🚌 Автобусы in Лаос

Гул автобусного двигателя, эхом разносящийся по известняковым карстовым долинам, аромат клейкого риса, доносящийся из плетеной корзины попутчика, внезапная остановка из-за стада водяных буйволов, пересекающих горную дорогу — вот каким бывает автобусное путешествие по Лаосу. В стране, где реки исторически были главными транспортными артериями, а железные дороги остаются крайне ограниченными, автобусы составляют основу наземного транспорта. Для путешественников, готовых принять неспешный ритм и некоторую непредсказуемость, автобусная сеть Лаоса предлагает нефильтрованный взгляд на один из самых захватывающих ландшафтов Юго-Восточной Азии.

Лаос — горная страна, не имеющая выхода к морю, где дороги извиваются сквозь драматичный рельеф. Расстояния, которые на карте кажутся небольшими, могут превратиться в удивительно долгие путешествия, и именно это делает автобусные поездки здесь такими запоминающимися. Сами дороги рассказывают историю страны, которая быстро модернизируется, но при этом сохраняет свой неторопливый характер.

Автобусная сеть в Лаосе

Основной автобусный коридор проходит по Трассе 13, главной северо-южной артерии страны, соединяющей Луангпхабанг на севере с Вьентьяном в центре и далее с Паксе и югом страны, недалеко от границы с Камбоджей. Это самый хорошо обслуживаемый маршрут с несколькими ежедневными отправлениями и относительно приличным состоянием дорог. Ответвления ведут к таким городам, как Ванг-Вьенг, Пхонсаван (Плато Кувшинов), Сам-Ныа на отдаленном северо-востоке и Луанг-Намтха на северо-западе, недалеко от границы с Китаем.

В каждом крупном городе действуют несколько автобусных станций, обслуживающих разные регионы. Например, во Вьентьяне есть отдельные терминалы для северных, южных и местных маршрутов, поэтому крайне важно уточнить, с какой станции отправляется ваш автобус. В небольших городках «автобусная станция» может быть просто пыльным пустырем рядом с утренним рынком.

Основные перевозчики — это смесь государственных и частных компаний. Ни один доминирующий бренд не контролирует сеть. Вместо этого вы найдете множество местных операторов, обслуживающих конкретные маршруты. На популярных туристических направлениях — Вьентьян — Луангпхабанг, Вьентьян — Ванг-Вьенг, Паксе — 4000 островов — рейсы более частые и комфортабельные. На отдаленные маршруты в провинциях Пхонгсали или Аттапеу может быть всего одно отправление в день, часто на рассвете.

Классы и уровни комфорта

Автобусные поездки в Лаосе обычно делятся на три категории, хотя названия могут быть непоследовательными.

Местные автобусы (обычные или общественные)

Это самый простой и доступный вариант. Ожидайте старые транспортные средства, деревянные или тонко обитые сиденья, открытые окна вместо кондиционера и частые остановки для посадки пассажиров и погрузки грузов по пути. Куры, мешки с рисом и запчасти для мотоциклов могут разделить с вами пространство. Эти автобусы медленные, но предлагают самый аутентичный опыт и соединяют даже самые маленькие деревни.

VIP-автобусы

Термин «VIP» в Лаосе следует воспринимать с долей скептицизма. Обычно это более новые автобусы с откидывающимися сиденьями, кондиционером и выделенным багажным отделением. Они курсируют по основным маршрутам и делают меньше остановок. Кондиционер может быть агрессивно холодным, поэтому мудро взять с собой куртку или шарф. VIP-автобусы представляют собой наилучший баланс комфорта и стоимости для большинства путешественников.

Спальные автобусы

На более длинных ночных маршрутах, особенно Вьентьян — Луангпхабанг или Вьентьян — Паксе, доступны спальные автобусы. Они оборудованы двухъярусными кроватями. Они экономят вам ночь проживания и прибывают рано утром. Кровати узкие, а поездка по горным дорогам может быть тряской, поэтому тем, кто чутко спит, стоит взять беруши. Высоким путешественникам следует учесть, что койки рассчитаны на людей невысокого роста.

Минивэны и сонгтео

Минивэны становятся все более популярными на коротких маршрутах, предлагая более быстрое время в пути, чем полноразмерные автобусы. Они распространены между Вьентьяном и Ванг-Вьенгом или Луангпхабангом и Луанг-Намтхой. Сонгтео — переоборудованные пикапы с сиденьями на задней платформе — обслуживают сельские маршруты, куда не заезжают большие автобусы. Они отправляются, когда заполнятся, что может означать долгое ожидание или очень тесную поездку.

Бронирование и билеты

На местные и обычные автобусы билеты почти всегда покупаются на автовокзале в день поездки. Прибытия за 30-60 минут до отправления обычно достаточно, хотя популярные утренние рейсы могут быть заполнены.

Для VIP- и спальных автобусов на основных туристических маршрутах рекомендуется бронировать билеты за день, особенно в пиковый сезон с ноября по март.

