チェンマイの移動ガイド - 現地交通機関案内

チェンマイの街のペースはバンコクとは異なります。堀に囲まれた旧市街は徒歩で散策できるコンパクトさですが、堀の外に広がる郊外や山上の寺院、ナイトマーケットへ行くには、何らかの乗り物が必要です。鉄道や地下鉄、公共バス網はほとんどありません。その代わりに、街では赤色のソンテウ、トゥクトゥク、配車アプリ、レンタルバイクが混在しており、最初は混沌としているように見えても、すぐに慣れるでしょう。

良いニュースは、チェンマイがバンコクやクアラルンプールに比べて比較的小さいことです。市街地中心部でのほとんどの移動は、ラッシュアワーを除けば10分から20分程度で済みます。残念ながら、ほとんどの場合、料金交渉や、乗り合いトラックを捕まえたり、アプリを開いたりする必要があります。ここでは、思いつきでの行動も容易ですが、各交通手段の仕組みを少し知っておくだけで、お金とストレスを節約できます。

「北方のバラ」と呼ばれるこの街での移動について、知っておくべきことをすべてご紹介します。

チェンマイの移動手段：ソンテウ（赤バス）

赤いソンテウは、チェンマイの非公式な公共交通機関です。改造された赤いピックアップトラックの後部に2列のベンチシートがあり、街中を一定のルートで走りながら、乗客を乗せたり降ろしたりしています。チェンマイでバスシステムに最も近い存在であり、どこにでも見かけます。

ソンテウの仕組み

道端で手を挙げて呼び止め、行き先を告げます。もしそれがおおよそルート上であれば、ドライバーは頷くでしょう。後部座席に乗り込み、ベンチに座り、降りる際にブザーを押します。もしドライバーが首を横に振る場合は、目的地が現在のルートから外れていることを意味します。次のソンテウを待ちましょう。

ほとんどの赤いソンテウは旧市街の堀を一周するか、旧市街とワット・ロー・コー（Warorot Market）、ナイトバザール周辺、ニンマン、チェンマイ大学などの主要なハブを結んでいます。中心部での乗車料金は通常、一人あたり30〜40バーツ（約1ドル）です。もしドイ・ステープや郊外など、より遠くへ行く場合は、距離や乗客数によっては、ドライバーが50〜100バーツ以上を提示することもあります。

ソンテウ乗車のコツ

• 行き先をタイ語で携帯の画面に表示しておきましょう。多くのドライバーは英語をあまり話せません。
• 乗る時ではなく、降りる時に支払います。料金は、開いている後部座席から渡すか、窓口でドライバーに渡します。
• 小額紙幣や硬貨を用意しておきましょう。20バーツ札と50バーツ札が理想的です。
• ラッシュアワー（おおよそ午前7時30分〜9時、午後4時30分〜6時30分）には、ソンテウはすぐに満席になり、満席の場合は乗車を断られることがあります。
• 黄色や白のソンテウも存在し、郊外への特定の長距離路線を運行していますが、旧市街中心部では赤色のソンテウが圧倒的に一般的です。

チェンマイの移動手段：トゥクトゥク

チェンマイのトゥクトゥクは、バンコクのものとは異なります。ここでは、小型の密閉型車両で、首都のオープンな三輪車よりも電動人力車に近い外観です。2〜3人の乗客が快適に座れ、寺院、市場、観光地の外に停車して客待ちをしています。

トゥクトゥクはチャーター専用で、車両を一人で利用できます（相乗りはありません）。その代わり、料金は高めになります。旧市街内の短距離移動で60〜150バーツ、街の反対側からニンマンやナイトバザールのような場所への長距離移動で150〜300バーツ程度を見込んでください。料金は乗車前に必ず交渉し、最初の提示額はほぼ必ず上乗せされています。提示額の60〜70％で交渉し、中間地点で合意しましょう。

トゥクトゥクは、ソンテウを待ったり、アプリを使ったりしたくない場合の、短距離の直接移動に最適です。長距離移動にはあまり向いていません。Grabの方がほぼ常に安くて快適でしょう。

チェンマイの移動手段：Grabおよび配車アプリ

Grabはチェンマイで最も普及している配車アプリであり、エアコン完備で定額料金を希望する場合、おそらく最も便利な移動手段です。到着前にアプリをダウンロードし、クレジットカードを登録するか現金払いを選択すれば準備完了です。

Grabカー

GrabカーはUberのようなものです。プライベートカーが迎えに来てくれ、予約前に料金が確定し、アプリまたは現金で支払います。市内の短距離移動は通常60〜120バーツ、郊外や空港への長距離移動は150〜250バーツです。雨天時やピーク時には、サージプライシングにより料金が30〜50％上昇することがあります。

