Quitter l'étendue industrielle et les centres universitaires de Pathumthani pour les rues calmes et remplies de teck de Phrae donne l'impression de remonter le temps dans l'histoire thaïlandaise. Alors que de nombreux voyageurs traversent Phrae en route vers les montagnes de Chiang Rai ou les cafés branchés de Chiang Mai, ceux qui s'y arrêtent sont récompensés par des tissus teints à l'indigo, des ruines antiques de villes fortifiées et un rythme de vie qui est resté obstinément, merveilleusement lent. Le voyage vers le nord vous emmène au cœur des plaines centrales avant que le paysage ne commence à onduler vers les collines boisées du nord.
Cet itinéraire est une course classique vers le nord de la Thaïlande, appréciée des locaux et des voyageurs avertis qui apprécient le cliquetis rythmique des rails ou l'efficacité d'un car longue distance. Que vous recherchiez l'atmosphère sociale d'un wagon ventilé de troisième classe ou la tranquillité d'un wagon-lit de première classe, la transition de la périphérie de la capitale vers le cœur du Lanna est une partie essentielle de l'expérience du nord de la Thaïlande. Vous pouvez facilement comparer les horaires et réserver vos billets pour ce voyage sur GoAsia.cc pour vous assurer que votre siège est réservé avant de vous rendre à la gare.
De Pathumthani à Phrae en train
Prendre le train depuis Pathumthani est peut-être la façon la plus atmosphérique d'atteindre Phrae. La plupart des voyageurs montent à la gare de Rangsit, qui sert de porte d'entrée majeure pour le trafic ferroviaire en direction du nord. Le trajet dure généralement entre 6 et 9 heures, selon que vous prenez un service rapide ou l'un des trains express. Les prix sont très flexibles, allant d'un budget de 8 $ à un plus luxueux 49 $ pour les cabines premium.
Wagon-lit Première Classe climatisé
Pour ceux qui apprécient l'intimité et une bonne nuit de sommeil, le wagon-lit de 1ère classe est la référence. Ces compartiments offrent un espace privé avec un lavabo et des lits qui sont transformés à partir de sièges par les attendants du train. C'est l'option la plus chère, environ 49 $, mais elle vous permet d'arriver à Phrae en vous sentant rafraîchi et prêt à explorer la vieille ville.
Wagon-lit Deuxième Classe climatisé
Le wagon-lit de 2ème classe est le choix le plus populaire pour les voyageurs longue distance en Thaïlande. Pendant la journée, vous disposez de sièges larges et confortables face à face. Le soir, ceux-ci se transforment en couchettes supérieures et inférieures avec des rideaux d'intimité. La climatisation est souvent assez puissante, il est donc recommandé d'avoir une veste légère. Cette option intermédiaire offre un excellent équilibre entre confort et rapport qualité-prix.
Sièges Deuxième et Troisième Classe
Si vous voyagez avec un budget limité ou si vous prenez un train de jour pour profiter du paysage, les wagons avec seulement des sièges sont disponibles en versions climatisées et ventilées. Les sièges ventilés de 3ème classe sont le moyen le moins cher de voyager, coûtant environ 8 $. Bien que ces bancs en bois ou rembourrés soient basiques, ils offrent l'expérience la plus authentique, avec des vendeurs montant et descendant aux gares rurales vendant des collations locales comme du poulet grillé, du riz gluant et des boissons froides.
De Pathumthani à Phrae en bus
Les bus offrent une alternative directe et fiable au train, arrivant souvent plus près du centre-ville de Phrae. Le trajet depuis Pathumthani dure généralement entre 7 et 8 heures. Les compagnies de bus en Thaïlande sont connues pour leur ponctualité et la variété des niveaux de service offerts aux passagers.
Services Gold Class et VIP
Les bus Gold Class et VIP sont conçus pour un maximum de confort lors des longs trajets. Ces bus comportent moins de sièges par rangée, ce qui permet une inclinaison plus profonde et plus d'espace pour les jambes. Vous pouvez vous attendre à des commodités à bord telles qu'une collation, de l'eau en bouteille et souvent un bon repas pour une pause dans une station de service à mi-chemin. Les prix pour ces niveaux premium varient de 19 $ à 28 $. Le service VIP est particulièrement recommandé pour les voyages de nuit, car les sièges sont suffisamment grands pour dormir confortablement.
