🚌 बसें in लाओस

चूना पत्थर की घाटियों में गूंजता बस का इंजन, किसी सहयात्री की बुनी टोकरी से आती चिपचिपे चावल की महक, या पहाड़ी सड़क पार करते पानी भैंसों के झुंड के लिए अचानक ब्रेक लगना - लाओस में बस यात्रा का अनुभव कुछ ऐसा ही है। ऐसे देश में जहाँ ऐतिहासिक रूप से नदियाँ मुख्य राजमार्ग रही हैं और रेलवे आज भी बहुत सीमित है, बसें ही ज़मीनी परिवहन की रीढ़ हैं। उन यात्रियों के लिए जो धीमी गति और कभी-कभी अप्रत्याशितता को अपनाने को तैयार हैं, लाओस का बस नेटवर्क दक्षिण पूर्व एशिया के सबसे मनमोहक परिदृश्यों में से एक की एक अनफ़िल्टर्ड झलक पेश करता है।

लाओस एक स्थलरुद्ध, पहाड़ी राष्ट्र है जहाँ सड़कें नाटकीय भूभाग से होकर बलखाती हैं। नक्शे पर छोटी दिखने वाली दूरियाँ आश्चर्यजनक रूप से लंबी यात्राओं में बदल सकती हैं, और यही बात यहाँ बस यात्रा को इतना यादगार बनाती है। सड़कें स्वयं एक ऐसे देश की कहानी कहती हैं जो तेजी से आधुनिकीकरण कर रहा है, लेकिन साथ ही अपने धीमे चरित्र को भी मजबूती से पकड़े हुए है।

लाओस में बस नेटवर्क

मुख्य बस गलियारा रूट 13 का अनुसरण करता है, जो देश का मुख्य उत्तर-दक्षिण धमनी है और उत्तर में लुआंग प्रबांग को केंद्र में वियनतियान से और आगे दक्षिण में कंबोडियाई सीमा के पास पाकसे से जोड़ता है। यह सबसे अच्छी तरह से सेवा वाला मार्ग है, जिसमें दैनिक कई प्रस्थान और अपेक्षाकृत अच्छी सड़क स्थितियाँ हैं। शाखा मार्ग वंग विएंग, फोंसवन (जारों का मैदान), सुदूर पूर्वोत्तर में सम नुआ, और चीनी सीमा के पास उत्तर पश्चिम में लुआंग नामथा जैसे शहरों तक जाते हैं।

कई बस स्टेशन प्रत्येक बड़े शहर में विभिन्न क्षेत्रों की सेवा करते हैं। उदाहरण के लिए, वियनतियान में उत्तरी, दक्षिणी और स्थानीय मार्गों के लिए अलग-अलग टर्मिनल हैं, इसलिए यह पुष्टि करना आवश्यक है कि आपकी बस किस स्टेशन से प्रस्थान कर रही है। छोटे शहरों में, "बस स्टेशन" बस सुबह के बाजार के पास एक धूल भरा मैदान हो सकता है।

मुख्य ऑपरेटर सरकारी और निजी कंपनियों का मिश्रण हैं। कोई एक प्रमुख ब्रांड नेटवर्क को नियंत्रित नहीं करता है। इसके बजाय, आपको विशिष्ट मार्गों पर चलने वाले स्थानीय ऑपरेटरों का एक समूह मिलेगा। लोकप्रिय पर्यटक मार्गों - वियनतियान से लुआंग प्रबांग, वियनतियान से वंग विएंग, पाकसे से 4000 द्वीप - के लिए अधिक लगातार सेवाएं और अधिक आरामदायक विकल्प हैं। फोंगाली या अट्टापेउ प्रांतों के दूरस्थ मार्गों पर प्रति दिन केवल एक प्रस्थान हो सकता है, जो अक्सर भोर में रवाना होता है।

श्रेणियाँ और आराम का स्तर

लाओस में बस यात्रा आम तौर पर तीन स्तरों में आती है, हालांकि लेबल असंगत हो सकते हैं।

स्थानीय बसें (साधारण या सार्वजनिक बसें)

यह सबसे बुनियादी और किफायती विकल्प है। पुरानी गाड़ियाँ, लकड़ी की या पतली गद्देदार सीटें, एयर कंडीशनिंग के बजाय खुली खिड़कियाँ, और रास्ते में यात्रियों और माल को लेने के लिए बार-बार रुकने की उम्मीद करें। मुर्गियाँ, चावल के बोरे और मोटरसाइकिल के पुर्जे आपकी जगह साझा कर सकते हैं। ये बसें धीमी हैं लेकिन सबसे प्रामाणिक अनुभव प्रदान करती हैं और सबसे छोटे गाँवों को भी जोड़ती हैं।

