曼谷出行指南 - 本地交通攻略

曼谷的交通有其独特的节奏。有时您可能正乘坐轻轨在拥堵的交通上方悠然滑行，下一刻却可能已钻进摩托出租车，在狭窄的巷道里穿梭，司机精准地避开小吃摊和流浪狗。这座城市里，在浑浊的运河上行驶的长尾船，有时比傍晚时分堵在素坤逸路上的豪华轿车更能让您快速抵达目的地。如此多样的交通选择，既是曼谷最大的优势，也常常让初来乍到的游客感到困惑。

好消息是：过去二十年里，曼谷在轨道交通方面投入巨大，BTS（天铁）和MRT（地铁）现已覆盖城市核心区域的大部分地方。坏消息是：曼谷幅员辽阔，轨道线路仍未能触及城市的许多角落。对于这些空白地带，您将需要依赖色彩斑斓的公交车、船只、出租车、嘟嘟车、摩托出租车和网约车。了解在不同情况下该如何选择合适的交通工具，是高效、不至于在交通中抓狂地穿梭于曼谷的关键。

这座城市臭名昭著的拥堵确实存在，但也是可以预测的。早晨大约7点至9点半，以及傍晚4点半至8点，主要道路会变成停车场。避开这些时段，在高峰时段依靠轨道交通和水路交通，曼谷会变得出奇地易于通行。

曼谷出行之BTS天铁

BTS（曼谷大众运输系统），通常被称为“天铁”，是游客在曼谷出行的主要交通方式。两条主要线路——素坤逸线（Sukhumvit Line）和是隆线（Silom Line）——在Siam站交汇，连接了游客常去的绝大多数区域：暹罗广场（Siam Square）、是隆（Silom）、沙吞（Sathorn）、素坤逸（Sukhumvit）、乍都乍周末市场（Chatuchak Weekend Market，Mo Chit站）、MBK附近的国家体育馆（National Stadium）区域以及胜利纪念碑（Victory Monument）。

列车运行时间约为早上5点半至午夜，高峰时段每3到6分钟一班，非高峰时段每8分钟一班。单程票价根据距离不同，在16至62泰铢（约合0.50至2美元）之间。您可以在每个车站的自动售票机购买车票，机器接受硬币和小额纸币。为了方便起见，您可以前往任何BTS售票处办理一张Rabbit卡（BTS储值卡），押金100泰铢，外加您选择的充值金额。有了它，您就无需每次乘车都排队购买车票，而且该卡还可在许多便利店和餐厅使用。

天铁车厢内有空调，干净且快速。然而，在早晚高峰时段，像Siam、Asok和Mo Chit这样的热门站点会异常拥挤。如果能将出行时间提前或推后30分钟，体验会大大改善。一个小贴士：在Siam换乘站，请走高架人行通道换乘线路，而不是出站再进站，那样会重复收费。

曼谷出行之MRT地铁

MRT（大众捷运系统）蓝线（Blue Line）形成一个环线贯穿市区，并延伸至BTS未覆盖的区域，包括唐人街（Wat Mangkon站）、华南蓬火车站（Hua Lamphong）区域以及北部郊区。紫线（Purple Line）则延伸至暖武里（Nonthaburi）等地，如果您要去曼谷大都会的这部分区域会比较方便。

票价每次17至70泰铢（约合0.50至2美元）。MRT使用自己的代币系统，您也可以办理储值卡，但请注意，Rabbit卡不能在MRT上使用，反之亦然。列车运行时间与BTS类似，大约在早上5点半至午夜。蓝线延伸至唐人街的开通，极大地便利了游客，让您无需在交通中煎熬即可轻松抵达耀华力路（Yaowarat Road）著名的街头美食区。

换乘站连接了BTS和MRT网络。最重要的换乘站是Asok（BTS）/ Sukhumvit（MRT）以及Sala Daeng（BTS）/ Silom（MRT）。这些换乘需要短暂步行并购买另一条线路的票，所以在规划行程时请将此考虑在内。

曼谷出行之出租车

曼谷标志性的粉色、绿色、黄色和橙色出租车随处可见，与国际标准相比价格非常便宜。所有按表计费的出租车起步价均为35泰铢（约合1美元），之后缓慢计费。一次典型的跨城区10至15公里行程，如果交通顺畅，大约花费100至200泰铢（3至6美元）。

关键规则：永远坚持打表。如果司机报价固定车费，请礼貌拒绝并寻找另一辆车。在旅游热点地区，如大皇宫和考山路（Khao San Road）附近，这种情况尤为普遍。拒绝打表的司机几乎总是在多收费。在机场，请使用官方出租车等候区，并支付按表计费的费用外加50泰铢的机场附加费以及任何高速公路通行费。

出租车舒适且有空调，但在高峰时段的主要道路上几乎无用。中午15分钟的车程，傍晚6点可能需要一个小时或更长时间。高速公路通行费（每段25至75泰铢）由乘客在计价器费用之外支付。许多司机英语水平有限，所以将目的地用泰语写在手机上会非常有帮助。谷歌地图在曼谷很好用，向司机展示地图上的标记点通常可以解决沟通问题。

