東京から京都・大阪へ新幹線:のぞみと予約方法
東京から新大阪まで最速の新幹線は「のぞみ」で2時間21分、普通車指定席は14,520 円です。予約はスマートEXかJRの窓口で。
乗るなら「のぞみ」です。東京と新大阪の間の最速列車は2時間21分で、のぞみ293号とのぞみ516号のダイヤがそれにあたります。[1]2026年10月のダイヤでは、ひかりは約3時間、こだまは約3時間54分かかります。[1]新幹線は日中の列車です。2026年10月のダイヤでは、のぞみの最終は東京発21:24、新大阪発21:30で、夜行列車はありません。[1]
のぞみの普通車指定席は、通常期で片道14,520 円、ひかりとこだまは14,200 円です。[2]多くの旅行者はスマートEXで予約し、QRコードで改札を通ります。
地図:Natural Earth(パブリックドメイン) · 路線は各列車の停車駅を結んで描画
どの列車に乗る?
のぞみは停車駅が最も少なく、本数も最も多い列車です。JR東海によると、ピーク時にはのぞみが数分おきに発車します。[3]始発ののぞみは東京を06:00に出て、08:22に新大阪に着きます。[1]のぞみは、その間に品川、新横浜、名古屋、京都に停車します。[1]
ひかりとこだまは同じ路線を走りますが、停車駅が多く、こだまは小田原、熱海、掛川などの小さな駅にも停まります。これらの駅に用事がある場合か、よりお得なパッケージ運賃を使いたい場合だけ、こだまを選びましょう。[4]JR東海は東京から大阪までのこだま旅行パッケージを販売しており、確認時点の価格は11,360 円でした。[4]
座席クラスと料金
通常の選択肢は3つです。普通車指定席、普通車自由席、そして1等にあたるグリーン車です。[5]東京から新大阪までのグリーン車の料金は、ひかりとこだまが19,070 円、のぞみが19,390 円です。[6]普通車指定席は、閑散期には200円安く、繁忙期と最繁忙期には200円または400円高くなります。[5]
個室のスプリームクラスはのぞみで運行されています。通常期の料金は、東京から新大阪まで、10号車の1名用個室が42,390 円、7号車の最大2名用個室が60,790 円です。[7]
自由席は、のぞみでは通常1号車と2号車、ひかりでは1号車から5号車、こだまでは1号車から6号車と13号車から16号車です。[3]大型連休などの繁忙期には、のぞみは全席指定席となり、自由席の乗車券ではデッキに立つしかありません。[8]
予約方法
スマートEXはJR東海のオンライン予約サービスです。乗車日の1年前の05:30から発車4分前まで販売しますが、そんなに早く発売されるのは一部の商品と限られた席数だけです。[5]改札に入るまでなら、予約は何度でも変更できます。[5]スマートEXのアプリをダウンロードできるのは、アメリカ、カナダ、オーストラリア、シンガポール、香港、マレーシア、タイだけです。[3]
駅での指定席の発売は、乗車日の1か月前の10:00からです。[8]券売機は多言語のメニューに対応しています。[3]
ジャパン・レール・パス
ジャパン・レール・パスの所持者は、東京と新大阪の間で「のぞみ・みずほ」特別乗車券を4,960 円で購入すれば、のぞみに乗れます。[9]
駅
大阪行きの列車は大阪駅ではなく新大阪駅に着くので、ホテルが大阪駅の近くなら、短い在来線の乗り換えを見込んでおきましょう。東京では、ほとんどの列車が東京駅から出発し、多くは品川と新横浜にも停まります。京都へはどの種別の列車でも行けて、06:00発ののぞみなら東京から2時間8分で着きます。[1]
車内では
東海道新幹線の全列車で無料Wi-Fiが使え、車内はすべて禁煙です。[3]普通車では飲食物の車内販売がないので、乗る前に買っておきましょう。[3]トイレは奇数号車にあります。[3]富士山を眺めるなら、JR東海は普通車ならE席、グリーン車ならD席をすすめています。[3]
列車に乗り遅れたら
QRコードまたは紙のきっぷがあれば、同じ日の同じ区間の後続列車の自由席に乗れます。[3]スマートEXの予約を発車前にキャンセルした場合、払い戻し手数料は320円です。[5]
時刻表
Tokyo発Osaka行き
| 列車 | 発 | 着 | 運行日 | クラス |
|---|---|---|---|---|
| 1Nozomi 1 (first of the day) | 06:00Tokyo | 08:22 Shin-Osaka | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 631Hikari 631 | 06:21Tokyo | 09:21 Shin-Osaka | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 803Kodama 803 | 06:57Tokyo | 10:51 Shin-Osaka | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 253Nozomi 253 | 10:21Tokyo | 12:48 Shin-Osaka | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 293Nozomi 293 (last Nozomi to Shin-Osaka) | 21:24Tokyo | 23:45 Shin-Osaka | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
Osaka発Tokyo行き
| 列車 | 発 | 着 | 運行日 | クラス |
|---|---|---|---|---|
| 230Nozomi 230 (first of the day) | 06:00Shin-Osaka | 08:23 Tokyo | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 634Hikari 634 | 06:11Shin-Osaka | 09:09 Tokyo | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 808Kodama 808 | 07:54Shin-Osaka | 11:48 Tokyo | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 248Nozomi 248 | 10:15Shin-Osaka | 12:45 Tokyo | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 516Nozomi 516 (last Nozomi to Tokyo) | 21:30Shin-Osaka | 23:51 Tokyo | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