वीआईपी बसें

लाओस में "वीआईपी" शब्द को सावधानी से लेना चाहिए। ये आम तौर पर नई कोच होती हैं जिनमें रिक्लाइनिंग सीटें, एयर कंडीशनिंग और एक निर्दिष्ट सामान डिब्बा होता है। ये प्रमुख मार्गों पर चलती हैं और कम रुकती हैं। एयर कंडीशनिंग बहुत ठंडी हो सकती है, इसलिए जैकेट या स्कार्फ साथ लाना बुद्धिमानी है। वीआईपी बसें अधिकांश यात्रियों के लिए आराम और मूल्य का सबसे अच्छा संतुलन प्रदान करती हैं।

स्लीपर बसें

लंबी रात की यात्राओं पर, विशेष रूप से वियनतियान से लुआंग प्रबांग या वियनतियान से पाकसे, स्लीपर बसें उपलब्ध हैं। इनमें दो स्तरों में व्यवस्थित बंक-शैली की बिस्तर होती हैं। ये आपको आवास की एक रात बचाते हैं और सुबह जल्दी पहुँचते हैं। बिस्तर संकरे होते हैं और पहाड़ी सड़कों पर सवारी ऊबड़-खाबड़ हो सकती है, इसलिए हल्के सोने वालों को ईयरप्लग साथ लाने की इच्छा हो सकती है। लंबे यात्रियों को ध्यान देना चाहिए कि बंक छोटे फ्रेम के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

मिनीवैन और सोंगथाव

मिनीवैन छोटी दूरी पर तेजी से लोकप्रिय हो गई हैं, जो पूरी आकार की बसों की तुलना में तेज यात्रा समय प्रदान करती हैं। ये वियनतियान और वंग विएंग या लुआंग प्रबांग और लुआंग नामथा के बीच आम हैं। सोंगथाव - पीछे बेंच सीटों वाले परिवर्तित पिकअप ट्रक - ग्रामीण मार्गों को कवर करते हैं जहाँ पूरी बसें नहीं जाती हैं। वे तब रवाना होती हैं जब वे भर जाती हैं, जिसका मतलब लंबा इंतजार या बहुत भीड़भाड़ वाली सवारी हो सकती है।

बुकिंग और टिकट

स्थानीय और साधारण बसों के लिए, टिकट लगभग हमेशा यात्रा के दिन बस स्टेशन पर खरीदे जाते हैं। प्रस्थान से 30 से 60 मिनट पहले पहुँचना आमतौर पर पर्याप्त होता है, हालांकि लोकप्रिय सुबह के प्रस्थान भर सकते हैं। प्रमुख पर्यटक मार्गों पर वीआईपी और स्लीपर बसों के लिए, एक दिन पहले बुकिंग करना एक अच्छा विचार है, खासकर नवंबर से मार्च तक पीक सीजन के दौरान।

पर्यटक शहरों में गेस्टहाउस और ट्रैवल एजेंसियां टिकट की व्यवस्था कर सकती हैं और अक्सर थोड़ी सी मार्कअप के लिए स्टेशन तक टुक-टुक स्थानांतरण शामिल करती हैं। यदि आप स्थानीय बस टर्मिनल लेआउट से अपरिचित हैं तो यह सुविधा इसके लायक है। लाओस में मार्गों और विकल्पों की तुलना करने वाले यात्री GoAsia.cc पर भी उपलब्ध कनेक्शन देख सकते हैं इससे पहले कि वे स्टेशन जाएं।

भुगतान लगभग विशेष रूप से नकद में होता है - लाओ कीप मानक है, हालांकि थाई बाह को कभी-कभी सीमावर्ती क्षेत्रों और पर्यटक केंद्रों में स्वीकार किया जाता है। बस स्टेशनों पर क्रेडिट कार्ड स्वीकार नहीं किए जाते हैं। घरेलू बस यात्रा के लिए ई-टिकट वस्तुतः न के बराबर हैं; आपको एक पेपर टिकट मिलेगा या बस एक पर्ची पर लिखा हुआ सीट नंबर मिलेगा।

बोर्ड पर क्या उम्मीद करें

लाओस में यात्रा ही गंतव्य है। उत्तरी पहाड़ों से गुजरने वाले मार्ग दक्षिण पूर्व एशिया के कुछ सबसे शानदार दृश्य प्रस्तुत करते हैं: खड़ी पहाड़ियों से चिपके हरे-भरे चावल के खेत, धुंध से ढकी चोटियाँ, गहरी घाटियों से बहती नदियाँ, और छोटे गाँव जहाँ समय रुका हुआ लगता है। लुआंग प्रबांग और फोंसवन के बीच का खंड विशेष रूप से नाटकीय है, जो ऊँचाई पर अंतहीन स्विचबैक से गुजरता है।

यात्रा का समय अक्सर उम्मीद से अधिक होता है। वियनतियान से लुआंग प्रबांग तक लगभग 400 किलोमीटर की यात्रा रूट 13 में सुधार के बावजूद सड़क मार्ग से लगभग नौ से दस घंटे लेती है। बोलवेन पठार से गुजरने वाले दक्षिणी मार्ग एक अलग तरह की सुंदरता प्रदान करते हैं - झरने, कॉफी बागान और लाल लेटरराइट सड़कें।

