विषय-सूची
क्योटो के शांत ज़ेन उद्यानों और संकरी लकड़ी की गलियों से निकलकर टोक्यो की नियॉन रोशनी से जगमगाती स्काईलाइन तक का सफ़र जापान की यात्रा के अनुभव को परिभाषित करने वाला बदलाव है। क्योटो पुराने जापान की आत्मा को संजोए हुए है, जबकि टोक्यो उसके हाई-टेक भविष्य का प्रतिनिधित्व करता है, और इन दोनों के बीच का सफ़र दुनिया के सबसे कुशल यात्रा मार्गों में से एक है। यह मार्ग ऐतिहासिक तोकाइदो मार्ग का अनुसरण करता है, जिस पर कभी समुराई चलते थे और आज शिंकानसेन बुलेट ट्रेनें चलती हैं।
कंसाई क्षेत्र से कांतो मैदान तक का बदलाव आश्चर्यजनक रूप से सहज है। जैसे ही आप क्योटो स्टेशन से निकलते हैं, शहरी दृश्य जल्दी ही चाय के बागानों और साफ़ मौसम में माउंट फ़ूजी की प्रतिष्ठित आकृति के नज़ारों में बदल जाता है। वित्तीय वर्ष 2023 में तोकाइदो शिंकानसेन ने प्रतिदिन 372 सेवाएँ चलाईं, इसलिए आपको प्रस्थान के लिए शायद ही लंबा इंतज़ार करना पड़ता है।[1]
ट्रेन से क्योटो से टोक्यो
शिंकानसेन, यानी बुलेट ट्रेन, इस यात्रा के लिए सामान्य तरीका है। तोकाइदो शिंकानसेन की ट्रेनें 285 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुँचती हैं।[1] सबसे तेज़ सेवाओं को टोक्यो और क्योटो के बीच लगभग 130 मिनट लगते हैं।[2] तीन तरह की ट्रेनें होती हैं: Nozomi सबसे कम स्टेशनों पर रुकती है और सबसे तेज़ है, जबकि Hikari और Kodama ज़्यादा बार रुकती हैं और ज़्यादा समय लेती हैं।[3]
आप smartEX सेवा के ज़रिए ऑनलाइन सीट आरक्षित कर सकते हैं।[4] घोषित पीक अवधियों में Nozomi ट्रेनों की हर सीट आरक्षित होती है, इसलिए छुट्टियों के लिए पहले से बुकिंग करें।[5] Japan Rail Pass में Nozomi शामिल नहीं है; पास धारक इसे अलग से खरीदे गए विशेष टिकट के साथ ले सकते हैं, या Hikari और Kodama में यात्रा कर सकते हैं।[6]
स्टैंडर्ड क्लास का अनुभव
स्टैंडर्ड क्लास के डिब्बों में 2+3 की सीट व्यवस्था है, और खिड़की वाली सीटों तथा पहली और आखिरी पंक्तियों में बिजली का सॉकेट है।[7] कुल आकार 160 सेमी तक के बैग बिना आरक्षण के रैक या डेक स्टोरेज में रखे जा सकते हैं। बड़े बैग के लिए बड़े सामान वाले क्षेत्र की आरक्षित सीट चाहिए, जिसका कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं है।[8]
ट्रेन में खाना
स्टैंडर्ड क्लास में खाने-पीने की बिक्री उपलब्ध नहीं है, इसलिए चढ़ने से पहले कुछ ले लें।[9] JR Central ने 31 अक्टूबर 2023 को तोकाइदो शिंकानसेन पर ट्रॉली से बिक्री बंद कर दी।[10] क्योटो स्टेशन पर बहुत सारी बेंटो दुकानें हैं, और सफ़र से पहले "ekiben" (स्टेशन बेंटो) लेना इस अनुभव का हिस्सा है।
अपने विकल्पों की तुलना
| यातायात | अवधि | जानने योग्य बातें |
|---|---|---|
| Shinkansen Nozomi | लगभग 2 घंटे 10 मिनट (130 मिनट)[2] | सबसे कम स्टॉप; पीक अवधि में सभी सीटें आरक्षित[5] |
| Shinkansen Hikari / Kodama | Nozomi से ज़्यादा समय[3] | Japan Rail Pass में शामिल[6] |
क्योटो से टोक्यो यात्रा के लिए सुझाव
- बाईं ओर बैठें: टोक्यो से पश्चिम की ओर जाते समय माउंट फ़ूजी ट्रेन के दाईं ओर होता है। इसलिए क्योटो से टोक्यो की ओर जाते समय शिज़ुओका प्रान्त से गुज़रते हुए उसे देखने का सबसे अच्छा मौका बाईं ओर की खिड़की वाली सीट पर मिलता है।[11]
- छुट्टियों के लिए पहले बुक करें: गोल्डन वीक, ओबोन या नए साल की अवधि जैसे बड़े जापानी त्योहारों के दौरान ट्रेनें बिक सकती हैं। उन दिनों कुछ दिन पहले सीट आरक्षित करें।
