GoAsia
Peta kereta api

Shinkansen Tokyo ke Kyoto dan Osaka: Nozomi, Tempahan

Nozomi ialah Shinkansen terpantas dari Tokyo ke Shin-Osaka, 2 jam 21 minit, dengan harga tempat duduk Standard tempahan 14,520 yen. Tempah melalui Smart EX atau di kaunter JR.

Berkelajuan tinggi  Jepun

Naiklah Nozomi. Perjalanan terpantasnya antara Tokyo dan Shin-Osaka mengambil masa 2 jam 21 minit, seperti dalam jadual Nozomi 293 dan Nozomi 516.[1] Hikari mengambil masa kira-kira 3 jam dan Kodama kira-kira 3 jam 54 minit menurut jadual Oktober 2026.[1] Shinkansen beroperasi pada waktu siang sahaja: Nozomi terakhir bertolak dari Tokyo pada 21:24 dan dari Shin-Osaka pada 21:30 menurut jadual Oktober 2026, jadi tiada kereta api malam.[1]

Tempat duduk Standard Class tempahan di Nozomi berharga 14,520 yen sehala pada musim biasa, berbanding 14,200 yen di Hikari dan Kodama.[2] Kebanyakan pengembara menempah melalui Smart EX dan melalui pintu pagar dengan kod QR.

TokyoShin-Osaka

Peta: Natural Earth (domain awam) · Garisan dilukis melalui stesen bagi setiap perkhidmatan

Tiket kereta api, bas, penerbangan dan feri

Tempahan dan pembayaran dikendalikan oleh 12Go, bukan GoAsia. Kami mungkin menerima komisen jika anda menempah melalui pautan kami.

Kereta api mana yang patut dinaiki

Nozomi mempunyai henti paling sedikit dan paling kerap bertolak. JR Central menyatakan Nozomi bertolak setiap beberapa minit pada waktu puncak.[3] Nozomi pertama bertolak dari Tokyo pada 06:00 dan tiba di Shin-Osaka pada 08:22.[1] Di antara kedua-duanya, Nozomi berhenti di Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya dan Kyoto.[1]

Hikari dan Kodama menggunakan laluan yang sama dengan lebih banyak henti, dan Kodama berhenti di stesen yang lebih kecil seperti Odawara, Atami dan Kakegawa. Naiklah Kodama hanya jika anda perlu turun di salah satu stesen itu atau mahukan tambang pakej yang lebih murah.[4] JR Central menjual pakej perjalanan Kodama dari Tokyo ke Osaka, disenaraikan pada 11,360 yen semasa semakan.[4]

Kelas dan harga

Terdapat tiga pilihan biasa: tempat duduk tempahan Standard Class, tempat duduk tanpa tempahan Standard Class, dan Green Car, iaitu kelas pertama.[5] Tambang Green Car dari Tokyo ke Shin-Osaka ialah 19,070 yen di Hikari dan Kodama serta 19,390 yen di Nozomi.[6] Tempat duduk Standard tempahan lebih murah 200 yen pada musim sepi dan lebih mahal 200 atau 400 yen pada musim puncak dan musim kemuncak.[5]

Kabin persendirian Supreme Class beroperasi di Nozomi. Sebuah kabin di Gerabak 10 untuk seorang tetamu berharga 42,390 yen dari Tokyo ke Shin-Osaka, dan sebuah kabin di Gerabak 7 untuk sehingga dua tetamu berharga 60,790 yen, kedua-duanya pada musim biasa.[7]

Gerabak tanpa tempahan biasanya gerabak 1 dan 2 di Nozomi, gerabak 1 hingga 5 di Hikari, serta gerabak 1 hingga 6 dan 13 hingga 16 di Kodama.[3] Semasa tempoh puncak utama, semua tempat duduk Nozomi ialah tempahan, dan pemegang tiket tanpa tempahan hanya boleh berdiri di kawasan pintu.[8]

Cara menempah

Smart EX ialah perkhidmatan tempahan dalam talian JR Central. Tiket dijual dari 05:30 setahun sebelum tarikh menaiki kereta api sehingga 4 minit sebelum perlepasan, walaupun hanya sesetengah produk dan bilangan tempat duduk yang terhad dibuka seawal itu.[5] Anda boleh menukar tempahan sebanyak mana yang anda mahu sebelum memasuki pintu pagar.[5] Aplikasi Smart EX hanya boleh dimuat turun di Amerika Syarikat, Kanada, Australia, Singapura, Hong Kong, Malaysia dan Thailand.[3]

