การเดินทางในเดลี - คู่มือการเดินทางท้องถิ่น

เดลีเคลื่อนไหวด้วยสองจังหวะพร้อมกัน ด้านหนึ่งคือรถไฟฟ้าเมโทรที่เงางาม ติดแอร์ และมีประสิทธิภาพ แล่นทั้งบนดินและใต้ดินผ่านมหานครที่มีประชากรหลายล้านคน อีกด้านคือโรงละครอลหม่านบนท้องถนน ที่ออโตริกชอว์สีเขียวเหลืองแทรกตัวระหว่างสามล้อถีบ รถบัสที่บีบแตรไม่หยุด วัว และพ่อค้าแม่ค้าริมทาง ความต่างนี้อาจทำให้มึนในเช้าวันแรก แต่ก็แปลว่าคุณแทบไม่เคยขาดทางเลือกในการเดินทางจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง

นี่คือเมืองหลวงที่แผ่ขยายกว้างใหญ่ ไม่ใช่เมืองที่เดินเล่นข้ามได้ ระยะทางระหว่างสถานที่สำคัญไกลมาก อากาศร้อนแรงเกือบทั้งปี และการเดินไกลๆ ริมถนนที่วุ่นวายแทบไม่น่าเดินเลย ข่าวดีคือเดลีมีเครือข่ายรถไฟฟ้าเมโทรขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมีแอปเรียกรถ รถออโตราคาถูก และสามล้อถีบแบบดั้งเดิมสำหรับซอยแคบๆ ของเดลีเก่า การรู้ว่าเมื่อไหร่ควรใช้อะไรคือหัวใจสำคัญ

เมื่อเข้าใจจังหวะของเมืองแล้ว การเดินทางก็ง่ายอย่างน่าประหลาดใจ รถไฟฟ้าเมโทรรับหน้าที่ระยะไกล ออโตกับมอเตอร์ไซค์รับจ้างผ่านแอปรับช่วงสุดท้าย และการนั่งสามล้อถีบผ่านจันดนีโชว์ก (Chandni Chowk) ก็เป็นประสบการณ์ในตัวเอง คุณเปรียบเทียบตัวเลือกการเดินทางสำหรับทริปของคุณได้ที่ GoAsia.cc แต่พื้นฐานด้านล่างนี้จะช่วยให้คุณออกเดินทางได้อย่างมั่นใจ

เดินทางในเดลีด้วยรถไฟฟ้าเมโทร

รถไฟฟ้าเมโทรเดลีเป็นกระดูกสันหลังของการเดินทางในเมือง และแทบทุกครั้งคือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับระยะทางไกล สะอาด ติดแอร์ ตรงเวลา และถูกอย่างเหลือเชื่อ เครือข่ายครอบคลุมทั่วเขตเมืองหลวงแห่งชาติ ไปถึงคุร์เคาน์ (Gurgaon) โนอิดา (Noida) และฟาริดาบาด (Faridabad) มีสายแยกตามสี (เหลือง น้ำเงิน แดง ม่วง ชมพู มาเจนตา และอื่นๆ) ที่ตัดกันตามสถานีเปลี่ยนสายหลักอย่าง Rajiv Chowk, Kashmere Gate และ Central Secretariat

ค่าโดยสารคิดตามระยะทาง ตั้งแต่ ₹11 ถึง ₹64 วันจันทร์ถึงวันเสาร์ และถูกลงในวันอาทิตย์และวันหยุดราชการ คุณจ่ายได้ทั้งด้วยเหรียญโทเค็นแบบสัมผัสที่ซื้อที่สถานีสำหรับเที่ยวเดียว หรือบัตรสมาร์ทการ์ดเติมเงินได้ ซึ่งให้ส่วนลดและช่วยให้ไม่ต้องต่อคิวซื้อตั๋วทุกครั้ง นอกจากนี้ยังมีแอร์พอร์ตเอกซ์เพรส (สายสีส้ม) เชื่อมสถานีนิวเดลีกับสนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี^[1]

ทุกทางเข้ามีการตรวจความปลอดภัยด้วยเครื่องตรวจจับโลหะเป็นข้อบังคับ ดังนั้นเผื่อเวลาไว้อีกสักหน่อย และอย่าพกมีดขนาดใหญ่หรือของที่ดูน่าสงสัย ตู้แรกของรถไฟทุกขบวนสงวนไว้สำหรับผู้หญิงเท่านั้น นักเดินทางหญิงหลายคนรู้สึกสบายใจกว่า โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

