फुकेत में घूमना - यात्रियों के लिए स्थानीय परिवहन गाइड
फुकेत पारंपरिक अर्थों में कोई शहर नहीं है। यह थाईलैंड का सबसे बड़ा द्वीप है, जो उत्तर से दक्षिण तक लगभग 50 किलोमीटर तक फैला हुआ है, और इसके समुद्र तट, शहर और आकर्षण एक पहाड़ी, घुमावदार परिदृश्य में फैले हुए हैं। यहां कोई मेट्रो, कोई रेल प्रणाली और कोई केंद्रीकृत बस नेटवर्क नहीं है जो पर्यटक क्षेत्रों को कुशलता से जोड़ता हो। जैसे ही आप अपने होटल से बाहर निकलेंगे, आप देखेंगे कि फुकेत बैंकॉक या चियांग माई से अलग ताल पर चलता है। यहां घूमना थोड़ा अधिक योजना और अनुकूलन की इच्छा की मांग करता है।
द्वीप का परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र विकल्पों का एक मिश्रण है। टुक-टुक समुद्र तट क्षेत्रों में अपनी निश्चित (और अक्सर बढ़ी हुई) कीमतों के साथ हावी हैं। सोंगथाव फुकेत टाउन और कुछ प्रमुख समुद्र तटों के बीच सीमित मार्गों पर चलते हैं। ग्रैब के माध्यम से राइड-हेलिंग मौजूद है, लेकिन आप कहां हैं, इसके आधार पर यह असंगत हो सकती है। और फिर वह विकल्प है जिसकी अधिकांश लंबे समय तक रहने वाले आगंतुक और प्रवासी कसम खाते हैं: अपनी मोटरबाइक या कार किराए पर लेना। यह समझना कि इनमें से प्रत्येक विकल्प कैसे काम करता है, और प्रत्येक कहां समझ में आता है, फुकेत में अधिक भुगतान किए बिना या सवारी का इंतजार करते हुए अपनी आधी छुट्टी बर्बाद किए बिना घूमने की कुंजी है।
लोकप्रिय स्थानों के बीच की दूरी भ्रामक है। पातोंग से काटा बीच तक केवल लगभग 12 किलोमीटर है, लेकिन पहाड़ी सड़कें और यातायात इसे 30 मिनट की ड्राइव में बदल सकते हैं। फुकेत टाउन से हवाई अड्डे तक उत्तर में लगभग 32 किलोमीटर है। भूगोल जानने से आपको प्रत्येक यात्रा के लिए सही परिवहन चुनने में मदद मिलती है।
टुक-टुक से फुकेत में घूमना
फुकेत के टुक-टुक बैंकॉक में दिखने वाले तीन पहियों वाले खुले वाहन नहीं हैं। यहां, वे छोटे लाल ट्रक या परिवर्तित मिनीवैन हैं, जिन्हें कभी-कभी "लाल कारें" कहा जाता है, जिनमें पीछे कई यात्री बैठते हैं। वे पातोंग, काटा, करोन और कमला जैसे पर्यटक क्षेत्रों में परिवहन का सबसे दृश्यमान रूप हैं, और ड्राइवर मुख्य सड़कों पर चलते हुए आपको लगातार बुलाते रहेंगे।
फुकेत में टुक-टुक बिना मीटर के चलते हैं। कीमतें प्रत्येक क्षेत्र में ड्राइवरों के बीच अनौपचारिक समझौतों द्वारा निर्धारित की जाती हैं, और वे सस्ती नहीं हैं। पातोंग के भीतर एक छोटी सवारी का खर्च लगभग 200 से 300 baht (लगभग $6 से $9) हो सकता है। पातोंग से करोन या काटा तक की यात्रा आमतौर पर 400 से 600 baht ($12 से $17) होगी। पातोंग से फुकेत टाउन जैसी लंबी यात्राओं का खर्च 500 से 800 baht ($14 से $23) हो सकता है। ये कीमतें प्रति यात्रा हैं, प्रति व्यक्ति नहीं, हालांकि कुछ ड्राइवर प्रति व्यक्ति शुल्क लेने की कोशिश करेंगे।
