Itsukushima dan Miyajima: pasang surut, tiket dan rancangan sehari
Kandungan
- 1. Pilih lawatan pulau yang sesuai
- 2. Semak paras air sebenar
- 3. Bandingkan tiket dan waktu bermusim
- 4. Pilih feri dan kira cukai berasingan
- 5. Tentukan kesesuaian kereta kabel
- 6. Rancang Misen sebagai pendakian gunung
- 7. Hormati rusa dan sediakan perjalanan pulang
- 8. Sumber dan latar belakang
- 9. Pertanyaan Umum
Utamakan kuil dan pesisir jika bangunan di tepi air dan torii besar ialah tujuan utama. Tambah Misen hanya jika masa, kemampuan berjalan, cuaca dan perjalanan pulang sesuai. Kuil, feri dan kereta kabel dibayar berasingan, bukan satu tiket tarikan.
Semak pasang surut dan waktu kuil pada hari sebenar sebelum mengatur feri. Cadangan kami ialah beberapa jam di pesisir, dengan lebih masa untuk gunung. Ini panduan perancangan, bukan jaminan semua tarikan selesai dalam setengah hari tertentu.
Pilih lawatan pulau yang sesuai
| Keutamaan | Rancangan | Perkara yang mempengaruhi |
|---|---|---|
| Kuil dan torii | Kuil ketika dibuka dan berjalan di pesisir | Paras air, waktu dan sambungan feri |
| Pemandangan gunung dengan kurang mendaki | Kereta kabel ke Shishiiwa; puncak diputuskan berasingan | Tempahan, cuaca, barisan dan perjalanan turun terakhir |
| Mendaki Misen | Satu daripada tiga laluan rasmi | Tangga curam, air, keadaan dan turun |
| Alat bantuan mobiliti atau kereta sorong | Laluan dipersetujui dengan pengendali | Celah lantai, tangga jeti dan had kereta kabel |
Sejarah kuil menyebut 593 sebagai tahun penubuhan menurut tradisi, pembinaan semula oleh Taira no Kiyomori pada 1168 dan penyenaraian Warisan Dunia pada 1996. Ia masih tempat ibadat. Ikut laluan dan arahan petugas tanpa memanjat atau menyentuh bangunan atau torii.
Perkara untuk Dilakukan
Tawaran hanya dimuatkan daripada GetYourGuide selepas anda mengklik. GetYourGuide kemudian boleh memproses alamat IP anda dan menetapkan kuki. Dasar Privasi
Tawaran rakan GetYourGuide. GoAsia mungkin menerima komisen jika anda menempah melalui tawaran ini. Semak sama ada tiket masuk atau perkhidmatan pengangkutan termasuk dan patuhi peraturan rasmi tempahan serta kemasukan ke tempat yang dikunjungi.
Semak paras air sebenar
Persatuan pelancongan Miyajima menjelaskan bahawa tidak setiap pasang menghasilkan rupa terapung dan tidak setiap surut membolehkan berjalan mendekati torii. Panduannya melebihi 250 cm untuk rupa terapung dan kurang 100 cm untuk berjalan. Pilih tarikh: jadual berdasarkan Pelabuhan Hiroshima dan waktu setempat boleh berbeza.
Ramalan hanyalah panduan; ikut air sebenar, cuaca dan sekatan akses. Bezakan pesisir, waktu kuil dan feri pulang. Melihat dari pesisir selepas lawatan berbayar tamat tidak bermaksud ruang kuil masih terbuka.
Bandingkan tiket dan waktu bermusim
| Tiket individu | Dewasa, JPY | Pelajar menengah atas, JPY | Sekolah rendah atau menengah rendah, JPY |
|---|---|---|---|
| Kuil Itsukushima | 300 | 200 | 100 |
| Dewan khazanah sahaja | 300 | 200 | 100 |
| Kuil dan dewan khazanah | 500 | 300 | 150 |
Jadual menunjukkan kadar masuk individu yang diterbitkan, disemak 2026-10-06. Tiket gabungan dijual di pintu kuil. Senjokaku berasingan: dewasa 100 JPY, sekolah rendah dan menengah rendah 50. Tanya kategori lain dan bawa yen, jangan anggap kad diterima di setiap kaunter. Kuil memberi amaran tumit kasut boleh tersangkut pada celah lantai koridor; pilih kasut sesuai.
Waktu kuil: 06:30 hingga 18:00 dari 1 Mac hingga 14 Oktober; 06:30 hingga 17:30 dari 15 Oktober hingga 30 November serta 4 Januari hingga akhir Februari; 06:30 hingga 17:00 pada Disember. 1 Januari 00:00 hingga 18:30, 2 dan 3 Januari 06:30 hingga 18:30. Dewan khazanah 08:00 hingga 17:00, Senjokaku 08:30 hingga 16:30. Semak semula dan tiba dengan masa lawatan mencukupi.