曼谷出行之Grab和Bolt

网约车应用彻底改变了曼谷的交通。Grab是主要的平台，功能类似于Uber（已退出东南亚市场）。Bolt是一个较新的竞争者，有时价格更低。两个应用都可以预订汽车，Grab还提供GrabBike（摩托出租车）服务，适合单人乘客。

与街边出租车相比，主要优势在于：固定的预付价格（无需担心计价器问题）、无现金支付选项、GPS导航确保司机知道去哪里，以及行程的电子记录。汽车费用通常与打表出租车相当，高峰时段有时会略高。GrabBike车费显著便宜，短途和中途行程通常为20至80泰铢，而且摩托车比汽车更能有效地穿梭于车流中。

建议您在抵达前下载Grab，并关联信用卡或借记卡。您也可以通过应用选择现金支付。在暴雨或高峰时段，价格会上涨（surge pricing），等待时间也会增加，请注意这一点。为了比较不同路线的交通选择，GoAsia.cc可以在您出发前帮助您权衡选项。

曼谷出行之摩托出租车

您会立刻认出它们：穿着鲜艳的橙色或粉色编号背心的男士们聚集在几乎每个巷口。摩托出租车（motorsai）是曼谷短途出行的秘密武器，尤其适合穿梭于主干道旁延伸出去的狭长巷道。许多巷道从主路延伸超过一公里才到尽头，乘坐摩托出租车只需10至30泰铢即可载您到达。

对于长途行程，摩托车能穿梭于汽车会被困住很久的车流中。上车前需要议价，没有计价器。短途10至25泰铢，中途约30至60泰铢，较长距离的跨区域行程可能达到80至150泰铢。头盔是法律规定必须佩戴的，通常会提供，但尺寸可能不合适。携带行李乘坐摩托车不是最舒适的方式，但要快速从酒店前往最近的天铁站，没有什么比这更快的了。

曼谷出行之公交车

曼谷的公交网络庞大、便宜且令人困惑。超过100条线路纵横交错，无空调巴士票价低至8泰铢（约合0.25美元），有空调的巴士则为12至25泰铢。该系统覆盖了轨道交通未及的区域，其中一些线路对游客来说确实很有用，特别是连接老城区（Rattanakosin）和现代市中心的线路。

挑战在于，线路信息并非总是在站点清晰张贴，巴士很少显示英文标识，而且没有当地人知识，这个网络可能会让人觉得难以驾驭。谷歌地图在曼谷公交路线规划方面已大大改进，会显示您需要乘坐的巴士编号和上车地点。ViaBus应用还可以实时追踪巴士位置。

对于愿意花点耐心、预算有限的旅行者来说，公交车是一个不错的选择。在高峰时段，它们会和其他车辆一样被堵在路上，此时乘坐公交车不太实用。没有空调、车窗敞开的巴士提供了地道的曼谷体验，但在3月至5月可能会非常闷热。

曼谷出行之船运

水路交通是曼谷最被低估的选项之一，通常是沿着湄南河（Chao Phraya River）走廊旅行最快的方式。湄南河快船（Chao Phraya Express Boat）有多种旗帜代码（橙色、黄色、绿色和无旗）的服务，沿着河流运行，停靠从北部的暖武里（Nonthaburi）到沙吞（Sathorn，连接BTS Saphan Taksin站）及更远处的码头。票价根据旗帜和距离不同，在14至32泰铢之间。橙色旗帜的船班最频繁，对游客最友好，高峰时段每几分钟一班。

前往大皇宫、卧佛寺（Wat Pho）、郑王庙（Wat Arun）、唐人街和考山路区域，乘船通常比任何陆路交通都更快、更具观赏性。沙吞码头（也称为中央码头）是河运和BTS天铁的主要换乘点。

功课盛船运（Khlong Saen Saep canal boats）是另一个选择，沿着一条穿过水门（Pratunam）、老城区并延伸至Ramkhamhaeng的运河东西向运行。每趟10至20泰铢，价格便宜且快速，但船只简陋，运河水不干净，上船需要敏捷地跳上移动的船只。当地人每天都这样做；游客应带着冒险精神尝试，并穿着不怕溅湿的衣服。

曼谷出行之嘟嘟车

三轮嘟嘟车是曼谷最著名的交通标志，至少乘坐一次几乎是必经的仪式。然而，如今曼谷的嘟嘟车几乎完全是游客体验，而且很少是最便宜或最高效的选择。

嘟嘟车司机不使用计价器。上车前必须议价，而游客的起步价几乎总是虚高。一到三公里的短途行程，合理的价格是60至100泰铢，但许多司机会开价200或300泰铢。准备好讨价还价或走开。一种常见的骗局是，司机提供价格异常便宜的行程，然后将您带到他们能获得佣金的宝石店或裁缝店。如果有人提供20泰铢的“观光游”，那就是一个佣金骗局。

