Mumbai

Perkara pertama yang mengejutkan anda di Mumbai ialah bunyi. Hon teksi berlapis di atas loceng kuil, yang bersaing dengan muzik Bollywood yang dimainkan dari kedai telefon, yang pudar di bawah panggilan berirama seorang penjual chai. Bandar terbesar India beroperasi pada frekuensi yang boleh membebankan pada jam pertama dan terasa sepenuhnya semula jadi pada hari kedua. Ini adalah metropolis dengan lebih 20 juta orang yang tersempit di semenanjung yang sempit, dan pemampatan itu mencipta sesuatu yang elektrik.

Mumbai adalah bandar yang membiayai India. Bursa Saham Bombay, Bank Simpanan India, dan ibu pejabat hampir setiap syarikat utama India terletak di sini, tetapi kekayaan wujud bersama kemiskinan yang teruk dengan cara yang mustahil untuk diabaikan. Dharavi, salah satu kawasan penempatan tidak formal terbesar di Asia, terletak beberapa minit dari pangsapuri mewah yang berkilauan. Melibatkan diri secara jujur dengan kontras ini, bukannya berpaling, adalah sebahagian daripada memahami apa sebenarnya Mumbai.

Bagi pelancong, Mumbai menawarkan seni bina kolonial bertaraf dunia, mungkin pemandangan makanan jalanan terbaik di India, litar seni kontemporari yang berkembang pesat, dan perkara yang paling hampir dengan budaya kehidupan malam sebenar di negara ini. Ia juga merupakan pintu masuk ke kuil gua Elephanta dan Ajanta-Ellora, pantai Alibaug, dan stesen bukit Ghat Barat. Sama ada anda mempunyai dua hari atau dua minggu, bandar ini mempunyai lapisan untuk dikupas.

Nota tentang nama: penduduk tempatan menggunakan "Mumbai" dan "Bombay" secara bergantian, dan banyak mercuનાર ikonik masih membawa nama era kolonial mereka. Jangan terlalu memikirkannya - kedua-duanya difahami di mana-mana.

Orientasi dan Kawasan Kejiranan

Mumbai terbentang dari utara ke selatan di sepanjang semenanjung, dengan kawasan tertua dan paling relevan untuk pelancong tertumpu di hujung selatan. Fikirkan ia sebagai tiga zon luas.

Mumbai Selatan (Colaba ke Fort)

Di sinilah kebanyakan pelawat kali pertama menginap, dan atas sebab yang baik. Gateway of India, Taj Mahal Palace Hotel, Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CST), dan daerah muzium utama semuanya terletak di sini. Colaba Causeway adalah jalur kafe, kedai buku, dan gerai jalanan yang sibuk. Fort dan Kala Ghoda membentuk nadi budaya, dengan galeri, bangunan warisan, dan restoran yang sangat baik yang terletak di lorong-lorong yang boleh dilalui berjalan kaki. Penginapan terdiri daripada rumah tumpangan bajet di Colaba hingga istana lima bintang di sepanjang Marine Drive.

Mumbai Tengah Selatan (Bandra, Juhu, Andheri)

Bandra ialah kawasan kejiranan hipster bertemu Bollywood di Mumbai. Bandra Barat, khususnya kawasan Pali Hill dan Carter Road, mempunyai tumpuan kawasan kafe trendi, bar koktel, dan butik yang paling padat di bandar ini. Pantai Juhu lebih ikonik kerana suasananya dan makanan jalannya daripada untuk berenang. Andheri ialah kawasan pinggir bandar yang luas dengan hotel bajet pertengahan yang baik dan akses mudah ke lapangan terbang. Jika kehidupan malam dan budaya kontemporari lebih penting kepada anda daripada warisan kolonial, menginap di Bandra.

Pusat Bandar (Dadar, Mahalaxmi, Lower Parel)

Lower Parel ialah kawasan kilang yang telah diubah suai di Mumbai, kini menempatkan pusat membeli-belah, pub bir, dan beberapa restoran terbaik di bandar ini. Mahalaxmi mempunyai Dhobi Ghat yang terkenal, tempat dobi terbuka, dan padang lumba kuda. Dadar ialah hab transit utama dan pintu masuk ke Pasar Bunga Dadar, salah satu pengalaman paling fotogenik di Mumbai. Kawasan-kawasan ini mudah untuk bergerak antara Mumbai selatan dan utara.

