Джакарта

Первое, что бросается в глаза в Джакарте, — это шум. Мотоциклы плетутся сквозь пробки в немыслимых узорах, призыв к молитве эхом разносится из тысяч мечетей на рассвете, а где-то поблизости уличный торговец бьет в кастрюлю, объявляя, что готово сото бетави. Столица Индонезии — это не город, который подкрадывается незаметно — он хватает вас за воротник и требует вашего внимания.

Джакарту часто игнорируют как место, которое стоит пропустить по пути на Бали или в Джокьякарту, и эта репутация незаслуженна. Это город с подлинной глубиной: вековые колониальные здания на севере, современная арт-сцена, которая бьет выше своего веса, торговые центры настолько огромные, что в них есть крытые парки развлечений, и культура уличной еды, которая может заставить вас есть что-то новое при каждом приеме пищи в течение месяца подряд. Сцена ночной жизни — одна из лучших в Юго-Восточной Азии, с барами на крышах с видом на сверкающий горизонт, который значительно преобразился в последние годы.

Тем не менее, Джакарта подходит не всем. Пробки легендарны — 10-километровое путешествие может занять более часа в часы пик. Тропическая жара и влажность неумолимы. Инфраструктура за пределами современного центра может показаться грубой. Но если вы подойдете к Джакарте с терпением и любопытством, вы будете вознаграждены впечатлениями, которые отполированные туристические центры региона просто не могут предложить. Это настоящая Индонезия, нефильтрованная и бескомпромиссная.

Большинство посетителей считают, что два-четыре дня — это оптимальное время: достаточно, чтобы исследовать основные достопримечательности, не выгорая от интенсивности города.

Ориентация и районы

Джакарта раскинулась на огромной прибрежной равнине на северо-западном побережье Явы. Город простирается примерно с севера на юг, от старого портового района до современных деловых центров, и понимание этой оси является ключом к навигации по нему.

Кота Туа (Старый город)

Историческое сердце Джакарты, расположенное вокруг площади Фатахилла. Голландские колониальные здания, музеи и суровая атмосфера набережной делают это место культурной отправной точкой. В выходные дни здесь многолюдно из-за местных посетителей, но в будние дни утром спокойнее.

Менгтенг и Чикини

Район центральной Джакарты с зелеными жилыми кварталами, улицами, засаженными деревьями, художественными галереями и хорошими ресторанами среднего ценового сегмента. Этот район имеет более спокойный темп и является домом для нескольких важных музеев. Отличная база для путешественников, ориентированных на культуру.

Тамрин и Судирмана (Золотой треугольник)

Деловой и коммерческий коридор, определяемый двумя основными проспектами. Здесь вы найдете самые высокие небоскребы, роскошные отели, элитные торговые центры, такие как Grand Indonesia и Plaza Indonesia, и лучшие бары на крышах. Остановитесь здесь для удобства и современного комфорта, но будьте готовы платить больше.

Кеманг

Район Южной Джакарты, популярный среди экспатов, с концентрацией международных ресторанов, баров и бутиков. Он имеет более космополитичную, удобную для пеших прогулок атмосферу, чем большая часть Джакарты, хотя пробки по пути сюда и обратно могут быть ужасными.

Блок М и Сенопати

Соседние районы в Южной Джакарте с отличной гастрономической сценой. Блок М имеет молодежную, слегка альтернативную атмосферу с крафтовыми пивными барами и заведениями с живой музыкой. Сенопати более элитный, с модными кафе и ресторанами.

Анчол и Северная Джакарта

Прибрежная зона с парком развлечений Ancol Dreamland и пунктом отправления лодок на Тысячу островов. В основном стоит посетить на один день, а не как базу.

Где остановиться по приоритетам

Для ночной жизни и удобства остановитесь вдоль коридора Тамрин-Судирмана. Для еды и местного колорита выбирайте Менгтенг или Блок М. Бюджетные путешественники должны искать гостевые дома в Чикини или на Джалан Якша (хотя последний уже утратил свою былую славу для бэкпекеров). Семьи будут чувствовать себя наиболее комфортно в апартаментах с обслуживанием в районе Судирмана или Кунингана.

