Содержание
Путешествие через пролив Канмон с Кюсю на Хонсю знаменует переход от оживленных улиц Фукуоки, где полно рамэна, к трогательной истории и живописной красоте Хиросимы. Этот маршрут, классический участок линии Санъё-синкансэн, который на большой скорости проносит пассажиров через горные тоннели и мимо видов на побережье. Поездка позволяет утром съесть миску хаката-тонкоцу, а днем осмотреть Парк мира или плавучие ворота тории на Миядзиме.
Самые быстрые поезда тратят всего около 1 часа 8 минут.[1] Поэтому поездка на один день возможна, хотя Хиросиме, безусловно, нужно больше времени. Логистика простая и почти полностью опирается на сеть высокоскоростных поездов, которая является основой транспорта в западной Японии. Наличие мест на этот маршрут можно проверить на GoAsia.cc.
Фукуока - Хиросима на поезде
Синкансэн, или скоростной поезд, самый удобный способ добраться из Фукуоки в Хиросиму. Поезда отправляются с вокзала Хаката, крупного транспортного узла в центре Фукуоки, и прибывают на вокзал Хиросима. Синкансэн между Хакатой и Хиросимой идет около 1 часа 8 минут на самых быстрых рейсах и дольше на поездах с большим числом остановок.[1]

JR West делит рейсы на Мидзухо и Сакура (Санъё-Кюсю синкансэн) и Нодзоми, Хикари и Кодама (Токайдо-Санъё синкансэн).[2] Они отличаются в основном количеством остановок. В обычный сезон взрослый билет в один конец на место с резервацией в обычном вагоне стоит 9,430 иен на Нодзоми и Мидзухо и 8,900 иен на Хикари и Сакура.[3] Место без резервации стоит 8,570 иен.[4] В несезонные дни цены ниже, а в сезон и пиковый сезон выше, на 400 до 800 иен на маршрутах, где используются синкансэны Санъё и Кюсю.[3]
Стандартный класс с резервацией
Место в стандартном классе с резервацией, самый распространенный выбор для тех, кто хочет быть спокойным, ведь вам гарантировано конкретное место в определенном вагоне. Это особенно рекомендуется в периоды пикового спроса, когда все места в поездах Нодзоми зарезервированы.[5] В Нодзоми, Хикари и Кодама в обычных вагонах по одну сторону прохода два места, по другую три, а у окон, а также на самых передних и задних местах есть розетка.[6]
Стандартный класс без резервации
Если вам нужна большая гибкость или немного более низкая цена, есть билет без резервации за 8,570 иен.[4] Хикари, Кодама, Мидзухо, Сакура и Цубамэ, как обычно, имеют места без резервации, но Нодзоми в пиковые периоды их не предлагает, а на Хикари и Кодама в это время может быть переполнено.[5] Перед покупкой проверьте, есть ли в вашем поезде вагоны без резервации.[7] Это хороший вариант, если вы не знаете, когда закончите осмотр Фукуоки, но места предоставляются по принципу «кто первый пришел, тот и сел». Если поезд переполнен, возможно, придется стоять в проходе.[5]
Сравнение вариантов
| Билет | Цена (иен, обычный сезон) | Поезда |
|---|---|---|
| Синкансэн, место с резервацией | 9,430 иен[3] | Нодзоми, Мидзухо |
| Синкансэн, место с резервацией | 8,900 иен[3] | Хикари, Сакура |
| Синкансэн, место без резервации | 8,570 иен[4] | Поезда с вагонами без резервации |
Советы для поездки из Фукуоки в Хиросиму
- Навигация на вокзале: Вокзал Хаката огромен, поэтому заложите время, чтобы найти выходы к синкансэну.
- Бенто в поезд: В Японии принято перед посадкой покупать «экибэн» (ланч-бокс на вокзале). Покупайте еду и напитки заранее на вокзале, а не рассчитывайте на продажу в поезде.