ชั่วโมงเร่งด่วนและความแออัด

ถ้าเลี่ยงได้ อย่าใช้รถไฟฟ้าเมโทรช่วงเร่งด่วนเช้าและเย็น ช่วงนี้คนแน่นมาก โดยเฉพาะสายเหลืองและสายน้ำเงิน คุณอาจต้องปล่อยรถไฟผ่านไปหลายขบวนกว่าจะแทรกขึ้นได้ ช่วงกลางวันและบ่ายต้นๆ เงียบสบายกว่ามาก

เดินทางในเดลีด้วยออโตริกชอว์

ออโตริกชอว์สามล้อสีเขียวเหลือง หรือเรียกสั้นๆ ว่าออโต เป็นพาหนะคู่เมืองเดลีสำหรับระยะสั้นถึงปานกลาง มีทุกที่ ราคาถูก และแทรกผ่านการจราจรที่ทำให้รถยนต์ติดนิ่งได้ ตามกฎหมายออโตต้องใช้มิเตอร์ และค่าโดยสารเพิ่มตามระยะทาง แต่ในทางปฏิบัติคนขับหลายคนจะปฏิเสธมิเตอร์และเสนอราคาเหมา (ที่บวกเพิ่ม) ให้นักท่องเที่ยว

วิธีป้องกันที่ดีที่สุดคือจองผ่านแอป ทั้ง Uber และ Ola ให้เรียกออโตที่ใช้มิเตอร์โดยแสดงค่าโดยสารคงที่ล่วงหน้า ไม่ต้องต่อรองเลย ถ้าโบกรถริมถนน ให้ยืนยันให้ใช้มิเตอร์ ("meter chalao") หรือต่อรองให้ชัดเจนก่อนขึ้นรถ เตรียมธนบัตรย่อยไว้ เพราะคนขับแทบไม่มีเงินทอนสำหรับแบงก์ใหญ่

ออโตเปิดโล่งด้านข้าง จึงมีเสียงดัง ฝุ่น และได้เห็นการจราจรของเดลีอย่างใกล้ชิด เหมาะกับการเดินทางระยะสั้นและไปยังที่ที่รถไฟฟ้าเมโทรไปไม่ถึง แต่ถ้าต้องนั่งข้ามเมืองไกลๆ รถยนต์ติดแอร์จะสบายกว่า

เดินทางในเดลีด้วยแอปเรียกรถ (Uber และ Ola)

แอปเรียกรถเป็นวิธีเดินทางในเดลีที่ง่ายและสบายใจที่สุดสำหรับผู้มาเยือน และนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่พึ่งพามันมาก Uber และ Ola ให้บริการทั่วทั้งเมือง มีรถครอบคลุมหนาแน่นและราคาแข่งขันได้ คุณเห็นค่าโดยสารก่อนจอง ไม่ต้องต่อรอง เส้นทางถูกติดตามบนแอป และไม่ต้องกังวลเรื่องภาษาในการอธิบายว่าจะไปไหน

ตัวเลือกมีตั้งแต่รถแฮตช์แบ็กราคาประหยัดไปจนถึงรถเก๋งระดับพรีเมียม รวมถึงออโตริกชอว์ที่จองผ่านแอปและมอเตอร์ไซค์รับจ้าง (Uber Moto และ Ola Bike) ซึ่งถูกที่สุดและเร็วที่สุดในการแหวกรถติด ราคาขึ้นตามความต้องการ โดยเฉพาะช่วงฝนตกและชั่วโมงเร่งด่วน

จ่ายด้วยบัตรที่ผูกไว้หรือเงินสด ที่นี่เงินสดยังเป็นที่นิยม จึงเตรียมธนบัตรย่อยไว้ด้วย ข้อแปลกของเดลีคือ คนขับบางครั้งโทรมายืนยันตำแหน่งของคุณ หรือขอให้คุณยกเลิกแล้วจ่ายเงินสดโดยตรง ซึ่งน่าหงุดหงิดถ้าคุณพูดภาษาฮินดีไม่ได้ การแชร์การเดินทางแบบเรียลไทม์ให้คนอื่นเป็นนิสัยด้านความปลอดภัยที่ง่ายและสมเหตุสมผล

