Delhi bergerak pada dua kelajuan serentak. Ada Metro yang berkilauan, berhawa dingin, meluncur di atas dan di bawah bandar yang dihuni lebih daripada dua puluh juta orang, dan kemudian ada teater jalanan yang huru-hara di bawah, di mana beca motor hijau-kuning menyelit di antara beca kayuh, bas yang membunyikan hon, lembu, dan penjaja jalanan. Perbezaan ini boleh memeningkan pada pagi pertama anda, tetapi ia juga bermakna anda jarang kekurangan pilihan untuk bergerak dari satu tempat ke tempat lain.
Ini adalah ibu kota yang luas, bukan bandar yang boleh anda jelajahi dengan berjalan kaki. Jarak antara tarikan utama adalah besar, cuaca panas sepanjang tahun sangat memenatkan, dan berjalan kaki jarak jauh di sepanjang jalan yang huru-hara jarang menyenangkan. Berita baiknya ialah Delhi telah membina salah satu rangkaian metro terbaik di Asia, dan di atas itu anda mempunyai aplikasi tempahan kenderaan, beca motor yang murah, dan beca kayuh lama untuk lorong-lorong sempit di Old Delhi. Belajar bila untuk menggunakan yang mana adalah keseluruhan permainan.
Setelah anda memahami iramanya, bergerak menjadi sangat mudah. Metro menguruskan perjalanan jauh, beca motor dan motosikal tempahan kenderaan menguruskan perjalanan terakhir, dan beca kayuh melalui Chandni Chowk adalah pengalaman tersendiri. Anda boleh membandingkan pilihan pengangkutan untuk perjalanan spesifik anda di GoAsia.cc, tetapi asas-asas di bawah akan membuatkan anda bergerak dengan yakin.
Bergerak di Delhi dengan Metro
Delhi Metro adalah tulang belakang pergerakan di sekitar bandar dan hampir selalu pilihan terbaik anda untuk merentasi jarak yang lebih jauh. Ia bersih, berhawa dingin, tepat pada masanya, dan sangat murah. Rangkaian ini merentasi seluruh Kawasan Ibu Negara Kebangsaan, mencapai Gurgaon, Noida, dan Faridabad, dengan laluan berwarna (Kuning, Biru, Merah, Ungu, Merah Jambu, Magenta, dan lain-lain) yang bersilang di stesen pertukaran utama seperti Rajiv Chowk, Kashmere Gate, dan Central Secretariat.
Tambang adalah berdasarkan jarak dan biasanya berharga antara 10 hingga 60 rupee (kira-kira beberapa sen hingga kurang daripada satu dolar) untuk kebanyakan perjalanan. Anda membayar sama ada dengan token tanpa sentuh yang dibeli di stesen untuk satu perjalanan, atau dengan Kad Pintar boleh cas semula yang memberi anda diskaun dan menjimatkan anda beratur setiap kali. Terdapat juga Airport Express (Laluan Jingga) yang menghubungkan stesen New Delhi ke Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi.
Kereta api beroperasi kira-kira dari jam 6 pagi hingga 11 malam. Pemeriksaan keselamatan dengan pengesan logam di setiap pintu masuk adalah wajib, jadi luangkan beberapa minit tambahan dan elakkan membawa pisau besar atau apa-apa yang kelihatan mencurigakan. Gerabak pertama setiap kereta api dikhaskan untuk wanita sahaja, yang didapati lebih selesa oleh ramai pelancong wanita, terutamanya semasa waktu puncak.
Waktu Puncak dan Kesesakan
Elakkan Metro antara kira-kira jam 8 pagi hingga 10 pagi dan sekali lagi dari jam 5:30 petang hingga 8 malam jika boleh. Kesesakan semasa waktu-waktu ini sangat teruk, terutamanya di laluan Kuning dan Biru, dan anda mungkin perlu membiarkan beberapa kereta api berlalu sebelum anda boleh naik. Tengah hari dan awal petang agak lengang.
Bergerak di Delhi dengan Beca Motor
Beca motor hijau-kuning tiga roda, atau ringkasnya beca motor, adalah kenderaan klasik Delhi untuk perjalanan pendek hingga sederhana. Ia ada di mana-mana, ia murah, dan ia boleh menyelit melalui kesesakan lalu lintas yang melumpuhkan kereta. Mengikut undang-undang, beca motor menggunakan meter, dengan tambang bermula sekitar 30 rupee dan meningkat mengikut jarak, tetapi dalam praktiknya ramai pemandu akan enggan menggunakan meter dan mengenakan harga tetap (lebih mahal) kepada pelancong.