- Правила провоза багажа: Багаж общим размером до 160 см (длина плюс ширина плюс высота) можно брать с собой как обычно. Если багаж в сумме составляет от 160 до 250 см, нужно зарезервировать место с зоной для негабаритного багажа в задней части вагона, без доплаты сверх стоимости билета с резервацией. Без резервации взимается плата за багаж 1,000 иен, а багаж больше 250 см не разрешен.[8]
- Поездка на Миядзиму: Если ваша цель, знаменитое плавучее святилище, на вокзале Хиросима пересядьте на линию JR Санъё до Миядзимагути. Поездка занимает 26 минут, затем паром около 10 минут. Весь путь занимает около 40 минут.[9]
- Какой поезд выбрать: Японский проездной JR Pass не действует на Нодзоми и Мидзухо. Хикари и Сакура входят в него.[10]
- Льготный билет для туристов: JR West продает льготный билет в один конец между Хакатой и городом Хиросима за 6,300 иен для владельцев иностранных паспортов, которые въезжают в Японию как временные посетители. Он доступен только в виде обменного ордера, который покупается в турагентствах за пределами Японии.[11]
Расписание
| Поезд Фукуока - Хиросима $ 37.74–60.99 1 ч. 1 м. – 2 ч. 1 м. | |
|
Часто задаваемые вопросы
Используйте инструмент бронирования на этой странице, чтобы сравнить доступный транспорт из Fukuoka в Hiroshima, актуальные цены и расписания.
Самый дешевый обычный билет, место без резервации в синкансэне, 8,570 иен в обычный сезон. Иностранные граждане, въезжающие в Японию как временные посетители, могут также купить льготный билет JR West в один конец за 6,300 иен в турагентстве за пределами Японии.
Самый быстрый способ, синкансэн, он занимает около 1 часа 8 минут на самых быстрых рейсах. Нодзоми и Мидзухо стоят дороже, чем Хикари и Сакура: 9,430 иен за место с резервацией в обычный сезон.
Самые быстрые синкансэны идут около 1 часа 8 минут. Поезда с большим числом остановок едут дольше, поэтому проверьте расписание нужного вам поезда.
Это не обязательно, так как во многих поездах есть места без резервации, но в пиковые периоды рекомендуется бронировать место. В такие периоды все места в поездах Нодзоми зарезервированы, а места без резервации в других поездах могут быть переполнены. Наличие мест можно проверить на GoAsia.cc.
Не рассчитывайте на продажу в поезде. Надежнее купить еду и напитки на вокзале Хаката до посадки, там же можно взять экибэн (ланч-бокс на вокзале) и закуски.
Багаж общим размером до 160 см можно брать с собой как обычно. Для багажа от 160 до 250 см зарезервируйте место с зоной для негабаритного багажа в задней части вагона, без доплаты. Без резервации взимается плата 1,000 иен.
Источники и справочная информация
Номера в тексте, например [1], указывают на эти источники.
- [1] Fukuoka City Tourism (Crossroad Fukuoka): Fukuoka: A Guide to Flights and Easy Access to Your Gateway to Asia. Дата обращения: 16 октября 2026 г..
- [2] West Japan Railway Company: SANYO-KYUSHU SHINKANSEN. Дата обращения: 16 октября 2026 г..
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). Дата обращения: 16 октября 2026 г..
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-Reserved Seat in Ordinary Cars). Дата обращения: 16 октября 2026 г..
- [5] JR Central: All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved during peak periods. Дата обращения: 16 октября 2026 г..
- [6] West Japan Railway Company: Interior Design - TOKAIDO-SANYO SHINKANSEN. Дата обращения: 16 октября 2026 г..
- [7] JAPAN RAIL PASS: Use of NOZOMI/MIZUHO trains. Дата обращения: 16 октября 2026 г..
- [8] West Japan Railway Company: Oversized Luggage. Дата обращения: 16 октября 2026 г..
- [9] The Official Guide to Hiroshima: About Miyajima. Дата обращения: 16 октября 2026 г..
- [10] JAPAN RAIL PASS: Scope of validity - JAPAN RAIL PASS. Дата обращения: 16 октября 2026 г..
- [11] West Japan Railway Company: SANYO-SHINKANSEN One-way Ticket Information. Дата обращения: 16 октября 2026 г..
Цены и время в пути в этом руководстве ориентировочные, а не актуальные предложения. Пакет может включать трансферы и ожидание помимо основной поездки. Перед бронированием проверьте выбранное предложение, место посадки и действующие условия.