เดินทางในเดลีด้วยแท็กซี่

แท็กซี่ดั้งเดิมสีดำเหลืองยังมีอยู่ แต่หายากขึ้นเรื่อยๆ และแทบไม่คุ้มความยุ่งยากเมื่อเทียบกับรถที่เรียกผ่านแอป แท็กซี่ที่พบมากกว่าในปัจจุบันคือเคาน์เตอร์แท็กซี่เหมาจ่ายล่วงหน้า ที่สนามบินและสถานีรถไฟ คุณจ่ายค่าโดยสารคงที่ที่เคาน์เตอร์แล้วส่งใบเสร็จให้คนขับ เป็นวิธีออกจากศูนย์กลางการเดินทางอย่างปลอดภัยและไม่โดนหลอก หากไม่อยากใช้แอป

สำหรับทริปแบบไปเช้าเย็นกลับ หรือการเช่ารถพร้อมคนขับหลายชั่วโมง โรงแรมและบริษัทท่องเที่ยวจัดให้ได้ เป็นแบบครึ่งวันหรือเต็มวัน ตกลงราคาและจำนวนชั่วโมงก่อนออกเดินทาง เป็นตัวเลือกที่สบายถ้าคุณอยากรวมหลายสถานที่ไกลกันโดยไม่ต้องจองรถใหม่ซ้ำๆ

เดินทางในเดลีด้วยสามล้อถีบ

ในซอยหนาแน่นและเก่าแก่ของเดลีเก่าที่รถยนต์และออโตเข้าไม่ได้ สามล้อถีบที่ใช้แรงคนครองพื้นที่ รอบจันดนีโชว์ก มัสยิดจามา และตลาดเครื่องเทศ การขึ้นสามล้อถีบทั้งใช้งานได้จริงและเป็นหนึ่งในประสบการณ์ที่เต็มไปด้วยบรรยากาศที่สุดของเมือง ตกลงราคาก่อนเสมอ

ให้ค่าโดยสารอย่างเป็นธรรม เพราะคนขับเหล่านี้ทำงานหนักมากแต่ได้น้อยมาก สามล้อถีบช้าและเปิดโล่ง จึงใช้กับระยะสั้นตามที่ออกแบบไว้ แทนที่จะใช้เดินทางไกล

เดินทางในเดลีด้วยรถบัส

เครือข่ายรถบัส DTC และรถบัสคลัสเตอร์เป็นวิธีเดินทางที่ถูกที่สุด ค่าโดยสารต่ำมาก และมีรถบัสติดแอร์สีเขียวและสีแดงด้วย อย่างไรก็ตาม รถบัสใช้ยากจริงๆ สำหรับผู้มาเยือน ข้อมูลเส้นทางส่วนใหญ่เป็นภาษาฮินดี ป้ายหยุดรถไม่มีเครื่องหมายหรือสับสน และรถแน่นมาก ถ้าไม่มีเวลาเหลือเฟือและจิตวิญญาณนักผจญภัย รถไฟฟ้าเมโทรและแอปเรียกรถจะตอบโจทย์คุณได้ดีกว่ามาก

เดินเที่ยวในเดลี

เดลีไม่ใช่เมืองเดินเที่ยวแบบเกียวโตหรือสิงคโปร์ ทางเท้าไม่สม่ำเสมอ การข้ามถนนน่าหวาดเสียว และระยะทางกับสภาพอากาศก็ไม่เอื้อ แต่บางย่านก็คุ้มค่ากับการเดิน เช่น ถนนร่มรื่นรอบอินเดียเกต (India Gate) บูติกและคาเฟ่ของตลาดข่าน (Khan Market) และหมู่บ้านเฮาซ์คาส (Hauz Khas Village) ซากปรักหักพังในสวนโลดี (Lodhi Gardens) และตลาดของเดลีเก่า (สำรวจด้วยการเดินได้ดีที่สุดเมื่อมาถึงด้วยรถไฟฟ้าเมโทรหรือสามล้อถีบแล้ว) ข้ามถนนด้วยความระวัง และควรข้ามไปพร้อมคนท้องถิ่น เพราะรถไม่ได้หยุดให้คนเดินเท้าเสมอไป

เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ

เคล็ดลับการเดินทางในเดลี

การเตรียมตัวเล็กน้อยทำให้เดลีง่ายขึ้นมาก ดาวน์โหลดแอปที่ใช้ได้และพกเงินสด แล้วอุปสรรคส่วนใหญ่ก็หายไป

