バンコクの交通渋滞をすり抜ける最も速く、最も快適な方法、それがBTSスカイトレインです。スクンビット通りでタクシーやトゥクトゥクが立ち往生している間も、高架を走るスカイトレインは頭上を滑るように進み、主要なショッピングエリア、ビジネス街、観光スポットをエアコンの効いた快適な空間で結びます。多くの旅行者にとって、BTSはすぐに移動手段の定番となるでしょう。
このシステムは清潔で、手頃な価格であり、タイ語が話せなくても驚くほど簡単に利用できます。駅の案内表示やアナウンスはタイ語と英語のバイリンガルで、路線図も色分けされていて分かりやすいです。基本的なチケットの購入方法と2つの主要路線を理解すれば、渋滞に巻き込まれることなく、バンコクの数多くの主要観光地へアクセスできます。
BTSの路線
BTSネットワークは3つの路線から成り、バンコクとその周辺地域にまたがる70キロメートル以上、62の駅をカバーしています。
スクンビット線（ライトグリーン）
スクンビット線はBTSシステムの基幹路線です。パトゥムターニー県のクッコートからサムットプラーカーン県のケハーまで南北に延びています。この路線は、サイアム、アソーク、プロンポン、トンローなど、観光客や駐在員に人気のエリアを通過します。スクンビット通り沿いに滞在する場合は、この路線が便利です。
シーロム線（ダークグリーン）
シーロム線は、ナショナルスタジアム駅（MBKセンターのすぐ隣）からバンコク西部のアムンウィーまでを結んでいます。金融街のサラデーンやチョンノンシー周辺を横切り、サパーンタクシン駅でチャオプラヤ川エリアを渡り、いくつかの主要な乗り換え駅に接続しています。ルンピニー公園、パッポンナイトマーケット、サトーンビジネス地区へのアクセスに不可欠な路線です。
ゴールドライン
ゴールドラインは、シーロム線のクルントンブリー駅と、バンコクで最も壮観な川沿いのショッピングモールの一つであるICONSIAMを結ぶ短い自動モノレール路線です。駅はわずか3つで、所要時間は数分ですが、川のトンブリー側へ行くための長い徒歩移動やボート移動を省くことができます。
アクティビティ
主要な乗り換え駅
いくつかのBTS駅は他の交通システムと接続しており、一つの旅で複数の路線を組み合わせるのに便利です。
| 駅名 | 接続路線 | 便利な場所 |
|---|---|---|
| サイアム | スクンビット線とシーロム線の乗り換え | BTS路線間の乗り換え、サイアムパラゴン、セントラルワールド |
| モーチット (N8) | MRTブルーライン（チャトゥチャック公園駅） | チャトゥチャック週末市場、北部バスターミナル |
| アソーク (E4) | MRTブルーライン（スクンビット駅） | ターミナル21、スクンビットのナイトライフ |
| サラデーン (S2) | MRTブルーライン（シーロム駅） | ルンピニー公園、パッポンナイトマーケット |
| サパーンタクシン (S6) | チャオプラヤ・エクスプレス・ボート | 川沿いの寺院、王宮エリア、アジアティーク |
| ファヤータイ (N2) | エアポートレールリンク | スワンナプーム国際空港 |
チケットと料金
BTSの運賃は距離制で、1回の乗車につき17～65バーツ（約0.50～2ドル）です。ゾーン制で計算されるため、遠くまで行くほど料金は高くなります。バンコク中心部でのほとんどの観光客の移動は、25～45バーツ程度です。
片道トークン
最も簡単な方法は、各駅の券売機で片道トークンを購入することです。これらの券売機は硬貨と小額紙幣に対応しています。タッチスクリーンマップで目的地を選択し、運賃を投入して、黒いプラスチック製トークンを受け取ります。改札ではトークンをかざし、到着したら出口の投入口に入れます。
一日乗車券
150バーツ（約4ドル）で、一日乗車券は1暦日、すべてのBTS路線で乗り放題になります。1日に4回以上乗車する予定があるなら、この乗車券はお得です。BTSのチケットカウンター（券売機ではない）で購入でき、払い戻しはできません。購入から24時間ではなく、営業日の終わりまで有効であることに注意してください。
ラビットカード
ラビットカードは、ロンドンのオイスターカードや東京のSuicaのような、バンコクで使える繰り返し使える非接触型スマートカードです。購入には200バーツ（カード手数料100バーツ（返金不可）＋初回チャージ100バーツ）かかります。改札でカードをかざすだけで、運賃が自動的に引き落とされます。