Лучшее время для посещения

В Джакарте тропический муссонный климат — жарко и влажно круглый год, с температурами около 27-34 градусов Цельсия. Настоящая переменная — это дождь.

Сухой сезон с мая по сентябрь — самое комфортное время для посещения. Дожди все еще случаются, но реже и обычно кратковременны. Сезон дождей приносит драматические послеполуденные ливни, которые могут затопить улицы в низинных северных районах — Кота Туа может стать непроходимой во время сильных дождей в январе и феврале.

Джакарта — деловой город, поэтому цены на отели часто падают в выходные, когда уезжают корпоративные путешественники. Во время Рамадана (даты ежегодно меняются в зависимости от исламского календаря) многие рестораны закрываются в дневное время, хотя не мусульманские заведения и ресторанные отели остаются открытыми. Праздничная атмосфера во время Лебарана (Ид аль-Фитр) стоит того, чтобы ее испытать, но город пустеет, так как миллионы жителей едут домой на мудик, что делает его одновременно тише и труднее найти открытые предприятия. Китайский Новый год приносит красочные празднования в район Глодог (Чайнатаун).

Как добраться и передвигаться

Прибытие

Международный аэропорт Сукарно-Хатта (CGK) — главный воздушный порт Джакарты, расположенный примерно в 30 километрах к северо-западу от центра города в Тангеранге. Аэропортовый поезд (Railink/KAI Bandara) курсирует до станции Судирмана Бару (BNI City) в центре Джакарты примерно за 45 минут за 4-5 долларов США. Это, безусловно, лучший вариант в часы пик. Такси из аэропорта в центр Джакарты стоят около 15-25 долларов США в зависимости от трафика и пункта назначения — используйте официальную стойку такси Blue Bird или забронируйте через Grab, чтобы избежать завышения цены. В часы пик поездка может занять два часа или больше.

Аэропорт Халим Перданакусума обслуживает некоторые внутренние рейсы и находится ближе к центру города, примерно в 30 минутах езды на машине.

Передвижение по городу

Трафик в Джакарте печально известен, но в последние годы город вложил значительные средства в общественный транспорт.

• MRT Jakarta: Северо-южная линия проходит от Лебак Булус до Бундаран Хи (продолжаются расширения). Чистый, кондиционированный и быстрый — это лучший способ перемещаться вдоль коридора Судирмана-Тамрин. Стоимость проезда составляет примерно 0,30-0,70 доллара США за поездку.
• TransJakarta (Busway): Обширная сеть скоростных автобусных перевозок с выделенными полосами, охватывающая большую часть города. Стоимость проезда составляет около 0,25 доллара США за поездку независимо от расстояния. Автобусы могут быть переполнены в часы пик, но являются практичным способом преодоления больших расстояний. Выделенные полосы помогают избежать части трафика.
• LRT Jakarta: Новая линия легкорельсового транспорта, обслуживающая части Восточной Джакарты, в основном полезная для достижения Велодрома или соединения районов в этой области.
• KRL Commuter Line: Пригородная железная дорога, соединяющая Джакарту с Богор, Депоком, Тангерангом и Бекаси. Полезна для однодневных поездок в Богор.
• Grab и Gojek: Приложения для заказа поездок необходимы в Джакарте. GrabCar и GoCar предоставляют услуги такси по счетчику (около 2-8 долларов США за большинство поездок по городу). GrabBike и GoRide (мототакси) быстрее и дешевле, обычно 0,50-2 доллара США за короткие и средние расстояния, и они гораздо эффективнее пробираются сквозь трафик, чем автомобили.
• Такси Blue Bird: Самая авторитетная компания такси по счетчику. Всегда настаивайте на использовании счетчика. Начальная цена составляет около 0,50 доллара США.

Пешие прогулки практичны только в пределах определенных районов — город не предназначен для пешеходов, с непоследовательными тротуарами и экстремальной жарой. Подробные маршруты и расписания транспорта по Джакарте и другим городам Индонезии можно найти на GoAsia.cc.