- सामान के नियमों का ध्यान रखें: अगर आपका सामान कुल 160 सेमी से ज़्यादा है (250 सेमी तक), तो बड़े सामान वाले क्षेत्र की सीट आरक्षित करें। 250 सेमी से ज़्यादा का सामान ट्रेन में नहीं ले जाया जा सकता।[8]
- Ekiben के लिए जल्दी पहुँचें: क्योटो स्टेशन उत्कृष्ट खाने की भूलभुलैया है। प्रस्थान से पहले बेंटो दुकानें देखने के लिए समय रखें।
- शांत डिब्बे का शिष्टाचार: जापानी ट्रेनें अविश्वसनीय रूप से शांत होती हैं। बैठने वाले क्षेत्र में ज़ोर से बात करना या फ़ोन पर बात करना असभ्य माना जाता है। अगर फ़ोन पर बात करनी ही हो, तो डिब्बों के बीच के डेक क्षेत्र में जाएँ।
समय सारिणी
| Train Kyoto - Tokyo $ 86.72–88.61 2h 9m – 3h 38m | |
|
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Kyoto से Tokyo तक वर्तमान में उपलब्ध परिवहन विकल्पों, कीमतों और समय-सारिणी की तुलना करने के लिए इस पेज के बुकिंग टूल का उपयोग करें।
सबसे तेज़ तरीका Nozomi शिंकानसेन है, जिसे क्योटो और टोक्यो के बीच लगभग 130 मिनट लगते हैं।
Nozomi लगभग 130 मिनट लेती है। Hikari और Kodama ट्रेनें ज़्यादा स्टेशनों पर रुकती हैं और ज़्यादा समय लेती हैं।
पास Hikari और Kodama ट्रेनों को कवर करता है। यह Nozomi को कवर नहीं करता, लेकिन पास धारक इसमें यात्रा के लिए विशेष टिकट खरीद सकते हैं।
हाँ, साफ़ मौसम में। क्योटो से टोक्यो जाते समय माउंट फ़ूजी ट्रेन के बाईं ओर दिखता है, इसलिए उस तरफ़ की खिड़की वाली सीट चुनें।
स्टैंडर्ड क्लास में खाने-पीने की बिक्री सेवा नहीं है, और ट्रॉली से बिक्री अक्टूबर 2023 में बंद हो गई। चढ़ने से पहले क्योटो स्टेशन से बेंटो बॉक्स या स्नैक्स ले लें।
आप smartEX सेवा के साथ ऑनलाइन सीट आरक्षित कर सकते हैं। पीक अवधि में सभी Nozomi सीटें आरक्षित होती हैं, इसलिए छुट्टियों के लिए पहले से बुक करें।
स्रोत और पृष्ठभूमि
पाठ में [1] जैसे अंक इन स्रोतों को दर्शाते हैं।
- [1] Central Japan Railway Company (JR Central): About the Shinkansen. देखा गया: 19 अक्टूबर 2026.
- [2] Central Japan Railway Company (JR Central): Kyoto by Shinkansen. देखा गया: 20 अक्टूबर 2026.
- [3] Japan National Tourism Organization: Shinkansen (Bullet Train). देखा गया: 15 अक्टूबर 2026.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Online Reservation Service. देखा गया: 19 अक्टूबर 2026.
- [5] Central Japan Railway Company (JR Central): Nozomi trains are all reserved seating during the peak periods. देखा गया: 19 अक्टूबर 2026.
- [6] JAPAN RAIL PASS: Scope of validity - JAPAN RAIL PASS. देखा गया: 16 अक्टूबर 2026.
- [7] West Japan Railway Company (JR West): Interior Design - TOKAIDO-SANYO SHINKANSEN. देखा गया: 16 अक्टूबर 2026.
- [8] Central Japan Railway Company (JR Central): Luggage information. देखा गया: 19 अक्टूबर 2026.
- [9] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Perfect Guide: Golden Route with the Shinkansen. देखा गया: 20 अक्टूबर 2026.
- [10] Central Japan Railway Company (JR Central): New in-car services on the Tokaido Shinkansen (end of cart sales on 31 October 2023). देखा गया: 15 अक्टूबर 2026.
- [11] Central Japan Railway Company (JR Central): MOUNT FUJI: like you have never seen. देखा गया: 20 अक्टूबर 2026.
इस गाइड में कीमतें और यात्रा समय अनुमानित हैं, लाइव ऑफ़र नहीं। बुक किए गए पैकेज में मुख्य यात्रा के साथ ट्रांसफ़र और प्रतीक्षा का समय भी शामिल हो सकता है। बुकिंग से पहले चुना गया ऑफ़र, पिकअप स्थान और मौजूदा शर्तें जाँचें।