GoAsia
แผนที่รถไฟ

ชินคันเซ็นโตเกียวไปเกียวโตและโอซาก้า: โนโซมิ การจอง

โนโซมิเป็นชินคันเซ็นที่เร็วที่สุดจากโตเกียวไปชินโอซาก้า ใช้เวลา 2 ชั่วโมง 21 นาที ที่นั่งสแตนดาร์ดแบบสำรองที่นั่งราคา 14,520 เยน จองผ่าน Smart EX หรือที่เคาน์เตอร์ JR

ความเร็วสูง  ญี่ปุ่น

ให้ขึ้นโนโซมิ ขบวนที่เร็วที่สุดระหว่างโตเกียวกับชินโอซาก้าใช้เวลา 2 ชั่วโมง 21 นาที ตามตารางเดินรถของโนโซมิ 293 และโนโซมิ 516[1] ฮิคาริใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง และโคดามะประมาณ 3 ชั่วโมง 54 นาทีตามตารางเดินรถเดือนตุลาคม 2026[1] ชินคันเซ็นวิ่งเฉพาะช่วงกลางวัน โนโซมิขบวนสุดท้ายออกจากโตเกียวเวลา 21:24 และออกจากชินโอซาก้าเวลา 21:30 ตามตารางเดินรถเดือนตุลาคม 2026 จึงไม่มีรถไฟกลางคืน[1]

ที่นั่งสแตนดาร์ดแบบสำรองที่นั่งบนโนโซมิราคา 14,520 เยนต่อเที่ยวในช่วงปกติ ส่วนฮิคาริและโคดามะราคา 14,200 เยน[2] นักเดินทางส่วนใหญ่จองผ่าน Smart EX แล้วเดินไปที่ประตูตรวจตั๋วพร้อมคิวอาร์โค้ด

TokyoShin-Osaka

แผนที่: Natural Earth (สาธารณสมบัติ) · เส้นลากผ่านสถานีของแต่ละบริการ

ตั๋วรถไฟ รถบัส เครื่องบิน และเรือข้ามฟาก

การจองและการชำระเงินดำเนินการโดย 12Go ไม่ใช่ GoAsia เราอาจได้รับค่าคอมมิชชันเมื่อคุณจองผ่านลิงก์ของเรา

ควรขึ้นขบวนไหน

โนโซมิจอดน้อยที่สุดและมีเที่ยวถี่ที่สุด JR Central ระบุว่าโนโซมิออกทุก ๆ ไม่กี่นาทีในช่วงเวลาเร่งด่วน[3] โนโซมิขบวนแรกออกจากโตเกียวเวลา 06:00 และถึงชินโอซาก้าเวลา 08:22[1] ระหว่างทางโนโซมิจอดที่ชินากาวะ ชินโยโกฮาม่า นาโกย่า และเกียวโต[1]

ฮิคาริและโคดามะวิ่งบนเส้นทางเดียวกันแต่จอดมากกว่า โดยโคดามะจอดสถานีเล็ก ๆ เช่น โอดาวาระ อาตามิ และคาเคกาวะ ให้ขึ้นโคดามะก็ต่อเมื่อต้องการลงสถานีเหล่านี้ หรือต้องการแพ็กเกจราคาถูกกว่า[4] JR Central จำหน่ายแพ็กเกจท่องเที่ยวโคดามะจากโตเกียวไปโอซาก้า ซึ่งแสดงราคา 11,360 เยน ณ เวลาที่ตรวจสอบ[4]

ชั้นโดยสารและราคา

มีตัวเลือกปกติสามแบบ ได้แก่ ที่นั่งสแตนดาร์ดแบบสำรองที่นั่ง ที่นั่งสแตนดาร์ดแบบไม่สำรองที่นั่ง และกรีนคาร์ ซึ่งเป็นชั้นเฟิร์สคลาส[5] ค่าโดยสารกรีนคาร์จากโตเกียวไปชินโอซาก้าอยู่ที่ 19,070 เยนบนฮิคาริและโคดามะ และ 19,390 เยนบนโนโซมิ[6] ที่นั่งสแตนดาร์ดแบบสำรองที่นั่งถูกลง 200 เยนในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว และแพงขึ้น 200 หรือ 400 เยนในช่วงฤดูท่องเที่ยวและช่วงพีกสุด[5]

