Hướng dẫn đi lại tại Bangkok - Cẩm nang phương tiện công cộng

Bangkok chuyển động theo nhịp điệu riêng. Khoảnh khắc bạn lướt trên cao khỏi dòng xe cộ tắc nghẽn trên tàu Skytrain hiện đại, khoảnh khắc tiếp theo bạn luồn lách qua một mê cung các con hẻm (soi) trên lưng một xe ôm, người lái xe lạng lách qua các xe đẩy bán đồ ăn và những chú chó lang thang với độ chính xác của phẫu thuật. Đây là một thành phố nơi thuyền đuôi dài trên kênh nước đục có thể đưa bạn đến đích nhanh hơn một chiếc xe sedan hạng sang bị kẹt trên đường Sukhumvit lúc 5 giờ chiều. Sự đa dạng đáng kinh ngạc của các lựa chọn giao thông vừa là tài sản lớn nhất của Bangkok, vừa là câu đố khó hiểu nhất đối với những người mới đến.

Tin vui: Bangkok đã đầu tư mạnh vào giao thông đường sắt trong hai thập kỷ qua, và hệ thống tàu điện trên cao BTS Skytrain cùng tàu điện ngầm MRT hiện đã bao phủ một phần đáng kể khu vực trung tâm thành phố. Tin không vui bằng: Bangkok rất rộng lớn, và các tuyến đường sắt vẫn chưa vươn tới nhiều khu vực của thành phố. Đối với những khoảng trống đó, bạn sẽ phải dựa vào một hệ sinh thái đầy màu sắc gồm xe buýt, thuyền, taxi, tuk-tuk, xe ôm và các ứng dụng gọi xe. Hiểu rõ nên sử dụng phương tiện nào trong từng tình huống là chìa khóa để di chuyển hiệu quả tại Bangkok mà không bị phát điên vì tắc đường.

Tình trạng tắc nghẽn khét tiếng của thành phố là có thật, nhưng cũng có thể dự đoán được. Buổi sáng từ khoảng 7 giờ sáng đến 9 giờ 30 sáng và buổi tối từ 4 giờ 30 chiều đến 8 giờ tối biến các con đường lớn thành bãi đậu xe. Hãy lên kế hoạch xung quanh những khung giờ đó, dựa vào giao thông đường sắt và đường thủy trong giờ cao điểm, và Bangkok sẽ trở nên dễ dàng di chuyển một cách đáng ngạc nhiên.

Đi lại tại Bangkok bằng BTS Skytrain

BTS (Hệ thống Giao thông Bangkok), được gọi phổ biến là Skytrain, là xương sống của Bangkok thân thiện với khách du lịch. Hai tuyến chính, Tuyến Sukhumvit và Tuyến Silom, giao nhau tại ga Siam và kết nối hầu hết các khu vực mà du khách quan tâm: Quảng trường Siam, Silom, Sathorn, Sukhumvit, Chợ Cuối tuần Chatuchak (ga Mo Chit), khu vực Sân vận động Quốc gia gần MBK và Đài tưởng niệm Chiến thắng.

Tàu chạy từ khoảng 5:30 sáng đến nửa đêm, với tần suất 3 đến 6 phút trong giờ cao điểm và lên đến 8 phút ngoài giờ cao điểm. Vé một lượt có giá từ 16 đến 62 baht (khoảng 0,50 đến 2 đô la) tùy thuộc vào khoảng cách. Bạn mua vé từ máy bán vé tại mỗi ga; máy chấp nhận tiền xu và tiền giấy mệnh giá nhỏ. Để tiện lợi, hãy lấy thẻ Rabbit (thẻ trả trước của BTS) từ bất kỳ quầy vé BTS nào với tiền đặt cọc 100 baht cộng với số tiền nạp tùy chọn. Thẻ này giúp bạn không phải xếp hàng tại máy bán vé mỗi chuyến và cũng có thể sử dụng tại nhiều cửa hàng tiện lợi và nhà hàng.

