Panduan Pengangkutan Tempatan Surat Thani untuk Pelancong

Surat Thani bukanlah sejenis bandar Thai yang pelancong gemar singgah lama. Kebanyakan pelancong melewatinya dalam perjalanan ke Koh Samui, Koh Phangan, atau Koh Tao, menganggapnya sebagai hab transit berbanding destinasi. Tetapi jika anda mendapati diri anda mempunyai masa terluang antara sambungan, atau anda memilih untuk meneroka bandar itu sendiri, memahami cara pengangkutan tempatan berfungsi akan menjimatkan masa, wang, dan banyak kekeliruan.

Bandar ini terbentang di sepanjang Sungai Tapi tanpa satu laluan metro atau rangkaian bas teratur untuk diperkatakan. Tiada BTS di sini, tiada laluan kereta api mesra pelancong. Sebaliknya, Surat Thani beroperasi dengan gabungan songthaew (lori pikap kongsi dengan tempat duduk bangku), teksi motosikal, van mini, dan semakin meningkat, aplikasi tempahan kenderaan. Pusat bandar cukup padat untuk berjalan kaki di beberapa kawasan, tetapi hab pengangkutan utama - lapangan terbang, stesen kereta api, terminal bas, dan jeti di Donsak - tersebar jauh, kadang-kadang lebih sejam perjalanan antara satu sama lain. Jarak geografi itu adalah perkara paling penting untuk difahami sebelum anda tiba.

Rentaknya tidak tergesa-gesa dan bersifat provinsi. Pemandu umumnya jujur, tetapi bahasa Inggeris terhad, jadi mempunyai destinasi anda ditulis dalam bahasa Thai pada telefon anda akan menjadikan segalanya lebih lancar. Anggap Surat Thani bukan sebagai bandar untuk bersiar-siar dengan pengangkutan awam, tetapi sebagai tempat di mana anda perlu menghubungkan beberapa titik penting dengan cekap.

Mengelilingi Surat Thani dengan Songthaew

Songthaew adalah tulang belakang pengangkutan tempatan di Surat Thani. Lori pikap yang diubah suai ini dengan dua barisan tempat duduk bangku di belakang beroperasi di laluan longgar melalui pusat bandar, mengambil dan menurunkan penumpang di sepanjang jalan. Ia adalah perkara yang paling hampir dengan sistem bas awam yang dimiliki Surat Thani.

Di pusat bandar, songthaew beredar di sepanjang jalan utama, terutamanya Jalan Talat Mai dan kawasan sekitar pasar harian dan malam. Anda memanggilnya dengan melambai dari tepi jalan, naik ke belakang, dan tekan butang loceng atau ketuk bumbung apabila anda ingin turun. Tambang murah - jangkakan membayar sekitar 10 hingga 20 baht (kira-kira di bawah $1) untuk perjalanan di kawasan tengah. Anda membayar pemandu secara tunai semasa keluar.

Cabaran dengan songthaew ialah laluan tidak dipaparkan atau dipetakan dalam bahasa Inggeris. Penduduk tempatan tahu warna atau nombor mana yang pergi ke mana, tetapi sebagai pelawat, cara terbaik anda ialah memberitahu pemandu destinasi anda sebelum naik. Jika mereka mengangguk, anda berada di trak yang betul. Jika mereka menghalau anda, tunggu yang seterusnya. Semasa waktu puncak pada waktu pagi dan lewat petang, songthaew cepat penuh dan boleh menjadi perlahan. Di luar waktu puncak, ia berjalan kurang kerap, jadi anda mungkin menunggu 10 hingga 20 minit.

Mengelilingi Surat Thani dengan Teksi Motosikal

Teksi motosikal, yang boleh dikenali dengan vest oren atau berwarna mereka, berkumpul di persimpangan, pasar, dan berhampiran hab pengangkutan. Ia adalah cara terpantas untuk menempuh jarak pendek hingga sederhana di Surat Thani, meredah kesesakan lalu lintas yang tidak dapat dielakkan oleh kereta dan songthaew.

Perjalanan singkat beberapa kilometer di dalam pusat bandar biasanya berharga sekitar 30 hingga 60 baht (kira-kira $1 hingga $2). Untuk jarak yang lebih jauh, rundingkan tambang sebelum anda naik. Pemandu teksi motosikal di Surat Thani umumnya tidak menggunakan meter, jadi bersetuju dengan harga terlebih dahulu adalah penting. Kebanyakan pemandu bertutur bahasa Inggeris minimum, jadi menunjukkan destinasi anda pada aplikasi peta sangat membantu.