時刻表の情報源: JR Central individual train information (Tokaido and Sanyo Shinkansen)[1]. 時刻はダイヤ改正で変わります。出発前に運行会社の時刻表をご確認ください。
クラスと運賃
| クラス | 種類 | 運賃 |
|---|---|---|
| Standard Class reserved seat | 座席 エアコン付き | JPY 14,200〜JPY 14,520[2] one way per adult, regular season; Hikari/Kodama 14,200, Nozomi 14,520 |
| Standard Class non-reserved seat | 座席 エアコン付き | JPY 13,870[10] adult, one way, Tokyo to Shin-Osaka, non-reserved seat (fares as of 1 April 2025); Tokyo to Kyoto 13,320 |
| Green Car (first class) 1等。のぞみでは8号車から10号車。 | 座席 エアコン付き | JPY 19,070〜JPY 19,390[6] one way per adult, regular season; Hikari/Kodama 19,070, Nozomi 19,390 |
| Supreme Class cabin, Car 10 (one guest) 2026年10月1日に始まった個室。 | 個室 エアコン付き | JPY 42,390[7] Nozomi, regular season, one way, includes basic fare |
| Supreme Class cabin, Car 7 (up to two guests) | 個室 エアコン付き | JPY 60,790[7] Nozomi, regular season, one way, cabin price |
停車駅
主な駅を乗車順に掲載しています。運行会社が公表している場合は、始発駅からの距離も記載しています。
予約方法
運行会社で予約
Smart EX (Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Online Reservation)[5] · 発売は出発の365日前からです。
駅で購入
JR counters, ticket machines and travel agencies; reserved seats from 10:00 one month before departure[8]
出典と背景情報
本文中の[1]などの番号は、これらの資料を示しています。
- [1] Central Japan Railway Company (JR Central): Individual train information, Tokaido and Sanyo Shinkansen. 閲覧日: 2026年10月18日.
- [2] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, reserved seat in ordinary cars (PDF). 閲覧日: 2026年10月18日.
- [3] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Perfect Guide: Tickets & Tips. 閲覧日: 2026年10月18日.
- [4] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Travel Packages (Kodama). 閲覧日: 2026年10月18日.
- [5] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service: Fare Overview. 閲覧日: 2026年10月18日.
- [6] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, Green Car (PDF). 閲覧日: 2026年10月18日.
- [7] Central Japan Railway Company (JR Central): Supreme Class. 閲覧日: 2026年10月18日.
- [8] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved seats during the major peak periods. 閲覧日: 2026年10月18日.
- [9] Central Japan Railway Company (JR Central): Special ticket for NOZOMI with JAPAN RAIL PASS. 閲覧日: 2026年10月18日.
- [10] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, non-reserved seat in ordinary cars (PDF). 閲覧日: 2026年10月19日.
よくある質問
最速ののぞみで東京から新大阪まで2時間21分です。ひかりは約3時間、小さな駅にも停まるこだまは約3時間54分です。
06:00発ののぞみなら、東京から2時間8分で京都に着きます。ひかりとこだまも京都に停まりますが、時間はもっとかかります。
ありません。新幹線は日中のみの運行で、2026年10月のダイヤでは、のぞみの最終は東京発21:24です。
のぞみの普通車指定席は、通常期で片道14,520 円です。ひかりとこだまは14,200 円、のぞみのグリーン車は19,390 円です。
パスの所持者は、東京と新大阪の間で「のぞみ・みずほ」特別乗車券を4,960 円で購入できます。
スマートEXのウェブサイトを使い、改札でQRコードを見せます。スマートEXのアプリをダウンロードできる国は限られているので、ウェブサイトが代わりの手段になります。
ふつうは必要ありません。どの種別の列車にも自由席の車両がありますが、大型連休などの繁忙期には、のぞみは全席指定席になります。