Option für Reisende, die auf Nummer sicher gehen wollen. Für etwa 65 US-Dollar ist Ihnen ein bestimmter Sitzplatz in einem ausgewiesenen Wagen garantiert. Dies wird besonders während der Hauptreisezeiten wie der Goldenen Woche oder der Neujahrsfeiertage empfohlen, wenn die Züge außergewöhnlich voll sein können. Die Sitzanordnung ist 3-2, was viel Beinfreiheit bietet und die meisten internationalen Flugzeug-Economy-Klassen in den Schatten stellt. Jeder Sitz verfügt über einen Klapptisch, und die meisten modernen Züge bieten Steckdosen zum Aufladen Ihrer Geräte.
Standardklasse ohne Sitzplatzreservierung
Wenn Sie mehr Flexibilität oder einen etwas niedrigeren Preis wünschen, ist die Option Standardklasse ohne Sitzplatzreservierung für etwa 40 US-Dollar erhältlich. Mit diesem Ticket können Sie jeden Zug besteigen und in den speziell für nicht reservierte Sitzplätze ausgewiesenen Wagen (normalerweise Wagen 1 bis 3) Platz nehmen. Dies ist eine großartige Option, wenn Sie nicht genau wissen, wann Sie mit Ihrer Besichtigungstour in Fukuoka fertig sein werden. Es gilt jedoch das Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“. Wenn der Zug voll ist, müssen Sie möglicherweise im Gang oder im Vorraum stehen, bis an einem nachfolgenden Halt ein Sitzplatz frei wird.
Vergleich Ihrer Optionen
| Verkehrsmittel | Preis (USD) | Dauer | Komfort |
|---|---|---|---|
| Shinkansen (reserviert) | $65 | 1h 1m - 2h 1m | Hoch |
| Shinkansen (unreserviert) | $40 | 1h 1m - 2h 1m | Mittel |
Tipps für die Reise von Fukuoka nach Hiroshima
- Bahnhofsnavigation: Der Bahnhof Hakata ist riesig. Planen Sie mindestens 20 Minuten ein, um sich in den verschiedenen Einkaufsebenen zurechtzufinden und die Shinkansen-Gates zu finden, die getrennt von den lokalen JR-Linien sind.
- Bento an Bord: Es ist eine japanische Tradition, vor dem Einsteigen ein „Ekiben“ (Bahnhofs-Lunchbox) zu kaufen. Der Bahnhof Hakata bietet eine fantastische Auswahl an Bento-Gerichten mit lokalen Spezialitäten wie Mentaiko (würziger Kabeljaurogen).
- Gepäckbestimmungen: Wenn Sie übergroßes Gepäck mitführen (dessen Gesamtmaße 160 cm überschreiten), müssen Sie einen speziellen Sitzplatz mit Gepäckbereich buchen. Diese sind begrenzt, daher ist eine Vorausbuchung unerlässlich. Standardkoffer passen normalerweise in die Gepäckfächer über den Sitzen.
- Verbindung nach Miyajima: Wenn Ihr Ziel der berühmte schwimmende Schrein ist, müssen Sie nach Ihrer Ankunft am Bahnhof Hiroshima in die lokale JR Sanyo Linie umsteigen und eine 25-minütige Fahrt nach Miyajimaguchi unternehmen, gefolgt von einer kurzen Fährfahrt.
- Welchen Zug wählen: Wenn Sie einen JR Pass verwenden, beachten Sie, dass für die Züge Nozomi und Mizuho ein Aufpreis erforderlich ist. Die Züge Sakura und Hikari sind vollständig abgedeckt und fast genauso schnell.
Fahrplan
| Zug Fukuoka - Hiroshima $ 38.93–62.92 1h 1m – 2h 1m | |
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Häufige Fragen
Auf GoAsia.cc können Sie Zug-, Bus-, Flug-, Taxi-, Van- und Fährtickets von Fukuoka nach Hiroshima buchen. Nutzen Sie das Buchungstool auf dieser Seite, um alle verfügbaren Optionen und Preise in Echtzeit zu vergleichen.
Die günstigste Art, diese Route zu bereisen, ist der Kauf eines nicht reservierten Standardklasse-Tickets für den Shinkansen, das etwa 40 US-Dollar kostet. Damit können Sie in jedem verfügbaren Sitzplatz in den nicht reservierten Wagen Platz nehmen.
Der schnellste Weg ist der Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszug, insbesondere die Nozomi- oder Mizuho-Verbindungen, die die Strecke in nur 1 Stunde und 1 Minute zurücklegen können.
Abhängig von der spezifischen Zugverbindung und der Anzahl der Zwischenstopps dauert die Fahrt zwischen 1 Stunde und 1 Minute und 2 Stunden und 1 Minute.
Obwohl nicht unbedingt erforderlich, da die Züge häufig verkehren, wird eine Sitzplatzreservierung während der Feiertage oder bei einem straffen Zeitplan dringend empfohlen. Sie können die Verfügbarkeit prüfen und auf GoAsia.cc buchen.
Die meisten Shinkansen-Verbindungen auf dieser Linie verfügen über einen Trolley-Service, der Snacks, Kaffee und leichte Mahlzeiten verkauft. Es ist jedoch üblicher, vor dem Einsteigen eine Vielzahl von Speisen am Bahnhof Hakata zu kaufen.
Für kleine und mittelgroße Koffer gibt es Gepäckfächer über den Sitzen. Für sehr große Gegenstände müssen Sie einen Sitzplatz am Ende des Wagens reservieren, der Zugang zum Bereich für übergroßes Gepäck bietet.