Grabバイク

Grabバイクは格安オプションで、バイクタクシーが交通渋滞をすり抜けてくれます。短距離なら25〜35バーツから利用できます。速くて安いですが、天候やチェンマイの時折スモッグがかかる空気（特に2月から4月の燃焼期）にさらされます。ヘルメットは提供されますが、状態が良いとは限りません。

注意点として、チェンマイのGrabドライバーは、特にオフピーク時や中心部から離れたエリアでは、配車リクエストの承諾が遅れることがあります。数分待ってもリクエストが承諾されない場合は、キャンセルして再試行するか、ソンテウに切り替えましょう。

チェンマイの移動手段：スクーターまたはバイクレンタル

スクーターのレンタルは、長期滞在者や冒険好きな旅行者がチェンマイを自由に探索するための最も一般的な方法です。レンタルショップは旧市街やニンマンエリアに点在しており、ほとんどのゲストハウスで手配できます。

125ccのオートマチックスクーターは、通常1日あたり200〜300バーツですが、週単位のレンタルでは150〜200バーツに下がります。パスポートまたは現金デポジット（通常2,000〜3,000バーツ）が必要です。パスポートのコピーで受け付けるショップもありますので、必ず確認してください。

知っておくべきこと

• 国際運転免許証（IDP）が技術的には必要です。警察が時々検問を行っており、無免許運転の罰金は約500バーツです。さらに重要なのは、有効なIDPがない場合、旅行保険が事故の際に適用されない可能性があることです。
• 常にヘルメットを着用してください。法律であり、チェンマイの交通量はバンコクほどではありませんが、特に信号のない交差点や堀沿いの道路では危険が伴います。
• 乗車前にスクーターを点検してください。返却時のトラブルを避けるため、既存の傷や損傷があれば写真に撮っておきましょう。
• 街中の多くのガソリンスタンドで給油できます。満タンで約80〜120バーツかかり、街中での数日間の走行に十分です。
• ドイ・ステープ寺院へのバイクでの上り坂、メーリムエリアの探索、またはサモエングループへの訪問を計画している場合は、スクーターが不可欠です。これらの場所では、他の交通手段が限られているか高価です。

チェンマイの移動手段：自転車

旧市街の平坦な地形と比較的静かな通りは、自転車での移動を驚くほど快適にします。堀沿いや旧市街にある多くのショップで、自転車を1日あたり50〜100バーツでレンタルできます。ゲストハウスによっては無料で貸し出しているところもあります。

自転車は、旧市街内の寺院巡り、ワット・ロー・コーへの訪問、または静かなソイ（脇道）沿いのサイクリングに最適です。ニンマンや大学エリアへの移動、または交通量の多い堀沿いの道路を走る必要がある場所にはあまり実用的ではありません。経験の浅い都市部でのサイクリストにとっては、交通量が intimidating に感じられるかもしれません。

チェンマイには、旧市街やニンマン周辺にドッキングステーションがある自転車シェアリングシステムもありますが、利用可能な台数は変動することがあります。最新のオプションについては、Mobikeや現地の自転車シェアアプリを確認してください。

チェンマイの移動手段：徒歩

旧市街内では、徒歩での移動は本当に快適です。堀に囲まれた区画は一辺約1.5キロメートルで、ゆっくり歩いても約20分で横断できます。ラチャダムヌン通り沿いのサンデーウォーキングストリート、多くの寺院、旧市街のカフェやゲストハウスはすべて徒歩で簡単にアクセスできます。

堀の外では、徒歩での移動はあまり快適ではなくなります。多くのエリアで歩道は狭く、不均一であるか、存在しない場合があります。暑さ（特に3月から5月）や、燃焼期中の時折発生する大気汚染の問題も、長距離の徒歩を非現実的にします。旧市街以外の場所へは、徒歩と他の交通手段を組み合わせましょう。

チェンマイの移動手段：プライベートカーまたはバン

日帰り旅行やグループ旅行には、ドライバー付きのプライベートカーまたはバンをチャーターするのが実用的な選択肢です。ホテルやツアーエージェンシーで手配でき、GrabやKlookでも予約できます。ドライバー付きの終日チャーターは、目的地や車両サイズによって通常1,500〜2,500バーツです。8〜10人乗りのバンは、ドイ・インタノン、エレファント・ネイチャー・パーク、チェンライなどの場所へのグループ旅行に利用できます。

自分で運転したい旅行者向けに、空港近くや市内中心部のレンタカー会社でコンパクトカーを1日あたり800〜1,200バーツからレンタルできます。チェンマイでの運転はバンコクに比べて管理しやすいですが、タイは左側通行であることに注意してください。