ห้องโดยสารส่วนตัวชั้นซูพรีมวิ่งบนโนโซมิ ห้องในตู้ที่ 10 สำหรับผู้โดยสาร 1 คนราคา 42,390 เยนจากโตเกียวไปชินโอซาก้า และห้องในตู้ที่ 7 สำหรับผู้โดยสารไม่เกิน 2 คนราคา 60,790 เยน ทั้งสองราคาเป็นช่วงปกติ[7]

ตู้ไม่สำรองที่นั่งโดยทั่วไปคือตู้ที่ 1 และ 2 บนโนโซมิ ตู้ที่ 1 ถึง 5 บนฮิคาริ และตู้ที่ 1 ถึง 6 และ 13 ถึง 16 บนโคดามะ[3] ในช่วงเทศกาลพีกใหญ่ ที่นั่งโนโซมิทุกที่นั่งต้องสำรองที่นั่ง ผู้ถือตั๋วไม่สำรองที่นั่งทำได้เพียงยืนที่บริเวณประตูทางขึ้นลง[8]

วิธีจอง

Smart EX เป็นบริการจองออนไลน์ของ JR Central ขายตั๋วตั้งแต่ 05:30 น. หนึ่งปีก่อนวันขึ้นรถ ไปจนถึง 4 นาทีก่อนรถออก แต่จะเปิดให้จองล่วงหน้านานขนาดนั้นเฉพาะบางผลิตภัณฑ์และจำนวนที่นั่งจำกัด[5] คุณเปลี่ยนการจองได้ไม่จำกัดจำนวนครั้งก่อนผ่านประตูตรวจตั๋ว[5] แอป Smart EX ดาวน์โหลดได้เฉพาะในสหรัฐอเมริกา แคนาดา ออสเตรเลีย สิงคโปร์ ฮ่องกง มาเลเซีย และไทย[3]

ที่สถานี ที่นั่งสำรองเริ่มจำหน่ายตั้งแต่ 10:00 น. หนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง[8] ตู้ขายตั๋วมีเมนูหลายภาษา[3]

Japan Rail Pass

ผู้ถือ Japan Rail Pass ซื้อตั๋วพิเศษโนโซมิ มิซูโฮ ราคา 4,960 เยนระหว่างโตเกียวกับชินโอซาก้าเพื่อขึ้นโนโซมิได้[9]

สถานี

รถไฟไปโอซาก้าวิ่งไปถึงชินโอซาก้า ไม่ใช่สถานีโอซาก้า ดังนั้นหากโรงแรมอยู่ใกล้สถานีโอซาก้า ให้เผื่อเวลานั่งรถไฟท้องถิ่นต่ออีกช่วงสั้น ๆ ในโตเกียว รถส่วนใหญ่ออกจากสถานีโตเกียว และหลายขบวนจอดที่ชินากาวะและชินโยโกฮาม่าด้วย ส่วนเกียวโตขึ้นได้ทั้งสามประเภท และโนโซมิถึงเกียวโตใน 2 ชั่วโมง 8 นาทีหลังออกจากโตเกียวในขบวน 06:00[1]

บนขบวนรถ

มี Wi-Fi ฟรีบนชินคันเซ็นสายโทไคโดทุกขบวน และห้ามสูบบุหรี่ทุกที่บนขบวนรถ[3] ชั้นสแตนดาร์ดไม่มีบริการขายอาหารและเครื่องดื่ม ดังนั้นควรซื้อของกินก่อนขึ้นรถ[3] ห้องน้ำอยู่ในตู้เลขคี่[3] หากอยากชมภูเขาไฟฟูจิ JR Central แนะนำที่นั่ง E ในชั้นสแตนดาร์ด หรือที่นั่ง D ในชั้นกรีน[3]

ถ้าตกรถ

หากถือตั๋วคิวอาร์หรือตั๋วกระดาษ คุณขึ้นส่วนที่ไม่สำรองที่นั่งของขบวนใดก็ได้ที่ออกทีหลังในวันเดียวกันบนเส้นทางเดียวกัน[3] หากยกเลิกการจอง Smart EX ก่อนรถออก ค่าธรรมเนียมการคืนเงินคือ 320 เยน[5]