Гестхаусы и туристические агентства в туристических городах могут организовать бронирование билетов и часто включают трансфер на тук-туке до станции за небольшую наценку. Удобство того стоит, если вы не знакомы с расстановкой на местном автовокзале. Путешественники, желающие сравнить маршруты и варианты по всему Лаосу, также могут проверить GoAsia.cc, чтобы увидеть доступные соединения перед отправлением на станцию.

Оплата принимается почти исключительно наличными — стандартная валюта лаосский кип, хотя в приграничных районах и туристических центрах иногда принимают тайские баты. Кредитные карты на автовокзалах не принимаются. Электронные билеты практически отсутствуют для внутренних автобусных перевозок; вы получите бумажный билет или просто номер места, написанный на клочке бумаги.

Что ожидать на борту

Путешествие — это пункт назначения в Лаосе. Маршруты через северные горы предлагают одни из самых захватывающих видов в Юго-Восточной Азии: изумрудные рисовые террасы, цепляющиеся за крутые склоны холмов, окутанные туманом вершины, реки, прорезающие глубокие ущелья, и крошечные деревни, где время, кажется, остановилось. Участок между Луангпхабангом и Пхонсаваном особенно драматичен, с бесконечными серпантинами на большой высоте.

Время в пути часто оказывается дольше, чем ожидалось. Примерно 400-километровая поездка из Вьентьяна в Луангпхабанг по дороге занимает около девяти-десяти часов, несмотря на улучшения на Трассе 13. Южные маршруты через плато Болавен предлагают другой вид красоты — водопады, кофейные плантации и дороги из красной латеритной пыли.

На более длинных маршрутах предусмотрены остановки для еды. Автобус останавливается у придорожных ресторанов, где пассажиры выходят за мисками супа с лапшой (феу) или тарелками жареного риса. Эти остановки короткие, поэтому ешьте быстро. Всегда рекомендуется брать с собой собственные закуски и воду, так как на некоторых участках выбор ограничен. Продавцы также могут садиться в автобус на остановках, продавая жареное мясо на палочках, свежие фрукты и пакеты клейкого риса.

Багаж хранится внизу в VIP-автобусах или привязан к крыше в местных автобусах. Ценные вещи держите в рюкзаке на коленях. На большинстве автобусов нет Wi-Fi или розеток для зарядки, поэтому портативный аккумулятор и загруженные развлечения необходимы для долгих поездок.

Лаосские пассажиры, как правило, тихие и дружелюбные. Улыбка и простое «сабаиди» (здравствуйте) имеют большое значение. Укачивание на горных маршрутах — обычное явление; местные жители часто носят с собой маленькие пластиковые пакеты на всякий случай, и вас не должно удивлять, если кому-то из попутчиков они понадобятся.

Советы по автобусным поездкам в Лаосе

• Одевайтесь многослойно. В VIP-автобусах включают мощный кондиционер, а в местных автобусах с открытыми окнами может быть пыльно и жарко. Легкая куртка, шарф или саронг пригодятся для разных целей.
• Возьмите средства от укачивания. Извилистые горные дороги северного Лаоса красивы, но изнурительны. Имбирные конфеты или лекарства могут существенно помочь.
• Имейте при себе наличные в мелких купюрах. На автовокзалах, придорожных закусочных и водители тук-туков редко имеют сдачу с крупных купюр.
• Уточняйте место отправления. В таких городах, как Вьентьян и Паксе, несколько автобусных терминалов. Дважды проверьте, с какой станции отправляется ваш автобус, и заложите время на дорогу туда.
• Путешествуйте в сухой сезон для более плавных поездок. С ноября по апрель дороги в лучшем состоянии. В сезон дождей (с мая по октябрь) оползни и наводнения могут вызвать значительные задержки на горных маршрутах, а некоторые грунтовые дороги становятся непроходимыми.
• Будьте терпеливы и гибки. Автобусы в Лаосе не всегда ходят по точному расписанию. Отправления могут задерживаться, маршруты могут меняться, случаются поломки. Воспринимайте неожиданные остановки как часть приключения, а не как неудобство, и это вам поможет.
• Выучите несколько лаосских фраз. Английский язык ограничен за пределами туристических центров. Знание того, как назвать пункт назначения, сказать «спасибо» (кхоп джай) и основные цифры, значительно поможет при покупке билетов или общении с водителями.
• Следите за своими вещами на остановках. Мелкие кражи в Лаосе редки, но не неслыханны на оживленных терминалах. Держите свой рюкзак при себе, когда автобус останавливается.
• Рассмотрите новую железную дорогу как дополнение. Железная дорога Лаос-Китай теперь быстро соединяет Вьентьян с Луангпхабангом, но автобусы по-прежнему достигают десятков направлений, куда поезд не идет. Комбинирование обоих видов транспорта дает вам самый широкий доступ к стране.