Topi keledar diwajibkan oleh undang-undang tetapi tidak selalu disediakan. Jika pemandu memberikan anda satu, pakainya. Jika tidak, anda boleh bertanya - "maw gan noi dai mai?" (topi keledar, bolehkah saya dapatkan satu?) - walaupun kualitinya berbeza-beza. Teksi motosikal paling sesuai untuk pelancong solo dengan beg kecil. Jika anda membawa beg galas besar ke terminal bas, kereta adalah pilihan yang lebih baik.

Mengelilingi Surat Thani dengan Tuk-Tuk

Tuk-tuk Surat Thani bukanlah kenderaan tiga roda yang berkilauan seperti di Bangkok. Di sini, ia cenderung menjadi kenderaan bermotor kecil, kadang-kadang menyerupai sisi motosikal tertutup. Anda akan menemuinya berhampiran stesen kereta api, terminal bas, dan kawasan pasar.

Tuk-tuk berguna untuk perjalanan singkat apabila anda mempunyai sedikit lebih banyak bagasi daripada yang boleh dibawa oleh teksi motosikal. Harga boleh dirunding dan biasanya antara 50 hingga 150 baht (kira-kira $2 hingga $5) bergantung pada jarak. Seperti teksi motosikal, sentiasa bersetuju dengan tambang sebelum berlepas. Pemandu tuk-tuk di hab pengangkutan kadang-kadang mengenakan harga yang dinaikkan kepada pelancong yang tiba, jadi ia membantu untuk mempunyai idea kasar tentang kos perjalanan. Contohnya, perjalanan dari stesen kereta api ke pusat bandar sepatutnya kurang daripada 100 baht.

Mengelilingi Surat Thani dengan Van Mini dan Van Kongsi

Van mini adalah penggerak utama pengangkutan jarak jauh di dalam dan sekitar Surat Thani. Ia menghubungkan pusat bandar ke lapangan terbang, stesen kereta api, terminal bas (Talat Kaset), dan yang paling penting, jeti di Donsak tempat feri berlepas ke pulau-pulau.

Ini bukan bas bandar yang boleh dinaiki dan turun sesuka hati. Van kongsi beroperasi di laluan tetap antara hab tertentu dan biasanya berlepas apabila penuh atau pada selang masa yang dijadualkan. Anda membeli tiket di tempat berlepas - selalunya pejabat kecil atau kaunter berhampiran terminal bas atau di agensi pelancongan. Van ke lapangan terbang dari kawasan bandar berharga sekitar $9, dengan masa perjalanan kira-kira 1.5 jam. Van yang menghubungkan bandar ke jeti feri di Donsak mempunyai julat harga yang serupa iaitu $8 hingga $9 dan mengambil masa 1.5 hingga 2 jam.

Ramai pelancong yang tiba dengan kereta api atau bas akan mendapati bahawa tiket pulau mereka termasuk pemindahan van ke jeti. Jika anda menempah tiket gabungan (bas atau kereta api ditambah feri), semak sama ada pemindahan van disertakan. Pemindahan gabungan ini mudah tetapi berjalan mengikut jadual yang ketat, jadi kelewatan di satu hujung boleh menyebabkan tekanan di hujung yang lain.

Mengelilingi Surat Thani dengan Grab dan Aplikasi Tempahan Kenderaan

Grab, aplikasi tempahan kenderaan dominan di Asia Tenggara, berfungsi di Surat Thani, walaupun ketersediaannya lebih terhad berbanding di Bangkok atau Chiang Mai. Anda boleh menempah kedua-dua perjalanan kereta (GrabCar) dan motosikal (GrabBike) melalui aplikasi. Kelebihan utamanya ialah penetapan harga yang telus, anda melihat tambang sebelum anda mengesahkan, menghapuskan keperluan untuk berunding.

Di pusat bandar dan sekitar terminal bas, anda biasanya akan menemui pemandu yang tersedia. Berhampiran lapangan terbang dan stesen kereta api, liputan boleh jadi tidak menentu, terutamanya lewat malam. Mempunyai Grab dipasang dan dimuatkan dengan nombor telefon Thai memberikan anda sandaran yang boleh dipercayai apabila pilihan lain sukar didapati. Pembayaran boleh dibuat secara tunai atau melalui kad yang dipautkan ke aplikasi.

Jangkakan tambang Grab di dalam pusat bandar akan berjalan sekitar 40 hingga 100 baht untuk perjalanan singkat. Untuk jarak yang lebih jauh ke lapangan terbang atau stesen kereta api, tambang akan lebih tinggi, tetapi masih kompetitif dengan rundingan teksi persendirian. Harga lonjakan boleh dikenakan semasa waktu puncak atau hujan lebat.

