Delta Air Lines 计划于2026年10月增加洛杉矶与上海之间的直飞航班,为仍然有限的中美航线再添一项虽小但实用的改善。
根据援引 Delta 信息的报道,该航司将把从洛杉矶国际机场(LAX)飞往上海浦东国际机场(PVG)的服务从每周3班增至每周5班。Global Times 报道的启动日期为2026年10月7日,而 South China Morning Post 则称这项增班将于10月开始,并被 Delta 形容为对客流需求的回应。
哪些内容会变化?
- 航线: Los Angeles (LAX) – Shanghai Pudong (PVG)
- 当前班次: 每周3班直飞
- 计划班次: 每周5班直飞
- 预计时间: 2026年10月,Global Times 报道为10月7日
- 机型: 据报道,Delta 的上海—美国航线使用 Airbus A350-900 机型
Delta 已于2025年6月重新恢复洛杉矶—上海直飞服务,使用 Airbus A350-900,每周3班。这次增班将让这条航线对希望避开经其他亚洲枢纽或经 Delta 其他中国门户中转的旅客更实用。
对前往中国的旅客意味着什么
对于前往上海、中国东部或继续转往国内其他城市的旅客来说,每周多出两个班次,能明显改善行程安排。更高的班次通常意味着更灵活的出发日期、更好的两端联程衔接,以及在跨太平洋直飞航线上的票价竞争空间。
这一变化对从南加州出发,或经洛杉矶衔接美国西部、墨西哥及其他北美城市的旅客尤其相关。上海浦东是中国主要国际门户之一,可继续衔接国内和区域航点;而上海市中心可通过地铁、出租车、机场巴士,或乘坐磁悬浮前往龙阳路到达。
中美航班仍低于疫情前水平
这次增班仍需放在整体背景下看:中美航空服务规模依然远低于疫情前。Global Times 援引的报道显示,目前中美客运航班量仍低于2019年可比水平的30%。这意味着在高峰时段,尤其是学校假期、中国重要节假日、贸易展会和暑期出行期间,直飞座位仍可能比较紧张。
计划在2026年末前往中国的旅客,应将直飞票价与经首尔、东京、台北、香港、温哥华或其他亚洲及北美枢纽的一次中转方案进行比较。直飞通常更方便,但一站中转的航线有时仍可能更便宜,或提供更合适的日期。
实用出行提示
- 订票前确认实时航班时刻: 航空时刻表可能调整,2026年10月的增班应在 Delta 的预订渠道上再次核实后再做固定计划。
- 确认中国入境规则: 免签过境、普通旅游签证和免签入境政策,取决于国籍、行程、护照有效期和停留时长。
- 为后续行程预留缓冲时间: 如果要从 PVG 转乘国内火车或航班,请预留入境、提取行李和机场转场时间。
- 留意高峰出行日期: 10月上旬的中国国庆假期及其他繁忙时段,都会影响票价、机场排队和酒店价格。
这次航线扩展本身并不会改变中国的入境要求。它只是增加了洛杉矶与上海之间的直飞选择。旅客在出发前,仍应通过中国官方领事或移民来源确认签证和过境规则。
主要来源
常见问题
报道显示,这次增班将于2026年10月开始。Global Times 报道的开航日期是2026年10月7日,而 South China Morning Post 则将更宽泛的时间表描述为10月。
预计该航线会从洛杉矶国际机场与上海浦东国际机场之间的每周3班直飞,增加到每周5班。
不会。航班增加只影响航空服务。旅客仍需根据自己的国籍和行程,查看中国的签证、免签入境或免签过境规则。
会直接受影响的是上海,具体来说是上海浦东国际机场,它是中国主要国际门户之一。