मोलभाव की उम्मीद की जाती है लेकिन शायद ही कभी कीमत में नाटकीय रूप से बदलाव आता है। फुकेत में टुक-टुक कार्टेल यात्रियों और प्रवासियों के बीच अच्छी तरह से जाना जाता है। किसी दिए गए क्षेत्र में ड्राइवर न्यूनतम किराए पर सहमत होते हैं, इसलिए अगले ड्राइवर के पास जाने से आमतौर पर आपको ज्यादा बचत नहीं होगी। आपकी सबसे अच्छी रणनीति यह है कि आप मोलभाव करने से पहले अनुमानित उचित कीमत जान लें, और यदि उद्धरण अनुचित है तो चले जाएं। देर रात में, कीमतें और बढ़ जाती हैं, कभी-कभी आधी रात के बाद दोगुनी हो जाती हैं।
लागत के बावजूद, टुक-टुक छोटी यात्राओं के लिए उपयोगी होते हैं जब आपके पास अपना परिवहन नहीं होता है, खासकर यदि आप यात्रा साथियों के साथ किराया साझा कर रहे हों। वे व्यापक रूप से उपलब्ध हैं और उन्हें किसी योजना की आवश्यकता नहीं होती है। बस एक को रोकें।
सोंगथाव (स्थानीय बस) से फुकेत में घूमना
सोंगथाव फुकेत में सार्वजनिक बसों के सबसे करीब हैं। ये नीले खुले ट्रक हैं जिनके पीछे बेंच सीटों की दो पंक्तियाँ हैं, और वे फुकेत टाउन और कई समुद्र तटों के बीच निश्चित मार्गों पर चलते हैं। वे द्वीप पर यात्रा करने का अब तक का सबसे सस्ता तरीका हैं।
मुख्य मार्ग फुकेत टाउन के बाजार क्षेत्र (रानोंग रोड के पास) को पातोंग, काटा, करोन, कमला, सुरिन और रावाई से जोड़ते हैं। किराया आमतौर पर प्रति व्यक्ति 30 से 50 baht (लगभग $1 से $1.50) होता है। समस्या यह है कि वे अनियमित होते हैं। अधिकांश सोंगथाव सुबह 7:00 बजे से शाम 5:00 या 6:00 बजे तक चलते हैं, जिसमें लगभग हर 30 मिनट से एक घंटे में प्रस्थान होता है। कोई निश्चित समय सारिणी पोस्ट नहीं की जाती है, इसलिए आप बस ज्ञात पिकअप बिंदुओं पर प्रतीक्षा करते हैं और उम्मीद करते हैं कि कोई आएगा। अंधेरा होने के बाद, सोंगथाव अनिवार्य रूप से चलना बंद कर देते हैं।
एक और सीमा यह है कि सोंगथाव केवल फुकेत टाउन को समुद्र तटों से जोड़ते हैं। वे समुद्र तटों के बीच नहीं चलते हैं। इसलिए यदि आप सोंगथाव से पातोंग से काटा जाना चाहते हैं, तो आपको तकनीकी रूप से पहले फुकेत टाउन में सवारी करनी होगी और फिर काटा के लिए दूसरी पकड़नी होगी, जो अव्यावहारिक है। समुद्र तट से समुद्र तट की यात्रा के लिए, आपको एक टुक-टुक, ग्रैब, या अपना वाहन चाहिए होगा।
सोंगथाव फुकेत टाउन में या उसके पास रहने वाले बजट यात्रियों के लिए सबसे उपयुक्त हैं जो दिन के समय समुद्र तट पर पहुंचना चाहते हैं। वे एक वास्तविक स्थानीय अनुभव हैं, और कीमत को हराया नहीं जा सकता।
ग्रैब और राइड-हेलिंग से फुकेत में घूमना
ग्रैब थाईलैंड में प्रमुख राइड-हेलिंग ऐप है, और यह फुकेत में भी संचालित होता है। हालांकि, यहां का अनुभव बैंकॉक या कुआलालंपुर में ग्रैब का उपयोग करने से काफी अलग है। उपलब्धता अनियमित हो सकती है, खासकर कम पर्यटक क्षेत्रों में या ऑफ-पीक घंटों के दौरान। पातोंग, फुकेत टाउन और हवाई अड्डे के पास जैसे लोकप्रिय क्षेत्रों में, आपको आमतौर पर ड्राइवर मिल जाएंगे। नाई हार्न या माई खाओ जैसे शांत समुद्र तट क्षेत्रों में, आपको लंबे समय तक इंतजार करना पड़ सकता है या कोई प्रतिक्रिया नहीं मिल सकती है।