Mengelilingi Surat Thani dengan Teksi Persendirian dan Pemindahan

Teksi bermeter jarang ditemui di Surat Thani. Sebaliknya, anda akan menemui kereta persendirian yang diatur melalui hotel, agensi pelancongan, atau kaunter pengangkutan di lapangan terbang dan terminal bas. Ini pada dasarnya adalah kereta sewa dengan pemandu, dan harga adalah tetap atau dirundingkan terlebih dahulu.

Pemindahan persendirian adalah pilihan yang paling selesa untuk bergerak antara lapangan terbang, stesen kereta api, terminal bas, dan pusat bandar, terutamanya jika anda melancong bersama keluarga atau bagasi berat. Harga untuk pemindahan persendirian boleh sangat pelbagai - dari sekitar $27 untuk pemindahan singkat hingga lebih dari $130 untuk pengaturan yang lebih panjang atau premium, berdasarkan jarak dan jenis kenderaan. Hotel biasanya boleh mengaturkan kereta untuk anda, dan ini selalunya merupakan pilihan yang paling mudah jika anda tiba lewat malam apabila pengangkutan lain sukar didapati.

Di lapangan terbang, anda akan menemui kaunter pengangkutan yang menawarkan perjalanan harga tetap ke bandar. Ini sah dan menjimatkan anda daripada berunding dengan pemandu individu di luar.

Mengelilingi Surat Thani dengan Berjalan Kaki

Kawasan tengah Surat Thani, terutamanya di sekitar pasar malam, tepi sungai, dan Jalan Talat Mai, boleh dilalui dengan berjalan kaki jika anda tidak kisah dengan panas. Bloknya rata, dan kawasan pasar membenarkan penerokaan perlahan. Anda boleh merangkumi jalur komersial utama dan laluan tepi sungai dengan berjalan kaki dalam masa satu atau dua jam.

Walau bagaimanapun, Surat Thani bukanlah bandar yang mesra pejalan kaki secara reka bentuk. Jejantas tidak rata atau tiada di sesetengah tempat, dan lalu lintas tidak memberi laluan kepada pejalan kaki. Berjalan kaki paling sesuai untuk meneroka pusat bandar itu sendiri, bukan untuk sampai ke lapangan terbang, stesen kereta api, atau jeti, yang semuanya berada di luar jarak berjalan kaki yang selesa.

Mengelilingi Surat Thani dengan Sewaan Motosikal

Jika anda menginap di Surat Thani lebih dari sehari dan mahukan fleksibiliti, menyewa motosikal adalah satu pilihan. Beberapa kedai sewa beroperasi berhampiran pusat bandar dan beberapa rumah tamu boleh mengaturnya. Kadar harian biasanya berjalan sekitar 200 hingga 300 baht (kira-kira $6 hingga $9). Anda perlu menunjukkan pasport anda dan kadang-kadang meninggalkan deposit.

Memandu di pusat bandar boleh diuruskan jika anda mempunyai pengalaman di jalan raya Thai. Lalu lintas lebih ringan daripada di Bangkok, tetapi tabiat memandu tempatan masih boleh mengejutkan pendatang baru. Permit memandu antarabangsa secara teknikalnya diperlukan, dan pemeriksaan polis berlaku. Bahan api murah dan stesen minyak mudah dicari. Motosikal memberi anda kebebasan untuk melawat tarikan di luar pusat, seperti perjalanan sehari ke Taman Negara Khao Sok atau sekolah latihan monyet, mengikut kadar anda sendiri.

Membandingkan Pilihan Anda

Petua Praktikal untuk Mengelilingi Surat Thani

Surat Thani adalah bandar transit, dan sedikit persiapan akan sangat membantu. Berikut ialah perkara yang benar-benar akan menjadikan hidup anda lebih mudah di sana.