Mumbai Utara (Powai, Goregaon, Borivali)

Kebanyakannya kediaman dan korporat. Kecuali anda melawat Taman Negara Sanjay Gandhi di Borivali atau mempunyai urusan di taman teknologi, anda tidak akan menghabiskan banyak masa di sini sebagai pelancong.

Masa Terbaik untuk Melawat

Mumbai mempunyai iklim tropika dengan tiga musim yang berbeza, dan perbezaannya dramatik.

November hingga Februari adalah pilihan yang jelas untuk bersiar-siar yang selesa. Petang di sepanjang Marine Drive benar-benar menyenangkan, dan makan di luar adalah menyeronokkan. Festival Seni Kala Ghoda pada awal Februari mengubah daerah Fort menjadi acara budaya terbuka yang besar dengan pemasangan, persembahan, dan gerai makanan - berbaloi untuk merancang lawatan anda.

Monsun adalah polarisasi. Banjir mengganggu pengangkutan dan boleh menyebabkan anda terperangkap selama berjam-jam, tetapi bandar ini kelihatan menakjubkan diselubungi hujan, harga hotel turun dengan ketara, dan anda dapat melihat penduduk Mumbai yang paling tahan lasak dan ceria. Jika anda seorang yang berani dan fleksibel, lawatan monsun mempunyai daya tarikan yang mentah. Elakkan Julai dan Ogos jika anda memerlukan kebolehpercayaan dalam jadual anda.

Ganesh Chaturthi, biasanya pada bulan Ogos atau September, ialah perayaan terpenting di Mumbai. Patung-patung Lord Ganesha yang besar diarak melalui jalan-jalan dan ditenggelamkan ke laut selama sepuluh hari. Tenaga adalah luar biasa, tetapi pengangkutan terhenti berhampiran laluan perarakan. Diwali pada bulan Oktober atau November menerangi bandar dengan bunga api dan hiasan.

Cara Pergi dan Bergerak

Lapangan Terbang Antarabangsa Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) ialah pintu masuk utama, mengendalikan penerbangan dari seluruh Asia, Eropah, Timur Tengah, dan seterusnya. Terminal 2 (antarabangsa dan beberapa domestik) adalah bangunan yang menakjubkan dengan muzium seni bersepadu. Terminal 1 mengendalikan kebanyakan penerbangan domestik dan terletak beberapa kilometer jauhnya - luangkan masa tambahan jika anda bertukar antara terminal.

Lapangan terbang ke pusat bandar: Teksi prabayar dari kaunter lapangan terbang berharga kira-kira $8-12 ke Mumbai Selatan (Colaba/Fort) dan mengambil masa 60-90 minit bergantung pada lalu lintas. Apl penempahan perjalanan seperti Ola dan Uber biasanya berharga $6-10 untuk perjalanan yang sama. Mumbai Metro (laluan terhad buat masa ini) belum lagi bersambung terus ke kawasan pelancongan utama dari lapangan terbang, walaupun pengembangan sedang dijalankan. Bas lapangan terbang berhawa dingin berjalan ke pelbagai tempat di bandar dengan harga sekitar $3-4. Untuk pilihan pengangkutan dan jadual terperinci, GoAsia.cc ialah sumber yang berguna untuk merancang sambungan.

Kereta api tempatan: Kereta api pinggir bandar Mumbai ialah sistem peredaran bandar, membawa lebih daripada tujuh juta penumpang setiap hari. Laluan Barat dan Laluan Tengah berjalan dari utara ke selatan. Kereta api cekap dan murah (satu perjalanan berharga beberapa sen) tetapi terkenal sesak semasa waktu puncak (kira-kira 8-11 pagi dan 5-9 malam). Di luar waktu puncak, kompartmen kelas pertama adalah selesa dan hanya berharga sekitar $0.50-1 setiap perjalanan. Elakkan waktu puncak kecuali anda mahukan pengalaman yang benar-benar mendalam (dan menuntut fizikal).