ग्रैब कार और मोटरबाइक दोनों विकल्प प्रदान करता है। ग्रैबकार सामान या समूहों वाले पर्यटकों के लिए सबसे व्यावहारिक है। ग्रैबबाइक यातायात में सस्ती और तेज है लेकिन केवल एक यात्री को ले जाती है। कीमतें ऐप द्वारा गणना की जाती हैं, इसलिए कोई मोलभाव नहीं होता है। पातोंग से फुकेत टाउन तक की ग्रैबकार की लागत आमतौर पर 300 से 500 baht ($9 से $14) होती है, जो अक्सर उसी यात्रा के लिए टुक-टुक से सस्ती होती है। भुगतान नकद या ऐप से जुड़े क्रेडिट कार्ड द्वारा किया जा सकता है।
ग्रैब का मुख्य लाभ पारदर्शिता है। आपको कीमत पहले ही दिख जाती है, मार्ग ट्रैक किया जाता है, और जवाबदेही होती है। मुख्य नुकसान विश्वसनीयता है। ड्राइवर कभी-कभी रद्द कर देते हैं, और बारिश या देर रात में, सर्ज प्राइसिंग लागू होती है। पहुंचने से पहले ऐप डाउनलोड करें और इसे बैकअप के रूप में तैयार रखें, भले ही आप अन्य परिवहन का उपयोग करने की योजना बना रहे हों।
बोल्ट और इनड्राइव
बोल्ट और इनड्राइव ने भी फुकेत में कुछ लोकप्रियता हासिल की है। बोल्ट निश्चित मूल्य निर्धारण के साथ ग्रैब के समान काम करता है, जबकि इनड्राइव आपको एक किराया प्रस्तावित करने देता है जिसे ड्राइवर स्वीकार या काउंटर कर सकते हैं। कई ऐप इंस्टॉल करने से आपको सवारी खोजने की संभावना बढ़ जाती है, खासकर उन क्षेत्रों में जहां ग्रैब कवरेज कम है।
मीटर वाली टैक्सी से फुkeत में घूमना
फुकेत में मीटर वाली टैक्सी मौजूद हैं, लेकिन वे बैंकॉक जितनी आम नहीं हैं। आप उन्हें मुख्य रूप से हवाई अड्डे पर, सेंट्रल फुकेत जैसे प्रमुख शॉपिंग सेंटरों पर, और कभी-कभी फुकेत टाउन में घूमते हुए पाएंगे। वे अपने "TAXI METER" संकेतों से पहचानने योग्य हैं।
मीटर 50 baht से शुरू होता है और दूरी के आधार पर बढ़ता है। हवाई अड्डे से पातोंग तक की मीटर वाली सवारी का खर्च आमतौर पर 600 से 800 baht ($17 से $23) होता है, जबकि हवाई अड्डे से फुकेत टाउन तक लगभग 400 से 600 baht ($12 से $17) होता है। चुनौती ड्राइवर को वास्तव में मीटर का उपयोग करने के लिए मनाना है। कई ड्राइवर एक निश्चित किराया उद्धृत करना पसंद करते हैं, खासकर हवाई अड्डे की यात्राओं के लिए, और ये निश्चित किराए लगभग हमेशा मीटर वाली दर से अधिक होते हैं। मीटर पर जोर दें, या हवाई अड्डे के आधिकारिक टैक्सी काउंटर का उपयोग करें जहां कीमतें अधिक मानकीकृत होती हैं।
हवाई अड्डे के बाहर, सड़क पर मीटर वाली टैक्सी को रोकना असामान्य है। आपको टुक-टुक मिलने की अधिक संभावना है। यदि आप किसी विशिष्ट यात्रा के लिए मीटर वाली टैक्सी चाहते हैं, तो आपका होटल आमतौर पर आपके लिए एक बुला सकता है।
मोटरबाइक किराए पर लेकर फुकेत में घूमना
फुकेत में घूमने के लिए स्वतंत्र यात्रियों और लंबे समय तक रहने वाले आगंतुकों के लिए मोटरबाइक किराए पर लेना सबसे लोकप्रिय तरीका है। किराए की दुकानें हर जगह हैं, खासकर पातोंग, काटा, करोन और फुकेत टाउन में। एक मानक 125cc स्वचालित स्कूटर का खर्च लगभग 200 से 350 baht ($6 से $10) प्रति दिन होता है, जिसमें साप्ताहिक या मासिक किराए के लिए छूट मिलती है। होंडा पीसीएक्स या यामाहा एनमैक्स जैसी अधिक शक्तिशाली बाइक का खर्च लगभग 350 से 500 baht ($10 से $14) प्रति दिन होता है।