Главные достопримечательности и впечатления

Обязательные к посещению достопримечательности

Кота Туа и площадь Фатахилла: Старый город колониальной эпохи расположен вокруг величественной голландской площади, окруженной Музеем истории Джакарты (бывшая ратуша), Музеем изящных искусств и керамики, а также Музеем Ваянг (кукольный). Заложите два-три часа на посещение всех трех музеев и прогулку по окрестным улицам. Плата за вход минимальна, около 0,30-0,50 доллара США за музей. Посетите в будний день утром, чтобы избежать толп. Близлежащий старый порт Сунда Келапа, куда по-прежнему причаливают традиционные деревянные парусники пиниси, находится в 15 минутах ходьбы к северу и предлагает потрясающие возможности для фотосъемки — дайте неофициальным гидам доллар-два.

Мечеть Истикляль и Кафедральный собор Джакарты: Самая большая мечеть в Юго-Восточной Азии находится прямо напротив нео-готического католического собора, и это соседство является мощным символом религиозного плюрализма Индонезии. Вход в Истикляль бесплатный (требуется скромная одежда, предоставляются покрытия). Интерьер собора также стоит посмотреть. Выделите около часа на оба.

Национальный монумент (Монас): 132-метровый обелиск в центре площади Мердека — самый узнаваемый символ Джакарты. Смотровая площадка предлагает панорамный вид на город, хотя очередь на лифт может быть длинной в выходные. В подвале находится серия диорам, изображающих историю Индонезии. Вход около 1 доллара США. Приезжайте рано утром, чтобы избежать толп и жары.

Национальный музей (Museum Nasional): Главный музей Индонезии, где хранится выдающаяся коллекция индуистско-буддийских каменных скульптур, этнографических артефактов со всего архипелага и потрясающая золотая комната. Недавно отремонтированные секции хорошо курированы. Заложите минимум два часа. Вход около 3 долларов США.

Музей MACAN: Музей современного искусства Джакарты в Западной Джакарте представляет сменяющиеся выставки индонезийских и международных художников. Само здание архитектурно впечатляет. Билеты стоят около 7 долларов США. Стоит посетить всем, кто интересуется современным искусством.

Менее известные жемчужины

Глодог (Чайнатаун): Китайский квартал Джакарты — это сенсорная атака узких переулков, магазинов традиционной медицины, уличных закусочных и богато украшенных китайских храмов, таких как Цзинь Дэ Юань. Рыночный район Петак Сембилан особенно атмосферный. Приходите голодными и исследуйте пешком.

Таман Мини Индонезия Инлах: Обширный культурный парк в Восточной Джакарте с павильонами, представляющими каждую индонезийскую провинцию. Звучит туристически, и это так, но он дает действительно полезный обзор поразительного культурного разнообразия Индонезии. Лучше всего подходит для семей или путешественников, не выезжающих за пределы Джакарты. Выделите полдня.

Пасар Санта: Переоборудованный традиционный рынок в Южной Джакарте, который стал центром для независимых продавцов, магазинов виниловых пластинок и небольших закусочных, подающих все, от японского карри до крафтовых коктейлей. Он идеально отражает творческую энергию Джакарты.

Парк Менгтенг и парк Суропати: Два смежных зеленых пространства в центре Джакарты, которые предлагают редкую передышку от бетона. В утренние часы выходных местные художники выставляют картины вдоль забора парка Суропати. Приятное место для ранней прогулки до пика жары.

Переоцененные достопримечательности

Ancol Dreamland: Этот стареющий парк развлечений на набережной популярен среди местных семей, но предлагает мало для иностранных посетителей. Аттракционы устарели, пляж не пригоден для купания, а плата за вход быстро растет. Пропустите его, если только вы не путешествуете с детьми, которым нужен парк развлечений.

