Shinkansen Tokyo Kyoto Osaka : Nozomi, réservation
Le Nozomi est le Shinkansen le plus rapide de Tokyo à Shin-Osaka : 2:21, pour 14 520 yens en place réservée de classe Standard. Réservez sur Smart EX ou à un guichet JR.
Prenez le Nozomi. Ses trajets les plus rapides entre Tokyo et Shin-Osaka durent 2 heures 21 minutes, comme dans l'horaire des Nozomi 293 et Nozomi 516.[1] Le Hikari met environ 3 heures et le Kodama environ 3 heures 54 minutes dans l'horaire d'octobre 2026.[1] Le Shinkansen circule uniquement de jour : le dernier Nozomi quitte Tokyo à 21:24 et Shin-Osaka à 21:30 dans l'horaire d'octobre 2026, il n'y a donc pas de train de nuit.[1]
Une place réservée en classe Standard dans le Nozomi coûte 14 520 yens l'aller en période normale, contre 14 200 yens dans le Hikari et le Kodama.[2] La plupart des voyageurs réservent sur Smart EX et passent le portique avec un code QR.
Carte : Natural Earth (domaine public) · Lignes tracées à travers les gares de chaque liaison
Quel train choisir
Le Nozomi a le moins d'arrêts et circule le plus souvent. Selon JR Central, des Nozomi partent toutes les quelques minutes aux heures de pointe.[3] Le premier Nozomi quitte Tokyo à 06:00 et arrive à Shin-Osaka à 08:22.[1] Entre les deux, le Nozomi s'arrête à Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya et Kyoto.[1]
Le Hikari et le Kodama empruntent la même ligne avec plus d'arrêts, et le Kodama dessert les petites gares comme Odawara, Atami et Kakegawa. Ne prenez le Kodama que si vous avez besoin d'une de ces gares ou d'un forfait moins cher.[4] JR Central vend des forfaits de voyage Kodama de Tokyo à Osaka, affichés à 11 360 yens au moment de la vérification.[4]
Classes et prix
Il y a trois choix ordinaires : place réservée en classe Standard, place non réservée en classe Standard et Green Car, la première classe.[5] Le tarif Green Car de Tokyo à Shin-Osaka est de 19 070 yens en Hikari et Kodama et de 19 390 yens en Nozomi.[6] Les places Standard réservées coûtent 200 yens de moins en période creuse et 200 ou 400 yens de plus en période de pointe et de haute pointe.[5]
Les cabines privées Supreme Class circulent dans le Nozomi. Une cabine de la voiture 10 pour un voyageur coûte 42 390 yens de Tokyo à Shin-Osaka, et une cabine de la voiture 7 pour deux voyageurs au plus coûte 60 790 yens, dans les deux cas en période normale.[7]
Les voitures non réservées sont généralement les voitures 1 et 2 dans le Nozomi, les voitures 1 à 5 dans le Hikari, et les voitures 1 à 6 et 13 à 16 dans le Kodama.[3] Pendant les grandes périodes de pointe, toutes les places du Nozomi sont réservées, et le détenteur d'un billet non réservé ne peut que rester debout sur la plateforme.[8]
Comment réserver
Smart EX est le service de réservation en ligne de JR Central. Il vend des billets de 05:30, un an avant la date d'embarquement, jusqu'à 4 minutes avant le départ, mais seuls certains produits et un nombre limité de places sont ouverts aussi tôt.[5] Vous pouvez modifier une réservation autant de fois que vous le voulez avant de passer le portique.[5] L'application Smart EX ne peut être téléchargée qu'aux États-Unis, au Canada, en Australie, à Singapour, à Hong Kong, en Malaisie et en Thaïlande.[3]
En gare, les places réservées sont mises en vente à partir de 10:00, un mois avant la date de départ.[8] Les distributeurs de billets ont des menus multilingues.[3]
Japan Rail Pass
Les détenteurs d'un Japan Rail Pass peuvent acheter un billet spécial Nozomi Mizuho à 4 960 yens entre Tokyo et Shin-Osaka pour monter dans le Nozomi.[9]
Gares
Les trains pour Osaka vont à Shin-Osaka, pas à la gare d'Osaka : prévoyez un court trajet en train local si votre hôtel est près de la gare d'Osaka. À Tokyo, la plupart des trains partent de la gare de Tokyo, et beaucoup s'arrêtent aussi à Shinagawa et Shin-Yokohama. Pour Kyoto, les trois types de train conviennent, et le Nozomi y arrive 2 heures 8 minutes après avoir quitté Tokyo avec le départ de 06:00.[1]
À bord
Le Wi-Fi gratuit est disponible dans tous les trains Shinkansen Tokaido, et il est interdit de fumer partout dans le train.[3] La classe Standard n'a pas de vente de nourriture ni de boissons : achetez de quoi vous rafraîchir avant de monter.[3] Les toilettes se trouvent dans les voitures de numéro impair.[3] Pour voir le mont Fuji, JR Central conseille le siège E en classe Standard ou le siège D en classe Green.[3]
Si vous ratez votre train
Avec un billet QR ou papier, vous pouvez monter dans la section non réservée de n'importe quel train suivant le même jour sur le même trajet.[3] Si vous annulez une réservation Smart EX avant le départ, les frais de remboursement sont de 320 yens.[5]
Horaires
Tokyo vers Osaka
| Train | Départ | Arrivée | Jours | Classe |
|---|---|---|---|---|
| 1Nozomi 1 (first of the day) | 06:00Tokyo | 08:22 Shin-Osaka | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 631Hikari 631 | 06:21Tokyo | 09:21 Shin-Osaka | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 803Kodama 803 | 06:57Tokyo | 10:51 Shin-Osaka | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 253Nozomi 253 | 10:21Tokyo | 12:48 Shin-Osaka | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 293Nozomi 293 (last Nozomi to Shin-Osaka) | 21:24Tokyo | 23:45 Shin-Osaka | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
Osaka vers Tokyo
| Train | Départ | Arrivée | Jours | Classe |
|---|---|---|---|---|
| 230Nozomi 230 (first of the day) | 06:00Shin-Osaka | 08:23 Tokyo | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 634Hikari 634 | 06:11Shin-Osaka | 09:09 Tokyo | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 808Kodama 808 | 07:54Shin-Osaka | 11:48 Tokyo | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 248Nozomi 248 | 10:15Shin-Osaka | 12:45 Tokyo | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
| 516Nozomi 516 (last Nozomi to Tokyo) | 21:30Shin-Osaka | 23:51 Tokyo | operating 2026-10-18, some trains vary by day | Standard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class) |
Source des horaires: JR Central individual train information (Tokaido and Sanyo Shinkansen)[1]. Les horaires changent avec les révisions du service. Consultez les horaires de l'opérateur avant de partir.