लंबी यात्राओं में भोजन के लिए रुकना शामिल होता है। बस सड़क किनारे के रेस्तरां में रुकेगी जहाँ यात्री नूडल सूप (फेउ) के कटोरे या तले हुए चावल की प्लेटों के लिए उतरते हैं। ये पड़ाव संक्षिप्त होते हैं, इसलिए जल्दी खाएं। अपने स्वयं के स्नैक्स और पानी साथ लाना हमेशा सलाह दी जाती है, क्योंकि कुछ हिस्सों में सीमित विकल्प होते हैं। विक्रेता भी बस में चढ़ सकते हैं, स्टिक पर भुना हुआ मांस, ताजे फल और चिपचिपे चावल के बैग बेचते हैं।

सामान वीआईपी बसों में नीचे संग्रहीत किया जाता है या स्थानीय बसों में छत पर बांधा जाता है। कीमती सामान को अपनी गोद में डे-पैक में रखें। अधिकांश बसों में वाई-फाई या चार्जिंग की सुविधा नहीं होती है, इसलिए लंबी सवारी के लिए एक पोर्टेबल पावर बैंक और डाउनलोड किया हुआ मनोरंजन आवश्यक है।

लाओ यात्री शांत और मिलनसार होते हैं। मुस्कुराना और एक बुनियादी सबाडी (नमस्ते) बहुत काम आता है। पहाड़ी मार्गों पर मोशन सिकनेस आम है - स्थानीय लोग अक्सर इसके लिए छोटे प्लास्टिक के बैग साथ रखते हैं, और यदि किसी सहयात्री को इसकी आवश्यकता हो तो आपको आश्चर्यचकित नहीं होना चाहिए।

लाओस में बस यात्रा के लिए सुझाव

• परतों में कपड़े पहनें। वीआईपी बसें एयर कंडीशनिंग को ज़ोरों से चलाती हैं, जबकि खुली खिड़कियों वाली स्थानीय बसें धूल भरी और गर्म हो सकती हैं। एक हल्की जैकेट, स्कार्फ या सरोंग कई उद्देश्यों को पूरा करता है।
• मोशन सिकनेस की दवा साथ लाएँ। उत्तरी लाओस के घुमावदार पहाड़ी रास्ते सुंदर लेकिन लगातार होते हैं। अदरक की कैंडी या दवा महत्वपूर्ण अंतर ला सकती है।
• छोटे मूल्यवर्ग में नकदी रखें। बस स्टेशनों, सड़क किनारे के भोजनालयों और टुक-टुक ड्राइवरों के पास बड़े बिलों के लिए शायद ही कभी चेंज होता है।
• अपने प्रस्थान बिंदु की पुष्टि करें। वियनतियान और पाकसे जैसे शहरों में कई बस टर्मिनल हैं। दोबारा जांचें कि आपकी बस किस स्टेशन से निकलती है और वहां पहुंचने के लिए समय दें।
• सहज यात्राओं के लिए शुष्क मौसम में यात्रा करें। नवंबर से अप्रैल तक, सड़कें बेहतर स्थिति में होती हैं। बरसात के मौसम (मई से अक्टूबर) के दौरान, भूस्खलन और बाढ़ पहाड़ी मार्गों पर महत्वपूर्ण देरी का कारण बन सकती है, और कुछ कच्ची सड़कें दुर्गम हो जाती हैं।
• धैर्यवान और लचीले रहें। लाओस में बसें हमेशा सटीक शेड्यूल पर नहीं चलती हैं। प्रस्थान में देरी हो सकती है, मार्ग बदल सकते हैं, और ब्रेकडाउन हो सकते हैं। अप्रत्याशित पड़ावों को असुविधा के बजाय साहसिक कार्य का हिस्सा मानने से आपको अच्छा लगेगा।
• कुछ लाओ वाक्यांश सीखें। पर्यटक केंद्रों के बाहर अंग्रेजी सीमित है। अपने गंतव्य, "धन्यवाद" (खोप जाई), और बुनियादी संख्याओं को कहने में सक्षम होने से टिकट खरीदने या ड्राइवरों के साथ संवाद करने में बहुत मदद मिलती है।
• पड़ावों के दौरान अपने सामान पर नज़र रखें। लाओस में छोटी-मोटी चोरी असामान्य है लेकिन व्यस्त टर्मिनलों पर अनसुनी नहीं है। जब बस रुकती है तो अपने डे-पैक को अपने साथ रखें।
• पूरक के रूप में नई रेलवे पर विचार करें। लाओस-चीन रेलवे अब वियनतियान को लुआंग प्रबांग से जल्दी जोड़ता है, लेकिन बसें अभी भी दर्जनों ऐसे गंतव्यों तक पहुँचती हैं जहाँ ट्रेन नहीं जा सकती। दोनों साधनों को मिलाकर आपको देश तक सबसे व्यापक पहुँच मिलती है।