• Muat turun Grab sebelum anda tiba. Walaupun anda tidak menggunakannya, mempunyai aplikasi sedia memberikan anda penanda aras harga dan sandaran apabila pengangkutan lain tidak tersedia. Google Maps juga berfungsi dengan baik untuk menganggarkan jarak dan mengenal pasti laluan songthaew.
• Bawa wang tunai dalam denominasi kecil. Kebanyakan pengangkutan tempatan - songthaew, teksi motosikal, tuk-tuk - beroperasi secara tunai sahaja. Mempunyai not 20 dan 50 baht mengelakkan momen janggal apabila pemandu tidak dapat memecahkan bil 1,000 baht.
• Sediakan destinasi anda dalam bahasa Thai pada telefon anda. Tangkap skrin nama dan alamat Thai daripada Google Maps atau pengesahan tempahan anda. Langkah tunggal ini menghapuskan kebanyakan masalah komunikasi dengan pemandu.
• Berhati-hati dengan kekeliruan tiket gabungan. Jika anda membeli tiket gabungan kereta api-ditambah-feri atau bas-ditambah-feri, pemindahan van anda ke jeti biasanya disertakan, tetapi tempat pengambilan dan masa boleh jadi samar. Sahkan butiran dengan penjual tiket dan tiba awal. Terlepas sambungan bermakna membeli tiket baharu.
• Waktu puncak berjalan dari kira-kira 7:30 hingga 9:00 pagi dan 4:30 hingga 6:30 petang. Jalan utama melalui bandar menjadi sesak. Jika anda perlu sampai ke terminal bas atau stesen kereta api semasa tempoh ini, tambahkan masa tambahan.
• Pengangkutan lewat malam adalah terhad. Selepas kira-kira jam 9 atau 10 malam, songthaew berhenti beroperasi dan teksi motosikal semakin berkurangan. Grab atau kereta yang diatur oleh hotel menjadi pilihan terbaik anda. Jika anda tiba dengan kereta api atau bas lewat, aturkan pemindahan terlebih dahulu.
• Berhati-hati dengan harga penipu di hab pengangkutan. Pemandu yang menunggu di luar stesen kereta api atau terminal bas mungkin mengenakan dua hingga tiga kali ganda tambang biasa. Berjalan sedikit dari kawasan ketibaan dan harga akan turun, atau gunakan Grab untuk penanda aras yang berpatutan.
• Pusat bandar dan jeti berjauhan. Jeti Donsak terletak kira-kira 60 kilometer di timur bandar. Jangan anggap anda boleh pergi ke sana dengan mudah - rancang pemindahan jeti anda dengan teliti seperti anda merancang sambungan penerbangan domestik.

Bagi pelancong yang membandingkan pilihan pengangkutan di seluruh Thailand atau merancang perjalanan seterusnya ke pulau-pulau, GoAsia.cc menawarkan cara yang berguna untuk menyemak laluan, harga, dan jadual di satu tempat.

Laluan dan Destinasi Popular

Kebanyakan pelancong di Surat Thani sedang menghubungkan antara beberapa hab pengangkutan utama. Inilah yang perlu dijangka di laluan yang paling biasa.

Bandar Surat Thani ke Lapangan Terbang

Lapangan terbang (URT) terletak kira-kira 25 kilometer di barat pusat bandar. Bas kongsi berharga $3 dan mengambil masa kira-kira 45 minit. Van kongsi dari kawasan bandar ke lapangan terbang berharga sekitar $9 dan mengambil masa kira-kira 1.5 jam, kerana ia mungkin membuat perhentian di sepanjang jalan. Untuk perjalanan yang lebih pantas dan terus, pemindahan persendirian atau Grab lebih cekap tetapi lebih mahal.

Bandar Surat Thani ke Stesen Kereta Api

Stesen kereta api Surat Thani (Phun Phin) terletak kira-kira 14 kilometer di barat pusat bandar. Bas tempatan meliputi laluan ini dengan harga $3 dalam masa kira-kira 30 minit. Ini adalah laluan yang kerap dilalui, dan songthaew juga beroperasi antara kedua-dua tempat. Teksi motosikal dan Grab juga berfungsi di sini jika anda mahukan perjalanan yang lebih pantas dan terus.

Terminal Bas Surat Thani ke Pusat Bandar

Terminal bas utama (Talat Kaset) mempunyai sambungan ke pusat bandar dengan bas berharga $33 (kemungkinan tambang perkhidmatan gabungan atau jarak jauh), van kongsi berharga $8 dalam masa kira-kira 1.5 jam, atau pemindahan persendirian berharga antara $27 hingga $132 bergantung pada kenderaan dan jarak, mengambil masa 25 minit hingga 2.5 jam. Bagi kebanyakan pelancong, perjalanan songthaew, tuk-tuk, atau Grab singkat dari Talat Kaset ke kawasan pasar pusat adalah pilihan paling mudah untuk perjalanan tempatan.

Bandar Surat Thani ke Jeti Feri

Van kongsi dari kawasan bandar ke Jeti Donsak berharga sekitar $8 hingga $9 dan mengambil masa 1.5 hingga 2 jam. Ini adalah laluan paling biasa untuk pelancong yang menuju ke Koh Samui, Koh Phangan, atau Koh Tao. Kebanyakan tiket gabungan ke pulau termasuk pemindahan van ini. Jika melancong secara bebas, tempah tempat van anda di terminal bas atau melalui agensi pelancongan tempatan.