Delta Air Lines планирует добавить больше прямых рейсов между Лос-Анджелесом и Шанхаем в октябре 2026 года, что даст путешественникам ещё одно небольшое, но полезное улучшение на всё ещё ограниченном авиационном коридоре между Китаем и США.
По сообщениям со ссылкой на данные Delta, авиакомпания увеличит число рейсов между Международным аэропортом Лос-Анджелеса (LAX) и Международным аэропортом Шанхай-Пудун (PVG) с трёх до пяти в неделю. Global Times сообщила о дате начала 7 октября 2026 года, тогда как South China Morning Post написала, что увеличение начнётся в октябре и было описано Delta как ответ на спрос со стороны клиентов.
Что меняется?
- Маршрут: Лос-Анджелес (LAX) – Шанхай-Пудун (PVG)
- Текущая частота: три прямых рейса в неделю
- Планируемая частота: пять прямых рейсов в неделю
- Ожидаемые сроки: октябрь 2026 года, при этом Global Times указывает 7 октября
- Самолёт: сообщается, что на рейсах Delta между Шанхаем и США используются Airbus A350-900
Delta официально возобновила прямое сообщение Лос-Анджелес—Шанхай в июне 2025 года, запустив три рейса в неделю на Airbus A350-900. Новое увеличение сделает маршрут удобнее для тех, кто хочет избежать дополнительных пересадок через другие азиатские хабы или через другие китайские пункты Delta.
Почему это важно для поездок в Китай
Для тех, кто направляется в Шанхай, на восток Китая или дальше в другие города страны, ещё два еженедельных рейса могут заметно упростить планирование маршрута. Более высокая частота обычно означает большую гибкость по датам, лучшие стыковки в обе стороны и потенциально более жёсткую конкуренцию тарифов на прямых транстихоокеанских рейсах.
Изменение особенно важно для путешественников, вылетающих из Южной Калифорнии или пересаживающихся в Лос-Анджелесе с западного побережья США, из Мексики или других городов Северной Америки. Шанхай-Пудун — один из главных международных узлов Китая и предлагает дальнейшие внутренние и региональные рейсы, а до центра Шанхая из PVG можно добраться на метро, такси, автобусе из аэропорта или на Maglev до Longyang Road.
Между Китаем и США рейсов по-прежнему меньше, чем до пандемии
Дополнительные рейсы стоит рассматривать в контексте: авиасообщение между Китаем и США по-прежнему гораздо слабее, чем до пандемии. По данным, на которые ссылается Global Times, текущий объём пассажирских рейсов между Китаем и США всё ещё ниже 30% от сопоставимого уровня 2019 года. Это значит, что прямые места могут оставаться ограниченными в пиковые периоды, особенно во время школьных каникул, крупных китайских праздников, торговых выставок и летних поездок.
Путешественникам, планирующим поездку в Китай в конце 2026 года, стоит сравнить цены на прямые рейсы с вариантами с одной пересадкой через Сеул, Токио, Тайбэй, Гонконг, Ванкувер или другие азиатские и североамериканские хабы. Прямые рейсы часто удобнее, но маршруты с пересадкой всё ещё могут быть дешевле или предлагать более подходящие даты.
Практические рекомендации
- Проверьте актуальное расписание перед бронированием: расписание авиакомпаний может меняться, поэтому увеличение частоты в октябре 2026 года стоит перепроверить в каналах бронирования Delta перед фиксацией планов.
- Уточните правила въезда в Китай: безвизовый транзит, обычные туристические визы и безвизовый въезд зависят от гражданства, маршрута, срока действия паспорта и длительности пребывания.
- Заложите запас времени на дальнейшую поездку: если вы пересаживаетесь в PVG на поезд или внутренний рейс, учитывайте паспортный контроль, получение багажа и время на трансфер в аэропорту.
- Следите за пиковыми датами поездок: празднование Дня образования КНР в начале октября и другие загруженные периоды могут влиять на цены, очереди в аэропорту и стоимость отелей.
Расширение маршрута само по себе не меняет правила въезда в Китай. Оно лишь увеличивает число вариантов прямого перелёта между Лос-Анджелесом и Шанхаем. Перед вылетом путешественникам по-прежнему следует проверять визовые и транзитные правила по официальным консульским или иммиграционным источникам Китая.
Первичные источники
Часто задаваемые вопросы
По сообщениям, увеличение начнётся в октябре 2026 года. Global Times указывала дату начала 7 октября 2026 года, а South China Morning Post писала в более общем виде о начале в октябре.
Ожидается, что частота маршрута вырастет с трёх до пяти прямых рейсов в неделю между Международным аэропортом Лос-Анджелеса и Международным аэропортом Шанхай-Пудун.
Нет. Увеличение числа рейсов касается только авиасообщения. Путешественникам по-прежнему нужно проверять правила Китая по визе, безвизовому въезду или безвизовому транзиту в зависимости от гражданства и маршрута.
Это напрямую касается Шанхая, а именно Международного аэропорта Шанхай-Пудун, одного из главных международных узлов Китая.