Bus Express
Le bus Express est le service longue distance standard. Bien qu'il manque d'espace supplémentaire pour les jambes des classes VIP, c'est un moyen propre, climatisé et efficace pour atteindre Phrae. Ces bus sont un choix populaire pour les navetteurs locaux et les étudiants, offrant une solution de transport simple à un prix compétitif.
Comparaison de vos options
| Mode | Prix (USD) | Durée | Confort |
|---|---|---|---|
| Train (Wagon-lit 1ère classe) | 49 $ | 6-9 heures | Élevé |
| Train (Wagon-lit 2ème classe) | 25 $-35 $ | 6-9 heures | Moyen-Élevé |
| Train (Ventilé 3ème classe) | 8 $ | 7-9 heures | Bas |
| Bus (VIP/Gold Class) | 19 $-28 $ | 7-8 heures | Élevé |
| Bus (Express) | 15 $-20 $ | 7-8 heures | Moyen |
Conseils pour voyager de Pathumthani à Phrae
- Réservez à l'avance : Les trains-couchettes, en particulier les 1ère et 2ème classes, sont souvent complets plusieurs jours à l'avance pendant les week-ends ou les jours fériés. Utilisez GoAsia.cc pour vérifier la disponibilité et réserver à l'avance.
- Préparez-vous au froid : Que vous soyez dans un bus climatisé ou un train climatisé, les transports thaïlandais sont célèbres pour leur climatisation puissante. Gardez un pull ou une petite couverture dans vos bagages à main.
- Logistique de la gare : À Pathumthani, la plupart des trains du nord s'arrêtent à la gare de Rangsit. Assurez-vous de vérifier de quelle gare part votre bus, car certains peuvent partir du terminal principal de Mo Chit à Bangkok, tandis que d'autres ont des points de prise en charge près des grands centres commerciaux ou des campus universitaires de Pathumthani.
- Collations et eau : Bien que les bus fournissent souvent une collation et que les trains aient des vendeurs, il est toujours bon d'apporter vos propres collations préférées et une grande bouteille d'eau pour le voyage de 8 heures.
- Arrivée à Phrae : Phrae est une ville relativement petite et navigable. À l'arrivée au terminal de bus ou à la gare de Den Chai (qui est à environ 30 minutes de la ville), des songthaews (camionnettes bleues ou rouges) sont facilement disponibles pour vous emmener à votre hôtel.
Horaires
| Bus Pathum Thani - Phrae $ 18.21–27.30 7h 28m – 8h 15m | |
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| Train Pathum Thani - Phrae $ 7.48–47.90 5h 59m – 8h 57m | |
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| Bus Bangkok - Phrae $ 19.30–27.30 6h 30m – 7h 55m | |
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Questions fréquentes
Vous pouvez réserver des billets de train, bus, avion, taxi, van et ferry de Pathumthani à Phrae directement sur GoAsia.cc. Utilisez l'outil de réservation sur cette page pour comparer toutes les options et prix disponibles en temps réel.
Le moyen le moins cher de voyager sur cet itinéraire est en train dans un wagon ventilé de 3ème classe, qui coûte environ 8 $. C'est une option économique, bien qu'elle offre des sièges en bois ou rembourrés basiques sans climatisation.
Le moyen le plus rapide pour se rendre à Phrae est le train, certains services express terminant le voyage en un peu moins de 6 heures. Certaines liaisons par bus sont également relativement rapides, prenant environ 6 heures et 30 minutes selon le trafic.
Le trajet dure généralement entre 6 et 9 heures. Les trains varient de 5 heures 59 minutes à près de 9 heures, tandis que les trajets en bus durent généralement entre 7 et 8 heures.
Oui, il existe des trains climatisés avec couchettes de 1ère et 2ème classe. Ils sont idéaux pour les voyages de nuit, vous permettant d'économiser sur une nuit d'hébergement tout en dormant confortablement dans un lit.
Les trains arrivent à la gare de Den Chai, qui est la principale porte d'entrée ferroviaire de Phrae. Comme la gare est située à environ 24 kilomètres du centre-ville de Phrae, vous devrez prendre un songthaew local ou un taxi pour la dernière étape de votre voyage.
Les deux offrent un haut niveau de confort, mais les bus VIP ont généralement encore moins de sièges et une inclinaison plus importante que les Gold Class. Les deux comprennent généralement la climatisation, des collations et une pause lors du trajet de 7 à 8 heures.