バンコクに2日以上滞在する場合は、ラビットカードがお得です。毎回チケットを買うために並ぶ必要がなくなり、バンコク中の多くのコンビニエンスストア、レストラン、ショップでも支払いに使えます。各BTS駅で100バーツ単位でチャージでき、最大残高は4,000バーツです。
一つ重要な制限があります：ラビットカードはBTS路線でのみ利用可能です。MRT（地下鉄）、エアポートレールリンク、SRTレッドラインでは使用できません。これらのシステムを利用するには、別途チケットを購入するか、別のカードが必要です。
運行時間と頻度
BTSは毎日午前5時15分から深夜0時まで運行しています。電車の待ち時間はほとんどありません。ラッシュアワー（午前7時～9時頃、午後5時～7時30分頃）には、2～3分間隔で電車が運行します。ラッシュアワー以外は、約5～8分間隔になります。深夜でも、10分以上待つことは稀です。
ラッシュアワーは非常に混雑することがあり、特にサイアムやアソークのような乗り換え駅では顕著です。荷物を持って移動する場合や、より快適な移動を希望する場合は、朝夕のラッシュアワーを避けるようにしましょう。日中や週末は比較的空いています。
BTS駅別おすすめ観光スポット
BTSの素晴らしい点の1つは、バンコクのハイライトの多くが駅のすぐそばにあることです。観光客に最も便利な駅をいくつかご紹介します。
サイアム (CEN)
BTSの中心ハブであり、バンコクの究極のショッピングゾーンです。サイアムパラゴン、サイアムセンター、サイアムディスカバリー、セントラルワールドはすべて徒歩圏内です。バンコク芸術文化センター（BACC）は交差点のすぐそばにあり、有名なエラワン廟はチットロム駅方面へ少し歩いたところにあります。
ナショナルスタジアム (W1)
バンコクで最も人気のあるショッピングモールの一つで、手頃な価格の電化製品、衣料品、お土産が揃うMBKセンターがあります。美しく保存された伝統的なタイの家を改装した博物館、ジム・トンプソンの家もすぐ近くです。
サパーンタクシン (S6)
チャオプラヤ川への玄関口です。サトーンピアから、上流へ向かうエクスプレスボートに乗れば、ワット・アルン、ワット・ポー、王宮エリアへ行くことができます。夕方には、川沿いのダイニングや巨大な観覧車がある活気あふれる屋外ナイトマーケット、アジアティーク・ザ・リバーフロント行きのシャトルボートが運行しています。
モーチット (N8)
世界最大級のアウトドアマーケットの一つで、15,000以上の屋台が並ぶチャトゥチャック週末市場へはここからアクセスします。平日でも、隣接するJJグリーンヴィンテージマーケットやチャトゥチャック公園は訪れる価値があります。ここからMRTブルーラインに乗り換えれば、さらに北の目的地へ行けます。
プロンポン (E5)
エンポリアムとエムクオーティエのショッピングモールは駅に直結しています。古いタバコ倉庫の上に建てられた美しい高架遊歩道と公園があるベンチャキティ森林公園は、少し歩いたところにあり、夕日を眺めながらスカイラインの景色を楽しむのに最適です。
ビクトリーモニュメント (N3)
手頃な価格の屋台料理に囲まれた、主要なローカルトランスポートハブです。ここからバンコク郊外へのミニバンに乗ることができます。記念碑周辺は、小さな器に濃厚な味の麺が入ったボートヌードルレストランでも知られています。
BTS乗車時のヒント
- 小銭と小額紙幣を用意しましょう。券売機は1、5、10バーツ硬貨と、20、50バーツ紙幣に対応しています。100、500、1,000バーツ紙幣は使えません。大きな紙幣しかない場合は、まずチケットカウンターで両替してください。
- エスカレーターは左側に立ちましょう。バンコクの人は左側に立ち、右側を歩きます。これは多くの西洋諸国とは逆です。右側を塞ぐと、いらだった視線を受けることになります。
- 乗車前に乗客が降りるのを待ちましょう。プラットフォームにはドアの横に待機エリアが設けられています。電車が空になるまでそこで待ち、それから乗車してください。ラッシュアワーには、駅員が列を整理している場合があります。
- モバイルバッテリーを持ち歩きましょう。BTSの電車には充電ポートがありません。一日中地図やナビゲーションにスマートフォンを使用する場合、ポータブル充電器は必須です。
- ルート計画にはGoogleマップを使用しましょう。GoogleマップはBTSの時刻表と連携しており、BTSとMRTの乗り換えを含む最速ルートを表示してくれます。運賃の推定もしてくれます。