आपको अपना पासपोर्ट या नकद जमा छोड़ना होगा, हालांकि अपने पासपोर्ट की फोटोकॉपी और जमा राशि छोड़ना मूल दस्तावेज सौंपने से बेहतर है। प्रतिष्ठित दुकानें इस व्यवस्था को स्वीकार करेंगी। सवारी करने से पहले हमेशा बाइक का अच्छी तरह से निरीक्षण करें, किसी भी मौजूदा खरोंच या क्षति की तस्वीर लें, और ब्रेक और रोशनी का परीक्षण करें।
फुकेत की सड़कें पहाड़ी और घुमावदार हैं, जिनमें अंधे मोड़ और खड़ी ढलान हैं, खासकर पश्चिमी तट के साथ समुद्र तटों के बीच के मार्गों पर। यातायात अराजक हो सकता है, और स्थानीय ड्राइविंग आदतों में अचानक यू-टर्न, बिना देखे निकलने वाले वाहन, और संकरी सड़कों पर अपनी लेन से अधिक जगह लेने वाले ट्रक शामिल हैं। यदि आप एक अनुभवी सवार नहीं हैं, तो फुकेत सीखने की जगह नहीं है। मोटरबाइक पर पर्यटकों से जुड़े दुर्घटनाएं बेहद आम हैं और द्वीप पर चोटों के प्रमुख कारणों में से एक हैं।
कानूनी रूप से सवारी करने के लिए एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (IDP) तकनीकी रूप से आवश्यक है, और मोटरबाइक पर पर्यटकों को लक्षित करने वाले पुलिस चेकपॉइंट अक्सर होते हैं, खासकर पातोंग के आसपास। बिना लाइसेंस के सवारी करने के लिए जुर्माना आमतौर पर 500 baht ($14) होता है, और IDP न होने पर दुर्घटना की स्थिति में आपका यात्रा बीमा भी रद्द हो सकता है। हर समय हेलमेट पहनें। यह वैकल्पिक सलाह नहीं है; यह कानून है, और सिर की चोटें यहां मोटरबाइक दुर्घटनाओं का सबसे आम गंभीर परिणाम हैं।
कार किराए पर लेकर फुकेत में घूमना
परिवारों, समूहों, या दो पहियों पर असहज महसूस करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए, कार किराए पर लेना एक उत्कृष्ट विकल्प है। एक बुनियादी सेडान या कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए किराए की दरें लगभग 800 से 1,200 baht ($23 से $34) प्रति दिन से शुरू होती हैं। हर्ट्ज़ और बजट जैसी अंतर्राष्ट्रीय श्रृंखलाओं के हवाई अड्डे पर काउंटर हैं, और कई स्थानीय एजेंसियां पर्यटक क्षेत्रों में प्रतिस्पर्धी दरें प्रदान करती हैं।
फुकेत में ड्राइविंग ब्रिटिश परंपरा का पालन करते हुए सड़क के बाईं ओर होती है। मुख्य सड़कें आमतौर पर अच्छी तरह से रखी जाती हैं, हालांकि कुछ समुद्र तटों तक जाने वाली छोटी सड़कें खड़ी और संकरी हो सकती हैं। पार्किंग आमतौर पर समुद्र तटों, शॉपिंग सेंटरों और रेस्तरां में उपलब्ध होती है, हालांकि पातोंग भीड़भाड़ वाला हो सकता है। एक IDP की सिफारिश की जाती है, और कुछ किराए की एजेंसियों को इसकी आवश्यकता होती है।
एक कार आपको अपने शेड्यूल पर पूरे द्वीप का पता लगाने की स्वतंत्रता देती है, जिसमें शांत उत्तरी समुद्र तट, दृश्य बिंदु और अंतर्देशीय मंदिर शामिल हैं जहां किसी अन्य माध्यम से पहुंचना मुश्किल है। यदि आप एक ही दिन में कई स्थानों पर जाने की योजना बनाते हैं, तो टुक-टुक किराए की तुलना में एक कार जल्दी ही अपना पैसा वसूल कर लेती है।
पैदल और साइकिल से फुकेत में घूमना