Skytrain có điều hòa, sạch sẽ và nhanh chóng. Tuy nhiên, trong giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối, các ga phổ biến như Siam, Asok và Mo Chit sẽ trở nên đông đúc đến nghẹt thở. Nếu bạn có thể dịch chuyển thời gian di chuyển của mình sớm hơn hoặc muộn hơn 30 phút, trải nghiệm sẽ cải thiện đáng kể. Một mẹo nhỏ: tại điểm trung chuyển Siam, hãy đi theo lối đi trên cao để chuyển đổi giữa các tuyến thay vì ra ngoài và vào lại, điều này sẽ tốn thêm một lượt vé.

Đi lại tại Bangkok bằng MRT Subway

Tuyến MRT (Hệ thống Giao thông Nhanh) Tuyến Xanh tạo thành một vòng tròn qua thành phố và đến những nơi mà BTS không có, bao gồm cả khu Phố Tàu (ga Wat Mangkon), khu vực ga xe lửa Hua Lamphong và các vùng ngoại ô phía bắc. Tuyến Tím kéo dài đến Nonthaburi và xa hơn nữa, hữu ích nếu bạn đang đi đến khu vực đó của Bangkok lớn hơn.

Giá vé dao động từ 17 đến 70 baht (khoảng 0,50 đến 2 đô la) mỗi chuyến. MRT sử dụng hệ thống vé riêng của mình, và bạn có thể lấy thẻ MRT trả trước, mặc dù lưu ý rằng thẻ Rabbit không dùng được trên MRT và ngược lại. Tàu chạy theo lịch trình tương tự BTS, khoảng 5:30 sáng đến nửa đêm. Tuyến Xanh mở rộng qua Phố Tàu đã thay đổi cuộc chơi đối với khách du lịch, giúp dễ dàng đến khu ẩm thực đường phố nổi tiếng trên đường Yaowarat mà không phải ngồi trong xe tắc đường.

Các ga trung chuyển kết nối mạng lưới BTS và MRT. Các ga quan trọng nhất là Asok (BTS) / Sukhumvit (MRT) và Sala Daeng (BTS) / Silom (MRT). Việc chuyển đổi này bao gồm một quãng đi bộ ngắn và mua vé mới cho hệ thống kia, vì vậy hãy tính toán điều này vào kế hoạch của bạn.

Đi lại tại Bangkok bằng Taxi

Những chiếc taxi màu hồng, xanh lá, vàng và cam mang tính biểu tượng của Bangkok có mặt ở khắp mọi nơi và tương đối rẻ so với tiêu chuẩn quốc tế. Tất cả các taxi có đồng hồ tính tiền bắt đầu ở mức 35 baht (khoảng 1 đô la) và tăng dần từ đó. Một chuyến đi xuyên thành phố điển hình dài 10 đến 15 km có thể tốn 100 đến 200 baht (3 đến 6 đô la), giả sử giao thông thuận lợi.

Quy tắc quan trọng: luôn yêu cầu bật đồng hồ tính tiền. Nếu tài xế đưa ra một mức giá cố định, hãy lịch sự từ chối và tìm một chiếc taxi khác. Điều này đặc biệt phổ biến gần các điểm du lịch nổi tiếng như Cung điện Hoàng gia và Đường Khao San. Những tài xế từ chối bật đồng hồ tính tiền gần như luôn luôn tính giá quá cao. Tại sân bay, hãy sử dụng điểm đón taxi chính thức và trả cước theo đồng hồ cộng với phụ phí sân bay 50 baht và bất kỳ khoản phí cầu đường nào.

Taxi thoải mái và có điều hòa, nhưng chúng gần như vô dụng trong giờ cao điểm trên các tuyến đường lớn. Một chuyến đi mất 15 phút vào buổi trưa có thể kéo dài một giờ hoặc hơn vào lúc 6 giờ chiều. Phí cầu đường cao tốc (25 đến 75 baht mỗi đoạn) do hành khách trả thêm vào cước phí đồng hồ. Nhiều tài xế nói tiếng Anh hạn chế, vì vậy việc có điểm đến của bạn được viết bằng chữ Thái trên điện thoại sẽ cực kỳ hữu ích. Google Maps hoạt động tốt ở Bangkok, và việc hiển thị điểm đánh dấu trên bản đồ cho tài xế thường giải quyết được các vấn đề giao tiếp.