Pilih feri dan kira cukai berasingan
Panduan akses kuil menyenaraikan JR Miyajimaguchi atau Hiroden Miyajimaguchi, kemudian feri kira-kira sepuluh minit dan berjalan. Tambah kereta api atau trem di tanah besar, ke jeti, menunggu dan berjalan di pulau. Semak pelepasan sebenar, bukan andaian kedua-dua feri setiap sepuluh hingga lima belas minit. Kuil tiada parkir sendiri.
Paparan Jepun JR menyatakan 200 JPY dewasa dan 100 kanak-kanak sehala. Laman utama Inggeris sama, tetapi halaman tambang Inggeris berbeza; semak harga pembelian dan kategori anak. Matsudai menetapkan menengah rendah ke atas 200 sehala atau 400 pergi balik, sekolah rendah 100 atau 200. Peraturan perjalanan percuma kanak-kanak prasekolah berbeza mengikut pengendali. Pas JR yang layak meliputi feri JR, bukan automatik Matsudai.
Bandar menerbitkan cukai pelawat 100 JPY setiap kemasukan pulau, dengan pengecualian tertentu termasuk prasekolah. Liputan tambang JR tidak mengecualikan cukai. Sahkan syarat dan dokumen dengan pengendali, bukan menganggap semua dokumen asing diterima. Cukai juga berasingan daripada tiket kuil.
Aqua Net dari kawasan Taman Keamanan menggunakan Jeti Motoyasu dan Jeti 3 Miyajima, kira-kira 45 minit dalam jadual biasa. Harga disemak: dewasa 2,400 sehala atau 4,400 pergi balik, sekolah rendah 1,200 atau 2,200 JPY, cukai kemasukan tambahan. Tiket sambungan produk lain. Pasang surut boleh membatalkan atau mengubah laluan sungai. Tempah selewat-lewatnya sehari awal; tiket hari sama bergantung kekosongan. Tanya bantuan awal kerana satu tempat kerusi roda setiap bot dan tangga Motoyasu.
Tentukan kesesuaian kereta kabel
Tambang kereta kabel biasa disemak 2026-10-06: dewasa 2,000 pergi balik atau 1,100 sehala, sekolah rendah 1,000 atau 550 JPY. Sahkan sempadan umur dan sekolah. Naik 09:00 hingga 16:00, turun terakhir 16:30. Dua bahagian kira-kira sepuluh dan empat minit tidak termasuk ke stesen bawah, menunggu atau berjalan ke puncak.
Semak notis operasi dan tempahan. Sesetengah hari perlu tempahan, cuaca atau penyelenggaraan boleh menghentikan operasi. Ketika disemak, bas ulang-alik percuma digantung untuk penyelenggaraan; semak lagi sebelum bergantung padanya. Tiada lif, kerusi roda atau kereta sorong tidak dibenarkan dalam kereta kabel beredar. Tanya keperluan khusus. Bayaran tanpa tunai boleh dibuat di Momijidani, bukan Shishiiwa, penting jika mendaki dan membeli perjalanan turun di atas.
Rancang Misen sebagai pendakian gunung
| Laluan rasmi | Anggaran naik termasuk rehat | Perbezaan |
|---|---|---|
| Daishoin | Kira-kira 1.5 hingga 2 jam | Banyak tangga batu |
| Momijidani | Kira-kira 1.5 hingga 2 jam | Awal landai, tangga lebih curam kemudian |
| Omoto | Kira-kira 2 hingga 2.5 jam | Hutan, simpang dan bahagian berbatu |
Panduan tiga laluan memberikan ketinggian Misen 535 m, dengan amaran laluan curam bukan berjalan biasa di bandar. Tambah turun, akses awal dan sambungan kereta kabel. Bawa air, kasut sesuai, ikut laluan rasmi dan semak keadaan. Balai tinjau puncak dinyatakan 10:00 hingga 16:00 tanpa jualan air minuman. Kereta kabel tidak menjadikan laluan puncak bebas tangga.
Hormati rusa dan sediakan perjalanan pulang
Persatuan menyatakan rusa adalah liar dan meminta pengunjung tidak memberi makan. Simpan makanan, tiket, kertas dan plastik serta bawa pulang sampah. Pilih makanan dan penginapan mengikut menu, kekosongan dan bajet sebenar, bukan harga snek tetap atau jaminan pulau sunyi. Bermalam memberi kelonggaran masa, tetapi waktu, feri dan pelawat lain tetap relevan. Lihat panduan Jepun untuk perjalanan seterusnya.
Sumber dan latar belakang
Sumber ini menyokong topik yang disenaraikan di bawah, bukan setiap kenyataan atau harga semasa dalam artikel ini.