पैदल चलना विशिष्ट क्षेत्रों के भीतर व्यावहारिक है लेकिन उनके बीच नहीं। फुकेत टाउन का पुराना शहर अद्भुत रूप से चलने योग्य है, जिसमें सिनो-पुर्तगाली दुकानें, स्ट्रीट आर्ट, कैफे और बाजार सभी एक कॉम्पैक्ट क्षेत्र के भीतर हैं। पातोंग की बांग्ला रोड और समुद्र तट को आसानी से पैदल खोजा जा सकता है। काटा और करोन दोनों में चलने योग्य समुद्र तट पट्टियां हैं। लेकिन इन क्षेत्रों के बीच चलना दूरी और पहाड़ी इलाके के कारण संभव नहीं है।
साइकिल चलाना धीरे-धीरे एक विकल्प के रूप में बढ़ रहा है, खासकर फिटनेस के प्रति उत्साही लोगों के लिए। कुछ होटल साइकिल प्रदान करते हैं, और फुकेत टाउन और समुद्र तट क्षेत्रों में कुछ किराए की दुकानें उन्हें किराए पर देती हैं। हालांकि, पहाड़ियां, गर्मी और समर्पित बाइक लेन की कमी साइकिल चलाने को अधिकांश आगंतुकों के लिए एक गंभीर परिवहन विकल्प के बजाय एक मनोरंजक गतिविधि बनाती है।
अपने विकल्पों की तुलना करना
| मोड | विशिष्ट लागत | अवधि | इसके लिए सबसे अच्छा |
|---|---|---|---|
| टुक-टुक | 200-800 baht ($6-$23) प्रति यात्रा | दूरी के अनुसार बदलता रहता है | समुद्र तट क्षेत्रों के भीतर छोटी यात्राएं जब आपके पास कोई अन्य विकल्प न हो |
| सोंगथाव | 30-50 baht ($1-$2) प्रति व्यक्ति | समुद्र तटों तक 30-60 मिनट | दिन के समय फुकेत टाउन और समुद्र तटों के बीच बजट यात्रा |
| ग्रैब / राइड-हेलिंग | 150-600 baht ($4-$17) प्रति यात्रा | दूरी के अनुसार बदलता रहता है | उचित मूल्य वाली सवारी जिसमें अग्रिम मूल्य निर्धारण और कोई मोलभाव नहीं होता है |
| मीटर वाली टैक्सी | मीटर 50 baht से; हवाई अड्डे की यात्राओं के लिए 400-800 baht | दूरी के अनुसार बदलता रहता है | हवाई अड्डे के स्थानांतरण और यात्राएं जहां आप मीटर पर जोर दे सकते हैं |
| मोटरबाइक किराया | 200-500 baht ($6-$14) प्रति दिन | अपनी गति से | अनुभवी सवार जो पूरी स्वतंत्रता और सबसे सस्ती दैनिक दर चाहते हैं |
| कार किराया | 800-1,200 baht ($23-$34) प्रति दिन | अपनी गति से | परिवार, समूह, और पूरे द्वीप को आराम से घूमना |
| पैदल चलना | मुफ़्त | लागू नहीं | फुकेत पुराने शहर, पातोंग समुद्र तट, या काटा गांव की खोज |
फुकेत में घूमने के लिए व्यावहारिक सुझाव
कुछ स्थानीय ज्ञान आपको द्वीप पर पैसे, समय और निराशा से बचाएगा:
- पहुंचने से पहले ग्रैब, बोल्ट और इनड्राइव डाउनलोड करें। तीनों ऐप होने से आपको उचित मूल्य पर सवारी खोजने का सबसे अच्छा मौका मिलता है। ग्रैब सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, लेकिन बोल्ट और इनड्राइव कभी-कभी कम किराया प्रदान करते हैं।
- छोटे नोट साथ रखें। टुक-टुक ड्राइवरों और सोंगथाव ऑपरेटरों के पास शायद ही कभी 1,000-baht के नोटों के लिए चेंज होता है। 20, 50 और 100 baht के नोटों की आपूर्ति अपने पास रखें।
- मुख्य सड़कों पर भीड़भाड़ वाले घंटों से बचें। पातोंग और फुकेत टाउन के बीच की सड़क, और सेंट्रल फुकेत मॉल के पास का खिंचाव, सुबह 8:00 से 9:30 बजे और फिर शाम 4:30 से 7:00 बजे के बीच भारी भीड़भाड़ वाला हो जाता है। यदि संभव हो तो इन समयों के आसपास योजना बनाएं।