ตารางเดินรถ

Tokyo ไป Osaka

ขบวนออกเดินทางถึงวันเดินรถชั้น
1Nozomi 1 (first of the day)06:00Tokyo08:22 Shin-Osakaoperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
631Hikari 63106:21Tokyo09:21 Shin-Osakaoperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
803Kodama 80306:57Tokyo10:51 Shin-Osakaoperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
253Nozomi 25310:21Tokyo12:48 Shin-Osakaoperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
293Nozomi 293 (last Nozomi to Shin-Osaka)21:24Tokyo23:45 Shin-Osakaoperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)

Osaka ไป Tokyo

ขบวนออกเดินทางถึงวันเดินรถชั้น
230Nozomi 230 (first of the day)06:00Shin-Osaka08:23 Tokyooperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
634Hikari 63406:11Shin-Osaka09:09 Tokyooperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
808Kodama 80807:54Shin-Osaka11:48 Tokyooperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
248Nozomi 24810:15Shin-Osaka12:45 Tokyooperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
516Nozomi 516 (last Nozomi to Tokyo)21:30Shin-Osaka23:51 Tokyooperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)

แหล่งข้อมูลตารางเดินรถ: JR Central individual train information (Tokaido and Sanyo Shinkansen)[1]. เวลาเปลี่ยนแปลงได้เมื่อมีการปรับตารางเดินรถ โปรดตรวจสอบตารางเดินรถของผู้ให้บริการก่อนเดินทาง

ชั้นโดยสารและค่าโดยสาร

ชั้นประเภทค่าโดยสาร
Standard Class reserved seat ที่นั่ง มีเครื่องปรับอากาศJPY 14,200 ถึง JPY 14,520[2] one way per adult, regular season; Hikari/Kodama 14,200, Nozomi 14,520
Standard Class non-reserved seat ที่นั่ง มีเครื่องปรับอากาศJPY 13,870[10] adult, one way, Tokyo to Shin-Osaka, non-reserved seat (fares as of 1 April 2025); Tokyo to Kyoto 13,320
Green Car (first class) เฟิร์สคลาส ตู้ที่ 8 ถึง 10 บนโนโซมิที่นั่ง มีเครื่องปรับอากาศJPY 19,070 ถึง JPY 19,390[6] one way per adult, regular season; Hikari/Kodama 19,070, Nozomi 19,390
Supreme Class cabin, Car 10 (one guest) ห้องโดยสารส่วนตัวที่เริ่มให้บริการเมื่อ 1 ตุลาคม 2026ห้องส่วนตัว มีเครื่องปรับอากาศJPY 42,390[7] Nozomi, regular season, one way, includes basic fare
Supreme Class cabin, Car 7 (up to two guests) ห้องส่วนตัว มีเครื่องปรับอากาศJPY 60,790[7] Nozomi, regular season, one way, cabin price

สถานี

สถานีหลักเรียงตามลำดับการเดินทาง ระยะทางนับจากสถานีแรก เฉพาะที่ผู้ให้บริการเผยแพร่

  1. Tokyo 0 km

    東京

    จุดออกเดินทางหลักในโตเกียว

    Tokyo

  2. Shinagawa

    品川

    จุดออกเดินทางหลักในโตเกียว

    Tokyo

  3. Shin-Yokohama

    新横浜

  4. Nagoya

    名古屋

  5. Kyoto

    京都

  6. Shin-Osaka

    新大阪

    สถานีชินคันเซ็นของโอซาก้า แยกจากสถานีโอซาก้า

    Osaka

วิธีจอง

ตั๋วรถไฟ รถบัส เครื่องบิน และเรือข้ามฟาก

การจองและการชำระเงินดำเนินการโดย 12Go ไม่ใช่ GoAsia เราอาจได้รับค่าคอมมิชชันเมื่อคุณจองผ่านลิงก์ของเรา

  • จองกับผู้ให้บริการ

    Smart EX (Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Online Reservation)[5] · เปิดขายตั๋วล่วงหน้า 365 วันก่อนออกเดินทาง