Di stesen, tempat duduk tempahan mula dijual dari 10:00 sebulan sebelum tarikh perlepasan.[8] Mesin tiket mempunyai menu berbilang bahasa.[3]

Japan Rail Pass

Pemegang Japan Rail Pass boleh membeli tiket khas Nozomi Mizuho berharga 4,960 yen antara Tokyo dan Shin-Osaka untuk menaiki Nozomi.[9]

Stesen

Kereta api ke Osaka berhenti di Shin-Osaka, bukan di Stesen Osaka, jadi sediakan masa untuk satu perjalanan pendek dengan kereta api tempatan jika hotel anda berhampiran Stesen Osaka. Di Tokyo, kebanyakan kereta api bertolak dari Stesen Tokyo, dan banyak juga yang berhenti di Shinagawa dan Shin-Yokohama. Untuk Kyoto, ketiga-tiga jenis kereta api boleh digunakan, dan Nozomi tiba di sana 2 jam 8 minit selepas bertolak dari Tokyo pada perkhidmatan 06:00.[1]

Di dalam kereta api

Wi-Fi percuma disediakan di semua kereta api Shinkansen Tokaido, dan merokok tidak dibenarkan di mana-mana dalam kereta api.[3] Standard Class tidak menjual makanan atau minuman, jadi beli juadah sebelum menaiki kereta api.[3] Tandas terletak di gerabak bernombor ganjil.[3] Untuk melihat Gunung Fuji, JR Central mencadangkan tempat duduk E di Standard Class atau tempat duduk D di Green Class.[3]

Jika anda terlepas kereta api

Dengan tiket QR atau tiket kertas, anda boleh menaiki bahagian tanpa tempahan mana-mana kereta api yang lebih lewat pada hari yang sama di laluan yang sama.[3] Jika anda membatalkan tempahan Smart EX sebelum perlepasan, bayaran bayaran balik ialah 320 yen.[5]

Jadual

Tokyo ke Osaka

Kereta apiBertolakTibaHariKelas
1Nozomi 1 (first of the day)06:00Tokyo08:22 Shin-Osakaoperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
631Hikari 63106:21Tokyo09:21 Shin-Osakaoperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
803Kodama 80306:57Tokyo10:51 Shin-Osakaoperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
253Nozomi 25310:21Tokyo12:48 Shin-Osakaoperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
293Nozomi 293 (last Nozomi to Shin-Osaka)21:24Tokyo23:45 Shin-Osakaoperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)

Osaka ke Tokyo

Kereta apiBertolakTibaHariKelas
230Nozomi 230 (first of the day)06:00Shin-Osaka08:23 Tokyooperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
634Hikari 63406:11Shin-Osaka09:09 Tokyooperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
808Kodama 80807:54Shin-Osaka11:48 Tokyooperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
248Nozomi 24810:15Shin-Osaka12:45 Tokyooperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)
516Nozomi 516 (last Nozomi to Tokyo)21:30Shin-Osaka23:51 Tokyooperating 2026-10-18, some trains vary by dayStandard Class reserved seat, Standard Class non-reserved seat, Green Car (first class)

Sumber jadual: JR Central individual train information (Tokaido and Sanyo Shinkansen)[1]. Waktu berubah apabila jadual disemak semula. Semak jadual pengendali sebelum anda bertolak.

Kelas dan tambang

KelasJenisTambang
Standard Class reserved seat Tempat duduk Berhawa dinginJPY 14,200 hingga JPY 14,520[2] one way per adult, regular season; Hikari/Kodama 14,200, Nozomi 14,520
Standard Class non-reserved seat Tempat duduk Berhawa dinginJPY 13,870[10] adult, one way, Tokyo to Shin-Osaka, non-reserved seat (fares as of 1 April 2025); Tokyo to Kyoto 13,320
Green Car (first class) Kelas pertama, gerabak 8 hingga 10 di Nozomi.Tempat duduk Berhawa dinginJPY 19,070 hingga JPY 19,390[6] one way per adult, regular season; Hikari/Kodama 19,070, Nozomi 19,390
Supreme Class cabin, Car 10 (one guest) Kabin persendirian yang mula beroperasi pada 1 Oktober 2026.Kabin persendirian Berhawa dinginJPY 42,390[7] Nozomi, regular season, one way, includes basic fare
Supreme Class cabin, Car 7 (up to two guests) Kabin persendirian Berhawa dinginJPY 60,790[7] Nozomi, regular season, one way, cabin price

Stesen

Stesen utama mengikut urutan perjalanan. Jarak dari stesen pertama, jika pengendali menerbitkannya.