- अपने होटल का पता थाई में सहेजें। थाई-भाषा के पते का स्क्रीनशॉट लें या अपने होटल से इसे कार्ड पर लिखवा लें। कई टुक-टुक और टैक्सी ड्राइवर सीमित अंग्रेजी बोलते हैं, और थाई पाठ दिखाने से भ्रम दूर होता है। Google Maps द्वीप पर नेविगेशन के लिए अच्छा काम करता है।
- मोटरबाइक किराए पर लेने वाले घोटालों से सावधान रहें। कुछ किराए की दुकानें दावा करेंगी कि आपने ऐसा नुकसान किया है जो पहले से था और भुगतान की मांग करेंगी। सवारी करने से पहले हमेशा बाइक की विस्तृत तस्वीरें और वीडियो लें, जिसमें किसी भी मौजूदा खरोंच के क्लोज-अप शामिल हों। इन्हें LINE या WhatsApp के माध्यम से दुकान पर भेजें ताकि एक टाइमस्टैम्प्ड रिकॉर्ड हो।
- अंदर जाने से पहले टुक-टुक किराए पर मोलभाव करें। कभी भी कीमत का अनुमान न लगाएं। सटीक किराए पर सहमत हों और पुष्टि करें कि यह प्रति व्यक्ति है या प्रति यात्रा। यदि कीमत बहुत अधिक लगती है, तो चले जाएं। कभी-कभी 50 मीटर आगे बढ़ने से थोड़ा बेहतर प्रस्ताव मिलता है।
- रात का परिवहन सीमित है। रात 10:00 बजे के बाद, सोंगथाव पूरी तरह से चलना बंद कर देते हैं, ग्रैब की उपलब्धता कम हो जाती है, और टुक-टुक की कीमतें बढ़ जाती हैं। यदि आप पातोंग या कहीं और देर रात बाहर जाने की योजना बना रहे हैं, तो अपनी वापसी के परिवहन की व्यवस्था पहले से कर लें या प्रीमियम टुक-टुक दरों का भुगतान करने के लिए तैयार रहें।
- पुलिस चेकपॉइंट वास्तविक हैं। अधिकारी नियमित रूप से मोटरबाइक सवारों, खासकर पर्यटकों को लाइसेंस और हेलमेट की जांच के लिए रोकते हैं। जुर्माना आमतौर पर मौके पर 500 baht होता है। हर समय अपना IDP और थाई किराए का समझौता साथ रखें।
थाईलैंड और दक्षिण पूर्व एशिया में विभिन्न मार्गों पर परिवहन विकल्पों की तुलना करने के लिए, GoAsia.cc आपको यह देखने में मदद कर सकता है कि आप प्रतिबद्ध होने से पहले क्या उपलब्ध है और किस कीमत पर।
लोकप्रिय मार्ग और गंतव्य
फुकेत से रासदा पियर तक
रासदा पियर फी फी द्वीप समूह, कोह लांटा और अन्य अंडमान सागर गंतव्यों के लिए नौकाओं का मुख्य प्रस्थान बिंदु है। यह फुकेत के पूर्वी तट पर, फुकेत टाउन के कुछ किलोमीटर दक्षिण में स्थित है। अधिकांश यात्रियों को नौका प्रस्थान के लिए सुबह जल्दी पियर पहुंचना होता है।
आपके होटल से रासदा पियर तक एक निजी स्थानांतरण का खर्च आमतौर पर $18 और $44 के बीच होता है, जिसमें यात्रा में द्वीप पर आपके शुरुआती बिंदु के आधार पर लगभग 45 मिनट से एक घंटा लगता है। साझा वैन सेवाएं भी लगभग $28 प्रति व्यक्ति पर उपलब्ध हैं, हालांकि इनमें अधिक समय लगता है (लगभग 2 घंटे) क्योंकि वे पूरे द्वीप में कई होटलों से यात्रियों को उठाते हैं। यदि आप फुकेत टाउन में रह रहे हैं, तो पियर तक ग्रैब या टुक-टुक की सवारी त्वरित और सीधी है। यदि आप पातोंग या काटा जैसे पश्चिमी तट के समुद्र तटों से आ रहे हैं, तो क्रॉस-आइलैंड ड्राइव के लिए अतिरिक्त समय दें, खासकर सुबह की भीड़ के घंटों के दौरान। कई नौका कंपनियां होटल पिकअप पैकेज प्रदान करती हैं जिसमें टिकट की कीमत में वैन स्थानांतरण शामिल होता है, जो सुविधाजनक हो सकता है यदि आप परिवहन की अलग से व्यवस्था नहीं करना चाहते हैं।