Classes et tarifs
| Classe | Type | Tarif |
|---|---|---|
| Standard Class reserved seat | Siège Climatisé | de JPY 14 200 à JPY 14 520[2] one way per adult, regular season; Hikari/Kodama 14,200, Nozomi 14,520 |
| Standard Class non-reserved seat | Siège Climatisé | JPY 13 870[10] adult, one way, Tokyo to Shin-Osaka, non-reserved seat (fares as of 1 April 2025); Tokyo to Kyoto 13,320 |
| Green Car (first class) Première classe, voitures 8 à 10 dans le Nozomi. | Siège Climatisé | de JPY 19 070 à JPY 19 390[6] one way per adult, regular season; Hikari/Kodama 19,070, Nozomi 19,390 |
| Supreme Class cabin, Car 10 (one guest) Cabine privée lancée le 1er octobre 2026. | Cabine privée Climatisé | JPY 42 390[7] Nozomi, regular season, one way, includes basic fare |
| Supreme Class cabin, Car 7 (up to two guests) | Cabine privée Climatisé | JPY 60 790[7] Nozomi, regular season, one way, cabin price |
Gares
Principales gares dans l'ordre du trajet. Distances depuis la première gare, lorsque l'opérateur les publie.
Comment réserver
Réserver auprès de l'opérateur
Smart EX (Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Online Reservation)[5] · La vente ouvre 365 jours avant le départ.
En gare
JR counters, ticket machines and travel agencies; reserved seats from 10:00 one month before departure[8]
Sources et contexte
Les numéros dans le texte, comme [1], renvoient à ces sources.
- [1] Central Japan Railway Company (JR Central): Individual train information, Tokaido and Sanyo Shinkansen. Consulté le 18 octobre 2026.
- [2] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, reserved seat in ordinary cars (PDF). Consulté le 18 octobre 2026.
- [3] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Perfect Guide: Tickets & Tips. Consulté le 18 octobre 2026.
- [4] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Travel Packages (Kodama). Consulté le 18 octobre 2026.
- [5] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service: Fare Overview. Consulté le 18 octobre 2026.
- [6] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, Green Car (PDF). Consulté le 18 octobre 2026.
- [7] Central Japan Railway Company (JR Central): Supreme Class. Consulté le 18 octobre 2026.
- [8] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved seats during the major peak periods. Consulté le 18 octobre 2026.
- [9] Central Japan Railway Company (JR Central): Special ticket for NOZOMI with JAPAN RAIL PASS. Consulté le 18 octobre 2026.
- [10] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, non-reserved seat in ordinary cars (PDF). Consulté le 19 octobre 2026.
Questions fréquentes
Le Nozomi le plus rapide met 2 heures 21 minutes de Tokyo à Shin-Osaka. Le Hikari met environ 3 heures et le Kodama, qui s'arrête dans les petites gares, environ 3 heures 54 minutes.
Le Nozomi arrive à Kyoto 2 heures 8 minutes après avoir quitté Tokyo avec le départ de 06:00. Le Hikari et le Kodama s'arrêtent aussi à Kyoto, mais mettent plus de temps.
Non. Le Shinkansen ne circule que de jour, et le dernier Nozomi quitte Tokyo à 21:24 dans l'horaire d'octobre 2026.
Une place réservée en classe Standard dans le Nozomi coûte 14 520 yens l'aller en période normale. Dans le Hikari et le Kodama, elle coûte 14 200 yens, et la Green Car du Nozomi coûte 19 390 yens.
Les détenteurs du pass peuvent acheter un billet spécial Nozomi Mizuho à 4 960 yens entre Tokyo et Shin-Osaka.
Utilisez le site Smart EX et présentez le code QR au portique. L'application Smart EX ne peut être téléchargée que dans quelques pays, le site est donc la solution de repli.
Pas en général. Il existe des voitures non réservées dans chaque type de train, mais pendant les grandes périodes de pointe, toutes les places du Nozomi sont réservées.