  1. Tokyo 0 km

    東京

    Titik perlepasan utama di Tokyo.

    Tokyo

  2. Shinagawa

    品川

    Titik perlepasan utama di Tokyo.

    Tokyo

  3. Shin-Yokohama

    新横浜

  4. Nagoya

    名古屋

  5. Kyoto

    京都

  6. Shin-Osaka

    新大阪

    Stesen Shinkansen untuk Osaka, berasingan daripada Stesen Osaka.

    Osaka

Cara menempah

Tiket kereta api, bas, penerbangan dan feri

Tempahan dan pembayaran dikendalikan oleh 12Go, bukan GoAsia. Kami mungkin menerima komisen jika anda menempah melalui pautan kami.

Sumber dan latar belakang

Nombor dalam teks seperti [1] merujuk kepada sumber-sumber ini.

  1. [1] Central Japan Railway Company (JR Central): Individual train information, Tokaido and Sanyo Shinkansen. Diakses pada 18 Oktober 2026.
  2. [2] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, reserved seat in ordinary cars (PDF). Diakses pada 18 Oktober 2026.
  3. [3] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Perfect Guide: Tickets & Tips. Diakses pada 18 Oktober 2026.
  4. [4] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Travel Packages (Kodama). Diakses pada 18 Oktober 2026.
  5. [5] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service: Fare Overview. Diakses pada 18 Oktober 2026.
  6. [6] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, Green Car (PDF). Diakses pada 18 Oktober 2026.
  7. [7] Central Japan Railway Company (JR Central): Supreme Class. Diakses pada 18 Oktober 2026.
  8. [8] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved seats during the major peak periods. Diakses pada 18 Oktober 2026.
  9. [9] Central Japan Railway Company (JR Central): Special ticket for NOZOMI with JAPAN RAIL PASS. Diakses pada 18 Oktober 2026.
  10. [10] Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service (Smart EX): smartEX Service prices, non-reserved seat in ordinary cars (PDF). Diakses pada 19 Oktober 2026.

Soalan lazim

Berapa lama Shinkansen dari Tokyo ke Osaka?

Nozomi terpantas mengambil masa 2 jam 21 minit dari Tokyo ke Shin-Osaka. Hikari kira-kira 3 jam dan Kodama, yang berhenti di stesen kecil, kira-kira 3 jam 54 minit.

Berapa lama Shinkansen dari Tokyo ke Kyoto?

Nozomi tiba di Kyoto 2 jam 8 minit selepas bertolak dari Tokyo pada perkhidmatan 06:00. Hikari dan Kodama juga berhenti di Kyoto tetapi mengambil masa lebih lama.

Adakah terdapat kereta api malam dari Tokyo ke Osaka?

Tidak. Shinkansen beroperasi pada waktu siang sahaja, dan Nozomi terakhir bertolak dari Tokyo pada 21:24 menurut jadual Oktober 2026.

Berapa harga Shinkansen dari Tokyo ke Osaka?

Tempat duduk Standard Class tempahan di Nozomi berharga 14,520 yen sehala pada musim biasa. Di Hikari dan Kodama harganya 14,200 yen, dan Green Car di Nozomi 19,390 yen.

Bolehkah saya menggunakan Japan Rail Pass di Nozomi?

Pemegang pas boleh membeli tiket khas Nozomi Mizuho berharga 4,960 yen antara Tokyo dan Shin-Osaka.

Bagaimana cara membeli tiket dari luar Jepun?

Gunakan laman web Smart EX dan tunjukkan kod QR di pintu pagar. Aplikasi Smart EX hanya boleh dimuat turun di beberapa negara, jadi laman web ialah pilihan sandaran.

Adakah saya perlu menempah tempat duduk?

Biasanya tidak. Gerabak tanpa tempahan wujud pada setiap jenis kereta api, tetapi semasa tempoh puncak utama semua tempat duduk Nozomi ialah tempahan.