Penempahan perjalanan: Uber dan Ola berfungsi dengan baik di seluruh Mumbai dan merupakan cara paling praktikal untuk bergerak bagi pelancong. Jangkakan membayar $2-5 untuk kebanyakan perjalanan dalam satu zon, walaupun perjalanan merentasi bandar dalam kesesakan lalu lintas boleh mencecah $8-15. Auto-rickshaw tersedia di utara Bandra (mereka diharamkan di Mumbai Selatan) dan lebih murah. Teksi hitam-kuning ikonik Kaali Peeli beroperasi menggunakan meter di Mumbai Selatan - tegaskan untuk menggunakan meter.

Boleh dilalui berjalan kaki: Mumbai Selatan, terutamanya koridor Colaba-ke-Fort, benar-benar boleh dilalui berjalan kaki. Trotoar tidak rata dan sesak tetapi kepadatan tarikan menjadikan berjalan kaki cara terbaik untuk meneroka. Bandra Barat juga boleh dilalui berjalan kaki untuk minum kopi. Di luar kawasan ini, jarak dan kesesakan lalu lintas menjadikan berjalan kaki tidak praktikal untuk bergerak antara kawasan kejiranan.

Tarikan Utama dan Pengalaman

Tarikan Wajib Dilawati

Gateway of India: Mercu tanda paling ikonik Mumbai, gerbang batu kapur di tepi laut ini dibina untuk memperingati lawatan diraja pada tahun 1911. Ia paling baik dilawati pada awal pagi sebelum orang ramai dan penjual mula berkerumun. Pemandangan merentasi pelabuhan dengan Taj Mahal Palace Hotel di belakang anda adalah intipati Mumbai. Peruntukkan 30 minit.

Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CST): Stesen kereta api Gothic Victoria yang tersenarai di UNESCO ini ialah hab komuter yang berfungsi, yang menjadikannya lebih mengagumkan. Bahagian luarnya paling baik difoto dari seberang jalan. Jika anda boleh mendapatkan kebenaran untuk lawatan dalaman (tanya di pejabat pengurus stesen), kaca berwarna dan kerja jubin adalah luar biasa. Lawati senja apabila bangunan itu diterangi.

Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (dahulunya Muzium Prince of Wales): Muzium utama Mumbai, bertempat di bangunan Indo-Saracenic yang indah di daerah Kala Ghoda. Koleksi ini merangkumi artifak Lembah Indus, miniatur Mughal, dan sejarah semula jadi. Peruntukkan dua hingga tiga jam. Bayaran masuk sekitar $7 untuk warga asing.

Marine Drive dan Girgaon Chowpatty: Lengkung 3.6 kilometer Marine Drive, yang digelar "Rantai Mutiara" kerana lampu malamnya, ialah laluan tepi laut Mumbai yang paling digemari. Berjalanlah pada waktu matahari terbenam, berakhir di Pantai Chowpatty di mana anda perlu makan bhel puri dari penjual. Tiada siapa yang berenang di sini - ia adalah tentang suasana.

Gua Elephanta: Tapak Warisan Dunia UNESCO di sebuah pulau di Pelabuhan Mumbai, boleh dihubungi dengan feri satu jam dari Gateway of India (kira-kira $3 pergi balik). Kuil Hindu yang dipahat batu bertarikh dari abad ke-5 hingga ke-8, dan arca Trimurti Shiva yang besar adalah menakjubkan. Pergi awal pada hari bekerja untuk mengelakkan orang ramai. Peruntukkan separuh hari termasuk perjalanan. Feri tidak beroperasi semasa musim monsun.

Dhobi Ghat: Dobi terbuka terbesar di dunia, di mana beribu-ribu pencuci mencuci pakaian dalam palung konkrit. Anda boleh melihatnya dari jambatan kereta api Mahalaxmi secara percuma. Lawatan berjalan kaki berpandu yang membawa anda ke dalam dan memperkenalkan anda kepada pekerja tersedia dengan harga sekitar $10-15 dan jauh lebih bermakna daripada menjenguk dari atas.

Permata Tersembunyi

Kolam Sassoon Docks: Pelabuhan tertua Mumbai, di mana lelongan ikan pagi (5-7 pagi) adalah letupan deria warna, bau, dan perdagangan. Projek Seni Pelabuhan Sassoon juga telah mengubah sebahagian kawasan itu menjadi galeri seni jalanan. Pakai kasut yang anda tidak kisah jika basah.