Đi lại tại Bangkok bằng Grab và Bolt

Các ứng dụng gọi xe đã cách mạng hóa giao thông vận tải ở Bangkok. Grab là nền tảng chiếm ưu thế, hoạt động giống như Uber (đã rút khỏi Đông Nam Á). Bolt là đối thủ cạnh tranh mới hơn với giá đôi khi thấp hơn. Cả hai ứng dụng đều cho phép bạn đặt xe ô tô, và Grab cũng cung cấp GrabBike (xe ôm) cho hành khách đi một mình.

Ưu điểm chính so với taxi đường phố: giá cố định trước (không lo lắng về đồng hồ tính tiền), tùy chọn thanh toán không dùng tiền mặt, điều hướng GPS để tài xế biết đường đi và hồ sơ chuyến đi kỹ thuật số. Giá cả nhìn chung tương đương với taxi có đồng hồ tính tiền đối với ô tô, đôi khi cao hơn một chút trong giờ cao điểm. Các chuyến GrabBike rẻ hơn đáng kể, thường từ 20 đến 80 baht cho các khoảng cách ngắn đến trung bình, và xe máy luồn lách qua giao thông hiệu quả hơn nhiều so với ô tô.

Tải Grab trước khi bạn đến và liên kết thẻ tín dụng hoặc thẻ ghi nợ. Bạn cũng có thể thanh toán bằng tiền mặt qua ứng dụng. Trong những cơn mưa lớn hoặc giờ cao điểm, giá sẽ tăng cao và thời gian chờ đợi kéo dài, vì vậy hãy lưu ý điều này. Để so sánh các lựa chọn giao thông trên các tuyến đường khác nhau, GoAsia.cc có thể giúp bạn cân nhắc các lựa chọn của mình trước khi khởi hành.

Đi lại tại Bangkok bằng Xe ôm

Bạn sẽ nhận ra ngay lập tức: những người đàn ông mặc áo vest màu cam hoặc hồng tươi có số hiệu đứng tụ tập ở lối vào hầu hết các con hẻm. Xe ôm (được gọi là motorsai) là vũ khí bí mật của Bangkok cho những quãng đường ngắn, đặc biệt là để di chuyển qua các con hẻm dài rẽ nhánh từ đường chính. Nhiều con hẻm kéo dài hơn một km từ đường chính đến cuối, và một chiếc motorsai sẽ chở bạn đi với giá 10 đến 30 baht.

Đối với những chuyến đi dài hơn, xe máy luồn lách qua dòng xe cộ mà ô tô sẽ bị mắc kẹt trong nhiều giờ. Giá cả được thương lượng trước khi bạn lên xe; không có đồng hồ tính tiền. Các chuyến đi ngắn có giá 10 đến 25 baht, quãng đường trung bình khoảng 30 đến 60 baht, và các chuyến đi xa hơn giữa các khu phố có thể lên tới 80 đến 150 baht. Mũ bảo hiểm là bắt buộc theo luật và thường được cung cấp, mặc dù độ vừa vặn có thể không lý tưởng. Đây không phải là cách di chuyển thoải mái nhất với hành lý, nhưng để nhanh chóng đi từ khách sạn đến ga BTS gần nhất thì không gì sánh bằng.

Đi lại tại Bangkok bằng Xe buýt

Mạng lưới xe buýt của Bangkok rất rộng, rẻ và khó hiểu. Hơn 100 tuyến đường chạy khắp thành phố, và giá vé bắt đầu chỉ từ 8 baht (khoảng 0,25 đô la) cho xe buýt không có điều hòa, tăng lên 12 đến 25 baht cho xe buýt có điều hòa.

Thách thức là thông tin tuyến đường không phải lúc nào cũng được hiển thị rõ ràng tại các điểm dừng, xe buýt hiếm khi hiển thị biển báo tiếng Anh và mạng lưới có thể khó hiểu nếu không có kiến thức địa phương. Google Maps đã cải thiện đáng kể về định tuyến xe buýt ở Bangkok và sẽ cho bạn biết nên đi xe buýt số mấy và lên xe ở đâu. Ứng dụng ViaBus cũng theo dõi vị trí xe buýt theo thời gian thực.