Тысяча островов (Пулау Серибу): Часто рекламируемые как тропический островной рай Джакарты, реальность неоднозначна. Ближайшие острова невпечатляющие с мутной водой. Лучшие острова (Пулау Макан, Пулау Путри) требуют более долгой поездки на лодке и цен уровня курорта. Если вам нужны индонезийские острова, сэкономьте время для Гилей, Раджа Ампат или Флореса.

Джалан Якша: Когда-то легендарная улица бэкпекеров Юго-Восточной Азии, она в значительной степени утратила свой характер. Несколько бюджетных гостевых домов и баров остались, но атмосфера — лишь тень былого.

Еда и напитки

Джакарта, возможно, лучший гастрономический город Индонезии, предлагающий блюда со всех уголков архипелага и добавляющий свои собственные бетавские (коренные джакартские) специальности. Еда здесь — это изюминка, а не второстепенное событие.

Фирменные блюда

Где поесть

Уличная еда — король Джакарты. Джалан Сабанга (рядом с Тамрином) каждую ночь превращается в оживленную улицу еды с десятками киосков, предлагающих наси горенг, мартабак (фаршированные блины) и морепродукты на гриле. Печеноган, неподалеку, славится своими ночными китайско-индонезийскими закусочными. Блок М предлагает отличную уличную еду наряду со своими более формальными ресторанами.

Варунги (небольшие местные закусочные) — это место, где большинство джакартцев едят ежедневно. Полноценный обед в варунге редко превышает 2-3 доллара США. Рестораны Паданг — это особая институция: вы садитесь, вам подают тарелки с различными блюдами, и вы платите только за то, что съели.

Рестораны среднего ценового сегмента в таких районах, как Сенопати, Кеманг и Менгтенг, предлагают превосходную индонезийскую и международную кухню за 8-20 долларов США на человека. Современная индонезийская гастрономическая сцена Джакарты процветает, шеф-повара переосмысливают традиционные рецепты с использованием современных техник.

Элитные рестораны в Джакарте на удивление доступны по сравнению с другими крупными азиатскими столицами. Ужин высокой кухни с напитками может обойтись в 40-80 долларов США на человека. Несколько джакартских ресторанов попали в списки лучших ресторанов Азии.

Для напитков в Джакарте растет популярность крафтового пива и коктейлей, сосредоточенных в Сенопати, Кеманг и барах на крышах вдоль Судирмана. Алкоголь доступен, но относительно дорог из-за высоких налогов — ожидайте заплатить 5-8 долларов США за пиво в баре и 10-15 долларов США за коктейли. Индонезия — страна с мусульманским большинством, поэтому культура питья здесь более сдержанная, чем в Бангкоке или Сингапуре.

Где остановиться

Бюджет (до 25 долларов США за ночь)

Хостелы и гостевые дома в Чикини, Джалан Якша и частях Южной Джакарты предлагают простые, но чистые номера. Капсульные хостелы появились недалеко от станций MRT. Ожидайте кондиционер и Wi-Fi по этой цене, но ограниченные удобства. Приложения для бронирования часто дают лучшие тарифы, чем при заселении на месте.

Средний класс (25-80 долларов США за ночь)

Это золотая середина Джакарты. Бутик-отели в Менгтене и Кеманг предлагают стильные номера с бассейнами и завтраком. Бизнес-отели вдоль Тамрина и Судирмана часто предлагают скидки в выходные дни. Апартаменты с обслуживанием в Кунингане и Сетиабуди предлагают отличное соотношение цены и качества для длительного проживания или семей.

Высокий класс (80-250+ долларов США за ночь)

В Джакарте впечатляющая коллекция роскошных отелей. Международные сети расположены вдоль Судирмана и Тамрина, предлагая полный пятизвездочный сервис по ценам значительно ниже, чем в Сингапуре или Гонконге. Некоторые из этих объектов имеют исключительные бассейны на крышах с видами на горизонт. Исторические бутик-отели в Менгтене предлагают более интимную альтернативу.