Pertahanan terkuat anda ialah menempah melalui aplikasi. Kedua-dua Uber dan Ola membenarkan anda menempah beca motor bermeter dengan tambang tetap yang ditunjukkan di hadapan, menghapuskan tawar-menawar sepenuhnya. Jika anda menahan satu di jalanan, bertegas untuk menggunakan meter ("meter chalao") atau berunding dengan tegas sebelum menaikinya. Sediakan wang kertas kecil, kerana pemandu jarang mempunyai wang baki untuk bil besar.
Beca motor mempunyai sisi terbuka, jadi bersedialah dengan bunyi bising, habuk, dan pemandangan lalu lintas Delhi yang dekat. Ia sesuai untuk perjalanan satu hingga lima kilometer dan untuk sampai ke tempat yang tidak dilalui oleh Metro, tetapi untuk perjalanan merentasi bandar yang jauh, anda akan lebih selesa dalam kereta berhawa dingin.
Bergerak di Delhi dengan Tempahan Kenderaan (Uber dan Ola)
Tempahan kenderaan ialah cara termudah dan paling bebas tekanan untuk bergerak di Delhi sebagai pelawat, dan kebanyakan pelancong sangat bergantung padanya. Uber dan Ola kedua-duanya beroperasi di seluruh bandar dengan liputan yang luas dan harga yang kompetitif. Anda melihat tambang sebelum menempah, tiada tawar-menawar, laluan dijejaki pada aplikasi, dan anda mengelakkan halangan bahasa untuk menerangkan ke mana anda ingin pergi.
Pilihan terdiri daripada kereta hatchback bajet hingga sedan premium, serta beca motor tempahan aplikasi dan teksi motosikal dua roda (Uber Moto dan Ola Bike), yang merupakan cara termurah dan terpantas untuk menembusi kesesakan lalu lintas. Perjalanan kereta berhawa dingin biasa merentasi pusat Delhi mungkin berharga kira-kira 150 hingga 400 rupee bergantung pada jarak dan permintaan, dengan harga lonjakan semasa hujan dan waktu puncak.
Bayar dengan kad yang dipautkan atau tunai. Tunai masih popular di sini, jadi sediakan wang kertas kecil. Satu keunikan Delhi: pemandu kadang-kadang menelefon untuk mengesahkan lokasi anda atau meminta anda membatalkan dan membayar tunai secara langsung, yang boleh mengecewakan jika anda tidak berbahasa Hindi. Berkongsi perjalanan langsung anda dengan seseorang adalah tabiat keselamatan yang mudah dan masuk akal.
Bergerak di Delhi dengan Teksi
Teksi hitam-kuning tradisional masih wujud tetapi semakin jarang dan jarang berbaloi berbanding kereta berasaskan aplikasi. Kehadiran teksi yang lebih besar kini datang dari kaunter teksi prabayar, yang terdapat di lapangan terbang dan stesen kereta api, di mana anda membayar tambang tetap di kaunter dan menyerahkan resit kepada pemandu. Ini adalah cara yang selamat dan bebas penipuan untuk meninggalkan hab pengangkutan jika anda tidak mahu menggunakan aplikasi.
Untuk perjalanan sehari atau menyewa kereta dengan pemandu selama beberapa jam, hotel dan agensi pelancongan boleh mengaturnya, biasanya dari sekitar 1,500 hingga 2,500 rupee untuk separuh hari. Ia adalah pilihan yang selesa jika anda ingin menggabungkan beberapa tarikan yang jauh tanpa perlu menempah semula perjalanan berulang kali.
Bergerak di Delhi dengan Beca Kayuh
Di lorong-lorong sempit dan kuno di Old Delhi di mana kereta dan beca motor tidak boleh masuk, beca kayuh berkuasa manusia menguasai. Di sekitar Chandni Chowk, Jama Masjid, dan pasaran rempah ratus, menaiki beca kayuh adalah praktikal dan salah satu pengalaman paling atmosfera di bandar ini. Jangkakan untuk membayar kira-kira 50 hingga 100 rupee untuk perjalanan pendek, sentiasa dirundingkan terlebih dahulu.
Bersikap adil dengan tambang, kerana pemandu ini bekerja sangat keras untuk pendapatan yang sangat sedikit. Beca kayuh adalah perlahan dan terdedah, jadi gunakannya untuk jarak pendek yang direka untuknya dan bukannya perjalanan jauh.
Bergerak di Delhi dengan Bas
Rangkaian bas DTC dan cluster adalah cara termurah untuk melancong, dengan tambang hanya beberapa rupee, dan ia termasuk armada bas berhawa dingin hijau dan merah. Walau bagaimanapun, bas sangat sukar untuk pelancong: maklumat laluan kebanyakannya dalam bahasa Hindi, perhentian tidak bertanda atau mengelirukan, dan bas menjadi sangat sesak. Melainkan anda mempunyai banyak masa dan semangat pengembaraan, Metro dan tempahan kenderaan akan melayani anda dengan lebih baik. Pelancong wanita boleh menaiki bas bandar secara percuma untuk perkhidmatan kerajaan tertentu, dengan tempat duduk wanita yang dikhaskan.