- 最終電車に注意しましょう。終着駅からの最終電車は深夜0時前に出発するため、中心部の駅を通る最終サービスは時間帯が異なります。遅くまで外出する場合は、安全のために午後11時30分までに駅に到着するようにしましょう。
- ファヤータイ駅へのタクシーは避けましょう。ホテルがBTS沿いにあり、スワンナプーム国際空港に到着する場合は、エアポートレールリンクでファヤータイ駅まで行き、BTSに乗り換えましょう。ラッシュアワーの渋滞を抜けるタクシーよりも速く、はるかに安価です。
バンコクの交通機関やアジア各地の旅行に関する詳細なガイドについては、GoAsia.ccで旅行計画のリソースやインサイダーのヒントをご覧ください。
BTSのエチケットとルール
BTSの電車内およびプラットフォームでの飲食は固く禁じられています。この規則は施行されており、罰金が科される場合があります。ドア付近の座席は、僧侶、高齢者、妊婦、障害のある方の優先席です。地元の人々はこれを真剣に考えているので、電車が満員の場合は立つ準備をしてください。
BTSのエアコンは強力です。外の熱帯の暑さから来た場合、その温度差は劇的です。特に長時間の乗車では、軽い羽織るものをバッグに入れておくのが実用的です。
大きな荷物は持ち込み可能ですが、ラッシュアワーには邪魔になることがあります。大きなスーツケースを持って空港へ行く場合や空港から来る場合は、ラッシュアワー以外の時間帯に移動するか、タクシーの利用を検討してください。小さなバッグやバックパックは、いつでも問題ありません。
よくある質問
BTSスカイトレインは、バンコクの高架急行輸送システムで、3つの路線にまたがる70キロメートル以上の距離に62の駅があります。スクンビット線は市内の主要な観光・ビジネス地区を南北に走っています。シーロム線は金融地区を含む西部と結んでいます。短いゴールドラインはICONSIAMモールに接続しています。これらを合わせると、ほとんどの主要なショッピング、エンターテイメント、観光エリアを結んでいます。
片道運賃は、移動距離に応じて17～65バーツ（約0.50～2ドル）です。バンコク中心部でのほとんどの移動は25～45バーツです。一日乗車券は150バーツで乗り放題、繰り返し使えるラビットカードは購入に200バーツ（初回チャージ100バーツ含む）です。
最も簡単な方法は、各駅にある券売機を利用することです。タッチスクリーンマップで目的地を選択し、硬貨または小額紙幣を投入してトークンを受け取ります。無制限の乗り放題をご希望の場合は、チケットカウンターで一日乗車券を購入してください。繰り返し利用する場合は、改札でかざすだけのラビットカードを購入しましょう。
いいえ、ラビットカードはBTSスカイトレイン路線でのみ利用可能です。MRT（ブルーラインとパープルライン）、エアポートレールリンク、SRTレッドラインはすべて別途チケットが必要です。システム間を乗り換える場合は、一度降りて新しいチケットを購入し、別のシステムに入る必要があります。
BTSは毎日午前5時15分から深夜0時まで運行しています。ラッシュアワー（午前7時～9時、午後5時～7時30分）には、2～3分間隔で電車が運行します。ラッシュアワー以外は、約5～8分間隔です。遅くまで外出する場合は、中心部を通る最終電車に乗るために、午後11時30分までに駅に到着するようにしましょう。
スワンナプーム国際空港からエアポートレールリンクに乗り、ファヤータイ駅でBTSスクンビット線に乗り換えます。エアポートレールリンクの所要時間は約30分です。この組み合わせは、ラッシュアワーのタクシーよりも速く、安価ですが、各システムで別々のチケットを購入する必要があります。
BTSは非常に安全で観光客に優しいです。すべての駅の案内表示と電車の案内アナウンスは、タイ語と英語の両方で行われています。路線図は色分けされており、GoogleマップはBTSとMRTの乗り換えを含むリアルタイムのルート案内を提供します。駅には警備員がおり、道案内を手伝ってくれます。
サパーンタクシン駅（S6）までBTSで行き、サトーンピアへ出てください。そこから上流へ向かうチャオプラヤ・エクスプレス・ボートに乗ります。ボートはワット・アルン、ワット・ポー、王宮の近くに停車します。この川ルートは、バンコク旧市街を道路で移動するよりも、風光明媚で手頃な代替手段です。