• แอปที่ควรดาวน์โหลด: Uber และ Ola สำหรับรถ ออโต และมอเตอร์ไซค์ แอป DMRC Momentum หรือ Delhi Metro Rail สำหรับเส้นทางและค่าโดยสาร Google Maps สำหรับนำทาง ซึ่งใช้ได้ดีในเดลีรวมถึงเวลารถไฟฟ้าเมโทร
• พกเงินสดย่อย: เตรียมธนบัตร 10, 20, 50 และ 100 รูปี คนขับออโตและสามล้อถีบแทบไม่มีเงินทอนสำหรับแบงก์ 500
• ซื้อสมาร์ทการ์ดเมโทร: ถ้าคุณพักมากกว่าหนึ่งหรือสองวัน บัตรเติมเงินได้ช่วยประหยัดเวลาและเงินเมื่อเทียบกับการซื้อโทเค็นทุกเที่ยว
• ชั่วโมงเร่งด่วน: ถนนติดหนักช่วงเร่งด่วนเช้าและเย็น รถไฟฟ้าเมโทรยังเร็วแต่แน่นมาก วางแผนเลี่ยงช่วงเวลาเหล่านี้
• หนีร้อน: ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงมิถุนายน อากาศกลางวันร้อนโหด เลือกรถไฟฟ้าเมโทรติดแอร์และรถยนต์ติดแอร์แทนออโตเปิดโล่งในช่วงอุณหภูมิสูงสุด

ระวังกลโกงคลาสสิกของเดลีสักสองสามแบบ คนขับอาจอ้างว่าโรงแรมของคุณ "ปิดแล้ว" หรือ "เต็มแล้ว" เพื่อพาคุณไปที่ที่จ่ายค่าคอมมิชชันให้เขา ยืนกรานว่าจะไปที่ที่คุณจองไว้ ที่สถานีรถไฟนิวเดลี อย่าสนใจใครที่พาคุณไป "สำนักงานข้อมูลนักท่องเที่ยว" นอกสำนักงานทางการ และตกลงราคาหรือใช้มิเตอร์หรือแอปก่อนนั่งออโตหรือสามล้อถีบเสมอ เพื่อไม่ให้ทะเลาะกันตอนท้าย

เรื่องภาษา คนขับรถที่เรียกผ่านแอปส่วนใหญ่พูดภาษาอังกฤษได้ไม่มาก การบันทึกจุดหมายไว้ในแอปหรือเขียนให้ดูจึงช่วยได้ คำฮินดีไม่กี่คำอย่าง "seedha" (ตรงไป) "baayen" (ซ้าย) และ "daayen" (ขวา) ช่วยได้มาก การแสดงจุดหมายบนหน้าจอแผนที่เป็นวิธีที่เชื่อถือได้ที่สุด

เดลีค่อนข้างปลอดภัยสำหรับการเดินทาง แต่นักเดินทางหญิงที่มาคนเดียวควรระวังเป็นพิเศษหลังมืด ให้เลือกรถที่เรียกผ่านแอปแทนออโตริมถนนตอนกลางคืน นั่งเบาะหลัง แชร์การเดินทาง และใช้ตู้สำหรับผู้หญิงของรถไฟฟ้าเมโทรในช่วงที่แออัด การล้วงกระเป๋าเล็กน้อยเกิดขึ้นในตลาดที่แออัดและบนรถไฟที่แน่น เก็บของมีค่าให้ซิปปิดและอยู่ด้านหน้าตัว

เส้นทางและจุดหมายยอดนิยม

สำหรับการเดินทางไปและกลับสนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี รถไฟฟ้าเมโทรสายแอร์พอร์ตเอกซ์เพรสเป็นตัวเลือกประหยัดที่ราบรื่นที่สุด ส่วนแท็กซี่เหมาจ่ายล่วงหน้าหรือ Uber ที่จองไว้ก่อนให้ความสบายแบบถึงหน้าประตูพร้อมสัมภาระ สำหรับการเที่ยวชมในเมือง ให้ผสมรถไฟฟ้าเมโทรสำหรับช่วงไกลกับออโตหรือสามล้อถีบสำหรับช่วงสุดท้าย เช่น นั่งเมโทรไปจันดนีโชว์ก แล้วต่อสามล้อถีบเข้าสู่ใจกลางเดลีเก่า