從九州跨過關門海峽前往本州，是從福岡熱鬧、遍布拉面店的街頭，轉向廣島沉痛的歷史與優美風景的旅程。這條路線是山陽新幹線的經典區段，列車以高速穿過山間隧道，沿途不時掠過海岸風光。這趟旅程讓你可以上午吃一碗博多豚骨拉面，下午就去遊覽和平紀念公園或宮島的海上鳥居。
最快的列車只需約 1 小時 8 分鐘。[1]因此當天往返是可行的，不過廣島當然值得花更多時間。交通安排很簡單，幾乎完全依靠高速鐵路網，這是日本西部出行的主幹。你可以在 GoAsia.cc 查詢這條路線的餘票情況。
從福岡乘火車到廣島
新幹線（子彈頭列車）是往返福岡與廣島的首選方式。列車從福岡市中心的大型交通樞紐博多站出發，抵達廣島站。博多與廣島之間的新幹線最快班次約需 1 小時 8 分鐘，停站較多的班次則更久。[1]
JR West 將列車分為瑞穗（Mizuho）和櫻花（Sakura）（山陽九州新幹線），以及希望號（Nozomi）、光號（Hikari）和回聲號（Kodama）（東海道山陽新幹線）。[2]它們的區別主要在于停站數量。平季時，普通車廂指定席的成人單程票價為：希望號和瑞穗號 ¥9,430，光號和櫻花號 ¥8,900。[3]自由席為 ¥8,570。[4]淡季票價較低，旺季和超旺季較高，在使用山陽和九州新幹線的路線上相差 ¥400 至 ¥800。[3]
普通車廂指定席
對想要安心的旅客來說，選擇普通車廂指定席最為常見，因為你能確保在指定車廂擁有固定座位。尤其推薦在出行高峰期選擇，因為那時希望號的所有座位都是指定席。[5]在希望號、光號和回聲號上，普通車廂過道一側有兩個座位，另一側有三個座位，靠窗座位以及最前排和最後排座位設有電源插座。[6]
普通車廂自由席
如果你想要更靈活的安排或稍低的價格，可以購買 ¥8,570 的自由席車票。[4]光號、回聲號、瑞穗號、櫻花號和燕號照常設有自由席，但希望號在高峰期不設自由席，而且光號和回聲號的自由席在那時可能非常擁擠。[5]購票前請確認你要乘坐的列車設有自由席車廂。[7]如果你不確定在福岡幾點能結束觀光，這是個不錯的選擇，但座位先到先得。如果列車已滿，你可能需要站在通道裡。[5]
選項比較
| 車票 | 票價（¥，平季） | 列車 |
|---|---|---|
| 新幹線指定席 | ¥9,430[3] | 希望號、瑞穗號 |
| 新幹線指定席 | ¥8,900[3] | 光號、櫻花號 |
| 新幹線自由席 | ¥8,570[4] | 設有自由席車廂的列車 |
從福岡前往廣島的出行貼士
- 車站內的路線：博多站非常大，所以請預留多一點時間尋找新幹線檢票口。
- 車上便當：上車前購買“駅弁”（車站便當）是日本的傳統。請提前在車站買好食物和飲料，不要指望車上售賣。
- 行李規定：三邊總長（長加寬加高）不超過 160 厘米的行李可以照常帶上車。如果行李三邊總長為 160 至 250 厘米，必須預訂帶有大件行李放置區的座位，該區域位于車廂最後方，除指定席票價外不收額外費用。未預訂的話，會收取 1,000 日圓行李費，超過 250 厘米的行李不允許帶上車。[8]
- 前往宮島的換乘：如果你的目標是著名的海上神社，請在廣島站換乘 JR 山陽線，乘坐 26 分鐘到宮島口，再乘約 10 分鐘渡輪。全程約需 40 分鐘。[9]
- 選哪種列車：日本鐵路周遊券（Japan Rail Pass）不包括希望號和瑞穗號，但包括光號和櫻花號。[10]
- 遊客優惠車票：JR West 向以短期訪客身份入境日本的外國護照持有者銷售博多與廣島市之間的優惠單程票，價格為 ¥6,300。該票僅以兑換券形式在日本境外的旅行社購買。[11]
時刻表
| 火車 福岡市 - 廣島市 $ 37.74–60.99 1小時 1分鐘 – 2小時 1分鐘 | |
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常见问题
使用本頁的預訂工具，比較從Fukuoka到Hiroshima目前可用的交通方式、價格和時刻表。
最便宜的普通車票是新幹線自由席，平季為 8,570 日圓。以短期訪客身份入境日本的外國護照持有者，還可以在日本境外的旅行社購買 JR West 的優惠單程票，價格為 6,300 日圓。
新幹線是最快的方式，最快班次約需 1 小時 8 分鐘。希望號和瑞穗號比光號和櫻花號貴，平季指定席為 9,430 日圓。
最快的新幹線約需 1 小時 8 分鐘。停站較多的列車耗時更長，所以請查看你打算乘坐的列車的時刻表。
並非絕對必要，因為許多列車設有自由席，但高峰期建議訂指定席。高峰期希望號的所有座位都是指定席，其他列車的自由席可能擁擠。你可以在 GoAsia.cc 查詢餘票。
不要指望車上售賣。更可靠的做法是上車前在博多站購買食物和飲料，那里可以買到駅弁（車站便當）和零食。
三邊總長不超過 160 厘米的行李可以照常帶上車。對于 160 至 250 厘米的行李，請預訂帶有大件行李放置區的座位，該區域位于車廂最後方，不收額外費用。未預訂則收取 1,000 日圓費用。
來源與背景資料
正文中的[1]等編號指向以下來源。
- [1] Fukuoka City Tourism (Crossroad Fukuoka): Fukuoka: A Guide to Flights and Easy Access to Your Gateway to Asia. 存取日期：2026年10月16日.
- [2] West Japan Railway Company: SANYO-KYUSHU SHINKANSEN. 存取日期：2026年10月16日.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). 存取日期：2026年10月16日.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-Reserved Seat in Ordinary Cars). 存取日期：2026年10月16日.
- [5] JR Central: All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved during peak periods. 存取日期：2026年10月16日.
- [6] West Japan Railway Company: Interior Design - TOKAIDO-SANYO SHINKANSEN. 存取日期：2026年10月16日.
- [7] JAPAN RAIL PASS: Use of NOZOMI/MIZUHO trains. 存取日期：2026年10月16日.
- [8] West Japan Railway Company: Oversized Luggage. 存取日期：2026年10月16日.
- [9] The Official Guide to Hiroshima: About Miyajima. 存取日期：2026年10月16日.
- [10] JAPAN RAIL PASS: Scope of validity - JAPAN RAIL PASS. 存取日期：2026年10月16日.
- [11] West Japan Railway Company: SANYO-SHINKANSEN One-way Ticket Information. 存取日期：2026年10月16日.
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