Chor Bazaar: "Pasar Pencuri" di kawasan Mohammed Ali Road ialah labirin kedai antik, poster Bollywood vintaj, kelengkapan loyang, dan kamera lama. Tawar-menawar dengan kuat - harga pembukaan biasanya tiga hingga empat kali ganda daripada apa yang penjual akan terima. Pagi Jumaat adalah yang paling aktif.

Muzium Dr. Bhau Daji Lad: Terletak di dalam taman Zoo Byculla, muzium yang dipulihkan dengan indah ini menumpukan pada sejarah budaya Mumbai dengan pameran peta, gambar, dan seni hiasan yang indah. Jauh lebih kurang sesak daripada muzium utama dan boleh dikatakan lebih menawan.

Tarikan Berlebihan

Pantai Juhu: Terkenal dalam Bollywood, tetapi pantai itu sendiri kotor dan airnya tidak boleh berenang. Gerai makanan jalanan adalah satu-satunya tarikan sebenar, dan anda boleh mencari makanan yang lebih baik di tempat lain. Berbaloi untuk lawatan singkat pada waktu petang untuk suasana karnival, tetapi jangan buat perjalanan khas.

Haji Ali Dargah: Masjid di atas jalan raya di laut adalah fotogenik dari jauh, tetapi jalan keluar sesak, berbaris dengan pengemis yang agresif, dan bahagian dalaman mengecewakan berbanding pemandangan luaran. Ambil gambarnya dari Worli Sea Face sebaliknya.

Film City: Lawatan terancang ke studio Bollywood Mumbai adalah disanitasi dan mengecewakan. Anda melihat set kosong dan mendengar ulasan yang dihafal. Kecuali anda peminat Bollywood tegar, abaikan.

Makanan dan Minuman

Pemandangan makanan Mumbai mungkin yang paling pelbagai di India. Bandar ini menarik penghijrah dari setiap negeri India, dan setiap komuniti telah membawa masakan mereka. Makanan jalanan di sini bukan sekadar makan murah - ia adalah tradisi kuliner yang dianggap serius oleh semua orang daripada pekerja pejabat hingga jutawan.

Hidangan Istimewa

Tempat Makan

Makanan jalanan: Mohammad Ali Road ialah raja yang tidak dipertikaikan untuk makanan jalanan Muslim, terutamanya semasa Ramadan apabila seluruh jalan menjadi pasar makanan malam. Khau Galli (lorong makanan) berhampiran stesen CST menempatkan puluhan gerai dalam lorong sempit. Girgaon Chowpatty untuk chaat. Kawasan stesen seperti Churchgate dan Andheri mempunyai gerai vada pav yang sangat baik.

Kafe Irani: Sejenis yang semakin pupus yang unik di Mumbai, kafe-kafe yang dipengaruhi Parsi ini menghidangkan brun maska (roti rangup dengan mentega), chai, dan hidangan telur ringkas dalam dalaman lama yang indah. Beberapa yang legenda masih bertahan di Fort dan Mumbai Selatan - cari mereka sebelum mereka hilang.

Restoran bajet pertengahan: Bandra Barat dan Lower Parel mempunyai tumpuan tertinggi restoran duduk yang baik. Jangkakan membayar $5-15 setiap orang untuk hidangan penuh dengan minuman. Masakan terdiri daripada masakan India serantau hingga Jepun, Itali, dan segala-galanya.

Tempat makan mewah: Mumbai mempunyai pemandangan makan mewah yang paling canggih di India. Jangkakan membayar $30-80 setiap orang di restoran teratas, banyak yang terletak di hotel lima bintang. Tempahan adalah penting pada hujung minggu.

Alkohol: Mumbai adalah salah satu bandar India yang paling mudah untuk minum. Bar dan pub banyak terdapat di Colaba, Bandra, dan Lower Parel. Bir domestik berharga sekitar $2-3 di bar, koktel $4-8. Bir kraf sedang berkembang pesat, dengan beberapa pub bir yang sangat baik di Lower Parel dan Andheri. Negeri Maharashtra mempunyai cukai alkohol yang agak tinggi, jadi minuman keras import mahal.