Xe buýt là một lựa chọn tốt cho những du khách có ngân sách eo hẹp, sẵn sàng kiên nhẫn một chút. Chúng kém thực tế hơn trong giờ cao điểm khi chúng bị kẹt trong cùng một dòng xe cộ như mọi thứ khác. Xe buýt không có điều hòa với cửa sổ mở mang đến trải nghiệm Bangkok chân thực nhưng có thể rất nóng từ tháng 3 đến tháng 5.

Đi lại tại Bangkok bằng Thuyền

Giao thông đường thủy là một trong những lựa chọn bị đánh giá thấp nhất của Bangkok và thường là cách nhanh nhất để di chuyển dọc theo hành lang sông Chao Phraya. Thuyềniexpress Chao Phraya vận hành nhiều dịch vụ có mã cờ (cam, vàng, xanh lá cây và không có cờ) dọc sông, dừng tại các bến tàu từ Nonthaburi ở phía bắc xuống Sathorn (kết nối với ga BTS Saphan Taksin) và xa hơn nữa. Giá vé dao động từ 14 đến 32 baht tùy thuộc vào cờ và khoảng cách. Thuyền cờ cam là thuyền thường xuyên nhất và thân thiện với khách du lịch nhất, chạy vài phút một lần trong giờ cao điểm.

Để đến Cung điện Hoàng gia, Wat Pho, Wat Arun, Phố Tàu và khu vực Đường Khaosan, thuyền sông thường nhanh hơn và có cảnh quan đẹp hơn bất kỳ phương tiện đường bộ nào. Bến Sathorn (còn gọi là Bến Trung tâm) là điểm trung chuyển chính giữa sông và tàu điện trên cao BTS.

Thuyền kênh Khlong Saen Saep là một lựa chọn khác, chạy từ đông sang tây qua thành phố dọc theo một con kênh cắt qua Pratunam, khu phố cổ và ra hướng Ramkhamhaeng. Với giá 10 đến 20 baht mỗi chuyến, chúng rẻ và nhanh, nhưng thuyền rất cơ bản, nước kênh không sạch và việc lên thuyền đòi hỏi một cú nhảy nhanh nhẹn lên một con thuyền đang di chuyển. Người dân địa phương làm điều đó hàng ngày; khách du lịch nên tiếp cận với tinh thần phiêu lưu và mặc quần áo không ngại bị bắn tung tóe.

Đi lại tại Bangkok bằng Tuk-Tuk

Chiếc tuk-tuk ba bánh là biểu tượng giao thông nổi tiếng nhất của Bangkok, và việc đi một chiếc ít nhất một lần gần như là một nghi thức nhập môn. Tuy nhiên, tuk-tuk ở Bangkok hiện nay gần như chỉ dành cho khách du lịch và hiếm khi là lựa chọn rẻ nhất hoặc hiệu quả nhất.

Tài xế tuk-tuk không sử dụng đồng hồ tính tiền. Bạn phải thương lượng giá vé trước khi lên xe, và giá khởi điểm cho khách du lịch gần như luôn bị thổi phồng. Một mức giá hợp lý cho một chuyến đi ngắn từ một đến ba km là 60 đến 100 baht, nhưng nhiều tài xế sẽ bắt đầu ở mức 200 hoặc 300 baht. Hãy chuẩn bị để mặc cả hoặc bỏ đi. Một trò lừa đảo phổ biến là tài xế đưa ra những chuyến đi với giá rẻ đáng ngờ nhưng sau đó lại đưa bạn đến các cửa hàng đá quý hoặc cửa hàng may đo, nơi họ nhận được hoa hồng. Nếu ai đó đề nghị đưa bạn đi "tham quan" với giá 20 baht, đó là một kế hoạch hoa hồng.