Практические советы

Безопасность: Джакарта в целом безопасна для туристов, но соблюдайте обычные меры предосторожности для большого города. Мелкие кражи (вырывание сумок, карманные кражи) случаются в людных местах и в общественном транспорте. Избегайте демонстрации дорогих электронных устройств на улице. Наводнения в сезон дождей могут создавать опасные условия в низинных районах, особенно в Северной Джакарте. Протесты иногда случаются возле правительственных зданий — держитесь на расстоянии, но они редко нацелены на туристов.

• Распространенные мошенничества: Нелицензированные такси в аэропорту взимают непомерно высокую плату. Всегда пользуйтесь официальной стойкой такси, аэропортовым поездом или Grab. Возле туристических достопримечательностей дружелюбные незнакомцы могут предложить себя в качестве гида, а затем потребовать завышенную плату — договоритесь о цене заранее или вежливо откажитесь.
• Оплата: Наличные по-прежнему являются королем для уличной еды, варунгов и небольших магазинов. Валюта — индонезийская рупия (IDR) — примерно 15 000–16 000 IDR за 1 доллар США. Банкоматы есть повсюду. Кредитные карты принимаются в торговых центрах, отелях и ресторанах среднего класса. GoPay и OVO (цифровые кошельки, связанные с Gojek и Grab) широко используются и их стоит настроить.
• Чаевые: Не ожидаются в варунгах или уличных киосках. В ресторанах часто включена плата за обслуживание в размере 5-10%. Округление или оставление мелкой сдачи приветствуется. Портье в отелях и водители оценят чаевые в размере около 1-2 долларов США.
• SIM-карты: Купите местную SIM-карту в аэропорту или в любом магазине телефонов. Telkomsel имеет лучшее покрытие. Туристическая SIM-карта с данными стоит около 3-5 долларов США за щедрый объем данных. Вам нужно будет зарегистрировать SIM-карту с вашим паспортом.
• Язык: Официальный язык — Bahasa Indonesia. Английский язык говорят в отелях, элитных ресторанах и торговых центрах, но редко в уличных киосках, в такси или в старых районах. Знание основных фраз (terima kasih — спасибо, berapa — сколько, mau ke — я хочу поехать в) очень поможет. Приложения Grab и Gojek устраняют большинство языковых барьеров для передвижения.
• Культурные заметки: Одевайтесь скромно при посещении мечетей — плечи и колени должны быть прикрыты, женщины должны иметь при себе платок (часто предоставляется). Снимайте обувь перед входом в дома и многие небольшие магазины. Используйте правую руку для передачи и получения. Во время Рамадана будьте уважительны к еде и питью на публике в дневное время, особенно в более консервативных районах.
• Здоровье: Не пейте водопроводную воду. Бутилированная вода дешева и доступна повсюду. Уличная еда, как правило, безопасна, если киоск выглядит оживленным, а еда готовится свежей. Возьмите с собой средство от комаров — в Джакарте присутствует лихорадка денге.

Однодневные поездки

Богор

Примерно в 60 километрах к югу от Джакарты, до него можно добраться примерно за час на пригородном поезде KRL от станций Судирмана или Хуанда (около 0,50 доллара США). В Богоре прохладнее, зеленее, и здесь находятся великолепные Ботанические сады Богора — 87 гектаров тропических растений, древних деревьев и президентского дворца. В городе также подают отличную сунданскую еду. Расслабляющая поездка на полдня или целый день, которая обеспечивает долгожданное облегчение от жары Джакарты.

Бандунг

Примерно в 150 километрах к юго-востоку, до него можно добраться на поезде примерно за три часа. Бандунг предлагает более прохладный высокогорный климат, колониальную архитектуру в стиле ар-деко, отличный шопинг в аутлетах, вулканические кратерные озера (Кавах Путих) и некоторые из лучших чайных плантаций Индонезии. Стоит провести ночь, если возможно, но выполнимо как долгая однодневная поездка.

Пелабухан Рату

Прибрежный город на суровом южном побережье Явы, примерно в трех-четырех часах езды на машине. Пляжи драматичны с мощными волнами (купание опасно во многих местах), но морепродукты превосходны, а пейзажи резко контрастируют с Джакартой. Лучше всего подходит для ночного отдыха.