समय सारिणी
| Bus Phuket - Phuket $ 4.58–6.48 5m – 1h 20m | |
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| Taxi Phuket - Phuket $ 14.05–245.91 19m – 2h | |
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| Van Phuket - Phuket $ 7.64–27.49 40m – 3h | |
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| Bus Karon - Phuket $ 6.48 1h | |
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| Taxi Karon - Phuket $ 31.62–52.70 1h 30m | |
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| Bus Sirinat National Park - Phuket $ 6.48 1h | |
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| Bus Big Buddha - Phuket $ 6.48 1h | |
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| Bus Phuket - Big Buddha $ 4.58–6.48 1h 10m – 1h 49m | |
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| Bus Phuket - Sirinat National Park $ 6.48 1h | |
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| Taxi Phuket - Rassada Pier $ 17.57–42.16 45m – 1h | |
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| Van Phuket - Rassada Pier $ 27.49 2h | |
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| Taxi Phuket - Karon $ 31.62–52.70 1h 30m | |
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| Taxi Phuket - Chalong $ 26.35–40.40 1h | |
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| Taxi Rassada Pier - Phuket $ 21.08–42.16 50m – 1h 30m | |
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| Van Rassada Pier - Phuket $ 54.99 1h 30m | |
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| Taxi Chalong - Phuket $ 30.56–39.35 30m – 1h | |
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
आप GoAsia.cc पर Phuket में ट्रेन, बस, टैक्सी और स्थानीय परिवहन सीधे बुक कर सकते हैं। सभी उपलब्ध विकल्पों और कीमतों की तुलना रीयल टाइम में करने के लिए इस पेज पर बुकिंग टूल का उपयोग करें।
सबसे अच्छा विकल्प आपके आराम के स्तर और बजट पर निर्भर करता है। मोटरबाइक या कार किराए पर लेने से आपको सबसे अधिक स्वतंत्रता मिलती है और द्वीप की खोज के लिए यह सबसे अधिक लागत प्रभावी है। यदि आप ड्राइव नहीं करना पसंद करते हैं, तो ग्रैब राइड-हेलिंग उचित अग्रिम मूल्य निर्धारण प्रदान करता है, जबकि टुक-टुक व्यापक रूप से उपलब्ध हैं लेकिन अधिक महंगे हैं। बजट यात्रियों के लिए, सोंगथाव दिन के समय फुकेत टाउन को प्रमुख समुद्र तटों से जोड़ते हैं।
सोंगथाव सबसे सस्ता विकल्प है, प्रति व्यक्ति 30 से 50 baht (लगभग $1 से $2)। टुक-टुक दूरी के आधार पर प्रति यात्रा 200 से 800 baht ($6 से $23) लेते हैं। ग्रैब की सवारी आमतौर पर 150 और 600 baht ($4 से $17) के बीच होती है। मोटरबाइक किराए पर लेने का खर्च लगभग 200 से 350 baht ($6 से $10) प्रति दिन होता है, और कार किराए पर लेने का खर्च लगभग 800 baht ($23) प्रति दिन से शुरू होता है।