- [1] JR Miyajima Ferry: JR Miyajima Ferry: current Japanese ordinary fare table and separate visitor tax. Diakses pada 6 Oktober 2026. Pengangkutan, Tiket masuk
- [2] Miyajima Ropeway: Miyajima Ropeway ordinary fares and uphill and return operating times. Diakses pada 6 Oktober 2026. Pengangkutan, Tiket masuk, Waktu operasi
- [3] Miyajima Ropeway: Miyajima Ropeway current service and reservation notices. Diakses pada 6 Oktober 2026. Pengangkutan, Akses
- [4] Miyajima Tourism Association: Mount Misen hiking routes: Omoto, route times and precautions. Diakses pada 6 Oktober 2026. Akses, Keselamatan
- [5] Itsukushima Shrine: Itsukushima Shrine: individual tickets, seasonal hours and floor gaps. Diakses pada 6 Oktober 2026. Tiket masuk, Waktu operasi, Akses
- [6] Itsukushima Shrine: Itsukushima Shrine: ferry access and absence of shrine parking. Diakses pada 6 Oktober 2026. Akses, Pengangkutan
- [7] Itsukushima Shrine: Itsukushima Shrine: traditional foundation and historical rebuilding. Diakses pada 6 Oktober 2026. Sejarah
- [8] JR Miyajima Ferry: JR Miyajima Ferry: eligible rail passes and current ferry information. Diakses pada 6 Oktober 2026. Pengangkutan, Pendaftaran
- [9] Miyajima Matsudai Kisen: Miyajima Matsudai Kisen: ordinary fares, visitor tax and payment conditions. Diakses pada 6 Oktober 2026. Pengangkutan, Tiket masuk
- [10] Aqua Net Hiroshima: Hiroshima World Heritage Sea Route: fares, piers, reservations and tidal cancellations. Diakses pada 6 Oktober 2026. Pengangkutan, Tiket masuk, Akses, Pendaftaran, Keselamatan
- [11] Hatsukaichi City: Hatsukaichi City: Miyajima visitor tax and exemptions. Diakses pada 6 Oktober 2026. Syarat kemasukan negara, Tiket masuk
- [12] Miyajima Tourism Association: Miyajima tidal guidance: actual height thresholds and date selection. Diakses pada 6 Oktober 2026. Alam semula jadi, Akses
- [13] Miyajima Tourism Association: Miyajima animals: wild deer and respectful visitor conduct. Diakses pada 6 Oktober 2026. Alam semula jadi, Keselamatan
Pertanyaan Umum
Disemak 2026-10-06: dewasa 300 JPY, menengah atas 200, sekolah rendah atau menengah rendah 100. Kuil bersama khazanah 500, 300 atau 150, dijual di pintu kuil. Senjokaku, feri dan cukai berasingan.
1 Mac hingga 14 Oktober 06:30 hingga 18:00; 15 Oktober hingga 30 November dan 4 Januari hingga akhir Februari 06:30 hingga 17:30; Disember 06:30 hingga 17:00. Tahun Baru berbeza. Semak hari anda dan luangkan masa sebelum tutup.
Tidak. Panduan persatuan kurang 100 cm untuk berjalan dan melebihi 250 cm untuk rupa terapung. Pilih tarikh; jadual Pelabuhan Hiroshima mungkin berbeza daripada waktu setempat. Ikut paras sebenar dan sekatan.
Pas layak boleh meliputi tambang JR, tetapi cukai 100 JPY setiap kemasukan tetap dikenakan tanpa pengecualian sah. Pas tidak automatik meliputi Matsudai atau bot Taman Keamanan.
Aqua Net menghubungkan Motoyasu dengan Jeti 3, biasanya sekitar 45 minit. Dewasa 2,400 sehala atau 4,400 pergi balik JPY, cukai tambahan. Pasang surut boleh membatalkan atau mengubah laluan. Tempah sehari awal atau tanya kekosongan dan bantuan menaiki bot.
Tidak, ke Shishiiwa kemudian perlu laluan gunung. Dewasa biasa 2,000 pergi balik atau 1,100 sehala JPY. Semak tempahan, operasi dan turun terakhir. Kerusi roda dan kereta sorong tidak dibenarkan dalam bahagian beredar, dan tiada lif dinyatakan.
Anggaran naik termasuk rehat: Daishoin dan Momijidani 1.5 hingga 2 jam, Omoto 2 hingga 2.5 jam. Akses dan turun tambahan. Pilih mengikut kemampuan dan keadaan dengan air, kasut dan rancangan pulang.
Jangan beri makan haiwan liar, termasuk kertas atau plastik, dan lindungi barang. Bermalam menambah kelonggaran tetapi tidak menjamin jalan kosong atau akses kuil selepas tutup. Semak penginapan, waktu dan perjalanan pulang.