Tuy nhiên, đối với một chuyến đi ngắn vào buổi tối qua khu phố cổ, tuk-tuk có thể thực sự thú vị. Chỉ cần đồng ý về giá, xác nhận điểm đến và tận hưởng sự hỗn loạn ngoài trời trên đường phố Bangkok.

Đi bộ tại Bangkok

Bangkok không được biết đến như một thành phố đi bộ, nhưng một số khu vực đáng để khám phá bằng cách đi bộ. Khu phố cổ xung quanh Cung điện Hoàng gia và Đường Khao San, các con hẻm của Phố Tàu, những con đường rợp bóng cây quanh Ari và khu sáng tạo Charoenkrung đều có thể trải nghiệm tốt nhất ở tốc độ đi bộ. Nhiều trung tâm mua sắm và ga BTS được kết nối bằng lối đi trên cao giúp bạn tránh khỏi giao thông và cái nóng.

Những trở ngại chính đối với việc đi bộ là sức nóng (Bangkok nóng quanh năm), vỉa hè không bằng phẳng và khoảng cách xa giữa các khu phố. Vỉa hè ở các khu vực thương mại thường bị chiếm dụng bởi những người bán hàng rong và xe máy đậu, buộc bạn phải đi ra đường. Hãy uống đủ nước, mang theo ô để che nắng hoặc mưa bất chợt, và chấp nhận rằng đi bộ phù hợp nhất để khám phá trong một khu vực thay vì đi qua thành phố.

So sánh các lựa chọn của bạn

Mẹo thực tế để đi lại tại Bangkok

Ứng dụng cần tải trước khi đến:

• Grab - thiết yếu cho việc gọi xe, cả ô tô và xe máy
• Bolt - ứng dụng gọi xe thay thế, đôi khi rẻ hơn
• Google Maps - tuyệt vời cho Bangkok, bao gồm định tuyến xe buýt và tàu hỏa với dữ liệu thời gian thực
• ViaBus - theo dõi xe buýt theo thời gian thực cho các tuyến đường Bangkok

Mẹo thanh toán và tiền bạc:

• Mang theo tiền giấy và tiền xu mệnh giá nhỏ. Tài xế taxi, nhân viên soát vé xe buýt và tài xế xe ôm thường không thể đổi tờ tiền lớn. Hãy giữ một kho tiền giấy 20 và 50 baht cho việc đi lại.
• Máy bán vé BTS chấp nhận tiền xu và tiền giấy mệnh giá lên đến 100 baht. Lấy thẻ Rabbit nếu bạn dự định sử dụng Skytrain nhiều hơn một vài lần.
• MRT chấp nhận thẻ ngân hàng không tiếp xúc (Visa/Mastercard) tại các cổng soát vé, giúp bạn không phải mua vé.
• Grab chấp nhận thẻ tín dụng và tiền mặt. Liên kết thẻ của bạn trước để tránh lúng túng bên đường.

Đánh bại tắc đường:

• Giờ cao điểm (7-9:30 sáng và 4:30-8 tối) rất khủng khiếp trên đường bộ. Hãy bám sát BTS, MRT hoặc thuyền trong những khung giờ này.
• Buổi tối thứ Sáu và thời gian trước các kỳ nghỉ lễ dài đặc biệt tồi tệ. Mưa cũng gây tắc nghẽn ngay lập tức.
• Nếu bạn phải đi taxi trong giờ cao điểm, hãy yêu cầu tài xế sử dụng đường cao tốc (thang duan). Bạn sẽ trả phí cầu đường (25-75 baht mỗi đoạn) nhưng tiết kiệm được đáng kể thời gian.

Tránh những sai lầm phổ biến:

• Không bao giờ chấp nhận giá cố định từ taxi có đồng hồ. Nếu tài xế không bật đồng hồ, hãy đóng cửa và gọi xe khác. Có hàng ngàn taxi ở Bangkok.
• Cẩn thận với tài xế tuk-tuk gần các điểm du lịch chính, những người đưa ra các tour du lịch với giá rẻ đáng ngờ. Những điều này luôn bao gồm các điểm dừng tại các cửa hàng hoa hồng.
• Đừng cho rằng Grab luôn rẻ hơn taxi có đồng hồ. Trong thời gian giá tăng cao (mưa, giờ cao điểm, đêm khuya), đồng hồ tính tiền có thể rẻ hơn đáng kể.
• Tại Sân bay Suvarnabhumi, hãy sử dụng hàng đợi taxi chính thức ở tầng trệt, không phải những tài xế tiếp cận bạn ở sảnh đến.