  • ที่สถานี

    JR counters, ticket machines and travel agencies; reserved seats from 10:00 one month before departure[8]

แหล่งข้อมูลและข้อมูลประกอบ

ตัวเลขในข้อความ เช่น [1] อ้างอิงถึงแหล่งข้อมูลเหล่านี้

  1. [1] Central Japan Railway Company (JR Central): Individual train information, Tokaido and Sanyo Shinkansen. เข้าถึงเมื่อ 18 ตุลาคม 2569.
  2. [2] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, reserved seat in ordinary cars (PDF). เข้าถึงเมื่อ 18 ตุลาคม 2569.
  3. [3] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Perfect Guide: Tickets & Tips. เข้าถึงเมื่อ 18 ตุลาคม 2569.
  4. [4] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Travel Packages (Kodama). เข้าถึงเมื่อ 18 ตุลาคม 2569.
  5. [5] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service: Fare Overview. เข้าถึงเมื่อ 18 ตุลาคม 2569.
  6. [6] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, Green Car (PDF). เข้าถึงเมื่อ 18 ตุลาคม 2569.
  7. [7] Central Japan Railway Company (JR Central): Supreme Class. เข้าถึงเมื่อ 18 ตุลาคม 2569.
  8. [8] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved seats during the major peak periods. เข้าถึงเมื่อ 18 ตุลาคม 2569.
  9. [9] Central Japan Railway Company (JR Central): Special ticket for NOZOMI with JAPAN RAIL PASS. เข้าถึงเมื่อ 18 ตุลาคม 2569.
  10. [10] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, non-reserved seat in ordinary cars (PDF). เข้าถึงเมื่อ 19 ตุลาคม 2569.

คำถามที่พบบ่อย

ชินคันเซ็นจากโตเกียวไปโอซาก้าใช้เวลานานเท่าไร

โนโซมิที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2 ชั่วโมง 21 นาทีจากโตเกียวไปชินโอซาก้า ฮิคาริใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง ส่วนโคดามะซึ่งจอดสถานีเล็ก ๆ ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง 54 นาที

ชินคันเซ็นจากโตเกียวไปเกียวโตใช้เวลานานเท่าไร

โนโซมิถึงเกียวโตใน 2 ชั่วโมง 8 นาทีหลังออกจากโตเกียวในขบวน 06:00 ฮิคาริและโคดามะก็จอดที่เกียวโตเช่นกัน แต่ใช้เวลานานกว่า

มีรถไฟกลางคืนจากโตเกียวไปโอซาก้าไหม

ไม่มี ชินคันเซ็นวิ่งเฉพาะช่วงกลางวัน และโนโซมิขบวนสุดท้ายออกจากโตเกียวเวลา 21:24 ตามตารางเดินรถเดือนตุลาคม 2026

ชินคันเซ็นจากโตเกียวไปโอซาก้าราคาเท่าไร

ที่นั่งสแตนดาร์ดแบบสำรองที่นั่งบนโนโซมิราคา 14,520 เยนต่อเที่ยวในช่วงปกติ บนฮิคาริและโคดามะราคา 14,200 เยน และกรีนคาร์บนโนโซมิราคา 19,390 เยน

ใช้ Japan Rail Pass บนโนโซมิได้ไหม

ผู้ถือพาสซื้อตั๋วพิเศษโนโซมิ มิซูโฮ ราคา 4,960 เยนระหว่างโตเกียวกับชินโอซาก้าได้

ซื้อตั๋วจากนอกญี่ปุ่นได้อย่างไร

ใช้เว็บไซต์ Smart EX แล้วแสดงคิวอาร์โค้ดที่ประตูตรวจตั๋ว แอป Smart EX ดาวน์โหลดได้เฉพาะในไม่กี่ประเทศ เว็บไซต์จึงเป็นทางเลือกสำรอง

ต้องสำรองที่นั่งไหม

ปกติไม่จำเป็น มีตู้ไม่สำรองที่นั่งในรถไฟทุกประเภท แต่ในช่วงเทศกาลพีกใหญ่ ที่นั่งโนโซมิทุกที่นั่งต้องสำรองที่นั่ง