सोंगथाव और ग्रैब की सवारी आमतौर पर सुरक्षित होती है। टुक-टुक व्यक्तिगत सुरक्षा के मामले में सुरक्षित हैं, हालांकि अधिक शुल्क लेना आम है। फुकेत में सबसे बड़ी सुरक्षा चिंता मोटरबाइक चलाना है। पहाड़ी इलाके, अपरिचित ड्राइविंग स्थितियों और अनुभव की कमी के कारण पर्यटकों से जुड़ी सड़क दुर्घटनाएं बहुत बार होती हैं। यदि आप सवारी करते हैं तो हमेशा हेलमेट पहनें और एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट साथ रखें।
हाँ, ग्रैब फुकेत में संचालित होता है और कार और मोटरबाइक दोनों की सवारी प्रदान करता है। हालांकि, बैंकॉक की तुलना में उपलब्धता असंगत है। आपको पातोंग, फुकेत टाउन और हवाई अड्डे के पास ड्राइवर अधिक आसानी से मिलेंगे, लेकिन नाई हार्न या माई खाओ जैसे शांत क्षेत्रों में, प्रतीक्षा समय लंबा हो सकता है। बैकअप ऐप के रूप में बोल्ट और इनड्राइव इंस्टॉल करने की सिफारिश की जाती है।
तकनीकी रूप से, हाँ। थाई कानून के अनुसार विदेशी ड्राइवरों को अपने घर देश के लाइसेंस के साथ एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखना आवश्यक है। फुकेत में मोटरबाइक पर पर्यटकों को लक्षित करने वाले पुलिस चेकपॉइंट आम हैं, और IDP के बिना सवारी करने पर 500 baht का जुर्माना लगता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि वैध परमिट न होने पर दुर्घटना की स्थिति में आपका यात्रा बीमा रद्द हो सकता है।
अधिकांश होटलों से रासदा पियर तक एक निजी स्थानांतरण का खर्च $18 और $44 के बीच होता है और इसमें लगभग 45 मिनट से एक घंटा लगता है। साझा वैन सेवाएं लगभग $28 प्रति व्यक्ति पर चलती हैं लेकिन कई होटल पिकअप के कारण लगभग 2 घंटे लगते हैं। यदि आप फुकेत टाउन में रह रहे हैं, तो एक त्वरित ग्रैब या टुक-टुक की सवारी आपको वहां पहुंचा देगी। यदि आप सुबह की भीड़ के घंटों के दौरान पश्चिमी तट के समुद्र तटों से यात्रा कर रहे हैं तो अतिरिक्त समय दें।
फुकेत के व्यक्तिगत क्षेत्र चलने योग्य हैं, लेकिन पूरा द्वीप नहीं। फुकेत पुराने शहर में एक कॉम्पैक्ट, आकर्षक केंद्र है जो चलने के लिए एकदम सही है। पातोंग का समुद्र तट और नाइटलाइफ स्ट्रिप पैदल घूमने में आसान है। हालांकि, समुद्र तटों और शहरों के बीच की दूरी बहुत अधिक है, और इलाका बहुत पहाड़ी है, ताकि उनके बीच पैदल चला जा सके। आपको द्वीप के विभिन्न हिस्सों के बीच जाने के लिए मोटर चालित परिवहन की आवश्यकता होगी।
रात में परिवहन के विकल्प सीमित हैं। सोंगथाव शाम तक चलना बंद कर देते हैं, और रात 10:00 बजे के बाद ग्रैब की उपलब्धता काफी कम हो जाती है। टुक-टुक उपलब्ध रहते हैं लेकिन अंधेरा होने के बाद प्रीमियम दरें लेते हैं, खासकर पातोंग के आसपास। आपका सबसे अच्छा दांव यह है कि आपके फोन पर ग्रैब, बोल्ट और इनड्राइव तैयार हों, या ड्राइवर के साथ पहले से वापसी के परिवहन की व्यवस्था कर लें। यदि आपने मोटरबाइक या कार किराए पर ली है, तो यह आपको सबसे विश्वसनीय देर रात की गतिशीलता प्रदान करता है।