選択肢の比較

チェンマイでの移動に関する実用的なヒント

毎日の移動をよりスムーズにするためのヒントをいくつかご紹介します。

• Grabを事前にダウンロードしておきましょう。街で最も役立つ交通アプリです。支払い方法（クレジットカードまたは現金）を事前に設定しておきましょう。Googleマップも、徒歩での道案内や距離の推定に役立ちます。
• 小額紙幣を持ち歩きましょう。ソンテウやトゥクトゥクのドライバーは、500バーツ札や1,000バーツ札の釣り銭を持っていないことがほとんどです。常に20バーツ札と50バーツ札をポケットに入れておきましょう。
• 簡単なタイ語を覚えましょう。「パイ [目的地] タオライ？」（[目的地]までいくらですか？）は非常に役立ちます。Googleマップでタイ語の目的地名を表示するのがさらに良いでしょう。
• ラッシュアワーの堀沿いの道路は避けましょう。旧市街の堀を一周する一方通行の道路は、午前8時〜9時、および午後5時〜6時30分の間は渋滞します。これらの時間帯を避けて移動するか、Grabバイクを使ってすり抜けましょう。
• 燃焼期に注意しましょう。2月下旬から4月にかけて、農業による野焼きで重度のスモッグが発生します。大気質が悪い場合（IQAirやAirVisualアプリでAQIを確認）、トゥクトゥク、Grabバイク、スクーターなどのオープンエアの交通手段は避けましょう。代わりにエアコン完備のGrabカーを利用しましょう。
• トゥクトゥクの料金は、断固として、しかし丁寧に交渉しましょう。観光寺院やナイトバザール近くのドライバーは、適正価格の2〜3倍を提示する傾向があります。価格が高いと感じたら、立ち去りましょう。50メートル先には別のトゥクトゥクがあります。
• スクーターには注意しましょう。チェンマイの病院には、観光客の擦り傷が絶えません。つま先の閉じた靴、長ズボン、ヘルメットを着用してください。経験がない場合は、夜間の運転は避けましょう。側道の照明は不十分です。
• GoAsia.cc を利用して、特定のルートの交通手段を比較しましょう。特に空港送迎や日帰り旅行の計画では、予約前に料金と所要時間を並べて確認できます。

人気のルートと目的地

チェンマイとその周辺で旅行者がよく行う移動と、それぞれの移動に関する実用的なアドバイスをご紹介します。

チェンマイ空港から市内中心部へ

空港は旧市街からわずか3〜4キロメートルで、東南アジアで最も簡単な空港送迎の一つです。旧市街またはニンマンエリアまでのGrabカーは、ラッシュアワーを除けば通常80〜150バーツで、所要時間は約7〜15分です。公式の空港タクシーは、定額料金約150バーツで利用できます。空港外の幹線道路で赤いソンテウを拾うこともでき、料金は約30〜40バーツですが、複数箇所に停車するため時間がかかります。プライベート送迎の場合、車両タイプや共有サービスか高級サービスかによって、料金は9ドルから246ドルまで幅があります。

チェンマイからパーイへ

山間の町パーイは、チェンマイからの人気の日帰り旅行先です。アーケードバスターミナル（一部サービスではチャーンプアック・バスターミナルとも呼ばれます）からミニバンが出ており、料金は約8ドルで、有名な曲がりくねった道（762のカーブ）を約2〜3時間かけて移動します。ピークシーズン（11月〜2月）は席がすぐに埋まるため、1日前にバンチケットを予約しましょう。乗り物酔いしやすい場合は、出発前に薬を服用し、できるだけ前に座るようにしてください。

旧市街からドイ・ステープ寺院へ

ドイ・ステープ寺院は、旧市街から約15キロメートルの山腹にあります。ドイ・ステープ行きの赤いソンテウは、チャーンプアック門近くの集合場所から出発し、片道約40〜60バーツ（十分な乗客が集まるまでドライバーは出発しません）です。プライベートトゥクトゥクまたはGrabは、片道200〜400バーツです。自分のスクーターで山を上るのが最も柔軟な選択肢で、約30分かかります。道は急ですが、舗装は良好です。

旧市街からニンマン（ニンマンヘミン通り）へ

ニンマンは、チェンマイのおしゃれなカフェやショッピングエリアで、旧市街の西約2キロメートルにあります。赤いソンテウは30〜40バーツ、トゥクトゥクは80〜100バーツ、Grabカーは約50〜80バーツです。移動時間は5〜10分ですが、大学エリアを歩くのが好きなら徒歩で約20〜25分です。