Le trajet à travers le détroit de Kanmon, de Kyushu à Honshu, marque une transition des rues vibrantes et remplies de ramen de Fukuoka vers l'histoire poignante et la beauté pittoresque d'Hiroshima. Cet itinéraire est un segment classique de la ligne Sanyo Shinkansen, transportant les voyageurs à travers des tunnels de montagne et des aperçus côtiers à des vitesses incroyables. C'est un voyage qui illustre parfaitement l'efficacité des infrastructures japonaises, permettant d'échanger un bol matinal de Hakata tonkotsu contre une exploration après-midi du parc du Mémorial de la Paix ou du torii flottant de Miyajima.
Étant donné que ces deux villes sont si bien connectées, de nombreux voyageurs font même de ce trajet un voyage d'une journée, bien qu'Hiroshima mérite certainement plus de temps. La logistique est simple, se concentrant presque entièrement sur le réseau ferroviaire à grande vitesse qui sert d'épine dorsale des déplacements dans l'ouest du Japon. Vous pouvez facilement réserver vos places et vérifier la disponibilité la plus récente pour cet itinéraire sur GoAsia.cc afin de garantir que votre transition entre ces deux villes emblématiques soit aussi fluide que le trajet en train lui-même.
De Fukuoka à Hiroshima en train
Le Shinkansen, ou train à grande vitesse, est le moyen par excellence pour se déplacer entre Fukuoka et Hiroshima. Les trains partent de la gare de Hakata, l'immense plaque tournante des transports au cœur de Fukuoka, et arrivent à la gare d'Hiroshima. Le trajet est remarquablement rapide, les services les plus rapides couvrant la distance en seulement 1 heure et 1 minute, tandis que les services plus lents ou ceux avec plus d'arrêts peuvent prendre jusqu'à 2 heures et 1 minute.
Le prix de ce trajet varie généralement de 40 $ à 65 $, en fonction du type de billet et de la classe que vous choisissez. La ligne Sanyo Shinkansen propose plusieurs types de rames, notamment les Nozomi, Mizuho, Sakura et Kodama. Bien qu'elles offrent toutes un haut niveau de propreté et de ponctualité, elles diffèrent par le nombre d'arrêts qu'elles effectuent en cours de route.
Classe Standard Réservée
Choisir un siège réservé en classe Standard est le choix le plus courant pour les voyageurs qui souhaitent avoir l'esprit tranquille. Pour un prix d'environ 65 $, vous avez la garantie d'un siège spécifique dans une voiture désignée. Ceci est particulièrement recommandé pendant les périodes de pointe, telles que la Golden Week ou les fêtes du Nouvel An, lorsque les trains peuvent être exceptionnellement bondés. La configuration des sièges est de 3-2, offrant un espace pour les jambes suffisant qui fait honte à la plupart des sections économiques des compagnies aériennes internationales. Chaque siège dispose d'une tablette rabattable, et la plupart des rames modernes fournissent des prises électriques pour recharger vos appareils.
Classe Standard Non Réservée
Si vous recherchez plus de flexibilité ou un prix légèrement inférieur, l'option Classe Standard Non Réservée est disponible pour environ 40 $. Avec ce billet, vous pouvez monter à bord de n'importe quel train et vous asseoir dans les voitures spécifiques désignées pour les sièges non réservés (généralement les voitures 1 à 3). C'est une excellente option si vous n'êtes pas sûr de l'heure exacte à laquelle vous terminerez vos visites à Fukuoka. Cependant, cela fonctionne selon le principe du premier arrivé, premier servi. Si le train est plein, vous devrez peut-être rester debout dans l'allée ou dans la zone du vestibule jusqu'à ce qu'un siège se libère à un arrêt ultérieur.
Comparer vos options
| Mode | Prix (USD) | Durée | Confort |
|---|---|---|---|
| Shinkansen (Réservé) | 65 $ | 1h 1m - 2h 1m | Élevé |
| Shinkansen (Non Réservé) | 40 $ | 1h 1m - 2h 1m | Moyen |
Conseils pour voyager de Fukuoka à Hiroshima
- Navigation dans la gare : La gare de Hakata est immense. Prévoyez au moins 20 minutes pour naviguer dans les étages commerciaux et trouver les portiques du Shinkansen, qui sont séparés des lignes JR locales.
- Bento à bord : C'est une tradition japonaise d'acheter un "Ekiben" (boîte à lunch de gare) avant de monter à bord. La gare de Hakata propose une sélection fantastique de bento mettant en vedette des spécialités locales comme le mentaiko (œufs de morue épicés).
- Règles concernant les bagages : Si vous transportez des bagages surdimensionnés (dont les dimensions totales dépassent 160 cm), vous devez réserver un siège spécifique avec un espace pour les bagages. Ceux-ci sont limités, il est donc essentiel de réserver à l'avance. Les valises standard rentrent généralement dans les compartiments à bagages supérieurs.
- Connexion à Miyajima : Si votre objectif est le célèbre sanctuaire flottant, une fois arrivé à la gare d'Hiroshima, vous devrez prendre la ligne locale JR Sanyo pour un trajet de 25 minutes jusqu'à Miyajimaguchi, suivi d'un court trajet en ferry.
- Quel train choisir : Si vous utilisez un JR Pass, notez que les trains Nozomi et Mizuho nécessitent un supplément. Les trains Sakura et Hikari sont entièrement couverts et sont presque aussi rapides.
Horaires
| Train Fukuoka - Hiroshima $ 39.01–63.05 1h 1m – 2h 1m | |
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Questions fréquentes
Vous pouvez réserver des billets de train, bus, avion, taxi, van et ferry de Fukuoka à Hiroshima directement sur GoAsia.cc. Utilisez l'outil de réservation sur cette page pour comparer toutes les options et prix disponibles en temps réel.
Le moyen le moins cher pour parcourir cet itinéraire est d'acheter un billet non réservé en classe Standard sur le Shinkansen, qui coûte environ 40 $. Cela vous permet de vous asseoir dans n'importe quel siège disponible dans les voitures non réservées.
Le moyen le plus rapide est le train à grande vitesse Shinkansen, en particulier les services Nozomi ou Mizuho, qui peuvent effectuer le trajet en aussi peu que 1 heure et 1 minute.
Selon le service de train spécifique et le nombre d'arrêts intermédiaires, le trajet dure entre 1 heure et 1 minute et 2 heures et 1 minute.
Bien que ce ne soit pas strictement nécessaire car les trains sont fréquents, il est fortement recommandé de réserver un siège réservé pendant les périodes de vacances ou si vous avez un horaire strict. Vous pouvez vérifier la disponibilité et réserver sur GoAsia.cc.
La plupart des services Shinkansen sur cette ligne disposent d'un service de chariot vendant des snacks, du café et des repas légers. Cependant, il est plus courant d'acheter une variété de nourriture à la gare de Hakata avant de monter à bord.
Il y a des compartiments à bagages supérieurs pour les valises de petite et moyenne taille. Pour les articles très volumineux, vous devez réserver un siège à l'arrière de la voiture qui comprend l'accès à la zone pour bagages surdimensionnés.