Tempat Menginap

Bajet (Di bawah $30/malam)

Colaba ialah hab backpacker, dengan rumah tumpangan dan hostel yang bertumpu di sekitar Colaba Causeway. Katil asrama bermula sekitar $8-12, dan bilik peribadi asas berharga $15-25. Jangkakan bilik kecil, kebersihan yang berubah-ubah, dan bunyi bising dari jalan. Andheri juga mempunyai pilihan bajet berhampiran lapangan terbang yang berfungsi walaupun tidak menarik. Beberapa rangkaian hostel yang diuruskan dengan baik telah membuka lokasi di Fort dan Bandra dengan kemudahan moden dan suasana sosial.

Bajet Pertengahan ($30-100/malam)

Bandra Barat dan Fort menawarkan nilai bajet pertengahan terbaik. Hotel butik dan pangsapuri servis di kawasan ini menyediakan penghawa dingin, Wi-Fi yang boleh dipercayai, dan sarapan yang baik dengan harga $40-80. Lower Parel mempunyai hotel perniagaan yang menurunkan kadar pada hujung minggu. Pada titik harga ini, anda mendapat peningkatan ketara dalam keselesaan dan boleh mengakses kolam renang atas bumbung dan restoran di lokasi.

Mewah ($100+/malam)

Hotel mewah Mumbai benar-benar bertaraf dunia. Taj Mahal Palace di Gateway of India ialah hotel paling ikonik di bandar ini, dengan bilik bermula sekitar $250. Marine Drive mempunyai beberapa hartanah warisan dan mewah moden dengan pemandangan laut. Juhu dan Bandra mempunyai pilihan mewah butik. Semasa musim puncak (Disember-Januari), tempah lebih awal kerana perjalanan perniagaan dan percutian bertembung.

Penginapan Unik

Beberapa hartanah warisan di Fort telah ditukar menjadi hotel butik di dalam bangunan Art Deco atau Victoria yang dipulihkan - ini menawarkan watak yang tidak dapat ditandingi oleh hotel rantaian. Penginapan rumah melalui platform seperti Airbnb boleh memberi anda rasa kehidupan kediaman Mumbai, terutamanya di kawasan kejiranan seperti Bandra atau Dadar.

Petua Praktikal

Keselamatan: Mumbai umumnya selamat untuk pelancong, termasuk pelancong wanita solo, terutamanya berbanding dengan banyak bandar besar India yang lain. Jenayah ganas terhadap pelancong jarang berlaku. Walau bagaimanapun, kecurian kecil wujud di kawasan sesak - simpan telefon dan dompet anda selamat di kereta api dan di pasar. Bahaya fizikal terbesar ialah lalu lintas; melintas jalan memerlukan ketegasan dan kewaspadaan berterusan.

• Penipuan biasa: Pemandu teksi di lapangan terbang mengenakan kadar tetap yang jauh melebihi meter - sentiasa gunakan kaunter teksi prabayar atau apl penempahan perjalanan. "Pemandu" di Gateway of India yang menawarkan perjalanan bot ke Elephanta pada harga yang dinaikkan - beli tiket feri di kaunter rasmi. Penipuan kedai permata dan permaidani yang menyasarkan pelancong di Colaba.
• Bahaya monsun: Banjir semasa hujan lebat boleh menjadi serius. Kawasan rendah seperti Hindmata dan Sion akan dinaiki air. Semak ramalan cuaca dan elakkan perjalanan yang tidak perlu semasa hujan lebat.

Wang: Tunai masih penting di Mumbai, terutamanya untuk makanan jalanan, auto-rickshaw, dan kedai yang lebih kecil. ATM ada di mana-mana. UPI (Unified Payments Interface) ialah kaedah pembayaran digital dominan untuk penduduk tempatan - pelancong kadang-kadang boleh menggunakan kad antarabangsa di tempat yang lebih besar, tetapi jangan bergantung pada kad di tempat yang lebih kecil. Memberi tip dihargai tetapi tidak wajib: 10% di restoran adalah standard, membulatkan tambang teksi sudah memadai.

Kad SIM: Dapatkan SIM tempatan di lapangan terbang (Jio atau Airtel ialah rangkaian terbaik). Ia berharga sekitar $3-5 untuk pakej dengan data yang mencukupi. Pengaktifan boleh mengambil masa beberapa jam hingga sehari. Anda memerlukan pasport dan gambar pasport anda. Mempunyai data mudah alih menjadikan navigasi Mumbai lebih mudah.