Bergerak di Delhi dengan Berjalan Kaki
Delhi bukanlah bandar berjalan kaki seperti Kyoto atau Singapura. Jejantas tidak konsisten, lintasan boleh membahayakan, dan jarak serta iklim bekerja menentang anda. Walaupun begitu, beberapa kawasan berbaloi untuk berjalan kaki: jalan-jalan yang rindang di sekitar India Gate, butik dan kafe di Khan Market dan Hauz Khas Village, runtuhan Lodhi Gardens, dan bazar Old Delhi (terbaik dijelajahi dengan berjalan kaki setelah anda tiba dengan Metro atau beca motor). Melintas jalan dengan berhati-hati dan idealnya bersama penduduk tempatan, kerana lalu lintas tidak selalu berhenti untuk pejalan kaki.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Kos Biasa | Tempoh | Terbaik Untuk |
|---|---|---|---|
| Metro | 10-60 rupee | Cepat merentasi bandar | Merentasi Delhi dengan pantas dan murah |
| Beca Motor | Dari sekitar 30 rupee | Perjalanan pendek hingga sederhana | Perjalanan terakhir dan mengelak kesesakan lalu lintas |
| Kereta Uber / Ola | Sekitar 150-400 rupee | Pintu ke pintu | Keselesaan, penghawa dingin, dan tiada tawar-menawar |
| Teksi Motosikal | Sekitar 40-120 rupee | Terpantas dalam kesesakan lalu lintas | Pelancong solo yang tergesa-gesa |
| Teksi Prabayar | Tambang tetap | Pintu ke pintu | Meninggalkan lapangan terbang atau stesen dengan selamat |
| Beca Kayuh | Sekitar 50-100 rupee | Pendek dan perlahan | Lorong-lorong Old Delhi |
| Bas Bandar | Beberapa rupee | Perlahan, sesak | Perjalanan bajet dengan kesabaran |
Tips Praktikal untuk Bergerak di Delhi
Sedikit persediaan menjadikan Delhi jauh lebih mudah. Muat turun aplikasi yang betul dan bawa wang tunai, dan kebanyakan kesukaran akan hilang.
- Aplikasi untuk dimuat turun: Uber dan Ola untuk kereta, beca motor dan motosikal; aplikasi DMRC Momentum atau Delhi Metro Rail untuk laluan dan tambang; Google Maps untuk navigasi, yang berfungsi baik di Delhi termasuk masa Metro.
- Bawa wang tunai kecil: Simpan nota 10, 20, 50, dan 100 rupee. Pemandu beca motor dan beca kayuh hampir tidak pernah mempunyai wang baki untuk 500.
- Dapatkan Kad Pintar Metro: Jika anda tinggal lebih dari satu atau dua hari, kad boleh cas semula menjimatkan masa dan wang berbanding membeli token setiap perjalanan.
- Waktu puncak: Jalan raya menjadi sangat sesak dari jam 8 pagi hingga 11 pagi dan 5:30 petang hingga 8:30 malam. Metro kekal pantas tetapi menjadi sangat padat. Rancang sekitar waktu-waktu ini.
- Tahan panas: Dari April hingga Jun, panas tengah hari sangat teruk. Pilih Metro berhawa dingin dan kereta berhawa dingin berbanding beca motor terbuka pada suhu puncak.
Berhati-hatilah terhadap beberapa penipuan klasik Delhi. Pemandu mungkin mendakwa hotel anda "tutup" atau "penuh" untuk mengalihkan anda ke tempat yang membayar komisen kepada mereka; bertegas untuk pergi ke tempat yang anda tempah. Di stesen kereta api New Delhi, abaikan sesiapa yang mengarahkan anda ke "pejabat maklumat pelancong" di luar pejabat rasmi. Dan sentiasa bersetuju dengan harga atau gunakan meter atau aplikasi sebelum mana-mana perjalanan beca motor atau beca kayuh untuk mengelakkan pertengkaran di akhir.
Dari segi bahasa, kebanyakan pemandu tempahan kenderaan tidak bertutur banyak bahasa Inggeris, jadi menyimpan destinasi anda dalam aplikasi atau menuliskannya membantu. Beberapa perkataan Hindi seperti "seedha" (lurus), "baayen" (kiri), dan "daayen" (kanan) sangat membantu. Menunjukkan destinasi pada skrin peta adalah kaedah yang paling boleh dipercayai.