Бантен Лама (Старый Бантен)

Руины некогда могущественного султаната Бантен, примерно в двух часах езды к западу от Джакарты. Грандиозная мечеть, разрушенный дворец и небольшой музей представляют интерес для любителей истории. Редко посещается туристами, что придает ему аутентичную, неторопливую атмосферу. Совместите с остановкой на пляже Аньер по пути обратно, хотя качество пляжа скромное.

Пулау Прамука или Пулау Тидунг (Тысяча островов)

Если вы все же хотите посетить Тысячу островов, пропустите ближайшие варианты и отправляйтесь на Пулау Прамука или Пулау Тидунг — примерно два часа на скоростной лодке от пристани Анчол. Снорклинг приличный, темп медленный, и это настоящий побег из города. Лучше всего подходит для ночного путешествия. Лодки отправляются рано утром; бронируйте через местных операторов или ваш отель.

Примерный 3-дневный маршрут

День 1: Старая Джакарта и культурный центр

Утро: Начните рано в Кота Туа, пока не стало жарко. Исследуйте площадь Фатахилла, посетите Музей истории Джакарты и Музей Ваянг. Прогуляйтесь на север до порта Сунда Келапа, чтобы увидеть деревянные парусники.

День: Отправляйтесь на юг к мечети Истикляль и Кафедральному собору Джакарты (короткая поездка на TransJakarta или Grab). После этого посетите Национальный монумент (Монас) — постарайтесь прибыть к раннему послеполудню, чтобы избежать очереди на смотровую площадку.

Вечер: Прогуляйтесь до Джалан Сабанга, чтобы поужинать уличной едой. Попробуйте наси горенг, матрабак манис (сладкий фаршированный блин) и эс чендол (ледяной кокосовый напиток). Если у вас есть силы, выпейте в баре на крыше вдоль Судирмана.

День 2: Музеи, районы и еда

Утро: Посетите Национальный музей, чтобы увидеть его исключительную коллекцию — приезжайте к открытию. Затем прогуляйтесь по улицам Менгтенга, засаженным деревьями, и остановитесь в парке Суропати.

День: Сядьте на MRT на юг до Блок М. Исследуйте район, посетите Пасар Санта и пообедайте в ресторане Паданг. Альтернативно, отправляйтесь в Музей MACAN, если вас интересует современное искусство.

Вечер: Ужин в Сенопати или Кеманг — попробуйте современную индонезийскую кухню в одном из хорошо зарекомендовавших себя ресторанов района. Исследуйте барную сцену в том же районе.

День 3: Поездка на день или глубокое погружение

Вариант А — Однодневная поездка в Богор: Сядьте на утренний пригородный поезд до Богора. Проведите утро в Ботанических садах, пообедайте сунданской едой (попробуйте наси тимбел с рыбой на гриле) и вернитесь в Джакарту к середине дня. Проведите последний вечер в баре на крыше или исследуйте Чайнатаун Глодога на ужин.

Вариант Б — Глубокое погружение в Джакарту: Утро в Таман Мини Индонезия Инлах, чтобы исследовать павильоны провинций. После обеда — шопинг в торговых центрах Grand Indonesia или Plaza Indonesia. Прощальный ужин вечером в ресторане морепродуктов в Северной Джакарте или последний гастрономический тур по Печеногану.

Обзор бюджета

Джакарта удивительно доступна для столицы. Бюджетные путешественники, которые придерживаются уличной еды, общественного транспорта и базовых гостевых домов, могут уложиться в 25-35 долларов США в день. Путешественники среднего класса найдут, что Джакарта предлагает отличное соотношение цены и качества, с комфортабельными отелями и разнообразным питанием менее чем за 100 долларов в день. Даже на уровне комфорта Джакарта значительно дешевле, чем люксовый сегмент Сингапура, Куала-Лумпура или Бангкока. Самая большая переменная — алкоголь: если вы пьете регулярно, ожидайте, что ваш бюджет на еду значительно увеличится из-за высоких налогов на алкоголь в Индонезии.