Bahasa: Hindi dan Marathi ialah bahasa utama. Bahasa Inggeris difahami secara meluas di Mumbai Selatan, kawasan pelancongan, hotel, dan restoran. Pemandu teksi dan auto-rickshaw mungkin mempunyai bahasa Inggeris yang terhad - mempunyai destinasi anda ditulis atau menggunakan Peta Google untuk menunjukkannya sangat membantu. Belajar "kitna" (berapa banyak) dan "dhanyavaad" (terima kasih) sangat membantu.

• Kod pakaian: Mumbai ialah bandar paling kosmopolitan di India, dan kod pakaian lebih santai berbanding bandar kecil. Walau bagaimanapun, tutup bahu dan lutut apabila melawat kuil dan masjid. Pakaian pantai hanya sesuai di pantai.
• Tanggalkan kasut: Tanggalkan kasut sebelum memasuki kuil, masjid, dan banyak rumah.
• Fotografi: Minta kebenaran sebelum mengambil gambar orang, terutamanya di Dharavi dan Dhobi Ghat. Ramai penduduk sudah muak diperlakukan sebagai tontonan.
• Tangan kiri: Gunakan tangan kanan anda untuk makan dan memberi atau menerima barang. Tangan kiri dianggap tidak bersih.

Perjalanan Sehari

Gua Elephanta

Sudah disebut di atas, tetapi patut ditekankan: ini adalah perjalanan sehari yang paling mudah diakses dan bermanfaat dari Mumbai. Perjalanan feri satu jam merentasi pelabuhan adalah menyenangkan, dan kuil yang dipahat batu dari abad ke-5 hingga ke-8 yang didedikasikan untuk Shiva benar-benar mengagumkan. Peruntukkan separuh hari. Feri berlepas dari Gateway of India bermula sekitar jam 9 pagi, dengan kepulangan terakhir sekitar jam 5:30 petang. Tutup pada hari Isnin.

Alibaug

Sebuah bandar pantai kira-kira 100 kilometer di selatan Mumbai, boleh dihubungi dengan gabungan feri ke Mandwa (kira-kira satu jam, sekitar $3-5) dan perjalanan auto-rickshaw singkat. Alibaug mempunyai pantai yang lebih bersih daripada Mumbai, kubu laut abad ke-17 yang boleh anda jalan kaki ketika air surut, dan suasana santai. Ia menjadikan perjalanan semalam yang hebat, tetapi perjalanan sehari adalah mustahil jika anda menaiki feri awal. Hujung minggu menjadi sesak dengan penduduk Mumbai yang melarikan diri dari bandar.

Khandala dan Lonavala

Stesen bukit di Ghat Barat, kira-kira 80-100 kilometer dari Mumbai dan boleh dihubungi dengan kereta api (kira-kira dua jam) atau kereta. Perjalanan melalui ghats adalah indah, terutamanya semasa dan sejurus selepas monsun apabila air terjun mengalir di mana-mana. Bandar-bandar itu sendiri dikomersialkan dan tidak begitu menawan, tetapi denai dan tempat pandang di sekitarnya (Tiger Point, Kubu Rajmachi) berbaloi untuk pendaki. Terbaik dilawati pada hari bekerja.

Matheran

Stesen bukit kecil tanpa kenderaan kira-kira 80 kilometer dari Mumbai. Anda sampai ke puncak dengan kereta api mainan yang menawan dari stesen Neral atau dengan berjalan kaki/menunggang kuda. Ketiadaan lalu lintas bermotor menjadikannya sangat damai. Denai tanah merah berliku-liku melalui hutan ke tempat pandang yang menghadap dataran. Perjalanan sehari penuh adalah sukar - penginapan semalam lebih santai. Kereta api mainan tidak beroperasi semasa monsun.

Taman Negara Sanjay Gandhi

Secara teknikalnya dalam had bandar Mumbai di Borivali, taman seluas 100 kilometer persegi ini mengandungi Gua Kanheri (lebih daripada 100 gua yang dipahat batu Buddha bertarikh dari abad ke-1 Masihi), denai mendaki, dan juga harimau bintang (jarang dilihat). Gua-gua sahaja membenarkan lawatan separuh hari. Boleh dihubungi dengan kereta api pinggir bandar ke stesen Borivali, kemudian auto-rickshaw ke pintu masuk taman. Bayaran masuk sekitar $1-2.