Mẹo ngôn ngữ:

• Hãy có điểm đến của bạn được viết bằng tiếng Thái. Chụp ảnh màn hình tên tiếng Thái từ Google Maps hoặc nhờ khách sạn của bạn viết ra.
• Đối với tài xế taxi, hiển thị điểm đánh dấu trên Google Maps với chỉ đường sẽ hiệu quả hơn là cố gắng giải thích địa chỉ bằng lời nói.
• Cụm từ chính: "Pai [điểm đến]" có nghĩa là "Đi đến [điểm đến]." "Tao rai?" có nghĩa là "Bao nhiêu?"

An toàn:

• Giao thông công cộng ở Bangkok nhìn chung rất an toàn, ngay cả vào đêm khuya. Rủi ro chính là tai nạn giao thông trên xe máy, vì vậy hãy đội mũ bảo hiểm và bám chắc.
• Du khách nữ đi một mình báo cáo cảm thấy an toàn trên BTS, MRT và trong taxi. Các chuyến đi tuk-tuk đêm khuya ở những khu vực vắng vẻ cần thận trọng hơn.
• Móc túi không phổ biến nhưng không phải là không xảy ra trên xe buýt đông đúc và tại các ga BTS nhộn nhịp trong giờ cao điểm. Giữ đồ có giá trị ở túi trước hoặc túi đeo chéo.

Các tuyến đường và điểm đến phổ biến

Đi đến Sân bay Don Mueang từ Trung tâm Bangkok

Sân bay Don Mueang (DMK) phục vụ hầu hết các hãng hàng không giá rẻ. Bằng xe buýt, bạn sẽ trả khoảng 8 đô la với thời gian di chuyển từ 30 phút đến một giờ tùy thuộc vào giao thông. Xe buýt sân bay A1 và A2 kết nối Don Mueang với các ga BTS Mo Chit và Victory Monument và là một lựa chọn tiết kiệm chi phí. Xe đưa đón riêng có giá từ 27 đến 174 đô la tùy thuộc vào loại xe, với thời gian di chuyển từ 20 phút đến một giờ. Taxi có đồng hồ tính tiền từ trung tâm thành phố thường có giá 200 đến 400 baht (6 đến 12 đô la) cộng với phí cầu đường, làm cho nó trở thành một trong những lựa chọn có giá trị tốt hơn nếu bạn không đi lại trong giờ cao điểm.

Chuyển đổi giữa Sân bay Suvarnabhumi và Don Mueang

Nếu bạn có chuyến bay nối chuyến giữa hai sân bay của Bangkok, xe đưa đón riêng có giá 26 đến 174 đô la và mất từ ​​một giờ đến một giờ 30 phút. Có một xe buýt đưa đón miễn phí hoạt động giữa hai sân bay dành cho hành khách có chuyến bay nối chuyến đã được xác nhận, nhưng nó có thể chậm trong giờ cao điểm. Ngoài ra, taxi có đồng hồ tính tiền giữa hai sân bay có giá khoảng 300 đến 500 baht (9 đến 15 đô la) cộng với phí cầu đường cao tốc.

Nonthaburi đến Sân bay Don Mueang

Từ khu vực Nonthaburi, xe đưa đón riêng đến Sân bay Don Mueang có giá 28 đến 47 đô la với thời gian di chuyển khoảng 50 phút. Vì Nonthaburi nằm trên Tuyến Tím của MRT, bạn cũng có thể đi MRT đến điểm trung chuyển Mo Chit và sau đó bắt xe buýt A1 đến Don Mueang, mặc dù hành trình nhiều chặng này mất nhiều thời gian hơn và chỉ đáng giá nếu bạn muốn tiết kiệm tiền.