尽管如此，对于在老城区短途夜间骑行，嘟嘟车可以非常有趣。只需商定价格，确认目的地，然后享受曼谷街头开放式的混乱吧。

曼谷出行之步行

曼谷传统上并非以步行城市著称，但某些街区值得步行探索。大皇宫和考山路周围的老城区、唐人街的巷道、Ari附近的绿树成荫的街道以及Charoenkrung创意区，都最适合步行节奏来体验。许多商场和天铁站之间有高架人行道连接，让您避开交通和炎热。

步行面临的主要障碍是炎热（曼谷全年都很热）、不平整的人行道以及街区之间的巨大距离。商业区的人行道常常被食品摊贩和停放的摩托车占据，迫使您走到马路上。保持水分，携带雨伞遮阳或应对突如其来的降雨，并接受步行最适合在街区内探索，而不是横跨城市。

比较您的选择

曼谷出行实用贴士

抵达前建议下载的应用：

• Grab - 网约车必备，包括汽车和摩托车
• Bolt - 备选网约车应用，有时价格更低
• Google Maps - 曼谷出行极佳选择，包括公交和火车路线及实时数据
• ViaBus - 曼谷公交线路实时追踪

支付和货币贴士：

• 携带小额纸币和硬币。出租车司机、公交售票员和摩托出租车司机通常无法找零大额纸币。准备一些20和50泰铢的纸币用于交通。
• BTS代币售票机接受硬币和最高100泰铢的纸币。如果您计划乘坐天铁超过几次，请办理Rabbit卡。
• MRT在闸机处接受非接触式银行卡（Visa/Mastercard），可以省去购买代币的麻烦。
• Grab接受信用卡和现金。请提前关联您的卡，以免在路边手忙脚乱。

避开交通拥堵：

• 高峰时段（早上7-9:30，下午4:30-晚上8点）道路交通极为拥堵。在此期间请选择BTS、MRT或船运。
• 周五晚上以及长假前夕的交通尤其糟糕。下雨也会立即导致交通瘫痪。
• 如果必须在高峰时段乘坐出租车，请让司机使用高速公路（thang duan）。您需要支付通行费（每段25-75泰铢），但能节省大量时间。

避免常见错误：

• 绝不接受打表出租车的固定车费。如果司机不愿打表，请关门并另寻车辆。曼谷有成千上万辆出租车。
• 警惕旅游景点附近提供廉价旅游的嘟嘟车司机，这些行程通常包含去佣金商店的购物。
• 不要认为Grab总是比打表出租车便宜。在高峰时段（下雨、高峰期、深夜），打表可能更划算。
• 在素万那普机场（Suvarnabhumi Airport），请使用一楼的官方出租车队列，不要理会抵达大厅里主动招揽的司机。

语言贴士：

• 将您的目的地用泰语写下来。从谷歌地图截屏泰语名称或请酒店代写。
• 对于出租车司机，展示谷歌地图上的标记点并导航比口头解释地址更有效。
• 关键短语：“Pai [目的地]”意为“去[目的地]”。“Tao rai?”意为“多少钱？”

安全：

• 曼谷的公共交通普遍非常安全，即使在深夜。主要风险在于摩托车交通事故，所以请务必佩戴头盔并抓紧。
• 独自旅行的女性在乘坐BTS、MRT和出租车时感到安全。深夜在偏僻地区乘坐嘟嘟车需要更加谨慎。
• 扒窃不常见，但在拥挤的公交车和高峰时段繁忙的BTS站仍需留意。将贵重物品放在前口袋或斜挎包中。

热门路线和目的地

从曼谷市中心前往廊曼机场

廊曼机场（DMK）服务于大多数廉价航空公司。乘坐机场巴士大约需要8美元，行程时间30分钟至1小时，取决于交通状况。A1和A2机场巴士连接廊曼机场与BTS的Mo Chit站和胜利纪念碑站，是经济实惠的选择。私人接送费用从27美元到174美元不等，取决于车型，行程时间为20分钟至1小时。从市中心乘坐打表出租车通常花费200至400泰铢（6至12美元）外加通行费，如果您不是在高峰时段出行，这是性价比不错的一个选择。

素万那普机场和廊曼机场之间的转机

如果您需要在曼谷两个机场之间转机，私人接送费用为26至174美元，行程时间为1小时至1小时30分钟。往返于两个机场的免费班车仅限持有已确认联程航班的乘客，但在高峰时段可能会很慢。或者，乘坐出租车往返两个机场大约需要300至500泰铢（9至15美元）外加高速公路通行费。

暖武里前往廊曼机场

从暖武里地区前往廊曼机场的私人接送费用为28至47美元，行程时间约50分钟。由于暖武里位于MRT紫线上，您也可以乘坐MRT到Mo Chit换乘站，然后搭乘A1巴士前往廊曼机场，但这个多步骤的行程耗时更长，只有在您想省钱时才值得。