Contoh Itinerari 3 Hari

Hari 1: Warisan Mumbai Selatan

Pagi: Mulakan di Gateway of India awal (menjelang jam 8 pagi) sebelum orang ramai mula ramai. Berjalan ke Taj Mahal Palace Hotel berdekatan dan lihat sekilas ke dalam lobi - ia dibuka kepada pelawat. Teruskan ke utara melalui Colaba Causeway, melayari gerai-gerai dan berhenti untuk sarapan di kafe Irani (brun maska dan chai).

Petang: Berjalan ke daerah Kala Ghoda. Lawati muzium Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (peruntukkan dua jam). Selepas itu, terokai seni jalanan dan galeri Kala Ghoda. Makan tengah hari di salah satu restoran yang sangat baik di kawasan itu.

Petang: Berjalan ke stesen CST untuk mengagumi seni bina pada waktu senja apabila ia diterangi. Kemudian menuju ke Marine Drive untuk berjalan-jalan senja berakhir di Girgaon Chowpatty, di mana anda makan bhel puri dan pav bhaji dari penjual pantai. Makan malam di restoran di Fort atau Colaba.

Hari 2: Pasar, Budaya, dan Bandra

Pagi: Mulakan awal di Crawford Market (Mahatma Jyotiba Phule Mandai), bangunan pasar era Victoria dengan bahagian buah-buahan, rempah ratus, dan haiwan peliharaan. Dari sana, berjalan ke Chor Bazaar untuk melihat barangan antik dan barangan vintaj (terbaik sebelum tengah hari). Jika hari bekerja, singgah di Sassoon Docks untuk suasana pasar ikan.

Petang: Pergi ke Mahalaxmi untuk melihat Dhobi Ghat dari jambatan atau sertai lawatan berpandu. Kemudian ambil teksi atau kereta api ke Bandra Barat. Terokai lorong-lorong di sekitar Pali Hill, lawati Gereja Mount Mary, dan berjalan di Carter Road di sepanjang pantai.

Petang: Makan malam dan minuman di Bandra, yang mempunyai tumpuan bar dan restoran terbaik di bandar ini. Cuba kedai bir kraf atau bar atas bumbung.

Hari 3: Gua Elephanta dan Selamat Tinggal

Pagi: Naik feri jam 9 pagi dari Gateway of India ke Pulau Elephanta. Terokai gua-gua (peruntukkan 1.5-2 jam di pulau itu). Naik feri kembali sekitar tengah hari.

Petang: Lawati Muzium Dr. Bhau Daji Lad di Byculla, atau terokai Kolam Banganga di Malabar Hill untuk sesuatu yang damai. Jika anda lebih suka membeli-belah, menuju ke Linking Road di Bandra atau kedai-kedai di sekitar Colaba Causeway untuk cenderamata saat akhir.

Petang: Akhiri perjalanan anda dengan makan malam makanan laut di Colaba atau minuman petang di bar atas bumbung yang menghadap Laut Arab. Jika berlepas lewat, perjalanan ke lapangan terbang dari Mumbai Selatan mengambil masa 60-90 minit - tinggalkan banyak masa lapang untuk lalu lintas.

Gambaran Keseluruhan Bajet

Mumbai mahal mengikut piawaian India tetapi masih berpatutan berbanding kebanyakan ibu kota Asia. Pembolehubah terbesar ialah penginapan - harga hotel di Mumbai Selatan boleh menyaingi ibu kota Asia Tenggara. Walau bagaimanapun, makanan sangat murah di peringkat jalanan, dan kos pengangkutan adalah minimum jika anda menggunakan kereta api dan auto-rickshaw. Peringkat bajet menganggap katil asrama atau bilik yang sangat asas, hidangan makanan jalanan, dan pengangkutan awam. Bajet pertengahan mendapat bilik peribadi yang selesa, hidangan restoran duduk, dan teksi penempahan perjalanan. Keselesaan termasuk hotel butik atau mewah, makan mewah, dan pemindahan peribadi.