Delhi agak selamat untuk bergerak, tetapi pelancong wanita solo harus berhati-hati selepas gelap: pilih kereta berasaskan aplikasi berbanding beca motor jalanan pada waktu malam, duduk di belakang, kongsi perjalanan anda, dan gunakan gerabak Metro khas wanita semasa waktu sibuk. Kecurian kecil berlaku di pasar yang sesak dan di kereta api yang padat, jadi simpan barang berharga anda berzip dan di hadapan anda.
Laluan dan Destinasi Popular
Untuk perjalanan antara hab utama Delhi dan untuk perjalanan yang lebih jauh ke kawasan sekitar yang lebih luas, kereta api adalah pilihan yang pantas dan menjimatkan. Perjalanan kereta api yang menghubungkan titik-titik utama biasanya berharga antara $4 dan $22 dan mengambil masa dari kira-kira 11 minit hingga kira-kira 52 minit bergantung pada jarak dan kelas. Ini menjadikan kereta api pilihan yang sangat baik untuk merangkumi jarak dengan cepat tanpa perlu bergelut dengan kesesakan lalu lintas, dan menempah tiket kelas yang lebih tinggi memberikan anda keselesaan yang ketara dengan hanya beberapa dolar lebih.
Untuk pergi ke dan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi, laluan Metro Airport Express adalah pilihan bajet yang paling lancar, manakala teksi prabayar atau Uber yang ditempah terlebih dahulu memberikan anda keselesaan pintu ke pintu dengan bagasi. Untuk bersiar-siar di dalam bandar, gabungkan Metro untuk perjalanan jauh dengan beca motor atau beca kayuh untuk pendekatan terakhir: naiki Metro ke Chandni Chowk, kemudian naik beca kayuh ke tengah Old Delhi.
Jadual
| Kereta Api Delhi - Delhi $ 3.83–21.03 11m – 52m | |
|
|
Pertanyaan Umum
Anda boleh menempah kereta api, bas, teksi, dan pengangkutan tempatan di Delhi terus di GoAsia.cc. Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan semua pilihan dan harga secara masa nyata.
Metro adalah cara terbaik untuk merangkumi jarak yang lebih jauh dengan pantas, murah, dan dalam keselesaan berhawa dingin, manakala aplikasi tempahan kenderaan seperti Uber dan Ola menguruskan perjalanan pintu ke pintu tanpa tawar-menawar. Untuk perjalanan pendek dan mencapai jarak terakhir, beca motor adalah ideal. Kebanyakan pelancong menggabungkan Metro dengan beca motor atau kereta berasaskan aplikasi.
Delhi sangat berpatutan. Tambang Metro berharga antara kira-kira 10 hingga 60 rupee, perjalanan beca motor bermula sekitar 30 rupee, dan kereta Uber atau Ola merentasi pusat Delhi biasanya berharga kira-kira 150 hingga 400 rupee. Kereta api antara titik utama berharga antara $4 dan $22 bergantung pada jarak dan kelas.
Ya, Metro umumnya selamat, bersih, dan dikawal selia dengan baik, dengan pemeriksaan keselamatan wajib dan gerabak khas wanita di setiap kereta api. Selepas gelap, pelancong wanita solo harus memilih kereta berasaskan aplikasi berbanding beca motor jalanan, berkongsi perjalanan mereka, dan menggunakan gerabak wanita semasa waktu sibuk. Berhati-hatilah terhadap pencopet di pasar yang sesak dan kereta api.
Sudah tentu. Kedua-dua Uber dan Ola beroperasi di seluruh bandar dan merupakan cara termudah bagi pelancong untuk bergerak. Mereka menunjukkan tambang di hadapan, menghapuskan keperluan untuk tawar-menawar, dan menawarkan kereta, beca motor, dan teksi motosikal. Simpan wang kertas kecil, kerana banyak perjalanan boleh dibayar secara tunai.
Jika anda bercadang untuk menggunakan Metro lebih daripada beberapa kali, Kad Pintar boleh cas semula berbaloi. Ia menjimatkan anda daripada beratur untuk token setiap perjalanan dan memberikan diskaun tambang kecil. Untuk perjalanan sekali sahaja, token perjalanan tunggal yang dibeli di stesen berfungsi dengan baik.
Tidak begitu untuk jarak jauh, kerana bandar ini luas, iklimnya keras sepanjang tahun, dan jejantas serta lintasan tidak konsisten. Kawasan tertentu seperti India Gate, Lodhi Gardens, Khan Market, dan lorong-lorong Old Delhi menyenangkan untuk berjalan kaki, tetapi anda biasanya akan tiba di sana dengan Metro atau beca motor terlebih dahulu.
Laluan Metro Airport Express adalah pilihan bajet terpantas, menghubungkan terminal ke stesen New Delhi dan pusat pertukaran. Sebagai alternatif, gunakan kaunter teksi prabayar di lapangan terbang atau tempah Uber atau Ola terlebih dahulu untuk keselesaan pintu ke pintu dengan bagasi.